שמר

היה צריך לבקש גם שייקח מטפחת אף שלא יתעטש חלילה ליד המנוע... קודם כל , הוא לא אמר לבחור איך וכמה לפרק את הפלגים. דבר שני - יצא לי לפרק שניים שלושה פלגים בחיי. בלי מפתח מומנט. לא התפוצץ הבלוק. יודע למה ? ההברגה של הפלאגים נמצאת בכלל בראש המנוע. לא בבלוק. אני לא מזלזל בצורך לחזק ברגים על פי המומנט שנקבע להם. בחיזוק ראש, סגירת חלקים נעים וכו'. אבל פלאגים ? כל מי שיש לו טיפ טיפה רגש מכני - יצליח לסגור את הפלאגים בלי לחרוש הברגה. לא צריך לזלזל בכללי העבודה במכונאות - אבל אין צורך להתלהם...

לא מקבלים קטינים לכנסת ...

אם מלבישים עליו דילדו הוא טוב (אולי) בתור FUCKMACHINE . בתור כלי עבודה ? ועוד מאוטו דיפו ????? בזבוז זמן.

זו הנק'. אם רוצים להפוך את העסק לחוקי (נדמה לי שזו מטרה משותפת לכל המתווכחים כאן - מירוצים בלתי חוקיים בכל הרמות היו ויהיו), צריך להשפיע על אותם 120 שיושבים בגבעה ומנהלים לנו את החיים. הפגנות - נזעמות/מעולות/מעושות/צודקות/Whatever פשוט לא מזיזות להם. דברים יותר עקרוניים מספורט מוטורי נתקלו בחומה של אטימות. שוב - ראה מקרה ש"ס , ראה מקרה "האיחוד הלאומי" , ראה מקרה המפלגות הערביות. אתה רוצה להזיז משהו - תביא נציג שלך לבית המחוקקים , אחד שיהיה חייב לך - כמו במרכז הליכוד . שיישב ויקדם כל היום את האינטרס של הנהגים. ל"עלה ירוק" זה כמעט הצליח. למה שלמטרה כזו זה לא יעבוד ? אל תסמכו על טוב ליבם של פוליטיקאים. אם הם היו טובי לב - הם לא היו פוליטיקאים. אין לנו מה לחכות מאחרים - רק להזיז דברים בכח. אמנם כח דמוקרטי (נציג) - אבל עדיין , כח.

לידיעת הקוראים : ההודעה אינה מקורית , ליאור לקח אותה מאחד מהפורומים בענייני פורנו בהם הוא משתתף (לא, אל תשאלו אותי איך אני זיהיתי ).

קח מונית , ותבקש שייקח אותך לכספומט בלוד.

כמו שאמרו - זה תלוי בסיבה שבעטייה שופץ ראש המנוע. אין כאן שחור ולבן. קרא את ההסבר של גילי כדי להבין יותר.

LHD זה LEFT HAND DRIVE , ההיפך ממה שמקובל באנגליה ושנדרש בארצנו.

אמיר , לטעמך אולי לא , אבל לטעמו של המנוע דווקא כן. גלגל השיניים הוא הגלגל התחתון המניע את הקאמשפט באמצעות הרצועה (יושב על ציר הקראנק).

נראה לי מוכר הגלגל טיימינג הזה - לא כך , מר ל. ?

יש לך מושג מה ההבדל בין האייקם 58 ל-62 ? על פי הקטלוג יש שני דגמים המתאימים ל-MI. 58 , ו-62. בז'אן דיברו איתי משהו על פלאג "חם" ו"קר". לא ממש ידעו להסביר.

NOP , הייתה לי TZS. הרכב טרם ירד מהכביש באופן רשמי , אבל לא נראה לי מעשי להמשיך להחזיק אותו , ולאו דווקא בגלל עלות התיקון.

אייל, אני התחרעתי על צמה של הונדה. המחברים זהים לחלוטין (טוב ,נו - של הונדה יצוקים ושלמים וב-BX הם מתפוררים וחשופים , אבל הם מתאימים). אני ומר בני ל. פתחנו , בידוד מתכווץ ,הלחמה , ובא לציון גואל . לגבי החלקים - כמו שיוסי אמר - רוב החלקים חליפיים מרכבים אחרים. אגב - אם מעניין אותך - ה-BX שלי כנראה סיימה את חייה המועילים בנסיבות מצערות (קרי :פגוש אחורי של לאנטיס) - זה זמנם של אוכלי הנבלות... בה"פ בבקשה.

כמו שאמר שלמה שרף - "מוביל ירקות"

לאהרונוביץ' אין צרפתייה חמה למיטב ידיעתי (לא מאמין גם שתקבל מענה בה"פ)...

לא נעים לי להגיד לך - "אמרתי לך"...

זה משחק מילים אנגלי טיפוסי : Do you drive at the right side or the wrong side ?

רוב נתיניות האימפריה הבריטית לשעבר , אבל אין כלל אצבע : אנגליה והאי הבריטי , כולל ווילס , סקוטלנד , צפון אירלנד ואירלנד (רפובליקה עצמאית לחלוטין , ללא קשר שלטוני). דר' אפריקה. אוסטרליה. יפן. למיטב זכרוני גם הודו (אבל לא סגור על זה). הונג קונג. עד 1976 גם השבדים נהגו הפוך , ואז , ביום אחד - החליטו להפוך צדדים. תארו לכם החלטה דומה בארץ הקודש... אגב , מקור כיוון הנסיעה הוא סיפור בפני עצמו. הוא נעוץ בימי קדם , בעת שהולכי רגל היו חמושים עוד בחרבות , ושודדים נהגו להסתתר בצידי הדרכים. כיוון שרוב האוכלוסיה היא בעלת יד ימין חזקה (רק 5 אחוז הם שמאליים) , והיה צורך לקדם את פני התוקפים הבאים ממול עם היד האוחזת בחרב - נהגו האנשים להיצמד אל צידה השמאלי של הדרך (כך הייתה יד ימין מופנית אל מרכז הדרך). כך היה הנוהג מאות בשנים , וגם האימפריה הבריטית אימצה אותו עבור חילותיה במסעות הכיבוש. כאשר נפוליאון (עוד פעם צרפתים) החל במסעות הכיבוש שלו - הוא החליט כמובן להראות לאנגלים שהשיטה שלו יותר טובה (מסתבר שווטרלו עבד קצת יותר טוב מווקסהול עבור האנגלים) , והעביר את צבאותיו לצד הימני של הדרך. כך זה עבר לעגלות והסוסים , ומשם למכוניות . צרפת נגד אנגליה - ומשם שאר העולם. עכשיו אני מבקש לקבל את ההסבר על הקשר בין גודל מנועי הטילים של סאטורן 5 ותחת ממוצע של שני סוסים. .

ואל תשכח להכין בוכטה ...

אתה באמת מספיק תמים בשביל לחשוב שהנפשות הפועלות אינן זהות ? 90 אחוז מחברי המועדונים כותבים גם כאן , או לפחות קוראים. את חי בסרט. כשמישהו יסכים לשים משהו שיחייב אותו (כסף ,משהו בעל ערך , ממש לא משנה , עצם ההתחייבות) - אז אאמין שהוא רציני.

אז אני מודיע לך שאני הנקבה הראשונה כאן (חוץ מזה שאין לי רשיון , כמו שכתבתי אתמול). תבין , אני לא נגדך או נגד הרעיון. פשוט שבעתי מכל הרעיונות הללו. כל מה שיוצא מהם זה פטפטת. תבצע חיפוש על המילה "הפגנה" ותראה כמה פעמים העלינו את הרעיון. אני בעד שזה יצליח , מאוד בעד - אבל אני רואה כבר את הכשלון שיבוא , ומפחד מהתוצאה של כשלון כזה אם תטרח ותביא שניים שלושה כתבים - והם יראו את חוסר הרצינות של כולנו. חפש גם את השרשור על ביטול מופע המכוניות הספורטיביות בכרמיאל , ומה שכתבתי למריוס ולאילן. אתה חושב שהויכוח הדי מר שהיה לי איתם היה כי הייתי נגד האירוע ? לא . הוא היה בגלל ביטולו בצורה שבוטל. אני מדגיש שוב - הלוואי והיה פה גרעין רציני של אנשים שיתלכדו ויילחמו למען המטרה הזו . תאמין לי שהייתי מקדיש זמן , מאמצים , ימי חופש וגם כסף למען זה. אבל כרגע זה בזבוז אנרגיה. פעם אחת התאגדו נהגי ישראל בלי לחשוב על האינטרס הצר של כ"א מהם. הייתה זו הפגנת אנ"י (ארגון נהגי ישראל) , אי שם בשנות ה-80. גם שם המחאה לא הייתה מספיק חזקה ,והמשיכו לשים על כולנו זרג עבה וארוך. מאז אנחנו עסוקים במלחמות פנימיות , ואני לא רואה את הקריאה שלך משנה את המצב. בפעם האחרונה -אין לי שום דבר אישי נגדך. באמת שלא. להיפך. תארגן 500 מפגינים בטוחים , ואני אהיה 501. השאלה שלי היא רק איך תבטיח שכל הפיות הגדולים שכאן אכן יגיעו ביום ההפגנה ,ולא ייזכרו שיש להם לימודים ,מבחנים ,מילואים ,עבודה, כאב גרון , אחות במחזור ושליח מאחור. אדרבא - נסה לארגן. נתראה בעוד כמה ימים. הדרך היחידה (אולי) היא כמו שכתב האישפוז : להסתנן למפלגה ולהכניס איש שלומנו לכנסת , שידאג לפעול למעננו. אני מקווה שאני טועה ואתה צודק - אבל נחיה ונראה.

כמצויין בשרשור הזה : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=6318 מישהו יודע מה עלה בגורלה ? חלקים שוכבים איפשהו ? תודה שמר.

ובבניין ציון ננוחם...

עדיין לא הבנתי איך אתה מתכונן לארגן אותם ? איך תבטיח שמי שמצהיר על כוונותיו להגיע אכן יהיה שם ?

וואלה. איזו גאונות. איך לא חשבו על זה קודם. אתה בטח תהיה אחראי על בדיקות התקינות של הליפט. אתה תביא רשיון ניהול למוסך. וגם תהיה אחראי על איכות עבודתו של כל אחד שיעבוד. וגם על שלומו. והביטוחים (אחריות מקצועית , צד ג' , וכו'). אתה גם תשלם בטח על מלאי החלפים. ועל השכירות. ואת חשבון החשמל. והמים. ומע"מ. אה ,גם מס הכנסה. ותדאג לרשיון עסק. ותטפל גם במשרד התחבורה. אל תשכח ללכת לבית הדפוס להביא פנקסי חשבוניות. ובדרך להתקשר לרואה החשבון - אם הכין את המאזן. בסוף תמצא גם זמן להקדיש לאותו אחד שיתלונן על כך שהפוסטרים של הבחורות העירומות על הקירות לא מעודכנים. להמשיך ?