שמר

הומר סימפסון הוא אבא של בארט. XSI זה סתם עגלה ,עזוב אותך,אתה אפילו לא רוצה לדעת מה זה. לך על ה-F אחי , פצצה של אוטו. אבל אם אתה בעניין של פתיחות אז לך על הקולט, לא רואה GTI ממטר !!!

אל באנדי שלח את ברכתו

ואפילו דיברתי על זה ביום שבת.רק לא ידעתי שזו הייתה פינטו.עכשיו עוד בדיחה מהסרט הובנה יותר לעומק...

לא הבנתי במאה אחוז איפה הסתכלת,אבל לפי התיאור שלך אלו הרפידות (או בלשון המצכניקים - דסקיות). בעקרון די קשה לראות מה מצבן בלי להוריד גלגל (או,אם יש לך גלגלי סגסוגת),אבל אם יש לך ספקות , למוסך ומייד! לא משהו לשחק איתו.

לא היה לי שמן של מוסך שחזרת ארצה ,אז באמת,ברוך הבא,וסליחה על ההערה. דבר שני , לאור המירוץ הקודם במקום,נדמה לי שחוות דעתך לא מדוייקת. אני בטח לא בא לפסוק מי משניכם צדק באותו אירוע .לדעתי לשניכם הייתה אשמה בויכוח (נקרא לזה בעדינות) שהתפתח ביניכם , ובטח ששניכם תרמתם לצורה שזה התפתח. תזכור רק שלכל סיפור יש שלושה צדדים : הצד שלך הצד של השני והאמת... אין לי שום אינטרס בעד אתר זה או אחר,פרט לתחושה סובייקטיבית שלי כלפי המסלולים,וגם שם-לכל מסלול היתרונות/חסרונות שלו מבחינתי. זהו ,מקווה לראות אותך .אם כן ,אתה FREE AGENT, או שאתה סגור אצל מישהו??

תהיה רגוע חביבי,שמתי אותך ב-CALENDAR , תקבל ברכה ביומולדת... ואני באמת שמח שהבנת שפחים אפשר להחליף ,גם אם מישהו אוהב את האוטו יותר מבת הזוג. חבל להתעצבן על זה .

לגבי E11 , הורדתי את ה-MANUAL של ה-1250. כנגד 4 בנים דיברה פיוניר : אחד רשע - הדיסק מלוכלך,נקה אותו. אחד תם - הדיסק שרוט , החלף אותו. אחד חכם - הדיסק הפוך (לא סביר ,אבל) , הפוך אותו. אחד שאינו יודע לשאול - בעייה חשמלית ,כבה והדלק את הרכב. כנראה שהבעייה תיעלם מאליה (ניסית ,נפתר, תודה ). יש לי את הקובץ הזה ,בפורמט PDF ,כך שאם אתם רוצים שילחו לי ה"פ עם הדואל ואשלח לכם.

נראה לך שאני אלך למוסך חאפר? בשביל הידע והציוד שלהם יש לי מספיק כלים וכשרון לעבוד בבית.חוסך זמן ,עצבים וכסף. זה היה רכב ממקום העבודה ,אבל את המושג : "קלקול 10,000" אני לא אשכח בחיים...

זה לא היה נגדך אישית פשוט ,בעבר הרחוק ,כשרכב השירות בחברה בה עבדתי היה סובארו טנדר , היה למוסך שלנו מלאי של ציריות כמו גרעינים לשבת...ולא,לא בגלל גומיות קרועות. אה ,וליד הגרעינים היה גם סטוק של תפוחים ,ולא תפוחי "אלכסנדר". האמת ,לך תדע מאיפה הוא השיג את הציריות . במוסך הזה היה מושג מיוחד. רכב היה הולך תקין ,חוזר עם בעייה. אחרי כמה פעמים ,החלתטי לשנות את המושג מ"טיפול 10,000" ל- "קלקול 10,000" - זה היה יותר מתאים אל תיעלב לי,אני סתם מקניט אותך , אם כבר יפנומטית,לפחות עד הקורולה החדשה , אז בשבילי סובארו ,תודה.

אתה לא ממש ברור... רוני, לא ענית על עניין בורג התנוחה (באין שם יותר טוב) הוא מכוון למקום הנכון ? הבעייה היא מההתקנה? מקסימום נראה יום ו'...

כי במכוניות שהצירייה עולה כפול הציריות מחזיקות קצת יותר מ-5000 ק"מ...

(וזה כבר משהו לאור הפעילות המוחית המוגבלת אצלי ) ששווה להרים בכ"ז טלפון לאחד מבתי הספר ,יכול להיות שיש להם תוכנית מתאימה בדיוק. אל תפסול על הסף. אם לא , לדעתי עדיף למצוא דווקא מגרש כורכר/חול מהודק פנוי , ולהתאמן בו. כיוון שרמת האחיזה נמוכה משמעותית , יהיה הרבה יותר קל להבין טעויות שנעשות וכו'. (ולא ,כורכר לא הורס צמיגים אם לא לוחצים בכל הכח).

עם כל הכבוד ,ואני באמת רוחש לך כבוד בכל הקשור לנושא המוטורי ,אני לא בטוח שהיחסים שלך ו/או של אדם זה או אחר (בוודאי ובוודאי אם הוא לא נמצא כדי ליטול חלק פעיל) צריכים להשפיע על החלטת האנשים כאן. אני זוכר בדיוק למה דעתך היא כזו , ולא ניכנס כרגע מי צודק ומי לא. כל אחד יעשה את השיקול הנכון לו.אבל אני לא חושב שהדרך הנכונה להשפיע היא בצורה שלילית. ולעצם העניין , קודם כל ,אתם לא רוצים אותי בתור נהג מדורג ,תאמינו לי דבר שני ,כיוון שהתחריתי תחת דגל טופספיד , אזכר במילותיו האגדיות של יצחק שמעוני : "הת-ח-לתי ו-ל-כן א-ס-יים".

כמעט בן 20!!!! אכן,רב נסיון וחוכמת חיים אתה. סליחה,קטונתי,אדוני המלומד... למדני נא מורי ורבי,כי רב ידע ונאדר כשרון אתה. את המשפט העיקרי מדבריי לא הפנמת - גם בגיל 100 , תמיד יש לבן אדם מה ללמוד(חוץ מנהגי אלפא 75 כנראה).

:roflmao::roflmao::roflmao:

ואף אחד לא מוכן שילמדו אותו דברים. במיוחד בגיל 17-18 לדעת הכל זה יפה מאוד. הלוואי עליי, אחרי 34 ועדיין לומד... כנראה שנולדתי קצת פחות מוצלח מאחרים... המטרה שלשמה הוקם הפורום הייתה במוצהר להימנע מאותם ויכוחי סרק שמופיעים בפורומים שונים , דמוקרטיים ופתוחים לכלל הציבור.אותם פורומים מנוהלים כך באופן מוצהר וזו כוונת הגופים שעומדים מאחוריהם , וגם מדיניות העריכה של מנהלי הפורום מעוצבת/נקבעת ממדיניות זו) ויכוחים בנוסח "הכל עובר עליך וקקה בידיך" ממש לא מתאימים פה , ולכן אני בהחלט תומך בכך שהמנהלים יפעילו את המספריים. ומי שלא מתאים לו - אף אחד לא מכריח לכתוב כאן... (אני יודע שבאותה מידה גם אני יכול לא לקראו ,אבל בדיוק בשביל לא לקרוא הגעתי לכאן מלכתחילה,ואני מקווה שזה יישאר כך).

ZX ו-306 הן קומפקטיות (נהיית כוכבי ?? בצחוק , בצחוק) 206 ,אם אני לא טועה ,לא תיכנס בתקציב. 106 לעומת סקסו - עניין של העדפה אישית , סה"כ הן זהות כמעט , ועקב ההתעללות של לוי יצחק ניתן לרכוש סקסו יותר חדשה במחיר זהה.

99 אחוז שיש לך כזו הכנה.אם לא ,דבר איתי-יש לי איזה דלת שתיים של BX זרוקות - אולי אפשר להתאים...

אז תסתכל על הפרסומת ללגונה ב-RTL. המכונית עומדת בתוך מפעל לגריסת מכוניות ,בתוך PRESS (זה שעושה מהמכוניות קובייה קטנה ומעוכה). ה-PRESS לוחץ,כלום,הזרוע השנייה -גם כן.כנ"ל השלישית והרביעית.נורות אדומות נדלקות,הזרועות מתחילות להישבר, אבל הלגונה - כמו חדשה.

לא לגיטימי לזבל את הפורום. באמת שזה לא המקום המתאים,וכן,אני חושב שצנזורה במקום הזה מתאימה ויאה.אם אנ שים לא מסוגלים לשמור על מוצא פיהם ו/או מקלדתם אני בעד שמישהו יערוך את ההודעה.

נדמה לי שאפשר חדש למדי בתקציב הזה...

חשבתי שאת הריבים השארנו למקומות אחרים - מה עם אצבע קצת יותר קלה על המחק?

הספר כבר פה!!,כולל המילון. אם ניקח בחשבון שהזמנתי ביום ו' בתום יום העבודה , ושבת ראשון הם לא ימי עבודה , הרי שהספר יצא ביום ב' , וביום ו' כבר הגיע לסניף הדואר שלי !!! כמעט כמו FEDEX/UPS ושות'. סה"כ הוצאה : 14 פאונד הספר 6 פאונד המשלוח. המרה כפולה של ויזה (פאונד לדולר,דולר לשקל) - סה"כ : 160.90 ש"ח. שווה ביותר.

למדריך למכוניות חדשות. תמצא שם חלוקה לפי קבוצה,כולל מחירים,דירוג ושאר ירקות. אח"כ תחזור.