zvit

ובכן...לא, אינני הולך להתחיל את הוויכוח הבלתי נגמר בפעם המי-יודע-כמה, רק לשתף אתכם במקרה שקרה לגיסתי בשבוע שעבר: היא נסעה לתומה באחד הרחובות הראשיים בירושלים כשמישהו "נכנס בה" מאחור. הנ"ל החליפו פרטים, מספרי טלפון - ונסעו לדרכם. לאחר מס' שעות מקבל גיסי טלפון מבוהל מהפוגע, המברר אם הוא דיווח כבר לחברת הביטוח. גיסי שהוא בן-אדם מסודר דיווח לחברת הביטוח מייד עם קרות התאונה על מנת שהרכב יתוקן מיידית... הסתבר שהטסט של הפוגע פג יומיים קודם, ושרשיון הנהיגה שלו גם הוא אינו בתוקף מזה זמן מה.... חברת הביטוח שלו מסרבת לשלם את הנזק, בשל היות רשיון הרכב לא בתוקף. הבחור נסה לדבר על ליבו של גיסי לשנות את הדווח (אין צורך לומר מה היתה תשובתו) הפוגע עומד להיות נתבע ע"י חברת הביטוח של גיסי בסכום של כ-15000 ש"ח.... תחשבו על זה כשאתם נוסעים ברכב עם רשיון לא בתוקף, זה עשוי להסכם בהרבה יותר מ-250 ש"ח גם אם עוד לא עברה חצי שנה...

קיץ...כולם בחופשה, וגם אני הייתי בין הנופשים. ומה לעשות? מועד המבחן השנתי של שתי מכוניות הוולוו שלי, חלף עבר לו - ולא מצאתי זמן לטפל בנושא. בדרך כלל הייתי "לוקח צאנס" ונוסע ללא טסט למכון הקרוב, אך מקרה שקרה לאחד מקרוביי (שהוא נושא לשרשור אחר) שכנע אותי לגשת ולהוציא רשיונות זמניים לצורך תיקונים ומעבר טסט. קודם כל, למי שלא יודע משרד הרישוי בפ"ת נמצא בתחנת "פז האיצטדיון" ברח' גיסין. הגעתי לשם (כהרגלי במשרד הרישוי) 2 דקות לפני הסגירה, משום שאז אין צורך להמתין והפקידים עובדים ביעילות, ובקצב מטורף. כפי שכבר הזרכתי מטרת הביקור היתה הנפקת רשיונות זמניים לשתי הענתיקות שלי, אך כשמנהלת המשרד בחברה שמעה שאני נוסע למשרד הרישוי ביקשה ממני לבטל רכב שמכרה לפירוק לפני מס' ימים, אני, שמכיר את את הפרוצדורה הדפסתי את כל המסמכים הדרושים, והחתמתי אותה היכן שנדרש, חשבתם שזה יספיק ? - טעיתם... והרי תקציר השיחה ביני לבין הפקידה באשנב השירות המהיר... אני: שלום ברצוני לבטל את הרכב שרשיונו מונח לפנייך, ברשותי ת.ז. של בעלת הרכב וכל הטפסים הנדרשים כולל יפוי כח ובקשה לביטל רכב. היא: רק בעל הרכב יכול לבטל רכב, אי אפשר לעשות זאת ע"י שליח. אני: יש לי יפוי כח כחוק, וגם בטופס הביטול יש מקום מיוחד למילוי פרטי מוסר הטופס. היא: זה לא מעניין אותי - אי אפשר לעשות את זה. אני: את מוכנה להראות לי את התקנה בה זה כתוב. היא: שר התחבורה החליט את זה שרק בעל הרכב יכול.... (בשלב זה הבנתי שנפלתי לדפרי"ת אמיתית, והחלטתי לעבור לפעולה הבאה ) אני : יש לי שני רכב ים שאני רוצה להוציא להם רשיונות זמניים. היא: מס' הרכב בבקשה... אני: (אומר את מס' הרכב ) היא: למתי אתה רוצה את הרישיון ? אני: ליום שלישי. היא: מה התאריך ביום שלישי? (באמת מאד קשה לחשב....) אני: (אומר את התאריך) היא: אתה יודע שאתה צריך לפרק מנגנון בעמדה מס' 1 בחולון.... (ברכב מותקן מנגנון נהיגה מיוחד שעלה לי אלפי שקלים ואין בכוונתי לפרקו בעתיד הנראה לעין) אני: :shock: המנגנון שייך לי, ולא בקשתי דעה או יעוץ אלא רק רישון זמני. (בשלב זה עברנו לרכב השני) היא: למתי אתה רוצה את הרשיון ? אני: ליום חמישי. היא: מה התאריך ביום חמישי ? ( וואלה קשה להוסיף 2...) אני: (אומר את התאריך), ואני רוצה גם עוד רשיון ל-15 לחודש כי יש לי הרבה דברים לסדר ברכב. היא: אי אפשר לתת רישיונות זמניים לא ברצף... אני: (כבר מתחיל לאבד את שלוותי) אין לי צורך ברשיון לתנועה בשבת מה גם שהמשטרה נותנת דוחות למי שנוסע עם רשיון כזה בימי שבתון (ראו מקרה דרור וסרשטיין והאופל). היא: טוב, נו אז לאיזו שעה אתה רוצה את הרשיון ? לסכום: ח.ר. הפקידה ה"חכמה" עומדת לקבל מכתב תלונה, ואני מאד מקווה שהיא לא תמשיך להטעות את הנזקקים לשירותי משרד הרישוי - אני מבטיח לעדכן מה קרה עם זה... אגב כל הסיפור לקח לא יותר מחמש דקות מהרגע שנכסתי עד הרגע שיצאתי, ויכול להיות שהראש של הגברת היה כבר בבית. אך אינני יכול להשתחחרר מהמחשבה שלו הייתי שולח את גיסי למשרד הרישוי בזמן החופשה (כפי שחשבתי בהתחלה) הוא היה הולך לפרק לי את מנגנון הנהיגה מהרכב...

אם היה לך ביטוח מקיף - זכית בפיס - מריאה נמכרת בערך ב-50% מערכה במחירון...

המרצדס היא סדרה S מהדגם שהיה בין השנים 73-80

רכב זה לא פוליסת ביטוח לשום דבר, ורכבים במיוחד בתקופה האחרונה צונחים חופשית ולא "מחזיקים מחיר" בתקציב שנתת תוכל לרכוש מזדה לנטיס מאמצע שנות התשעים.

החברים שלך צודקים אם יש לך משפחה שתהנה מתא המטען הגדול. האוקטביה היא המרווחת מבין האופציות שהוזכרו, שאר השלוש הן מכוניות ממוצעות מאד וחיוורות.

התקינה היא לדגם באופן כללי, לא לרמת גימור זו או אחרת. נכון להיום עד סוף 2005 אפשר עדיין להביא רכבים משנת הדגם 2004.

הפנסים הגדולים (קסרה 2) מאמצע 2001. למיטב ידיעתי גירסאות בנזין ידניות עם מנוע בנזין (למעט גירסת ה1.4) הגיעו רק בדגם הראשון.

מדובר על אותו רכב בדיוק ולפי מס' הרישוי הוא משנת 77. נראה לי שיש לרכב קשר למוסך שהוא חונה לידו, והוא כנראה משפץ אותו עבור מישהו. בתקופה האחרונה ראיתי שם כל פעם רכב אספנות אחר, פעם שבי נובה 74, ופעם אחרת רנו דופין צהובה עם הלוחיות המקוריות (מלפני 1989)

ככה זה בארצו של הדוד סם...

של בני היא שנת 55

להזכירם גם המרצדס A פישלה בזמנו במבחן. סביר להניח שרנו יקחו את הבעיה לתשומת ליבם.

יכול להיות, אבל לא בטוח מה הוא יעשה עם הכסף בכלא

תביא אחת ידנית ביבוא אישי זה יהיה גם יותר זול וגם יותר מאובזר.

אם מישהו נכנס ברכב מאחוןר הביטוח שלו אמור לשלם, ואם יש ירידת ערך זה אמור להיות כלול בתביעה. המוסך במקרה זה לא אמור להיות צד בעניין בכלל (הנוהג ברכב ל היה אשם בתאונה)

מפרוייקט כזה שעשיתי בוולוו הבעיה היתה מיקום המשאבה והפולי ע"מ שלא יפגעו בתפקוד שאר מערכות העזרק של המנוע המופעלות ע"י הרצועות.

לסובארו יש בעיה של בלאי מואץ בציריות - אך זאת פחות או יותר ה"בעיה" היחידה ברכב הזה. שמירה על גומיות שלמות תאריך את חיי הציריות. אין סיבה לפסול את הסובארו בגלל בעיה זו.

התמונה המוצגת היא של הגרסה המוקדמת של הדגם שאינני זוכר בכביש ארצנו. גירסה מאוחרת יותר מובאת בתמונה הבאה להלן. הגירסה הנפוצה בארץ היתה דווקא הדבל קבינה.

פנה למוסך "ראלקס" באשדוד הבעלים שם משפץ מכוניות אספנות בוודאי יהיה לו מידע שלגולשים פה אין (או שהוא יכול לעשות את ניקוי החול)

נמכרו לא מעט 205 עם הגה כח - כך שלהשיג חלקים כנראה אין בעיה. החלפה להגה כח תחייב אותך להחליף את מסרק ההגה, ולהתקין משאבת הגה כח. התקנת משאבת הגה כח עשויה לחייב לאותך לבצע שינויים במערכת מיזוג האוויר (כח יכול להיות שהם יושבים על אותה חגורה) ויתכן אף שיש לעשות שינויים אחרים במערכות העזר של המנוע (אלטרנטור וכו') בקיצור זה יכול להיות פשוט ועשוי גם להסתבך - הכל תלוי בטיב המילוי.

פעם היה אפשר להעביר יפוי כח בחתימת עו"ד ואז לא היה צריך ת.ז. של הבעלים. זה כבר לא קיים. מספיק להחתים את הבעלים ולהביא איתך את ת.ז. שלו לסניף הדואר.

והנה קישור אל הטופס המתאים: http://www.mot.gov.il/wps/pdf/RISHUI/YipuyKoahPrati.pdf

מה אתה רוצה ? יצא אלפיים ומשהו כי "המעמ זה לא שלו"

זו מונית לשעבר עם מנוע 200 או 230 בנזין כנראה משנת מוקדמת יותר - הוסבה לאזרחי בתחילת שנות השמונים.

דיאגנוסטיקה מקיפה למערכת הדלק + ניקוי מזרקים - לא יזיקו.