שמר

וב-120 הוא לא יכול להרוג את אשתו וילדיו ? וב-90 ? 70 ? 50 ? כל מה שמעל 12 קמ"ש - הוא אופציה למוות. אולי נחזור לסוסים ועגלות ? בושה למשטרה על המארבים בכביש 6. ובושה גם שאדם מגיע לכמות עבירות כזו - וממשיך לנהוג - אבל אין קשר למקרה.

אם אני מתעלם לרגע מהרשעותיו הקודמות (כשמתחבים בהן, זה משנה את התמונה - אבל לא בגללן הוא נעצר) - אז יש לי שאלה אחת אליך - למה ?

אתה מדבר על פורמט לדיסק במחשב ?

לא ברור לגמרי עד כמה הזכות עומדת להם (בעצם , יש שוטרים שלא ברור איך עומד להם באון כללי ,אבל לא קשור) - אבל לך תתווכח עם בוחן משטרה שאומר לך לפרק את המשבש הלא חוקי לכאורה . הרוב מעדיפים לזרוק לפח את ה-2K ש"ח , ולא להביא עו"ד שיעלה יותר. אגב - אני יודע לפחות על מקרה אחד שבליינדר פורק והוחזר לבעליו אח"כ.

כבילה היא לא - כי מדובר בקרן אינפרא אדומה , ולא בכבל. אבל היא קבילה , בתנאים מסויימים (אלה שתיארת -כן).

שווה להרים לו טלפון - אולי הוא יידע.

1. אין לכם משבש. יש לכם גלאי רדאר. 2. אין לכם מושג על איזה כפתור מדובר .לא כל שכן על דרך הפעלתו. 3. בכל מצגת שמועברת לשוטרי תנועה יש צילום של עינית הבליינדר. 4. שוטר יכול לעכב אותכם עם רכבכם לתחנה או להביא בוחן תנועה למקום. 5. יאלצו אותכם לפרק את המכשיר. 6. טרם הוגש , ולדעתי לא יגישו - כתב אישום על שיבוש או הפרעה לשוטר במילוי תפקידו. 7. יותר מזה ? - לא כאן.

אין לי מושג מיהו , אבל גוגל נתן לי אותו : http://www.dstore.co.il/yp/product.asp?pc=60138

סרט ב?ו?ר?קו?ס.

בואנה. אתה הזוי לחלוטין. שיקול מצלמה ? בינה מלאכותית ? בוא אסביר לך פעם אחת ולתמיד. מצלמה המוצבת בכביש בינעירוני או בכביש עירוני בו המהירות מעל 50 קמ"ש - מצויידת ברמזור מהבהב בירוק. 3 שניות ירוק מהבהב. 3 שניות כתום. עוד שנייה בונוס לנהגים הממהרים - אור אדום. אחרי זה פלאש ראשון. וגלגל הצלה - אם חצית את הצומת - פלאש שני. בעיר , בצמתים בהם המהירות מוגבלת ל-50 קמ"ש - אין ירוק מהבהב. 4 שניות הן די והתור זמן לעצירה. מי שקיבל שתי תמונות מהמצלמה (האופציה היחידה לקבל דו"ח) - סימן שהוא פשוט שם זין על הרמזור והמשיך בנסיעה. מבחינתי היה אפשר להחליף את המצלמות הללו ברובי ציד קצוצי קנה. הדבר נשקל אך נפל עקב חוסר יכולתה של המשטרה להעמיד ליד כל רובה שוטר שיטען את הרובה מחדש בכל 20 דקות...

ברחוב הנשמות הטהורות הקבצנים פושטים עורות גורפים כספים פורטים שטרות חושפים מומים לעשרות ומנגנים על כינורות ברחוב הנשמות הטהורות הפנסים ללא אורות אזוב וטחב בקירות הגנבים בחצרות אוספים בשקט עוד צרות

תוכל לתת תמונה מעט רחבה יותר ? עם כל הקשקושים קשה. אם אני מזהה נכון , האנטירול (מוט מייצב) שלך השתחרר - או מוט קישור לא תקין ,או אולי בוקסות. ממש לא זוכר איך זה ב-BX.

הממממ.... אפשר אולי שתפתח את העיניים שלך ותקרא את התשובות ? אגב - אף אחד לא חייב לך כאן כלום.

לא מדוייק. בנוסף למה שאמר זה שלפניי , אתם צריכים גם לדאוג לסידורי ההלווייה. די בזול , חיים ב-1500 שקל. לא ? גם הפנצ'רמאעכר שעשה לכם את העבודה הוא עבריין

קשה לחפש בפורום בלי לכתוב שטויות , מה ? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=588763#post588763 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=12376 (קרא את הלינקים שניתנו גם בשרשור השני). התעייפתי כאן ,אבל יש עוד ,והרבה. תאמינו לי.

מה , לרכב כביש לא צריך לעלות כל הזמן ל-7000 סל"ד ? הרסת לכמה אנשים פה תיאוריות שלמות...

הבני זונות האלה ששלחו אחרי ארבעה חודשים הם אותם בני זונות שבאים לעזור לחלץ את חלקי הגופות מהרכב אחרי שאיזה אידיוט שם זין על הרמזור ונכנס בזמן שהיה אור ירוק ברמזור למישהו אחר , ואותו אחד נכנס כחוק לצומת , ובגלל אותו אידיוט נהרגו כמה אנשים. אגב - אותו אידיוט נהג זהיר במשך 70 שנה ,אבל דווקא בפעם המסכנה הזאת הוא לקח איתו עוד כמה אנשים אל הקבר.

בואו לא ניכנס לספקולציות. יש מספיק אתרים שעוסקים בניחושים. כל מי שמסוגל לחבר 1+1 יכול להבין מה ההשלכות של מה שעבר על ראש הממשלה , ומי שמעוניין באינפורמציה נוספת יכול לשבת ימים שלמים ולקרוא כל מה שהוא רוצה לדעת על מוח באופן כללי , והאירוע הזה באופן ספציפי. תשאירו בבקשה את משחקי הניחושים והשמועות מחוץ לפורום.

תבצע חיפוש. בבקשה.

קורת מתח רוחבית , סרן עלים , דה דיון , וויסאך. לא חסר. אגב - מתלה רב חיבורי הוא ממש לא כמו מתלה קדמי של וולקן.

ההכללה שלך היא השטויות. השאר סביר , אבל בהחלט ניתן לבדוק מנוע גם ללא פתיחתו - ולהעריך את מצבו מבחינת קורוזיה

אין פיאט בארה"ב

קקה רוזברג נהג על וויליאמס עם כ-650 כ"ס , ולקח איזה תואר לא ממש חשוב ב-82'. אליפות הפורמולה 1 משהו... "הפיני המעופף" הראשון ב-F1 (לפני האקינן ורייקונן):

יש מוסכים שלא מוכנים - ובצדק , שתעמוד להם על הראש. עזוב את בלבול המוח שאתה עושה למכונאי. חשבת פעם מה יקרה אם תידרס ,תיפול , תחליק ושאר צרות ? מוסך הוא ,מטבע הדברים - לא מקום בטיחותי במיוחד. שמן , גריז , חלקים מכניים כבדים. יש מוסכים שיותר סובלניים , ויש מוסכים שנכוו בעבר , או יודעים על מקרים כאלה. אמנם יש ביטוח , אבל עדיין - להתעסק עם נזקי גוף של אנשים של לא הדבר הכי נוח בעולם. תמיד אפשר לדרוש בסוף העבודה לראות בדיוק מה בוצע , אבל לשבת למכונאי על הווריד זה לא ממש מקובל , ובטח לא חובתו של המוסך.

איזה דיון אקדמאי התחלתם סביב הערה חצי מבודחת שלי. א. אף אחד לא מבטיח לכם שהבחור ישים באמת פילטר איכותי , ושההתקנה תהיה פיקס. ב. חשוב מזה - שמישהו , כולל מוטי - יבוא ויגיד לי שהפילטר הפתוח יעשה את האופטרה לחיית מסלול. אני אשמח לצחוק לו בפנים. לטעמי זו זריקת כסף. ההערה שלי הייתה על זה שהבחור נתלה על השרשור של מוטי בעניין השיפורים כצידוק להתעלמות מכל שאר ההסברים המלומדים שניתנו בעבר. מזכיר לי את אלה שקראו כמה הנמכה עושה טוב לאוטו , ורצו להנמיך אותו ב-60 מ"מ , בלי לחשוב על נושא איכות הכבישים הציבוריים. הנמכה עושה טוב ליציבות . ללא ספק . על מסלול . על אספלט אחיד וישר. לא על כביש שהוא חלקו אספלט נורמלי , חלקו בורות , חלקו גבשושיות , וחלקו בכלל מכוסה באבנים וחול. בטח ובטח כאשר ההנמכה אצל X נעשתה עם סט-אפ ורכיבים מסויימים , ואצל השני עם קונפיגורציה שונה לחלוטין. תאמינו לי , אני מדבר מנסיון כואב של חוליות הגב. לא כל מה שאתם קוראים באינטרנט שמישהו עשה פה או שם - הוא באמת מתכון לשיפור. לשפר רכב פירושו להתייחס לרכב כמכלול - ולא לבוא ולנגוע בדבר X - ולהגיד - "וואו , שיפרתי".