Jump to content

upetar

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    722

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי upetar

  1. upetar
    שלום וצהרים טובים.את היוניט קניתי בחנות תב-אור ברחוב טברסקי 12 ת"א .אני מאמין שאפשר בעוד חנויות באזור המסגר.זה ניקרא יוניט חום יבש,ופשוט היא סוגרת מעגל בט"מ מסוימת .מיקמתי אותה באזור חם ובנסיעה ביום קיץ חם אפילו הדליקה לי את הזמזם ליפני שצריך,פשוט שיחררתי את הבורג סיבבתי אותה סביב הבורג והרחקתי טיפלה מהמתכת והקטנתי את הרגישות.את ה(-) מקבלים מהגוף דרך היונית כאשר החום עולה ,את ה(+)דרך הסוויץ ותפעיל מה שאתה רוצה .צרכנים כמו זמזם 12Vשקונים בכול חנות אלקטרוניקה ומנורה אפילו לא צריכים ממסר.כמובן שההתקנה מיקצועית עים פיוז .
  2. upetar
    זהו יוניט חום יבש,שמורכב (מוצמד)למקום חם במנוע ומעל ט"מ מסוימת סוגר מעגל שמפעיל הכול.
  3. upetar
    פשוט פשוט יותר עדיף לא.ותאמינו לי זה מדויק אני מכוון את הרגישות לט"מ ע"י סיבוב היוניט סביב הבורג וזה מפעיל גם מנורה אדומה גדולה וגם זמזם.
  4. upetar
    קניתי בשבוע שעבר VARTA 60A ארופי 20 חודשי אחריות ב650ש ,אוטו מודיעין הירקון8 בני ברק.
  5. upetar
    שלום לרפי ,לפותח השירשור ,ולכולם וערב טוב. קודם שאלה כללית,האים יש אפשרות להרכיב מדחס של אוטו אחר(במידה והנתונים דומים והתושבת מתאימה וחיבור הצינורות) ואים כן אז לאיזה מכוניות יש מדחס דומה.ואולי מדחס של טמפרה(מיזוג מקורי)מתאים לטיפו שלך.(אגב החלפתי גומיות למדחס אצלי בפיאט)ואים מישהו יודע איזה מדחס ולאיזה מכוניות אפשר להרכיב זה מידע חשוב.
  6. upetar
    הצריכת זרם במנוע כבוי של 0,16A גבוהה מידי .סגור את כול הדלתות וגם נתק את המפסק של מיכסה המנוע או סגור אותו גם ותיבדוק,צריך להיות באזור 0,05A או 50 מיליאמפר+- ודווח.
  7. upetar
    שרשרת משומשת ארוכה יותר ביגלל החופשים שנוצרים בין החוליות,תעשה חשבון פשוט,כול חיבור בין חוליות נישחק 1/10 מ,מ כפול מס החוליות (1/10מ,מ זו כבר שרשרת גמורה )אצלי בסקודה פיבורית בזמנו החלפתי שרשרת רק ביגלל הרעש,(לא עזר זה רעש טיבעי).אבל כבר כשהינו ילדים השוונו בין השרשראות של האופנים (ישרות ומתוחות על הכביש)שהיו כול כך שחוקות שכבר טיפסו על הגלגל שינים,זוכר?אז כן שרשרת מיתארכת.
  8. upetar
    את כולם מענין הרעש או תוספת של כמה סוסים ,אבל הבעיה האמיתית שלנו זה הדלק.אני כבר רואה בדימיוני בעתיד הקרוב מאוד את מיגרשי הגרוטאות מלאים במכוניות"בנזין"חדישות שאין להם דורש כי.. טוב לעיניננו אני חשבתי יותר לכיוון של חיסכון בדלק כול עוד אפשר להסיגו,וזה מה שעשיתי (תמונה)ובנתים הצלחתי בגדול 1-13.14.(אגב היה לי פעם הרלי1200 FLH ועים סטרומברג ופילטר פתוח הגעתי ל24 ק"מ לליטר)
  9. upetar

    הזמנת משקפי-שמש מ-eBay

    upetar פרסם הודעה בנושא של Guy L בתוך אוף-טופיק

    באתר יד2 בביגוד,מישקפי שמש,יש הרבה מישקפים כאלו חדשות.השאלה אים הם אמיתיות.
  10. upetar
    שלום לכולם,חיפסתי בהודעות ויש הרבה חומר בנושא אבל לא מצאתי תשובה חד משמעית,לגבי קרבורטור עים פילטר פתוח ואכילת דלק,יש הרבה עצות שכשהאוטו אוכל יותר מידי דלק ליבדוק נקיון של הפילטר אויר.אז מה אים נקי ויותר עדיף פתוח אז אוכל פחות?אני יודע שאים אין פילטר אז יש פחות וקום בסעפת היניקה ויש קרבורטורים (סטרומברג למשל)שיתן פחות דלק.מעונין לישמוע דעה של מבינים תודה ולהיתראות.
  11. upetar
    מאשר.ושנהיה בריאים.
  12. upetar
    חבר את השעון ל(+) אחרי הסווץ (שיפעל רק בסיבוב המפתח)ואת ה(-)למקום טוב לגוף ,לשעונים לרכבים יש גם עוד שני חוטים לתאורה יש לחבר ל(+)שמגיע לאורות .
  13. upetar
    הצילומים משנת 2000 ותודה לGSK (האוטו ניראה חדש) .ולdeia כן חכה ליום חם בלי טיפת רוח,הרבה הרבה סבלנות , לא לישכוח לכסות עים ניר דבק את הפנסים ידיות וגומיות של החלונות ,תוריד את החולצה וילהה לעבודה. מצורפות עוד תמונות וגם בסיני וגם צבעתי לבד עים מיברשת.
  14. upetar
    אכן צבע ניטרו ויש לא כוח גם על השמש בסיני.
  15. upetar
    שם הצבע צלסטו של טמבור צבע חזק מאוד ולא ניתן ליצבוע על סינטטי (רק על הצבע האורגנל)מיתקשה במהירות ונעשה כמו זכוכית . ראה בתמונות של הרנו ,והדה שבו ,שנהם ניצבעו בצבע כזה וזה ניראה נהדר .הרבה יותר טוב מצבע סינטטי שגם אחרי שבוע עוד לא יבש .ניסיתי ליצבוע עים רולר והתוצאה מהממת,שיגיע הקיץ אני צובע גם את האוטו החדש שלי.וכך ניראה הצבע היום.
  16. upetar
    את כול המכוניות שהיו לי עד עכשיו צבעתי לבד עים מיברשת ושני קופסאות צבע הפעם אני מישתדרג ואצבע עים רולר.(פעם הגעתי לאוטו וראיתי שמישהו יצא מהחניה ודפק את הכנף האחורית שלי ועיקם גם את הפגוש,מיד לקחתי 2 פטישים את, קופסת הצבע,10 דקות והאוטו כמו חדש.)וחוץ מיזה יותר חשוב לי שלא יהיה טיפת חלודה והמכניקה טיפ טופ,החיצוניות (הלואי גם אצל בחורות)לא חשובה לי בכלל.
  17. upetar
    יוווווו כמה חבל ,אני זוכר עים המנוע של הבי.ס.אי בתרמיל באוטובוסים לשובל לרינגים ולבראון לקרנק היו זמנים איזה עולם.
  18. upetar
    בקש את היסטורית הטיפולים במוסך מורשה שחיב לתת את זה לבעל הרכב ותיראה לבד (אולי הוחלף שעון כמו שעשו לי פעם.)
  19. upetar

    ספר רכב רנו 4

    upetar פרסם הודעה בנושא של redfox בתוך רכבי אספנות

    שלום לדני יש לי ספר הינס לרנו 4 ואולי גם כמה חלקים שנישארו מיתגלגלים אצלי,צור קשר.
  20. upetar
    גם אצלי יש תופעה מוזרה,כשאני פותח את המיכל דלק כדי לתדלק מישתחרר לחץ של אדי דלק מהמיכל ולא ראיתי שום חור(נשם)בפקק.אולי למישהו הפיתרון? מדובר בפיאט טמפרה קרבורטור.
  21. upetar
    תודה רבה רפי ,התשובות שלך זוכות לשמירה ויחס מיוחד,אתה כמו היינס בישבילי,לעיניננו חיברתי חזרה את (ספינת הקרב)ראה תמונות,אחרי שהחלפתי ממסר (מהירות נמוכה) לממסר אוניברסלי חזר יותר 30a ,הפעלתי מזגן והכול עובד כמו שעון שוב תודה לכולם ושנהיה בריאים.
  22. upetar
    ואצלי תמיד גם ארגז קפה שק שנה ואוהל ואיזה ברזנט גדול גם לצל וזריקן למים קטן וגדול.
  23. upetar
    תודה על האינפורמציה אבל הוונטה שאצלי די חדשה 30000ק"מ ומרגישה משוחררת למדי.החלפתי שוב את המימסר הקטן של המהירות הנמוכה של הונטה והפעם שמתי יותר חזק 30a ומחר אבדוק.שוב תודה.
  24. upetar
    רפי רפי אתה גדול ותודה רבה זה בדיוק מה שחסר לי ועכשיו אני אשב ואנתח ואבין את החיווט,ואבין את המ"ע,אצלי הבעיה שהמאורר לא מתחיל לעבוד כלל והקומפרסור כצפוי ניכנס ויוצא שוב ושוב וכשאני מחליף בין שני המימסרים הקטנים המאורר עובד אבל הקומפרסור לא ,וחשבתי אולי המימסרים הקטנים שהחלפתי(16a) לא מספיק חזקים,לפיהשירטוט צריך (20a)וכמו כן המזגן עבד יופי (המאורר עבד בשני מהירויות)בחודש האחרון.שוב תודה רבה אתה הגדול מכולם ועוזר לי מאוד.
  25. upetar
    שלום ותודה רבה לרפי,כשאוכל אבדוק ואצלם מקרוב,בנתים אשמח לקבל כול חומר (שירטוט)למייל שלי [email protected] ואני גר בר"ג .שוב תודה ושנהיה בריאים.
×
×
  • תוכן חדש...