שמר

לא , זה שרשור שעומד בפני נעילה

היגוי הפוך.

עכשיו באמת התחלת להדאיג אותי. הנה המורה הדגול הגיע ומלמד את כולנו כאן לנהוג. הלו - אני כמעט בן 40 ובקושי יודע לנהוג. אתה בגילך הפעוט כבר יודע ? אפילו העילויים שהזכרתי בהודעה הקודמת ,אפילו שומאכר -כולם החלו ללמוד לנהוג הרבה לפני שחלמת על הגה. והם עשו את זה בצורה מסודרת - לא מתוך הארה אלוהית כמוך. בקיצור - אתה ממחזר לנו כאן את המנטרות המטופשות של השר SHIT-רית ועושי דברו. בוא תספר לי תיכף כמו שר התחבורה לשעבר חיים קורפו ש"ב-50 קמ"ש מספיק לתת קונטרה עם הידיים , כי אני נוהג בעצמי ויודע". תרשה לי לחדש לך - אתה לא יודע כלום. אבל כלום. ועד שלא תרגיש את זה גם לא תדע. ואין לזה שום קשר לגילך הכרונולוגי - אלא ליהירות שבה אתה מתייחס אל הסביבה המוטורית שלך. לך ,לך תפקיד את הרשיון שלך בתחנת המשטרה הקרובה עד גיל 21...

קנה שעון G-SHOCK של קסיו.

אני מקווה בשבילך שאני טועה , אבל המחיר נראה לי נמוך באופן חשוד.אחרי הכל , זול מתחיל ב-ז'. עלות השסתומים לבדם , בלי לפתוח אפילו מכסה מנוע כדי להציץ - מגיעה כמעט לסכום הזה . תוסיפי על זה עלות העבודה , השחזת ראש ,אטמים,מותחנים ,רצועה , גז למזגן שטופל,נוזל קירור , שמנים ,פילטרים והשד יודע מה עוד - גם במוסך חצר את אמורה לשלם יותר. לדעתי הרכיבו לך ראש מנוע אחר מפירוק - זה הפתרון היחיד (אלא אם ישנם דברים שטרם למדתי עליהם). זה לא בהכרח רע , אבל מעלה סימני שאלה. תעקבי אחרי טמפ' המנוע ואל תתני לו להתחמם . כמו כן לבדוק צריכת שמן (בדיקה בבוקר ,כשהמנוע קר , לפני ההנעה ,על משטח ישר). בהצלחה בכל מקרה.

גולני שלי , אבל לא בשבילי.

את הטסט הראשון , חיפוש בפורום - לא עברת. NO SOUP FOR YOU , 1 YEAR ! NEXT !!!

בלבולי שכל. פעל לפי הנחיות היצרן , והאוטו אמין להפליא. תזניח , והגומיות השונות המעורבות במערכות השונות באוטו - במיוחד במערכת ההידראולית - ייפרצו וינזלו. הבעייה הגדולה היא הגישה הלא ממש נוחה לחלקים השונים - שגורמת לנסיונות חיסכון עקב עלות העבודה (הרבה זמן מוסך) הגבוהה יחסית. איחלתי לחייל הצלחה בהמשך דרכו. אני מקווה בשבילך שאתבדה ,אבל נראה לי שתאכל לא מעט קש עם המערכת בעתיד. הלכת כבר והתקנת מערכת גז באוטו ? לא היה עדיף לראות מה מצב המערכת ההידראולית קודם ?

מצטערים , ישנה הוראה ממשרד התחבורע לא לעשות ווקס לפני הגיעך לגיל 21. בין הגילאים 17 עד 21 ניתן להשתמשת באופציית החיפוש של הפורום. http://www.carsforum.co.il/vb/search.php? לחילופין ניתן להיעזר באחים שלך או בשאר בני המשפחה בזמן ארוחת הערב מסביב לשולחן. למקסימום תוצאות יש לקרוא את כללי הפורום.

הפסקת צהריים , הרכב כבר הניע , המנעול הגיע , ופותח השרשור בחיפוש מתבקש להזיע.

נו , בטוח , אם הקב"ה צריך לעזור לך לנהוג , להציל מליון חסרי בית בניו אורליאנס , לשמור על עקורי גוש קטיף מירידה ברמת החיים , ועוד כמה ניסים בדרך - אז מה הפלא ? חשבת אולי על ללמוד לנהוג ? לא הרגשת מספיק בוגר ? שמא לא למדת לנהוג , אלא רק לעבור טסט ? במקום לבלבל את המוח עם המנטרות המטומטטמות שמטפטפים לציבור כל אותם חדלי אישים שאחראים למחדל ששמו לימוד נהיגה בארץ הקודש - אולי תפעיל כמה מהתאים האפורים בהם חנן אותך היושב במרומם , ותבין שאין שום קשר בין גיל כרונולוגי ליכולת נהיגה? צריך להפגיש אותך עם ולנטינו רוסי ו/או לוריס קפירוסי ,ועוד כמה ילדים -שבגיל 16 לקחו אליפות עולם באופנועים (125 סמ"ק) - אולי תבין שהילדים הללו יכולים לעשות לך בית ספר גם כשתהיה בן 55. או את אליקו אוחנה ,שבגיל ינקות כמעט רכב כמו שלא תרכב בחייך. דמגוגיה נשמעת טוב - אבל לא ממש נכון.

עו?ף גוזל ! אגב ,אני אשמח לראות את הדמגוגיה שאתה קורא לה סטטיסטיקה.

קח פיילה גדולה ומקדחה. שים את הפיילה מתחת לרכב ,וקדח חור במיכל. לסתום עם מסטק אח"כ - להקפיד לא להשתמש ב-MUST . חוסר הסוכר גורם לדליפות דלק. הריקון הוא לצורך ניקוי המיכל , או סתם כי אתה צריך 3 ליטר דלק ?

limited lifetime warranty...

הוא לא מכניס יותר אוויר. רק מגדש מכניס יותר אוויר. אפילו רזמל גודש רק 1 אטמ'. פילטר פתוח מתנגד פחות למעבר האוויר דרכו. זה הכל.

נורות הלוגן (ראשיות) הן 55W , במקרה של האונו הן H4 (יש גם H1 , במכוניות אחרות). אתה צריך גם 2 נורות דרך 5W , ו-2 נורות 21W. אם יש באונו נורות כפולות (שני מגעים בתחתית הנורה) קנה גם 2 כאלה -ואתה מסודר. לא צריך יותר. אף שוטר לא יעיר לך על נורת צד ו/או תאורת מספר אחורי.

שים נייר מול הרדיאטור - הוא אמור להידבק אליו (לאחר השימוש - יש להסיר את הנייר ,שלא תגיד שלא הוזהרת ).

לא המדביק ושות'. הם לא מתעסקים עם זה.אגב -ניתן לקנות את קיט השיפוץ בשרודר. יסתכלו עליכם כמו משוגעים ,אבל יש את זה.

פתוח לאוויר , לא לגופים זרים קשיחים. הפקק מאפשר כניסת אוויר.

תתחדש. יש לך גיר חדש לגמרי , כמעט שדדתי אותו לפניך , וקלאץ' במצב מעולה. כחדש מרופא .

הלוטוס יפיפיה. את תחילת שנות ה-80 (אז התחלתי להתעניין בנושא) העברתי בצפייה צמודה בקופסאות הסיגריות השחורות זהובות המתנייעות - מה גם שסנה נהג באחת מהן , והיה להם את מנוע הרנו טורבו האימתני. עד שראיתי את הפרארי שארק נוז. הלך הכדור...

אחרי כמעט 3000 הודעות , רצוי שתכיר את אופציית החיפוש.

Not thirty yet... ואחת ,שאין לי מושג למה (רחוק מההעדפה הבסיסית שלי) , אבל עושה לי את זה

נסה לשים משחה של דג פטיש ,דג חרב ,ודג חשמל. חברים , נא להכין רשימה של משפצי מנועים באיזור , ולשמור לשעת חירום.

הילוך ראשון ייכנס חלק רק בעמידה. ברוב המכוניות אונסים את הראשון עוד לפני עמידה ,וכך יש שחיקה ואז ההילוך נכנס קשה בכל מצב. כנ"ל רוורס. אין מה לעשות כרגע. תמשיך לנסוע ככה , בד"כ ניתן למשוך עוד המון קילומטרים בצורה זו.