שמר

שכחת לכתוב שלפקיד שרשם את כל המסרים הסידוריים ולא עלה על השטר המזוייף נותנים לעשות את כל הרשימה 100 פעם לבוקר המחרת...

כבעליה של מאתייםחמש לבנה מקורית , הרזמל מעדיף ללכת אל המקור.

ידעתי שתהיה במתח. עד שדניאל יגיע , הנה תקציר: השבוע ב"שיר שלנו" פרק 108: גבעון מסביר לנעמי את תוכניתו הגדולה. מיקי לחוצה מהתנהגותו של נחי בארוחה עם הוריו. נחי מציע למיקי נישואין. זוהר ועו"ד אפלבוים מגלים שנינט מכירה את גבעון מגיל 15. נינט מערערת את אמינותו של גבעון במשפט. יריב חוזר מהמילואים ונותר פעור פה. פרק 109: נינט וזוהר מפתיעים את מיקי ונחי לרגל אירוסיהם. דנה מגלה שגלי היא חברתו של אודי. הנשים בחייו של יריב מחליטות לנקום. נחי נותן לרועי כדור נגד כאב ראש. נעמי מגלה שנועה העבירה סכום עצום לרחל ונינט פרק 110: נינט מבקשת מהשופטת לדבר עם נועה ביחידות. גבעון מנסה להסית את יותם נגד נעמי ונועה. הבנות בחייו של יריב מוציאות לפועל את נקמתן. כולם מתכנסים לשמיעת פסק הדין. פרק 111: השופטת מכריזה על המנצחת במשפט. המפסידה נאלצת לבחור שיר חדש. רובי וירדנה מספרים לרחל שיש להם ילד. נעמי מתכננת עם יותם את המבצע. נינט מחליטה להפתיע את זוהר בהפתעה שהוא לא מצפה לה. מיקי נותרת פעורת פה. אם פספסת עד כה - אפשר להתעדכן כאן באתר , או פשוט להרים טלפון ל-RAZMEL. שקל וארבעים אגורות לדקת שיחה .

הטעות היחידה של ה"ילד" (יש לו שם. ליאור.) הייתה שעלה לרכב עם אותו אדיוט . אין שום עצומה בעולם שתציל מטמטום של אנשים. נהגתי במקומות מסויימים בכבישים שבהם אפילו עיזים היו שוברות את הרגליים בנסיון לעבור. אז נוסעים לאט. בורות , גדרות , כביש צר - כל אלה שטויות. בכביש בו אפשר לנסוע , אני נוסע. אולי לא מהר כמו כל נהגי המירוץ בפוטנציה שבפורום , אבל נוסע. בכביש בו לא ניתן לפתח מהירות בלי לסכן את עצמי ואת שאר המשתמשים בדרך (ולא משנה כרגע אם אלה ילדי הגן או המכונית שבאה ממול בכביש צר או הילדים שלי שיושבים מאחור) - אני נוסע כמו הזקנות האמריקאיות עם הסטיישן בצבע עץ משנות ה-80. לא בושה לנסוע לאט כשצריך - כמו שלא נורא לנסוע מהר כשאפשר.

SP-01.

אם כתובתך מעודכנת במשרד הרישוי - אל תעשה כלום. מכסימום יפספסו אותך.

בלצר אלקטרוניקה. כרגיל. אני בפנים.

לפי ההודעות , נראה לי שהיה שווה לנסות לסיים את מתחם המשתלה. אם אתה מבין על איזה משתלה אני מדבר...

אם מדובר על המקוריים (שהודבקו על החלון) השלך אותם לפח הקרוב. יגיעו בדואר ואז תוכל לשלם.

קיבלת את המינוי למבקר הפורום.

יש לי דיימונד 306. הכי הרבה אוטו לשקל לדעתי. ב-30K תוכל לקנות מודל 99' לפחות , אולי 2000. רמת איבזור לא מזהירה (במפרט שני ח"ח ומזגן מקורי. זהו בערך. לא ABS , לא מראות חשמליות ולא נעליים). אבל עזוב גאדג'טים. הרכב הזה הוא בעל ההגה הכי טוב ומהנה שיש בקבוצה , מנוע סביר , נוחות כמו צרפתייה של פעם , מרווח מכובד מאוד לשנתון , והרבה כיף באופן כללי. מה לבדוק ? נוזל קירור מקורי במערכת הקירור . חובה. לא המלצה. אחרת יש להתכונן נפשית לפתיחת מנוע. רדיאטור חימום. אם הוחלף , יופי. אם לא - פתיחת דש-בורד בעתיד הקרוב. מע' קירור חשמלית (וונטות , לוודא ששתיים עובדות בשתי המהירויות . חפש שרשור שלי בנדון). סרן אחורי - לראות שהרכב לא שקוע לגמרי מאחור. חשמל באופן כללי. קומבינות תוצרת ישראל לא מומלצות. צריכת דלק ממוצעת סביב 12-13 ק"מ לליטר. בסה"כ הרכב אמין למדי - והכיף שבכל נהיגה ... XSI רכב ספורטיבי בהרבה - עם הוצאות גדולות בהרבה.

דומה ? האינדי היא מכונית פרימיטיבית בהשוואה ל-F1.

הגיע הזמן שתבינו ששלט המוסך אינו מעיד בהכרח על רמתו. מכונאי שמנסה לאתר תקלה (להבדיל מאחד שעושה טיפול/הח' שוטפת) צריך לעבוד גם עם הראש. רוב התקלות של פעם היו נפתרות בעזרת נסיון ושכל ישר. היום - כאשר מחשבים (שמהווים קופסה סגורה מבחינת המכונאי הממוצע) מעורבים בעניין - יש לרוב צורך בציוד דיאגנוסטיקה מיוחד. כמובן שמכונאי שמכיר ומבין את אופן פעולת מערכת מסויימת , יוכל לנחש ולפגוע באחוז גדול מהמקרים באשר לסיבת התקלה - אבל , כאמור - צריך בשביל זה תקלה. מחשבי הדיאגנוזה הופכים את חיי המכונאי הממוצע לקלים יותר. מתחברים כמו אהבל לשקע , והמחשב דואג להלשין על הרכיב התקול. אממה ? אחרי נסיון של מעל 10 שנים בהתעסקות עם איתור תקלות במכשירים המכילים "מוח" אלק' - אני יכול להעיד שהתוכנה במכשירים אלה אינה יכולה לתת תמיד מענה לכל תקלה. תמיד ישנו תרחשי עליו לא חשב מי שתכנן את ציוד הבדיקה. לפיכך אחד מהשניים אינו מספיק, וצריך ציוד מתאים וכן ידע והגיון. הנחת המוצא היא שמוסך מורשה יבואן נאלץ לעבוד ע"פי סטנדרטים ברמה מינימלית שנדרשת ע"י היצרן - בעוד מוסך שאינו כזה - תלוי במכונאי שמטפל בך וברמת המיומנות והרצון שלו. זה לא תמיד נכון , אבל בתור כלל אצבע זה בסדר - ועל כך משלמים יותר (על הציוד , ההכשרות , מראה המוסך ועוד דברים שנדרשים ע"י היבואן). כמו שאמר לי עם מישהו בזמן שהגיע לערוך מבחנים לתקן ISO 9001 אצלנו: "אתה יכול מצידנו לייצר חרא ,אבל שהוא יהיה אחיד , מתועד , ובאותה צורה".

גם לזה יש כלי ייעודי. שווה כל סנט.

על התמונה עצמה רשום שם המפעיל

על כל השאלות - התשובה אצל מנוע החיפוש.

הסיפור - TO BE CONTINUED. אגב - לא תמיד הסיפורים הללו מתחילים באופן זדוני. המון מכונאים (למען האמת, לא רק מכונאים. כל בעל מקצוע עשוי להיתקל בכך) אינם מיומנים דיים כדי לזהות את התקלה , ולעיתים הם מחליפים חלקים על סמך חצי ניחוש - או על סמך מה שנראה להם תקול. גורם נוסף - הזמן ש"בוזבז" על הפתרון לתקלה הוא זמן יקר עבור אותו בעל מקצוע - בזמן זה יכול היה להרוויח כסף טוב בטיפול בלקוח אחר בתקלה אותה היה (אולי) מצליח לאבחן בקלות. יש מספיק אנשים אצלם שיקול הפסד שעות העבודה יגבר על האינטרס להיות ישר עד הסוף (ובמקרה הזה - להפסיד שעות עבודה שמשמען כסף) ויגבו מכם כסף גם על תקלה שלא נפתרה. מידת ה"רמאות" משתנה מאדם לאדם . יש כאלה שיוותרו על הכסף - כי לא פתרו את התקלה. יש כאלה שיגידו לך בפשטות שלא הצליחו לתקן ויגבו כסף עבור הבדיקה (חצי מוצדק) , ויש כאלה שינצלו את ההזדמנות ו"ישחילו" אותך. לעיתים בכוונה , לעיתים (ואני מנחש שבעל המעבדה לא ממש התכוון להשחיל 4K ש"ח לבעל הרכב , אלא טעה באבחנה) ללא כוונה.

4 חודשים - התקנה טרם נכנסה לתוקף מחייב. המשטרה עסוקה בכיסוי ישבני בכיריה.

שלושת החוטים של הגרואטה שלך לא ממש נחשבים למערכת חשמל. כל כלי שקניתי עד היום , (למעט אולי משור הגרונג שמחכה לתורו - ויש עליו תכנונים למכביר) כבר מזמן הוכיחו את עצמם כהשקעה מוצלחת.הן מבחינת טיב העבודה והן מבחינת הזמן שהם חסכו לי. גם מפתח שבדי פותח ברגים בצורה נהדרת. עד הפעם שלא...

למה ? מלא בצמיגות המומלצת ע"י היצרן.

לא ציינת מודל , לכן שאלתי. עלייה ברוחב הסולייה ברכב עם הגה בכוח (יעני - צריך לסובבו בכח) תדרוש מאמץ נוסף.

נכון להיום - בממוצע 3-4 חודשים. מותר עד שנה.

תקרא טוב מה הוא כתב. ליישר שילדה , להחליף חלקים. זה לא קצה שאסי בטמבון.

אני נוסע בכבישים אל ומירושלים לא מעט. ולא נסיעה רגועה. מד החום לא עובר את הטמפ' אליה תוכננה מע' הקירור (טפו , חמסה, מלח , שום, בצל - שהאוטו לא ישמע). מערכת תקינה לא מושפעת ממאמץ וטמפ' חיצונית (40 וקצת מעלות ביום שרב קיצי , לעומת 90 ברכב - אין מה להשוות). עזוב את האוטו במנוחה.

אם תקפוץ מבניין גבוה - לפחות לא תיקח איתך אנשים אחרים.