שמר

ראיתי חמור , ראיתי סמים , מוסך לא ראיתי. יכול להיות שאתם מטפלים בשכונת הרכבת בלוד?

אני מקדיש לך את שירו של אריאל זילבר , מתוך "מצלמה נסתרת": "היי אדוני ,מה עצבני ? למה מרביץ פה , תיתן להציץ ? הלו שוטר , למה עוצר ? אל תתעצבן אני רק מצלם..."

מתי , אם אתה רוצה לחסוך לך עבודה , חפש ברשת את המצע של מפלגת "ישראל אחרת" זצ"ל. כבר ישבו וניסחו הכל,לא צריך לעשות כלום. אני מסכים שלא צריך לרוץ קדימה בלי רסן , אבל אם אתה רוצה להתחיל את "המפץ הגדול" , חייבים לעשות משהו , ועכשיו. כמו שאמרתי ,את עקרונות הפעולה כבר ניסחו בשבילך. עניין התאונות יירד מהכותרות תוך שבועיים גג. אם תרצה לעשות משהו -עשה זאת מהר.

קודם כל , אם הוא מתחבה, ברגע שהוא לא שם לב , רוץ אליו מהצד ,ולפני שהוא חוזר לעצמו ,דפוק על מכסה המנוע תוך צעקה : "1,2,3 גאלאנט". זה כבר יעמיד אותו לתור נוסף. דבר שני , יש מקומות מיוחדים כאלה , מעל הכניסה רשום מוסך. על חלקם תמצא אפילו את המילים "מורשה מיצובישי" (לא חובה ,אגב). גששש לאחד כזה. מצד שני , תמיד אפשר להמשיך לנסוע ככה. בסופו של דבר הרכב ייעצר לגמרי , וזה כבר בעייה שממש קל לפתור.

אם נתרגם לאנגלית את הסדר של כלבי ההצטה: Mr. Pink Mr. White Mr. Blue Mr. Brown

לכל יועצי הח' מנוע/ציריות/מצבר וכו'. ישנם מקרים בהם ידע טכני/מכני אינו מספיק לפתרון הבעייה. נסו להבין את הפציינט ,או , כמאמר חז"ל : "יודע צדיק נפש בהמתו". ובאמת , קצת זהירות עם ההמלצות שלכם ,אנשים לעיתים רצים להוציא כסף על סמך זה.

אין טעויות. הם פשוט שחקני תיאטרון יותר טובים. אני משחיל אותם על התמרור הקרוב בד"כ.

כאן תמצא את התשובות. ********ננעל************

בפעם הבאה אל תשמע שירים של אריק איינשטיין באוטו של מכבי... תפרט קצת יותר. מה זה הסטרטר לא זז? האם הצלחת לסובב את המפתח עד הסוף (כלומר אורות סוויץ' דולקים ועוד סיבוב קטן?) אם כן , האם האורות התעמעמו בעת שנתת סטרטר? חברים , בבקשה לא לשלוח את הבחור להחליף חצי אוטו לפני שביררתם מה התקלה באמת , אל תכניסו אותו סתם להוצאות - יש לו גם ככה מספיק על כל מיני דברים צהובים...

חביבי , בלי הרבה שאלות. משטרה ,ומייד.

אחד מכם היה צריך לנקות את המקלדת מהרוק , ואני הייתי צריך לייבש אותה מהדמעות , וזאת עקב רמת ההודעות שעברה בקלילות את הרף. אח"כ עוד שואלים למה הגישה לאוף-טופיק מוגבלת ? (אגב, סידרנו לכם הודעה יפה בצבע אדום אם מעניין אתכם לדעת למה , אל תטרחו לפנות בה"פ כי אין אף אחד בבית). רוב הכותבים בשרשור זכו ביושר בכניסה למעמד "On probation" . יישר כח **********ננעל***********

שווה

והזוכה בתואר ההודעה ההזוייה של השבוע ... אתה משווה מנוע עתיק של קורטינה (בין אם הוא עם סליבים ,ככה קוראים לפטנט ששכחת , ובין אם צילינדרים בבלוק) ל-TDI של VAG , על המסילה המשותפת , מגדש הטורבו , מחשב ניהול המנוע וכו'? זה לא שאי אפשר לפתוח מנוע כזה במוסך לא מורשה ,אבל כמה יודעים לעשות זאת בארץ ? בודדים. בטח לא "חברים שמבינים".

לך לחנות חלפים ובקש בקלוואה. ייצא לך נורא בזול. אוףטופיק. אתה יודע שהרבה אומרים BAKLAVA אבל בעצם אומרים BAKLAWA? תבואו לסעיד יום שישי באור יהודה חאפלה עירקית באקלאוות חופשי אוף טופיק ?אני מעביר פורום. התורכים , וכל המדינות שנכבשו על ידם , אומרים בקלוה (V) - ראה ערך בולגרים וכו'. הערבים אומרים בקלוואה (W) כמו שכתבתי. סעיד? עזוב אותך.אין על הבקלוואה של נצרת. תשאל את פאדי.

לך לחנות חלפים ובקש בקלוואה. ייצא לך נורא בזול.

ועוד יותר כיף לעשות את זה אם אתה בחורה :mm_tongu: הכי כיף זה עם בחורה

באמת הכי קל זה בכל עירייה. יש כאלה שמחייבות במספר שקלים בודדים. יש כאלה חינם חינם (במיוחד בתקופות בחירות) כמובן שיש לך גם את E-MAP ,וואלה מפות ושות'. איזה רחוב אתה צריך בבת ים ?

מצטערים , המועדון נסגר. אגב ,ממסר פחת - או מפסק.אלו שני דברים שונים. מפסק (אוטומטי) נועד להגן מפני צריכת זרם גבוהה מדי (או קצר).פעם היו פיוזים מחרסינה עבור אותה מטרה. ממסר פחת נועד להגן מפני זליגת זרם מה-אפס לאדמה (התחשמלות).

Need I say more ?

ברוך הבא למשפחה... אתה זה זה שתמיד עורך מילים בהודעות ומפרש אותן בסוגריים או שיש עוד מישהו כזה פה בצוות ? מודה באשמה . דרך אגב ,אני בא ממשפחה עם הסטוריה של התעללויות באחים קטנים , קשירות , חפצים קשיחים , טפטוף שעווה חמה, שוקים חשמליים (מה שמסביר את ההבנה שלי בפיוזים וכיו"ב). אז שוב , ברוך הבא למשפחה

נשאר רק לברך אותך בברכת "תתחדש" צדיקים מלאכתם נעשית בידי מכונאים

ברוך הבא למשפחה...

קצינים במשטרה לומדים את שתי השיטות. לפיכך נוצר קונפליקט מוחי , ושתי הפעולות נמנעות מהם

לא צריך להתרגש ,היו 700 תגובות.

אם אתה יודע איפה הוא נימצא מה טוב אבל אם תוציא פיוז שגוי אתה תיגרום לעוד קצר ויותר בעיות הוצאת פיוז לבדיקה, לא תגרום לשום קצר אלא לנתק. בדרך כלל לכל רכב יש קופסאת פיוזים שמאגדת בתוכה את כל הניתובים למע' הרכב ובעיקר למערכות המדוברות. אם הבנאדם לא יודע איפה הקופסא הזו (לדעתי זה בגדר מחדל, אבל נעזוב את זה...) אז פותחים ספר רכב ומבררים. ואם אין ספר רכב אז יש CF אז לא הבנת אותי נכון כי התכוונתי שאם הוא יותיא פיוז מממקום אחד ויכניס אחר זה יגרום לקצר קצת הבהרות : פיוז הינו מגשר (ג'מפר) העשוי מוליך אשר לו יכולת עמידה נמוכה יחסית בטמפ' גבוהות. הפיוז מחובר בטור למעגל המספק זרם לצרכנים שונים במערכת חשמל (ברכב, במקרה שלנו). המוליך שבפיוז מתוכנן לעמוד בטמפ' מסויימת , אשר תגיע אם הזרם העובר דרך אותו מוליך גדול מהזרם הנקוב בו. כלומר ,פיוז של 2 אמפר יישרף מהר יותר מאשר פיוז של 20 אמפר ,כיוון שהתנגדותו למעבר זרם גדול גבוהה יותר (ועקב כך נוצר החימום . לצורך העניין , תארו לכם מנורה שעובר דרכה זרם נמוך. האור שהיא תפיץ יהיה חלש. העבירו זרם יותר גדול ,האור יותר חזק ,עד שתעברו זרם מסויים ,וחוט הלהט יישרף). הלאה. הסבר קצר על מעגל חשמלי - במעגל חשמלי יש תנועת אלקטרונים בין הצד החיובי של מקור המתח לבין הצד השלילי (פלוס ומינוס).לא ניכנס למשוואות , אבל תנועת האלקטרונים נקראת זרם. מה זה קצר ? מעגל חשמלי מתוכנן כך שיעבור דרכו זרם מסויים (התנגדות המוליכים ,הרכיבים וכו') . כדי שלא יעבור משום מה זרם גבוה יותר, מה שיגרום לשריפת המוליכים/רכיבים (לא תאמינו כמה מהר חוט חשמל יכול להידלק) , שמים בכל מעגל פיוז ,אשר יישרף לפני רכיבי המעגל , ויגרום לנתק. אם נתרגם זאת למונחי חשמל , אז נתק הוא התנגדות אינסופית בתיאוריה (בתיאוריה ,באופן מעשי חשמל יכול לעבור גם דרך האוויר ,ברק למשל) שלא מאפשרת לזרם לעבור דרכה ולפיכך , כאשר פיוז נשרף , עובר אפס זרם דרך המעגל. קצר ,לעומת זאת , הוא אפס התנגדות באופן תיאורטי , והזרם יכול לעבור באופן חופשי דרך המעגל , ובכך להעמיס על חלקיו באופן שהוא מעבר ליכולתם ,ובכך לגרום להתחממותם ושריפתם. כאשר יש קצר ,והפיוז הוא לפי התכנון , הוווווווווווווווווווווואאאאאאאאאאאאא זה שיישרף ראשון , יגרום לנתק ויפסיק את זרימת החשמל. זו הסיבה מדוע הח' פיוז בערך גדול יותר /קומבינה של נייר כסף/חוט מתכת וכו' היא מסוכנת ביותר. במקרה של קצר נוסף אתם עשויים לשרוף את כל המערכת ,ובמקרה של רכב ,את כל האוטו. עכשיו , מה שקרה בעת פירוק המערכת של ידידנו ,היה קצר רגעי. הכבל עליו נמצא מתח חיובי (הזנה ל-HU) נגע בנק' מסויימת בגוף הרכב , המחובר לקוטב השלילי של המצבר ומהווה בעצמו את הצד השלילי של המעגל , ואז נוצר קצר בין הפלוס למינוס ,עבר הרבה זרם , והפיוז היה הראשון להישרף. דבר זה קורה לא מעט , ובהנחה שהנגיעה הייתה רגעית , וכרגע הכבל שגרם לקצר בודד מגוף הרכב, כל שנשאר הוא להחליף פיוז לחדש בעל ערך זהה ושלום על ישראל. אם גם הפיוז החדש נשרף , אין בשום אופן להחליף לכזה בעל ערך גבוה יותר , אלא לבדוק מה מקור התקלה. הח' פיוז לבעל ערך גבוה כתוצאה מהוספת צרכנים על המערכת צריכה גם היא להתבצע אך ורק על ידי אחד שמבין. המעגלים תמיד יתוכננו עם ספייר די גבוה , אבל אם אתם לא מבינים ,ניתן לקלות לגרום לדליקה ברכב. דבר אחרון ,לבחור עם הפיוז - לנסוע עד המוסך בשביל פיוז ????????? העבודה בחינם ,אבל מה עם הזמן שלך ? דלק ? עצבים בפקקים ? אם אתה בור מוחלט בעניינים הללו , ניחא . אבל אם אתה יודע איפה הפיוז ויש לך ספייר ? לא מבין אותך.