Jump to content

גולדן191

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,827

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי גולדן191

  1. גולדן191
    אתה יכול לקנות רבע ליטר ולנסות תבדוק קודם אם אתה צריך DOT 3 או 4 אני חושב 4 אבל לא בטוח
  2. גולדן191
    תיגש למוסך שיחליפו לך, אני החלפתי לפני שבוע, כל שנתיים צריך להחליף הנוזל עם הזמן סופח מים ומים הם נוזל שקל יותר לדחוס מהגליקולים של נוזל הבלמים, וגם אם לא מחליפים המון שנים תהיה חלודה בצינורות (שעשויים ממתכת) וגם יש מצב שחודר אוויר פעם ב.. למרות שיותר נדיר ההנחייה היא להחליף כל שנתיים אלא אם כן אתה גר במדבר ואז זה כל 3 שנים
  3. גולדן191
    החליפו נוזל לפני 5 שנים ולפי הספר של 208 לא צריך להחליף נוזל קירור אף פעם, בגלל זה מתלבט...
  4. גולדן191
    כמה זמן לא החלפת נוזל בלמים?
  5. גולדן191
    שאלה אחי, כשאתה פותח לבדוק את מצב נוזל הבלמים פעם בכמה חודשים, איך אתה מנקה את הפקק לפני שאתה פותח? אתה מחזיק ספריי בלמים? או פשוט מגבון? הזמנתי גם סטריפים לבדיקת נוזל בלמים ונוזל קירור מאמזון, נקווה שלא צריך להחליף נוזל קירור
  6. גולדן191
    אתה מדבר פה על החלפה מתקדמת, הרוב פה לדעתי, ממי שהחליף דברים, זה גג פילטרים כלשהם, שמן, נוזל קירור, אולי נוזל בלם הדרך לדעת שלא טעית זה לבדוק כל פעולה שאתה עושה כמה פעמים.. ואז אתה בטוח שהכל טוב.. להסתכל שוב על כל צעד שעשית לפני שאתה ממשיך הלאה
  7. גולדן191
    לדעתי אם אין אחריות על המצבר: לקחת מצבר אחר לסוע איתו, אם יש בעיות הבעיה באלטרנטור ככל הנראה אם אין בעיות במצבר החלופי שתביא, הבעיה הייתה במצבר הנוכחי אני מניח שכן יש אחריות על האלטרנטור? מי שסיפק לך את האלטרנטור, אם תספר לו תמקרה הזה, הוא יתן לך מצבר לבדיקה לכמה ימים?
  8. גולדן191
    איך מוסך יכול לדעת את זה אבל לפני שהוא בודק את הנוזל? הזוי קצת דוושה שנכנסת פנימה יותר מדי, נשמע לי הכי נוזל בלמים כי יש שם משהו דחיס יותר מהגליקולים של הנוזל בלמים (מים ואוויר דחיסים יותר מהגליקולים האלה, ויש בארץ הרבה לחות בהרבה מקומות)
  9. גולדן191
    יש מוסכים שלא רוצים להחליף נוזל בלמים מניסיון רציתי שמוסך בבש יחליף לי נוסך בלמים אמרו לא מתעסקים עם נוזל בלמים בפג'ו למרות שאין הבדל בין פג'ו לטויטה בתכלס אולי מפתח אחר לניפל 9 מ"מ ולא 10
  10. גולדן191
    במקומך אני מבקש מהמוסך שאתה הולך אליו לראות איך מחליפים כי נכווית בעבר לעמוד ליד המכונאי אם אתה רואה נוזל קצת כהה ואולי בועות לא החליפו מה שאתה מתאר זה קלאסי נוזל בלמים קודם כל
  11. גולדן191
    תנסה קודם להחליף נוזל בלמים (עדיף במוסך) אם הוא ספח מים עם הזמן, או אוויר, החומרים האלה דחיסים ביחס לנוזל בלמים או שגם אולי יש לכלוכים יש הרבה אנשים שבפועל לא מחליפים נוזל בלמים הרבה שנים וזה טעות ויכול להביא לבלם "ספוגי" אל תדבר עם מוסך על דברים יקרים לפני שאתה מתחיל בדברים הבסיסיים והזולים, החלפת נוזל בלמים זה 300 ש"ח וזה הכי בסיסי, להתעסק עם ABS זה מעבר לבסיסי ויקר
  12. גולדן191
    יש ברדיט הרבה אנשים שמוסיפים כחצי ליטר שמן על כל 2000 ק"מ עם מנוע Prince EP6 וגם עם THP. זה נחשב נורמלי למנועים האלה, להוסיף ליטר שמן על 5000 ק"מ אז המקרה שלך כמעט תקין לגמרי.. נשמע הזוי קצת אבל אני מבין שזה המצב. (מדובר באנשים עם מנועים של בערך 80-100K ק"מ) למנוע שלי יש רק 42K ק"מ ואני מוסיף רק 1.2 ליטרים על 15,000 ק"מ. נראה מה יהיה בעתיד.
  13. גולדן191
    הבקבוק הזה חייב גם להיות עם קצת נוזל כמו שציינת מאגר הנוזל ברכב גם כן אסור לו להיות ריק, כל הזמן צריך להוסיף עבודה של איש אחד שים לב איזה כהה הנוזל שלו בטח לא החליף הרבה יותר משנתיים
  14. גולדן191
    לפי מה שאני מבין סקודה זה מאה אחוז VW אז מוסך רון בתל אביב הומלץ פה המון פעמים תנסה אותם
  15. גולדן191
    אפשר גם לבד להחליף, בלי עזרה של חבר, אם משקיעים 50$ (אין משלוח חינם מאמזון לפריט הזה בעגלה מעל 49$) https://www.amazon.com/Allstar-Performance-ALL11017-Bleeder-Bottle/dp/B00F9XHVKA או שאפשר להכין כמו שהוא הכין עם מגנט אולי לבד להבנתי, לא תמיד יש בועות. לפחות מישהו אחד שקראתי פוסט רציני שלו כתב שהוא לא החליף נוזל בלמים מעל עשור והייתה רק בועה אחת. אם רוצים להחליף עם עוד מישהו, מסכים לגבי כל מה שאמרת בגדול, אחלה הסבר
  16. גולדן191
    אולי ניילון עבה כמו שקית הקפאה עם אזיקון
  17. גולדן191
    https://a.co/d/36C3L3h LF2008 Automotive Oil-Based Fluid Leak Detection Dye, Services Auto Oil, Fuel, ATF, Power Steering, 8oz Ultraviolet Fluorescent Dye Twin-Neck Bottle, Made in USA
  18. גולדן191
    וזו גם הסיבה שברדיט יש אנשים שמצבר מחזיק להם עשור?או שיש שם מותגים טובים יותר?
  19. גולדן191
    יש לי נסיון רק מקריאה בפורומים בלבד, אז אשאל אבל בלי נסיון בפועל: האם המכונאי הזכיר את החומר הזרחני הזה שקונים ואז אפשר לראות בדיוק מאיפה הנזילה מתרחשת? מוסיפים את החומר לשמן הקיים ורואים מאיפה החומר הזוהר יוצא.. להבנתי זה עוזר, לא יודע אם יש בארץ, ראיתי ברדיט שהפנו לאמזון לגבי זה ממה שאני מכיר בפורום פה, אי אפשר להגיד מאיפה זה עד שלא מבצעים בדיקה מקיפה.. אפשר רק לנחש (מאמין שאתה יודע את זה)
  20. גולדן191
    לדעתך ההמלצה בפאביה 2025, לדוגמא, לשים שמן 0W20 נובעת מהעובדה שמדובר במנוע עם נפח משמעותית יותר קטן? ובמקרה של GM מדובר במנוע עצום יחסית קראתי ברדיט בעבר שהנטייה לעבור ל 5W30 ביחס ל 10W40 בעבר היא גם העובדה שהשמן יכול להחזיק יותר זמן במנוע וככה שומרים יותר טוב על איכות הסביבה בסופו של דבר לא בטוח שזה נכון.
  21. גולדן191
    בספר ההוראות של 208 כתוב במפורש שאין צורך להחליף אצלי פשוט הוספתי במהלך הזמן כליטר מזוקקים בגלל שהיה לי חסר - לא יודע למה היה לי חסר, אולי נזילה קטנה קניתי G11 ALPINE שדהוג'י כבר אמר לי שזה מדבקה, והוספתי, היו לי מים ירוקים אז חשבתי להוסיף אם אראה שה pH נמוך מדי כנראה אחליף
  22. גולדן191
    הזמנתי סטריפים לבדיקת pH תודה על התשובה המפורטת
  23. גולדן191
    שאלה, אם בחלקים נרחבים בארץ, הטמפ' לא יכולה לרדת מתחת ל-0 בלילה, למה צריך להחליף נוזל קירור בעצם? נניח שהאתילן גליקול התפרק, זה לא מעניין את מי שגר בדרום למשל? ואם נניח הנוזל הגיע ל pH חומצי, אלומיניום לא יכול להחליד, למה זה יכול לפגוע? אני שואל כי בספר הוראות של פג'ו 208 גם בעברית וגם באנגלית מציינים שאין צורך להחליף נוזל קירור תודה
  24. גולדן191
    רק להחנות במקום מוצל כמה שיותר פלסטיק נהיה צהבהב עם הזמן מתחת לשמש ישירה, מתחמצן יותר בקלות ככה
  25. גולדן191
    ראיתי גם בעבר הלא רחוק סרטון ביוטיוב של מישהו ששם בפג'ו שלו שמן 10W40 ולא 5W30 כי הוא ממדינה חמה כלשהי השאלה אם זה לא יעלה לו בצריכת דלק גבוהה יותר (1-2% יותר) ובחיכוך גבוה יותר במנוע אם היצרן אומר 0W20 צריך לשים 0W20 בפג'ו אצלי אומרים לשים 5W30 C2 בעדיפות ואם לא, אז C3 אני תמיד אשתדל לשים C2. לפי מה שאני מבין, 0W20 גם מתאים לאקלים בארץ
×
×
  • תוכן חדש...