שמר
-
הודעות
14,585 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי שמר
-
חלילה וחס לי מלצחוק על נהיגה מתקדמת - מצידי הייתי משלב את זה כחלק מההכשרה לרשיון נהיגה. אבל זה עדיין לא תחליף לשיקול דעת.גם לא עם אינסטינקטים בנהיגה כמו של קולין מק'ראש. אתה רואה ילדה חושבת לעבור את הכביש , תן לה ליהנות מהספק אם היא יודעת מה שהיחא רוצה או לא ,ותשאיר לעצמך את האופציה לכסות על הטעות שלה , או במילים אחרות :האט את מהירותך.
-
מה אמרו ואמרת שלא נכון?
-
המסקנה היחידה היא שצריך להשתיל לכולכם קצת הגיון בריא. לא קורס נהיגה מתקדמת. אתה גם כך מעל המהירות המותרת , אתה רואה ילדה שלא יודעת בדיוק מה היא רוצה מעצמה וממך , אתה מודע לזה שהיא ילדה ללא רשיון או יכולת הערכת מרחק ומהירות (לילדים אין את היכולת להעריך כראוי את מהירות וזמן הגעתך , אתה עדיין רחוק. יעלה לך בבריאות להוריד רגל מהגז ? אני אחד האחרונים בפורום הזה שידברו נגד מהירות באופן כללי. גש לכל שוטר מתחיל ובקש ממנו את גליון ההרשעות שלי ותבין לבד. אבל ראבאק , לסכן חיי אדם כי חשבתם שהילד/ילדה/זקן/זקנה רואים ומבינים אתכם ? אתם אלה שיפגעו ויגרמו לנזק עם רכבכם. לרכב יהיו כמה שריטת (אולי) , אבל שיקול דעת מוטעה שלכם יעלה ,קרוב לוודאי ,להולך הרגל בחייו. קצת מחשבה קדימה.ואם צריך ,תעמדו במקום. הולך רגל נע במהירות 4 קמ"ש בממוצע. כשאתם באים ב-20 קמ"ש זה עדיין המון בשבילו. תהיו אתם מספיק אחראיים בכדי לא להיכנס בהם. גם אם הם לא זהירים.
-
1. בשביל זה אני כאן 2. ההערה נתקבלה ותוקנה (אכן ימינה בכביש הסרגל). תודה ,ועם המאזינים הסליחה. 3. תומר - להמשיך עד עפולה , כפר תבור ויבנאל (זה לא מושב דתי ,למרות שהברסלבים משתלטים שם) לא ממש שווה ,כי הדרך ארוכה יותר , והשילוט בתוך עפולה לא מי יודע כמה , די קל ללכת לאיבוד. 4. יש עוד כמה וכמה דרכים ,ניתן להגיע דרך פוריה ולרדת דרך אלומות . ניתן להגיע דרך מגדל ולהקיף את הכנרת מצפון דרך צומת כורסי וגשר אריק ,אבל הדרך הכי קצרה מהמרכז לחוף דוגית היא דרך הבקעה.
-
סע ,אין פה כניסה לאזרחים בלי אישור מהקשל"ר...
-
חוף דוגית הוא ממש לא בטבריה ,אלא צפונית לעין גב - כלומר בצידה המזרחי של הכנרת. אם אתה מגיע לטבריה אתה צריך להמשיך בכביש הראשי דרומה , לצאת מהעיר ,דרומה דרך כינרת (המושבה) , דגניה ,צמח , שמאלה בצומת חמה ,ולנסוע צפונה , לעבור את עין גב , ואחרי הלונה גל מצד ימין. אפשרות אחרת (לדעתי היא עדיפה בשבת בבוקר/צהריים כי לא צריך להיכנס לטבריה) - מחלף קיסריה , ימינה ,עד גן שמואל . שמאלה עם הכביש (למעשה אתה ממשיך ישר , חוצה את כל ואדי ע'רה , צומת מגידו , כביש הסרגל (מלא מארבי לייזר) , באמצעו פונה ימינה לכיוון התענכים , ישר עד צומת T, בצומת ימינה , עובר את כלא שאטה וקיבוץ בית השיטה . טיפה לפני בית שאן פונה שמאלה לכיוון בקעת הירדן , ובצומת ה-T הבאה שמאלה , כלומר צפונה. הכביש מסתיים אחרי 30 דק' נסיעה בצומת צמח ,שם ימינה ושמאלה בצומת חמה, על צידה המזרחי של הכנרת צפונה עד לחוף דוגית.
-
ב-700 דולר בארץ המוגבלויות הבלתי אפשריות הייתי כבר מתאמץ ל-D70 של ניקון...
-
אחרי כל זיוני השכל המלומדים : אתה מסתובב בכביש בו עוברות גם משאיות עמוסות בטון מוכן ששופכות אותו על ימין ועל שמאל בכביש , וגם משאיות עמוסות מרגרינה (פוליבה) - אולי אחת מהן שמטה חבילת מרגרינה על הכביש? בקיצור - זה ממש ,אבל ממש לא כביש לנסיונות. בפעם הבאה לא מן הנמנע שתצטרך להתמודד גם עם משאית שבאה מולך. מצא לך כביש אחר לנסיונות.
-
בקרוב אצלי את מחפשת קוקיצה ? סליחה על הבורות, אבל אני אשמח להגדרת מילון של המילה "קוקיצה" החלפת את דובר מע"צ בתפקיד ???
-
בקרוב אצלי את מחפשת קוקיצה ?
-
לא הבנתי איך אתה מגיע לתל-ברוך ??? לגבי צומת סגולה , אתה צריך לפנות שמאלה (כשאתה בא מצומת ירקונים) ולא ימינה (לאיזור התעשייה) , ומשם דרך צומת סירקין , נחלים ,מזור והטייסים. ספק אם זה יחסוך לך זמן בבוקר. עד כאן הביקורות. עכשיו האלטרנטיבות : 1. כביש 6 - לדעתי לא ממש שווה לך. ניתן לעלות במחלף חורשים או קסם , אבל הירידות היחידות שאיכשהו מתקרבות לאיזור , הן :1. נחשונים - לא ממש חסכת זמן , אלא אם לעקוף את פ"ת נחשב אצלך חסכון. 2. כפר דניאל - ואז אתה צריך לנווט לראשל"צ , דרך כביש 1 (פקוק חבל"ז בבוקר) , או דרך רמלה/צריפין (גם פקוק , או איטי מאוד). בקיצור - להוריד מהפרק. 2. כביש 4 - לדעתי זו האלטרנטיבה הכי פחות גרועה - סע מערבה מכפ"ס , עלה בצומת רעננה צפון , ודרומה עד גן רווה. למרות הזחילה - נדמה לי שזה הרבי מעוטו (זה רב מקובל ידוע , הוא תמיד מנחם אותך בברכת "יכול להיות יותר גרוע" ). 3. כביש 444 - במקום לנסוע דרך צומת ירקון ,המשך מזרחה , עבור את ראש העין ,נחשונים ,שוהם. אם אתה רוצה להצטרף לכביש 1 (לא מומלץ) רד בצומת ברקת או בית נחמיה , לצומת אל על , שמאלה וימינה לכביש 1 ,עד מחלף שפירים או גנות. מצומת קסם עד צומת אל על ייקח לך כ-25 דקות. הבעייה היא להגיע לראשון. 4. חשוב על האופציה הכי נוחה -דו-גלגלי. אופציה מס. 2 - רכבת. יכול להיות שעדיף לך להתנייד במוניות ספיישל מהמכללה עד לתחנת ראשל"צ , גם מבחינה כלכלית (ניתן להגיע להסדר עם תחנה/נהג ספציפיים ולהוזיל עלויות).3. רכב 4X4 , אבל גם ,הנסיעה בשטח איטית ויקרה ביחס (דלק וכו'). בקיצור - האופציות שיש לך (למעט דו-גלגלי , אם אתה בעניין) לא ממש מזהירות. לדעתי ההפרש בין הדרכים יסתכם ב-5 עד 10 דקות לכל היותר , אז סע בדרך הישרה והקצרה (כביש 4).
-
מוכר לא מוכן להתחייב מראש על תשלום בדיקה במכון במקרה שישנן בעיות חמורות
שמר פרסם הודעה בנושא של לוויתן בתוך ייעוץ ברכישת רכב
על מה ולמה תתחייב ? אתה משלם את עלות הבדיקה ,אלא אם הוכח שיש ליקוי חמור ברכב ,ואין מצב שהוא לא ידע עליו. הוא מבזבז בס"הכ שעה מזמנו , לא יותר. אם המצב נשאר בעינו ,רד המרכב. -
A70 מול S45 , אין לו סיכוי
-
לא בטוח שעדשות ניקון למצלמה רגילה יתאימו ל-DSLR. אומנם מחבר הביונט אמור להיות זהה , אבל אורך המוקד של העדשות לא זהה, וזאת עקב שטח החשיפה השונה בין ה-CCD בדיגיטלית לתריס בפילם. צריך לבדוק את זה לפני הקנייה. לגבי החברה - אני לא חושב (ונדמה לי שיש עוד כמה וכמה חובבי צילום יסכימו) שניקון נופלת במשהו מקנון ,אם לא עולה עליה בתחומים מסויימים. שני יצרנים אלה הם הטופ ,כאשר אחריהם מגיעים מינולטה ,אולימפוס ושות'. מצלמה שכדאי מאוד לבדוק ביחס למחירה השערורייתי (והפעם לטובה) בארץ היא הפוג'י 5000. גם היא SLR WANNABE , אבל בהחלט מוציאה תוצאות נהדרות ובמחירה אני לא רואה מצלמה שמתחרה בה. זהו ,גמרתי לקלל , תומר ,אתה יכול לצאת משם.
-
וברצינות - בפניות הדוקות ,באמת האוטו "מתפזר" בתוך הפנייה - משהו בסגנון סובארו ליאונה. בפניות ארוכות ומהירות ,האחיזה ממש מפתיעה לטובה. אפילו מול מכוניות שעל הנייר טובות ממנה. מצד שני -אולי אלה ה-200K שנאלצתי להשתנע על הנבלה...
-
Choose the time ,place , and your weapons...
-
שאלה קטנה. TRIPLE XXX זה משהו כמו XXXXXXXXX , לא ככה ?
-
השרשור נועד כדי להפנות את תשומת לב העוברים והחרשים לאופן כתיבתם , לא להגיגי חוכמה למיניהם. אנחנו מודעים לחלוטין לכך שיש יותר מצדיק אחד בסדום. אנחנו מחפשים עכשיו צדיק בעמורה. חן חן לכם על תגובותיכם מאירות העיניים , אנא המשיכו לכתוב את אמרי השפר בפורום עצמו.
-
אתה מדבר על 323 או על הלנטיס? הלנטיס דווקא אוחזת לא רע לגמרי (185 מ"מ גומי עושים א שלהם). זה שאין לך מושג מה קורה בדרך זה סיפור אחר , אבל אחיזה מוחלטת יש לה (ולא תמיד לטובה , התנהגות ושליטה דרך דוושת הגז זה משהו זר לחלוטין לרכב הזה).
-
Dodge D100 אני מעביר לפורום אספנות - לדעתי הסיכוי למצוא שם עזרה גדול יותר.
-
כל עו"ד מתחיל היה מוציא את אביך חלק כישבנו של תינוק...
-
https://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?p=351277#351277
-
עכשיו ,אחרי ששילמת את הביטוח , אתה יכול לישון בשקט. מצידך שתלך לחפש ... חובת ההוכחה עליה . אם בטעות תזומן לחקירה , הכחש הכל . לא היית ,לא נסעת ,אינך יודע על מה מדובר. אם מנסים ל"תפור" אותך , שתוק ובקש לדבר עם עו"ד. הסיכוי לזימונך הוא מאוד ,מאוד ,מאוד ,אבל מאוד קלוש. FAZER - אני מודע לכך שניתן לאכן משדר בשיטת טריאנגולציה (אגב , כ"א שעבר חצי ניווט בצבא לומד את השיטה). ייחודה של מערכת ה-MPS (ר"ת של Mobile positioning system) הוא בזמינות המידע. בכדי לאתר בעבר משדר נזקקת לימים על גבי ימים של חיפושים , כיווני אנטנה וכו'. היום אתה לוחץ על כפתור במערכת (לא אתה ,אלא המפעיל הסלולרי) , ומקבל מיקום מיידי של מנוי , בדיוק של מטרים ספורים (ממש כמו GPS ,רק שבמקום לווינים משתמשים במשאב הקיים ממילא של הסלולר). מערכת זו עדיין אינה מבצעית (וגם חוקית יש איתה לא מעט בעיות ,צנעת הפרט וכו') אבל זה עניין של זמן.
-
חיפוש = אפשרות למצוא תשובה לרוב שאלותיך...
