כמו שמושיקו כתב - הקילומטראז' לא ממש קובע ,אלא איך נסעו על הקלאץ'.
מחירים - למיטב ידיעתי (צריך לבדוק ,אבל זה מה שאני זוכר) , קלאץ' של LUKעולה 550-600 ש"ח , VALEO עולה באיזור ה-800 (קלאץ' OEM , אבל ללא הלוגו של PSA).
אם אכן שמו לך קלאץ' קומפלט מהחברה , יכול להיות שהוא עלה 1100 ש"ח כפי שכתבת.
את הנזק שנעשה מהמיסב הדפוק הראו לך (שוב ,בהנחה שהמוסך לא עשה עליך קומבינות , ולפי מה שתיארת בדבר התקלה זה נשמע בסדר).
השאלה מה עוד עשו לך , ואם אכן השתמשו בחלקים מקוריים.
בכל מקרה -ניתן היה לגמור את העבודה בפחות כסף (במוסך אחר) - אבל להערכתי במוסך מורשה של היבואן היית מגיע לסכומים דומים בכל מקרה.
טיימינג אכן עושים כל 3 שנים או 90K ק"מ - לפי הוראות היצרן. לא שווה לשחק עם זה.
להמשיך באותו מוסך ? שיקול שלך. קודם כל שאל את עצמך אם אתה סומך על טיב העבודה והמילה של המוסך (או המנהל שלו).
לטעמי מוסך טוב (או מוסכניק) שווה תוספת כסף על כזה שאינך סומך עליו ,אבל זה משהו סובייקטיבי.