שמר

אם תלכו ל-http://www.cookforum.co.il, תיראו שם מאמר דומה , שנקרא : [תמונות של הקופיץ מהשיש] יום הבישולים הראשון של החבר שלי. זוגיות מושלמת. בתמונה - מוטי שורף את העוף הראשון - שימו לב לתגובות הנכונות של מוטי , שמשתמש בנעילה נגדית של הנוצה בעת כתיבת המתכון

שני הקוראים התמימים שמעליי מתבקשים לבצע חיפוש בפורום ולהרחיב את השכלתם.

54321

שמישהו יסביר לו...

קודם כל ,אל תספר לאף אחד. אולי לא יעלו עליך. המוטטת (שטנגה) מתחברת עם מחבר כדורי. אין מצב לקומבינות שהזכרת.

דחף חתיכת נייר טואלט או בד ונקה מסביב. עזוב את החליל/צינורות דלק וכו' במנוחה.

יציע מערבי זה החוליגנים , יציע מזרחי זה החיות. הפעם האחרונה שלי בטדי: 1. בשער הכניסה עומדים בתור (לא כי מנומסים ,אלא כי יש גדר ברזל). מגיע אינטליגנט - מטפס מעל הגדר. מגיע שוטר , מנסה להוציא אותו החוצה. מגיעים החברים של האינטליגנט , דופקים מכות לשוטר. מגיעים המפקדים של השוטר - מרגיעים את השוטר בצד ,כי האינטליגנט חבר של אחד מהם. 2. יושבים ביציע (מערבי , מערבי) - ילד מפצח גרעינים. פוגע בטעות בזה שלפניו. ההוא קם בעצבים על הילד וצועק. האבא של הילד קם כמו תרנגול הודו ומברך את האמא של העצבני. העצבני מברך את הדודה של האבא. תוך דקה שניהם מתגלגלים ממרומי המערבי עד כמעט לכר הדשא. ואלה שני אוהדי בית"ר. יעני אחים. אני עם טדי גמרתי . אחרי שהייתי עם הקבוצה הזו במספיק מקומות. אחרי הליגה הארצית , אחרי שנה שלמה בבלומפילד. תודה ושלום. (ולא נדבר על זה שהקבוצה משחקת בלי טיפת נשמה כבר יותר מ-5 שנים).

מ"דיסקל" מסרו שצירייה משופצת תעלה לך 400 ש"ח לפני מע"מ...

קיצור ידית ההילוכים לא ייתן את האפקט של QS. עזוב את הידית במקומה. זו שיטה לחאפרים. 306 ו-ZX אמורות להיות זהות ,אבל יש לבדוק. אם ההילוכים נכנסים לך קשה - עם QS זה יהיה עוד יותר קשה , על סף הבלתי אפשרי. עדיף להשקיע את הכסף בהחלפת שטנגות לחדשות (בהנחה שיש לך חופש בידית) - יהפוך את ההחלפה לקלה ומדוייקת בהרבה.

"יו-פלסט" , המסגר 31 ת"א. עובדים רק עם טמבונים. יש גם אחד בראשל"צ , רח' שמוטקין.

הם מגדילים למוטי ב-3 ס"מ... אגב - רוני , שמת לב שמוטי שם קרטונים אורגינליים לגיבוי ?

החלק השחור התחתון

ובתגובה לשאלה - עד לאן הגענו ? התשובה היא - עד כאן.

לא ללתת חיזוק מעבר להוראות היצרן - אתה תעשה נזק. ניחוש שלי - הרכבת את האטם הפוך . בדוק שאין לך חוסר במים. בכל מקרה - אם יש טחינה - החלף את השמן (כמובן לאחר שתוודא שהכל בסדר).

מס. 16 הוא דוד המפורסם , המתחזה לאוהד בית"ר מהסוג שנפוץ במחוזות היציע המזרחי - אבל הוא עושה את זה כ"כ טוב , שאנשים מאמינים לו. מצחיק בטירוף. שווה לעקוב אחריו , אחרי אשתו , אחרי מיסטר קאנקון , גינדיק הנדבן הידוע , ומנג'ר פרנס. :-D

4. לחלוטין לא. לשוטר מותר לעכב אותך עד 20 דקות ללא מילוי דו"ח עיכוב , אלא כדי לבדוק את הניירת , אותך , את האוטו , לתת לך דו"ח וכיו"ב. מעבר לכך - מותר לעכב אותך בתחנה עד 3 שעות , אבל יש למלא דו"ח עיכוב. במקרים בהם יש יותר ממעוכב אחד ונדרש זמן נוסף - ניתן לעכב עוד 3 שעות , באישור קצין תורן/ראש משרד הסיור. סה"כ 6 שעות. 5. את הרכב ניתן לעכב כמעט ללא הגבלת זמן - פשוט מביאים בוחן והוא מוציא צו תפיסה על האוטו (או כל רכוש) לצורך חקירה. בקיצור - שוטר שקצת מבין עניין - מסוגל בסה"כ למרר לך את החיים.החוק לצידו . לכן חובה להיות יותר חכמים ממנו.

שוטר לא , אבל כל מנהל בפורום יבוא וינעל לך את השרשור כי לא ביצעת חיפוש.

על מה אתה רוצה לערער ? עוד לא היה משפט . האם עברו 90 יום מיום קבלת הדו"ח ? האם אתה מבקש להישפט ? האם אתה מבקש להמיר את הדו"ח באזהרה ? תנאי להמרה לאזהרה הינו הודאה באשמה - כך שאתה מפיל את עצמך מראש (למרות שאני לא רואה איזו אפשרות יש לך לא להודות מול הוכחה כמו תמונות מצולמות). אם אתה מבקש הקלה בעונש - המקום הוא בית המשפט - מומלץ לסגור עיסקה עם התובע לפני המשפט.

כמה זמן אתה נוהג ?

אני לא כמעט , אלא בטוח שאתה מהטיפוסים המגעילים האלה שבגללם הפסקתי לבוא לטדי (הייתי גם בימק"א , אל תדאג , עוד כשאתה שחית. מ-76' - אם זה ממש חשוב לך). גם גזען , גם אידיוט שמרשה לעצמו "לטוס" למרות שאין לו מושג בנהיגה , וגם מתחסד ("לא יודע למה עוצרים אותי" . ב-ס-ד-ר). אתה החולייה החלשה - שלום !

אני רוצה שלא תכתוב על דברים שאין לך טיפת הבנה בהם.

אולי בגלל שבחייך לא נסעת מהר יותר מה-110 , ולכן אין לך מושג על מה אתה מדבר ? לפעמים עדיף לשבת בצד ,ולא להראות את הבורות. חבל , היית לבד !

דיברתי עם הנהג - הוא עוד לא נירשם ל-CF , לכן לא הספיק להגיב. אה , גם ה-DL שלך לא בנוייה לסיפורים האלה. עדיף שתשב בצד ותקשיב במקום לבלבל לנו את המוח. אני לא מצדיק פה את הנהג , אבל מכאן ועד הפיכתו לרוצח (ושוב , מדובר אך ורק על התפיסה הנוכחית - כיוון שלאף אחד מאיתנו אין מושג מהן עבירותיו הקודומות) הדרך ארוכה.

לך לקח שעתיים ? שים לב כמה זה לקח לי. ואצלי לא הייתה סעפת יניקה כמו שלך (קרב'). http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=31126#post31126

קודם כל תהפוך את התמונה ב-180 מעלות. דבר שני - להערכתי - הבעייה בבוקסות הגומי שתופסות את המוט המייצב. הוא לא "נפל" (מוט הקישור לבולם מונע ממנו תנועה מוגזמת למעלה/למטה), אלא פשוט זז לצד השני . הורד גלגל נגדי ובדוק אם המוט לא ברח לכיוון הגלגל הנגדי (צריך להיות רחוק יותר מהצינורות המקבילים בצד השני).