zvit
-
הודעות
28,197 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
13
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי zvit
-
יש לך בעיה באחד החיישנים של מערכת הדלק, פנה למכון להזרקות דלק שיש לו את הסורק הממוחשב המתאים לאיתור ותיקון התקלה.
-
לחברה אין ת.ז. וצריך חתימת עו"ד או רו"ח על יפוי הכח ומורשה חתימה מטעם החברה כדי שיהיה תוקף ליפוי הכוח. אם הוא יגיע למשרד הרישוי, הוא יוכל לבצע שם את העברת הבעלות על בסיס אותו יפוי כח. נכון כשמדובר באדם פרטי, לא נכון כמדובר בחברה בע"מ.
-
את התשובה המוסמכת, תוכל לקבל בכל מוסך מורשה יבואן, חבל על הניחושים.
-
מעוניין לקנות רכב שלא מופיע במחירון לוי יצחק(אינטרנט)
zvit פרסם הודעה בנושא של mush בתוך ייעוץ ברכישת רכב
ניסן פרימרה נמכרה בארץ (בשנות ה-90) רק בשנים 1995-1996 ובשנים הללו היא מופיעה במחירון לוי יצחק.(גם באינטרנט) רמת הגימור לא ממש תשנה את המחיר משום שבמכוניות אלו מצבן הכללי הרבה יותר משנה מגאדג'ט חשמלי זה או אחר. -
מבקש חוות דעת על קורולה (ערכו לי את הכותרת הסתמית)
zvit פרסם הודעה בנושא של guygar בתוך ייעוץ ברכישת רכב
בחברה בה אני עובד מתחילים בקרוב למכור את דגמי 2004 קורולה SUN מליסינג עם כ-75000 ק"מ. המחיר צפוי להיות כ-10-15% פחות ממחירון לוי יצחק. בערך ב-50% מהמקרים העובדים קונים את המכוניות עבור בני משפחה. אם ישארו מכוניות במצב טוב למכירה חופשית אשתדל לפרסם כאן לטובת גולשי הפורום. -
לגבי מחירון קראוס יש שרשור ייעודי, בכל מקרה לא תוכל לייבא את הרכב לארץ לפני 1.1.2007 המנוע שלה הוא V8 4520 סמ"ק 220 כ"ס ולגבי אמינות אני חושב שמרצדס המציאו את המונח, ולכן כל מילה מיותרת.
-
יכול להיות גם דודג' סיוונגר או כפי שכבר אמרו דודג' דארט.
-
בפעם השנים הבעלים (למעשה מורשה חתימה של החברה) צריך לחתום על יפוי כח בלבד אתה תלך למשרד הרישוי לבד וותוכל לשאול את כל השאלות ולקבל תשובות בהתאם ליפוי הכח שיהיה בידך. הבעלים יוכל בנתיים לעשות ככל העולה על רוחו.
-
אתה מדבר על HEVRA או HAVERA אם מדובר בסוג הראשון מספיק שהוא יתן לך יפוי כח של החברה כדי שתוכל לגשת למשרד הרישוי עם מס' השילדה ולקבל את הפרטים.
-
אני הייתי הולך עם ה-MPV אין מה להשוות אותה ל-307 בכלל ( גם מבחינת MTBF ) ה-MPV תהיה זולה יותר לאחזקה מהמאזדה 5 בעיקר בגלל ירידת ערך קטנה יותר. (שלא לדבר שאינך צריך לקחת הלוואה כדי לקנות אותה)
-
הבוץ שומר על הצבע בשביל הלקוח הבא...כך הצבע לא יהיה חשוף לשמש.
-
13 שנים עוד קיים במחשב של משרד הרישוי. מה שצריך הוא שבעל הרכב יפנה לפניות הציבור של משרד התחבורה וימתין בסבלנות...
-
משענות ראש במושבים נגד כיוון הנסיעה היו גם ב-145 שנת 70. הכנה לחגורות בטיחות מאחור היתה, אך החגורות עצמן הופיעו כציוד תקני במכוניות ישראליות רק ב-1986, רבים הם בעלי הרכבים שניצלו את נקודות העיגון והוסיפו חגורות בטיחות בהתקנה מקומית. ב-164 שלי שהיא אמריקאית במקור יש חגורות בטיחות אורגינליות במושב האחורי.
-
אינני יודע באיזו סוכנות טרייד-אין מדובר, אך היום כל סוחר זב חוטם - הפך להיות טרייד-אין, בדיוק מאותה שלכל חנות לתחתונים קוראים "בוטיק הת*ת" אגב, מבחינת הפירוש המילולי אין שום בעיה במילה טרייד-אין שהיא בעצם המונח הלועזי להחלפת רכב והוספת כסף עבור החדש, העניין הוא שבארץ למונח הזה נתווספה פרשנות "מהוגנת" מכפי שהדבר באמת.
-
מוסך מאירמן בסגולה פ"ת .המלצות? הסתייגויות?
zvit פרסם הודעה בנושא של חיים פ בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני מכיר את המוסך ואת בעליו כבר לא מעט שנים. קודם כל, לא מדובר במוסך אחד, אלא שניים. שלושה הליפטים שמתחת לגג שייכם ליחקאל מאירמן שעובד עם הבן שלו מוטי, והבוחן שלהם - נתן. הליפט בצד הוא של יענקלה מאירמן אחיו הצעיר של יחזקאל שעובד עם הבן שלו אריה שמבין דבר או שניים בסיטרואנים ומכוניות אספנות. מדובר במוסך משפחתי, עם תחושה ביתית משהו, לא מאד זולים, אבל ישרים והגונים. -
לפי הקישור הבא: http://www.bentleypublishers.com/images//tech/vw/vw.2002.maintenance.sched.pdfכל 120 אלף ק"מ יש להחליף את חגורת התיזמון.
-
מזל טוב, ברכה והצלחה, בריאות כושר ויושר.... וכל מה שאתה מאחל לעצמך...
-
בנושאים האחרים שהתייחסת אליהם אין לי כרגע מה להוסיף.
-
אינני אומר שהמועדון הוא כליל השלמות, ושמה שכתב הבחור הוא לא נכון, אני מנסה להשפיע מבפנים כמיטב יכולתי, ולסייע בדברים שאני חושב שאני יכול לסייע בהם. גם אני לא נרשמתי למועדון החמש באופן "אוטומטי" אבל לאחר מחשבה הגעתי למסקנה שלמרות החסרונות, חשוב שכל חובבי הרכב הקלאסי/אספנות יהיו מאוגדים תחת קורת גג אחת, כי כוחנו הוא בהיותנו גדולים ככל האפשר - ומאוחדים ככל האפשר. ובאשר לתקנות התעבורה השונות - מה שמובן מאליו היום יכול להשתנות מחר ויש ערך גדול מאד בשימור ושיפור התקנות הקיימות.
-
אז תצרף גם אתה, ותביאו עוד כמה חברים...לפי מספר המשתתפים באסיפות השנתיות תוכלו לשנות הרבה, נכון להיום לא היו הרבה מועמדים לועד שהציגו את מועמדותם ולא נבחרו ( למעט אחד שחבל שלא נבחר אך הוא משפיע הרבה מאד גם כחבר מהמניין ) כל שנותר לי לקוות שאם אכן "מהכת החצר" תקרה - נשכיל להשאר מאוחדים ולא "נשבור את הכלים" כמו מפלגה מאד מכובדת בה מהפכת החצר הצליחה מאד השבוע, אבל כנראה שלא ישאר בשביל מי, ותחשבו על זה...
-
זהו בקצרה, הייתי יכול לכתוב פי שלוש, ואולי אחרים יכתבו טוב ממני. בידידות, ובתקווה שתבוא להשפיע מבפנים במקום להעביר ביקורת מבחוץ, צביקה.
-
דינמומטר רעננה 50 ש"ח ללוחית רגילה 60 ש"ח לאספנות ואפשר לבחור מה שרוצים אמריקאית או רגילה.
-
בוולוו מוסיפים לעלות הרכב עלות מיכל דלק מלא - ומוסרים את הרכב עם מיכל מלא. כשלקחתי את ה-740 ( הוולוו החדשה הראשונה שלי ) ב-1991, היה רק 3/4 מלא, אז שלחתי את הבחור שימלא את המיכל עד הסוף...דין פרוטה כדין מאה גם אם קנית רכב ב-100000 ש"ח. בשאר הרכבים שקבלתי היו כמה ליטרים במיכל ( אף פעם לא נסיתי לבדוק כמה באמת )
-
מוסך גבע היה אחד המוסכים הטובים של פיג'ו בתחילת שנות השמונים. הפיג'ו 505 שנת 84 שהיתה המכונית הראשונה שלי טופלה שם. בעל המוסך עובד כמו יקה ( אולי הוא אפילו כזה ) ונוהג לרחוץ את המנוע בכל פעם שהרכב יוצא מהמוסך (לא ממש מומלץ לעשות זאת...) אין לי מושג אם הנ"ל מעודכן טכנולוגית ואם המוסך באותה בעלות שכן ה-505 המדוברת כבר לא אצלי 18 שנה...
-
החלפת מנוע ושינוי נפח בפורד אסקורט 95. שאלות..
zvit פרסם הודעה בנושא של חיים פ בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
באמצע שנת 1999 התחלף היבואן. ללא אישור המחלקה הטכנית של היבואן קלושים הסיכויים לאישור של מנוע כזה באסקורט בעמדה מס ' 1.