romer-

שמר, בא לך לסרוק גם ל-306? אין לי מושג לאן נעלם הספר שלנו (מזל שמצאתי פעם תרשים של תיבת הפיוזים באינטרנט).

אני חושב ההפך - דווקא במכוניות שבהן נהגתי והייתה ידית לכיוון המשענת, הרגשתי כאילו חסרה שן בין שתי שיניים קיימות בשביל תנוחה נוחה בשבילי. בגלגלת תמיד תוכל לכוון בדיוק כמו שנוח לך.

יאריס 5 דלתות - מתג ח"ח בדלתות האחוריות תקוע באמצע הדלת ללא קשר לכלום. סובארו גראנד לאונה (93-94) ללא שעון בכלל קורולה (שוב) - הרכב היחיד שאני תמיד מתקשה במציאת הסוויץ בחושך - אולי הבעייה היא בהנדסת האנוש שלי. תקלות בדש בורד של 306 שמצריכות פירוק חלקים נוספים פרט לפירוק החלק התקול עצמו (כשהרכב מבוגר מידי, נוצרים חלקים תקולים נוספים) החלפת סטרטר/מיכל דלק בהאמר (H1) שמצריכות פירוק יותר מידי חלקים כבדים אחרים בסביבה. אני מכיר מישהו עם בעייה כזו באוזניים.

ואני לא מבין למה צריך את זה, בעיקר לאור העובדה שאין מתז מים בנוסף.

היית צריך לשלוח אותה לחדר שלה בלי לראות טלוויזיה יומיים.

נשמע היטב.

אז תשתמש בבילון - קשה לי להאמין שאינך יודע בכלל אנגלית, אז גם אם תצטרך לתרגם מילה-שתיים מתוך משפט לא קרה כלום (אולי אפילו תלמד כך אנגלית). בהצלחה.

התכוננו להצפת ת'רדים בסגנון זה.

ב-306 SR שנת 95 שלנו, כאשר משאבת הדלק החלה לגסוס, אכן מספר דפיקות בתחתית המיכל פתרו את הבעייה, אך זהו לא פתרון לאורך זמן - מתישהו זה לא עוזר ואז חובה עליך להחליף. היות ו-1000 ש"ח לא יצברו ריבית רבה מידי, אפילו לטווח של שנה, אני מציע לקנות בהקדם משאבה חדשה. אגב, XR זה מרכב קצר, ה-SR זה הסדאן.

בסרטון שראיתי (אני חושב שמישהו העלה אותו לכאן) הראו כי הבטריה היא למעשה חפץ בגודל דומה לדף A4, בעל ידית נשיאה, שאותו טוענים בבית ולאחר מכן דוחפים אותו למקום כלשהו ברכב. במידה וניתן לטעון 2 כאלו בבית, הכפלת את המס' הק"מ. כמו כן, אולי ניתן שבזמן שאחד יניע את הרכב, השני יטען (אני לא בטוח כיצד חוק שימור אנרגיה יפעל כאן, אך יש כאן המרות מאנרגיה חשמלית, לאנרגיה מכנית ולאחר מכן שוב חשמלית - אולי יעבוד בכ"ז?). בכל מקרה, גם עם בטריה אחת, כל עוד היא נטענת במלואה ב-6-8 שעות, אני אשקול בחיוב את העניין (בהנחה ומחירי החשמל נשארים דומים להיום).

טויוטה קורולה - נסה להשכיב את המושבים הקדמיים במהירות כשאתה עם חברה שלך (יש מנגנון ראצ'ט איטי ונורא קשה להגיע אליו כאשר הדלת סגורה). טויוטה קורולה - ידית פתיחת טנק דלק וידית פתיחת תא מטען צמודות - המתדלק שאל אותי אם לסגור את תא המטען או שאני בכוונה פתחתי אותו (עובד הפוך בקניונים אגב..). טויוטה קורולה - (לא יודע אם קשור להנדסת אנוש, אבל עיצבן אותי באיקאה) - לא ניתן לקפל מושב אחורי בדגם סדאן. טויוטה קורולה - סתם, הפעם סיטרואן קסארה - מתגי חלונות בקונסולה מרכזית. גם ב-BX החביאו את מתגי החלנות האחוריים במקום מוזר. פג'ו 306 דור ראשון - מתגי חלונות חשמליים בתחתית הדלתות הקדמיות (הועברו למקום נורמלי בדור השני אני חושב). כבר חוזר, קופץ למכוניות למצוא עוד בעיות.

LOL הלוואי. אולי כך היו נמנעות חלק מהתאונות (כמו במקרה שקרה לי שבוע שעבר, שנכנסו בי בכיכר).

ואם היא תגיע לארץ, איך היא תתומחר? כיום, כאשר הקורולה עולה 120K ש"ח (לדגם הנחות) והיאריס עולה 116K ש"ח (לדגם אוטומט ויש רק שני דגמים כמדומני), קיימת הבדלה ברורה כאשר היאריס היא מיני והקורולה קומפקטית. אך אם וכאשר תגיע היאריס סדאן, ההבדלים יטשטשו וזה עלול לפגוע בהצלחות הקורולה.. האם יעלו את מחיר הקורולה או שמחיר היאריס ירד? * המגאן עברה טראנספומציה טובה בהחלט לדעתי, כאשר הפכה לסדאן, אבל זה אחד המקרים הבודדים שאני יכול לחשוב עליהם.

וכמה יצרנים אירופאים קיימים? לא חושב שצריך לבדוק יחסים כמותיים בין יפן לאירופה, אלא פר יצרן.

ממה שאני מבין מהאתר של רשות המיסים, יבוא של רכב חדש מ"ארץ הסכם" יקבל שיעור מס של 120% (ולא 140%). כמו כן, מרכב משומש, ינוכו אחוזי מס עד לכדי 30% משל רכב חדש. במקרה הספציפי של ה-S2000, אני לא יודע מה מחירון של שנת 2004, אך אולי כן שווה לבחון את המקרה שוב?

זה ממש קל: הוא עשה זום על ההשתקפות של המצלמה על הנורה ואז בעזרת תוכנת הדמייה, יצר תמונה שאותה הריץ על עשרות אלפי דגמי מצלמות שיש לו במחשב, עד אשר התוכנה מצאה התאמה. אתה לא רואה הרבה ג'יימס בונד, מה?..

זאת למרות ירידת המחירים הקבועה לחלקים עם הזמן? מהי ההנחה שמקבלים פר חלק בזמן קנייה של מחשב קומפלט? בכל אופן, לפחות לגבי כוננים קשיחים, אני חושב שאתה טועה.

אי אפשר להעתיק מהישן לחדש?

מזכיר לי סיפור מהשירות הצבאי: לפני שאחד מהמכונאים מהגדוד שלי יצא לסדנא ללוות רכב לטיפול גדול, אחד מהנגדים שלנו אמר לו לקחת סמרטוט טבול בשמן ולעבור על כל חלקי המנוע כי "הבוחנים בסדנא אוהבים מנוע נקי". כאשר המכונאי הגיע לסדנא יחד עם הרכב המשומן, הבוחן רצה להוריד ראש לרכב כי חשב שזה נסיון להסתיר נזילת שמן רצינית.

קראתי פעם על מקרה של אדם שביקר בחו"ל ושכר רכב. בשלב מסויים, בזמן הנהיגה, ראה רכב אחר שיוצא מחנייה לכיוון הכביש ולכן אותת לו עם האורות הגבוהים, ע"מ להזהירו. באותה מדינה (אני חושב שיפן), גם כן נהוג להבהב במקרה כזה, אבל זאת ע"מ להודיע כי ראו אותך ונותנים לך להשתלב... מיותר לציין מה קרה בעקבות אותו "דו שיח"..

מצאת שיניים תותבות במאפרה?

יש לי דיסק ניקוי, שהשתמשתי בו מספר פעמים על כמה מערכות שונות. הוא טוב לפעם-פעמיים לאחר הניקוי ואז יש לנקות איתו שוב. היו פעמים שבשלב מסוים הוא לא הועיל. במצבים כאלו, פירקתי את ההתקן וניקיתי את העינית בצורה ידנית בעזרת נייר לניקוי עדשות של מצלמות. זה פתר את הבעייה לטווח הרבה יותר ארוך.

אני מקווה שהיה לה מקיף, אחרת המכונית לא עשתה בשכל. אם כי יכול להיות שהיה לה מזל ולא קרה כלום?

מדובר בצביעה צרפתית חאפרית. גם לפג'ו יש את הנטייה הזו, בגג ובדלת תא המטען גם כן.

דיברתי על הכרת חוקי התנועה בכביש. (ולשאלתך, קיים הבדל מסויים בין שליטה על דו"ג לבין כלי בעל 4 גלגלים, אך לא דיברתי על כך).