Jump to content

ניסן חזאזי

  • הודעות

    3,101
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ניסן חזאזי

  1. המנעול המכאני והחשמלי ברכבך הוא יחידה אחת.
  2. צביקה הרכב הוא קרבורטור ולא מערכת הזרקה!
  3. לדעתי רק מצמד לעשות היה עולה לך יותר ממה ששילמת.
  4. נסה להתייעץ עם צביקה חבר הפורום ובהודעה הפרטית שתשלח לו תרשום צריכה ולא צריחה (צעקה).
  5. אז ככה יקיר לא יודע מה בדיוק הלך שם. אך אני אומר לך בוודאות שיותר מפעם פעמיים מגיעים אליי רכבים אחרי שאנשים התעסקו איתם. לפעמים אני מצליח לעשות להם שיקום (להגדירם מחדש למצב הראשוני שהרכב יצא מהיצרן), אך אני זוכר יותר ממקרה אחד שהלקוח שילם כמה אלפים טובים על מודול חדש. ומרק נראה לי שהבחור התכוון ל- as bulid data ככה זה אצלי בכל אופן תכנות המחשבים מחדש זה ע"י רצפים של מספרים בהתאם לדרישת המחשב.
  6. אדיר בחלק מהדגמים הישנים בחרו היצרנים שבנקודת מפגש בין יוניט הבלם לדוושת הבלם לשים מן פקק פלסטיק עם השנים הוא מתייבש ונופל ואז מה שקורה שבדיוק באותה נקודת לחיצה קיים חור, אתה תוכל לראות אם זו הבעיה שלך בעיין במידה וכן פשוט תאלתר (בורג, פלסטיק אחר) ותסתום את החלל שנוצר וכך הדוושה שוב תלחץ על יוניט הבלם.
  7. האם קנית את הרכב עם מערכת דאבל דין של קנווד או עם רדיו דיסק מקורי של הרכב?
  8. לא חושב שניתן להשיג מנוע חלופי לכן עלייך לגשת למוסך מורשה לתיקון התקלה.
  9. יקיר קיבלת עכשיו הוכחה למה שאמרתי לך אתמול בלילה.
  10. ראשית זה לא משנה אם זה שינוי מבנה או הוספת תאורה כיוון שזה הורדה מהכביש וזה מה שניסיתי לומר לבחור ועזוב את זה שהודעה אחת לאחר מכן הוא שאל אם להוסיף זה חוקי . ולגביי פנסי הערפל הקדמיים רשמתי בדרך כלל והמשמעות של בד"כ שזה לא תמיד. אתה צודק שקיימים גם בתוך הפנסים הראשיים אך גם אם מיקומם שם עדיין הם מאירים נמוך (קרוב) מאוד לחרטום הרכב.
  11. במידה ולא הייתה אחותך משאירה פתק ומישהו היה רואה אותה ורושם מספר רכב אז זה היה הסיבוך האמיתי. לגביי הבחורה שטוענת שצריך להחליף טמבון גש איתה למוסך שאתה מכיר לקבל הצעת מחיר. ואז תגיעו לעמק השווה.
  12. יוסי שים לב שתי הודעות לפניך כבר כתבתי את זה, תשתדל לקרוא את תגובות השרשור לפני שאתה מגיב כך אנו מונעים את הארכת השרשור יתר על המידה. אני בכל אופן כל שרשור לפני שאני מגיב אני קורא את כולו קבל זאת כהערה בונה ובאהבה.
  13. יקיר זה לא נכון למודולים יכול להגרם נזק בעת ניתוק פעולה כלשהי כאשר המודול באמתע הפעולה, אם כי אני מקווה ומאמין שכל העיניין הוא שהבחור לא יודע כיצד למחוק את התקלות.
  14. בהצלחה אנו מחזיקים לך כאו אצבעות.
  15. או שהתוכנה לא מתאימה או שאתה לא יודע לתפעל אותה בכל מקרה גש לאיש מקצוע.
  16. ולא מופיע לך שהמודול לא מגיב?
  17. אני מקוה בשבילך שלא דפקת את המודול, נסה למחוק תקלות בעזרת הסורק ולא ע"י ניתוק המצבר.
  18. סביר להניח שלא. המוקד שירות לקוחות של קוברה נמצא ברחוב תוצרת הארץ בתל אביב נסה להעביר את הרכב לשם אני בספק אם יגבו ממך תשלום בעבור שירות זה.
  19. גולדן אני מבסוט עלייך אתה אוהב אתגרים אני רואה יישר כח.
  20. אבל אתה מסכים איתי שזו עקיפת התקלה ולא פתרון? והבחורים שאתה טוען כי הם אמרו לך לעשות כך אני מאמין כי זה היה לעזור לך לעקוף את הבעיה בתור חבר. ואילו זה היה לקוח שלהם במוסך המורשה לא היו מעיזים לעשות דבר שכזה כי במידה וההלקוח היה מתלונן לאחר מכן בדלק מוטורס הם היו עושים לו ראש מנוע על חשבונם על עצם המחשבה לעשות קומבינה שכזו וגם היה נפגע מעמדם אצל היבואן.
  21. נסה לנתק מצבר לדקה שתיים זה יאפס לך את האזעקה, במידה ותעשה זאת אז תצטרך גם לקודד חלונות הרמת כל חלון וחלון מהמתג שלו והחזקתו במצב סגירה עד לסגירתו המלאה ולחכות כחמש שניות.
  22. נועם בצידו הקיצוני של אחורי המשענת קיים מנעול שננעל על קורה C שאחריו. בדוק האם משום מה המנעול כרגע נמצא במצב סגור, או ריפודים לא מקוריים של הרכב (אם קיימים) מפריעים לסגירת המנעול, והדבר האחרון האם כפתור השחרור תקוע במצב לחוץ(שזאת אומרת שהמנעול לא ינעל).
  23. פנסי ערפל קיימים בכל המכונית בחלקו האחורי של הרכב (מנורה אדומה חזקה). בחלק מהרכבים מגיע פנסי ערפל קדמיים שבדרך כלל יושבים מאוד נמוך (בפגוש הקד'). יש מי שמתקין פנסי ערפל אוניברסלים אך זה לא חוקי כיוון שזה נחשב לשינוי במבנה הרכב וכל בוחן משטרתי יכול להוריד רכב שהוסיפו לו פנסי ערפל מהכביש.
  24. ראיתי את השרשור המדובר על הפוקוס וזוהי לא פתירת תקלה אלא עקיפתה מה שעושים במוסכי מדרכה למניהם אצלי מעולם לא היינו עושים פעולה שכזו. למנוע קיימת טמפ' עבודה שהוגדרה ע"י היצרן. בקיצור בטח שלא להפנות אחרים לחפש את הפתרון שלך לבעיית הפוקוס כי זהו לא פתרון.
  25. אבירם תשלח קישור לפוקוס מעניין אותי על מה אתה מדבר.
×
×
  • תוכן חדש...