שמר

אם לא תפסיקו לצטט אחד את השני סתם אני מכניס את שניכם למעצר.

מפעלי "אוטוקארס" http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=79341

לא מבין , איבדת את מספר הטלפון שלי , או מה ?

אם זה כולל הח' בלמים או לחילופין מין אוראלי - אז כן. אחרת זה מאוד יקר.

גלאי עשוי להועיל נגד ממל"ז , בתנאים מאוד מסויימים (אם השוטר לא הצליח להינעל עליך בנסיון הראשון מסיבה כלשהי). זמן הנעילה של ממל"ז הוא 1/3 שנייה - אז ברוב המקרים השוטר יצליח ואז אכלת אותה. בליינדר לא מוגדר כלא חוקי , הוא בתחום האפור . אסור לייבא אותו - עניין אחר. נגד ואסקאר אין שום אמצעי נגד מלבד העיניים - זה סטופר פשוט.לא משדר כלום. ה"דבורה" (BEE) כנראה לא תיכנס לשימוש מבצעי. לפחות על פי מה שאני יודע כרגע. הוולנטיין לא פחות ואולי אפילו מעט טוב יותר מהבל נגד מולטנובה , ועדיף בגילוי לייזר.

לא דורש כלום מעבר למה שמפורט ב-MANUAL. 400$ + מכס + משלוחה + עיניים גדולות של היבואן = ~3K ש"ח.

וואלה , כמה טאקט. בטח כשאתה הולך לניחום אבלים , דבר ראשון אתה שואל את היושבים שבעה "למה לא הצטרפתם למועדון יצרני השיש הישראלי ? אנחנו הולכים וגדלים מיום ליום. אנחנו מוציאים לפועל מצבות מיוחדות בשלל צבעים , בלה בלה בלה בלה..." עומר , אם יש לדובר מעליי מיאטה זהה לשלך והוא נוהג לחנות באיזור יהוד - שווה לך לבדוק את מי הוא הרגיז לאחרונה, החשוד המיידי נמצא שם.

היבואן הוא (היה לפחות , עד לא מזמן) - אפריל טקליין. נסה אצלם.

זה ניחוש פראי - אבל לפי תיאורו של בעל הרכב , יש הגיון בניחוש הזה. למרות זאת - קיבלת המלצות לגבי דרך פעולה. בדיקת CO בתור התחלה. אח"כ אפשר אולי לבדוק בדיקת לחץ הפוך.

רד מהאוטובוס וצעק מילה או שתיים בגנותו של אסי אבוטבול. מובטחת לך הגעה מהירה לביה"ח...כולל ליווי.

צינורות בלם חייבים להיות של BX , עקב היותם מתאימים ל-LHM. גרמושקה - לא בטוח. האם אתה צריך לפרק מסרק בשביל זה ? אם כן - שווה לשים את ההגה לשיפוץ - אולי אצל "המדביק". בול ג'וינט - מצטער - לא סגור על זה, אבל כמעט בוודאות גומייה סטנדרטית של שקלים בודדים תתאים לך.

יאללה , כמה פילוסופיה. יותר גרוע מהשרשור על האלמרה. מי שטוב לו ושמח שימחא , מי שטוב לו ועוצר לו שישדרג.

אשר אלון ולוני הרציקוביץ' בדיוק מחפשים קונים לחבורת הקונוסים שלהם.

חן מתאמן לפורים - עד אז הוא יידע לכתוב קאוואבנגה !! כמו כל צב נינג'ה מיומן.

http://www.edelbrock.com/automotive/sparkplugs.htmlפרק 3 והלאה. ההבדל בין הפלאגים הוא בהיותם "חמים" או "קרים" . תוכל להסתכל בתמונה כדי להבין.

נא לשאול את כל השאלות לגבי המנוע שלך בשרשור אחד.

KDX זה דגם המנוע. TU זה סוג המנוע של PSA (בשנות ה-90 היו להם בעיקר שני סוגים , XU ו-TU, בנפחים שונים). אפשר להחליף - אבל צריך אישורים מהיבואן. כאב ראש רציני ולא ממש שווה.

לא נכון ? אני לא מדבר על ריפודי הפרוות והלדים שנוהגים להדביק. קח רכב ללא תוספות - אירופאי מול יפני. היפני ייראה כאילו חזרת בזמן 15 שנים אחורה. האירופאי עדיין ייראה סביר . קח מאזדה לאנטיס. אוטו שנמכר עד לפני שנתיים. אווירת נכאים זו ההגדרה. קח אפילו את העיצוב הפנימי של ההונדה סיוויק החדשה , שנראית היום כמו TOKYO BY NIGHT. עוד חמש שנים זה ייראה כאילו ילד משועמם עיצב אותה. לגבי רכב משומש - אה , אז פתאום יש תקלות ? לכולם ? מה אתה אומר ? הייתי בטוח שתקלות הן מנת חלקן של האירופאיות בלבד. תראה , מר סובארו היקר - לי ברורים לחלוטין חסרונותיהן של המכוניות הפרטיות שלהם. יש בהן חלקים עם איכות זבל. לא פחות. אבל כדי לקבל את מידת ההנאה שכ"א מהן מסוגלת לספק לי - אני מוכן לשלם. הרבה כסף. כך גם בניתי את הבית שלי , כך גם אני מנהל את חיי . אני לא אומר שכל החיים צריכים להתנהל כמו הצרצר העליז (עליז= שמח , בלי קונוטציות) ובלי חשבון לחלוטין , אבל לא צריך לרוץ כל החיים כמו הנמלה החרוצה ולסיים אותם עם הרבה חסכונות בבנק ואפס הנאה. GET LOOSE , תנשום קצת אוויר, משהו. ובקשר לסקירה - כל הכבוד לבן אדם , אפילו יפה לו ההתלהבות . את מה שזה מזיז לי באופן אישי אני אמנע מלכתוב ברשותך , אבל לבקש ממני להשתתף בסגידה למחזיק הכוסות ו-וו התלייה ? רחוק ממני כרחוק מזרח (הרחוק) ממערב (אירופה).

נו , גם זו דרך להוכיח מחשבה מקורית וכתיבה על פי ידע. אני בטוח שהיו לך כמה 147 מתפרקות. גם סיטרואנים בטח היו לך למכביר - כולן מ-10 השנים האחרונות. וכולן נתקעו. ניסית להיכנס לדייהטסו אפלאוז , הונדה סיוויק , טויוטה קורולה ושות' בת עשר שנים ? בבית הלוויות בסנהדריה יותר כיף לשבת. היכנס לפורום טכני. אין שרשור אחד על תקלות ביפניות. אנחנו ממציאים בעצמנו. הכל רק תקלות בצרפתיות/איטלקיות. גם אתה - מר סובארו , הכי אמין ניסאן - נכון ? ספר את זה לחבר שלי שנתקע 3 פעמים תוך חודשיים עם הסאני שלו. בטח ובטח כאשר המוסך מוסר שיש תקלה סדרתית במצערת (לא נדבר על עלות תיקון התקלה). יללה . 8 עמודים על יפנומטית. נגמרו המכוניות המעניינות ?

אם עשית בסדר או לא תדע מהר מאוד. אם הרכב רותח - אז התשובה היא לא , לא בסדר. שתי הערות : 1. ניקזת אוויר ? השתמשת בנוזל מקורי ? 2. סיליקון - לא מהדקים על סיליקון רטוב. אם אין אטם ,ומייצרים אחד - מורחים , נותנים כמה דקות התייבשות , ואז מהדקים. כך מונעים את תופעת ה"טיפות" של הסיליקון שיוצאות מכל הכיוונים ולא פעם הולכות לטייל בכל מיני מעברים ומקומות שלא נועדו להיסתם.

עולמך צר.

נחשבת ? אצל מי ? אין היום מכוניות ממש רעות , לפחות לא בקבוצת המשפחתיות .

כל אחד והסטיות שלו.

אם כבר התחלת עם BDSM , BONDAGE וכו' , לפחות תהיה מעורה. לגבי האלמרה , נהגתי . כמדומני ש-2003 או 2004. גם על ה-98 בזמנו (כשעוד נחשבה למכונית טובה אך אפרורית). שערותיי לא סמרו , ואז היו הרבה יותר מהן.

בקרוב פרוייקט , פו"ה של מערכת הקירור.