שמר

תגיד לי , מה נהיה איתך? כל יומיים תפתח שרשור חדש ? , אי אפשר לשרשר בישן? אתה צריך לרדת במחלף עירון , ותשלם מחיר מקסימלי (מעל 3 קטעים). ממחלף עירון אתה מגיעלואדי ע'רה , ומשם לפי ההמלצה שבשרשור הקודם. ותקנה מפה !

Make my day

16V ? מומנט ?

יא בן ז**ה!!!! אכלתי וופל בדיוק חנקת אותי!!! ROFL! זק נבוט מי זה זק נבוט ?! לך לפרדס כץ ותשאל את העירקים הזקנים

או! כאן אתה טועה.... ברוב הנסיעות באזורים שדיברו עליהם בשרשור הזה (כביש 4 מאשדוד ועד נתניה) נסיעה ב 20 קמ"ש מהר יותר לא תקצר לך את תוחלת זמן הנסיעה כי מספיק שתתקע ברמזור אחד בתוך העיר, או שתמצא שיש שוטר שמכוון את הרמזור בצומת רעננה צפון, או סם לא תקלע לירוק בפרדסיה, וכל מה שהרווחת מנסיעה מהירה שווה לתחת. היתה לי פעם חברה בחדרה (גרתי אז בהרצליה) וכשנסעתי אליה הייתי מודד זמנים. פעם נוסע 90 כל הדרך על כביש החוף, ופעם נוסע 130. לא היתה כמעט שום קורלציה בין מהירות הנסיעה על כביש החוף לזמן ההגעה לחברה שלי, מכיוון שהזמן שעלול להתבזבז בשני מחזורים של רמזור אחד אדום פשוט גדול ממה שחוסכים בנסיעה של 30 ק"מ במהירות גבוהה יותר. בדיוק. ג'רמי ,אם אתה זוכר ,בשביל לשמור על מהירות ממוצעת של 90 קמ"ש במשך שעה עגולה יש צורך לנסוע 140 קמ"ש כל הדרך (ROAD RALLYE)

אטרקטיביים זה בפורום פה ממול ,אתה מוזמן לקחת את מטלטליך ולעבור לשם אם תטרח לחפש בשרשורים מהעבר תמצא שהנושא נטחן מכל כיוון אפשרי וגם כמה בלתי אפשריים.

בטיחותית אלק... נסה לנסוע אחרי רכב ידני כזה המאיץ בחוזקה. 30 שניות ומפלס העצבים שלך עולה... automatic brake warning !!! מה הקשר להאצה?? סתם לידע כללי היתה לי כזו במשך שנתיים וחצי הייתה לך שנתיים וחצי ואתה אפילו לא יודע את ראשי התיבות ? חאפר. ABW = Advanced braking warning. כמו שהסביר הכספר , ההתקן ה"גאוני" הזה עבד עם יח' מבוססת ואקום , כאשר זוהתה ירידת ואקום דראסטית (עזיבת גז, לפי המתכנן של המערכת כהקדמה לברקס ,בפועל ,גם בהאצה חריפה בין הח' ההילוכים) נסגר המעגל של אורות הבלימה , בדומה למתג מעל דוושת ההילוכים. המערכת הייתה פשוטה מאוד. הבעייה ,כמו שתואר ,הייתה לנסוע אחרי אחד שמאיץ בחוזקה (כל אחד והחוזקה שלו , בסקודה פליסיה שצויידה כסטנדרט במערכת , זה לא היה תאוצה מי יודע כמה). כל הח' הילוך הייתה מלווה בהדלקת אורות הבלימה , בלימה היסטרית של הרכב מאחוריו , האצה של הסקודה ,קללה עסיסית מהרכב שאחריו , עוד הילוך ,עוד אור ברקס ,עוד קללה עסיסית , וחוזר חלילה. לא סתם ההתקן ה"גאוני" נעלם מן העולם.

יא בן ז**ה!!!! אכלתי וופל בדיוק חנקת אותי!!! ROFL! זק נבוט

טוב , מכיוון שזה הפך בעיקר לשרשור של מישר84 מדבר עם עצמו ,זו העת לנעול , לפני שהקב"ן יעלה על זה.

לא. מספר רשיון הנהיגה ו/או מספר הזהות הם הקובעים.

כמו שאמרתי כשקיבלת רשיון - אתה סכנה על גלגלים. אני מקווה רק שלא תפגע באחרים בדרכך...

1. פתח אוורור ומנעול זה כבר לא אמת מידה - המשטרה התקינה בכל הדחלילים כאלה ,בדיוק בשביל אנשים כמוך. 2. גם המצלמות האמיתיות לא עובדות 24 שעות ביממה (לפעמים נגמר הפילם ,לפעמים סתם בתור הטעייה) . סע 180 ליד מצלמה פעילה ,ומובטח לך משפט על כל נספחיו.

בטיחותית אלק... נסה לנסוע אחרי רכב ידני כזה המאיץ בחוזקה. 30 שניות ומפלס העצבים שלך עולה...

מגפון יעלה רק 60 שקל. אתה יכול להפליץ לתוכו.

קנה BX מושבתת ב-500 שקל , וקבל החזר הוצאות. את ה-3000 ק"מ תעשה במוניות ספיישל. בשיא הרצינות.

או , כמו שאמר פעם מישהו חכם : הבעייה עם הדברים הטובים בחיים , שהם לא חוקיים, או לא מוסריים, או משמינים.

כן רבותיי ,זוהי רק דוגמא קטנה מתוך מקבץ השטויות המובא אליכם בשרשור איכותי נוסף מבית היוצר של ילדי CF. 1. מבחינה חוקית ,אם לשוטר בא לתקוע אתכם , תזכו לקבל דו"ח גם על 91 במקום 90 קמ"ש. תבחרו ,250 ש"ח לקופת המדינה או בזבוז יום עבודה בבית משפט. בפועל , ההנחייה היא לאכוף מהירות רק מ-10 אחוז מעל המהירות המירבית המותרת. 2. המצלמות על העמודים (וגם הניידות ,המותקנות בפגושי ניידות כגון קארינה/אקורד) פועלות בעזרת ראדאר בשיטת דופלר , ממש לא בעזרת לייזר , והן גם היחידות המספקות הוכחות מצולמות ,כך שאין צצורך לעצור אתכם אם נתפסתם מבצעים עבירת מהירות. המצלמות נקראות מולטנובה , ולא מולוטוב (תאמין לי שעדיף לחטוף ממולטנובה מאשר מולוטוב). 3. גם ה-BEE החדשה עובדת עם ראדאר , ה-LTI-20-20 עובד עם לייזר , וה-VASCAR עובד ע"י חישוב דרך וזמן , שנותנים את המהירות הממוצעת בקטע X . 4. ההנחייה להורדת 5 קמ"ש ניתנה לאחרונה ע"י בית המשפט העליון בהתייחסו לאקדח הלייזר בלבד. 5. מולטנובה נחשבת אמינה והאישום יוגש על אותה מהירות בה צולמת. 6. כנ"ל לגבי הואסקאר ,שטרם עמד במבחן משפטי אמיתי , וה-BEE , שטרם הוכנסה לשימוש מבצעי. 7. יוסי - שתי ידיים על ההגה זה לא לזומבים או לאלה שרואים ניידת , אלא לשליטה יותר טובה על הרכב . מצד שני ,ב-DL האפקט זהה (אפס) , אז הנהלת CF תפנה בשמך למשרד התחבורה בבקשה לקבלת פטור מאחיזה בשתי ידיים.

שמע , אם כבר כולם ישתפו אותו , אני חושב שהכי מתאים יהיה עם edonkey... תומר , אל תצחק יותר מדי , "אטוס על 90" - הוא התכוון ליונדאי אטוס ,שעוקפת אותו מדי פעם ,אפילו על 90. יוסי - מה קרה להוא שהבטיח לנסוע לפי החוק וכו' ? כבר 130 ? בטח עברת קורס נהיגה מתקדמת באדיבות "Fuji heavy industries" .

ת.ז. של בעל/ת הרכב וייפוי כח ממנו/ה. אח"כ הולכים למשרד הרישוי ובודקים אמיתות הבעלות.

חשבתי שבכביש 6 אין שיפוט למשטרה ?? האם מותר להם לקנוס על כביש זה? אם תרצח מישהו בחצר ביתך ,האם למשטרה לא תהיה יכולת שיפוט ?

אחת ההודעות ההזויות ביותר.... למה אתה חושב שכל מי שיש לי וולקן לבנה גולש ב-CF? לא יפה לקטול חבר פורום ותיק פחות יפה הוא להיות חבר פורום ותיק ולפרסם הודעות כאלה...

אני עדיין לא חושב שזה מהמתג בדוושה. אם אתה יכול החזר את הפנס הישן. אם לא גש לחשמלאי.חבל להזמין סתם חלקים.

לא סביר שזה המתג האם לפני ההחלפה היה אור ברקס בימני?

תבדוק ,אולי גם הבגאז' של ברלינגו . הרכב בטח שתי דלתות , לא (שתיים מאחורה לא נחשב)

אוקיי. אני אישית הייתי משקיע את ה-300 דולר הנוספים. אתה לא קונה SLR כל שבוע