gt94

עד לפני כמהב שנים גם לי היתה אחת כזו. תמיד שמתי חצי סינטטי 10/40.

יתכן ויש לך בעיה אחרת שאינה קשורה למערכת המיזוג. יתכן ויש בעיה בקירור המנוע של הרכב ולכן הוא נכבה כמנגנון הגנה על הרכב. בנוסף, ברכבים מסויימים כאשר המנוע מתחמם יתר על המידה , המזגן עובר לאיוורור בלבד.

שלום. גם אםתחפש ממש טוב לא תמצא. בבאלנו אין פילטר למזגן. ככה זה.

שלום. יש לי ספר רכב של יונדאי גטס דגם FUN בעברית.

באותן שנים לכל רכזי המודיעין במשטרה היו אימפרזות סטיישן 4*4.

תרגישו חופשי לאכול למע"צ את הראש עם כפית : 2120*

מתחת להגה משמאל יש מכסה שצריך לשלוף. תהפוך אותו ורשום איזה פיוז שייך למצת. אם אני לא טועה זה 10A תחליף וסע לשלום.

שלום. הבעיה שהעלת כאן מוכרת ונפוצה ברכב כשלך. רוב הסיכויים שמדובר בנזילה איטית מהאטם ראש. לפניך 2 אפציות: 1. למשוך עד שילך האטם ראש ואז לעשות קומפלט (אטם ראש וראש בדיקה למשאבת מים על הדרך) 2. לעשות ראש מנוע כבר עכשיו. לענין העובדה שאתה לא רואה שחסר שמן, כמו שאמרתי, בד"כ מדובר בנזילה איטית ממש ולוקח זמן עד שרואים הבדל על המדיד.

לא מבין מה הבעיה של ידידנו שלמה אני הנהג היחיד ברכב ואת רוב הק"מ אני עושה בנסיעות בינעורוניות או הרוב על כביש 6 וכבישים מהירים אחרים. אתה באמת חושב שאני נותן את הרכב לדודה, פשוט אמרתי שאם יש סופרמרקט בעיר ליד שהוא זול יותר משמעותית אז אין שאלה בכלל, אני נוסע לשם, הדלק לא משחק תפקיד, אני משלם על הרכב אז אני אנצל את כולו וכמה שיותר. באמת שאחרי נהגתי רוב היום כמעט 400 ק"מ, אז לא ממש בא לי לטייל בתוך העיר אחרי העבודה. בסופי שבוע זה כבר לא משנה כי כולם יוצאים לסתום את הכבישים, גם ידידנו שלמה. ולא, אין לי הגבלת ק"מ, ההגבלה היחידה היא כמה אני יכול לתדלק ב 24 שעות (70 ליטר....). וזה לא ממש קורה שאני עובר את ההגבלה.

אם יש לי רכב ליסינג מהעבודה, ואני משלם עליו סכום כסף לא מבוטל, ואין לי הגבלת ק"מ, והגבלת הצריכה שלי היא 70 ליטר ב 24 שעות.. אז אני אטחן את הרכב כמה שאפשר, אעשה ממנו מונית... מה אכפת לי או לכם? מפריע לי מחיר הדלק כי אני מתדלק את הרכב השני בבית.. אגב, אני נוסע הרבה יותר מ 50K בשנה,בערך כפול מזה. לגבי העלויות, אני לא משלם ביטוח , לא משלם דלק, לא משלם טסטים וטיפולים ונוסע על רכב חדש. משתלם, אחול משתלם. כל אחד והשיקולים שלו.

רנו לוגאן? מכוער מיושן וכמו סירת משוטים, אבל חסכוני וזול..

דיגידם דיגידם! כל הסוסים באורווה גם אני בקומבינה..

חיפוש היה מוביל אותך מהר יותר מאשר ציפייה לתגובות וספקולציות לנושא שנדון כבר עשרות פעמים

טוב שלא סמכת על ה"רצפה" המיוחדת של המוסכניק ועשית כיוון פרונט.

לפני זמן לא רב במיוחד פתחתי שרשור על רשלנות של נהגים בכביש. במקרה לו הייתי עד, מזדה 3 בכביש 6 עם צמיג ספייר רזה במהירות לא חוקית בעליל.. מהירות אוטובאן כמעט.

קבלתי מהעבודה לפני חודש וחצי את דגם הליסינג כמובן. גמעתי בינתיים 12000 ק"מ בנסיעה משולבת. צריכת הדלק סבירה ונעה בין 1:10- 1:11 , הרכב מרגיש נוח בגדול ליושבים מקדימה, מאחור המרווח די מצומצם יחסית למתחרות בקטגוריה . מנוע גמיש ומרגיש די חזק יחסית ל 1600, בדגם שלי יש ESP ובקרת אחיזה, כמובן 6 כריות אויר וחיישני רברס וקודן. מבחינת התנהגות הכביש , בעיר הרכב נוח ומתנהג טוב יחסית למעט זוויות גלגול מפתיעות בפניות, חלק מזה הודות למרכב גבוה וצר. היתרון המשמעותי העיקרי שלו מלבד המחיר היא הישיבה הגבוהה והמרווח הפנימי ליושבים מקדימה. בכל זאת, ציפיתי ליותר, בעיקר בגלל איכות ההרכבה הלא מספקת יחסית לרכב שמגיע ישירות מיפן, הכל מצילינדר תא מטען בולט, פסי חלונות שמורכבים עקום, קרקושים בתא מטען ותחושה כללית של פלסטיק. גיר די מעצבן שמזכיר מחלות ישנות של סוזוקי ורכבים ישנים, העברת הילוכים קופצנית וחור בין ההילוך השני לשלישי. אבל כמו שאמרו קודם, תא מטען מטורף וכמובן נקודות איזופיקס לבוסטרים וכו'... מתאים למשפחה עם 2 ילדים. אם אתה נעול על הרכב הזה, לך כבר על הדגם המפואר, לפחות תהיה לך שליטה ממהגה בקרת אקלים פסי קישוט וגלגלי סגסוגת... סה"כ רכב מאוד בינוני אבל נותן תמורה למחיר הזול ולא יותר מזה.

בוקר טוב. קצת קשה לאבחן רעשים מפה.. מאיזה כיוון מגיע הרעש? מתי רועש? בבוקר? בערב? כל הזמן? תחילת נסיעה? לחיצה על דוושת הגז?.. הבנת את התמונה? יום טוב.

אני יכול לענות לך, אבל אני אשלח אותך לחיפוש http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=294257&highlight=%D7%9B%D7%99%D7%95%D7%95%D7%9F+%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%A0%D7%98+%D7%90%D7%97%D7%A8%D7%99+%D7%91%D7%95%D7%9C%D7%9E%D7%99%D7%9D הנה מצאת!

שלום. אני נגד ההסבה לידני, כרוך בהרבה כסף ועבודה, במיוחד שיש דגם כזה ידני. למה לא למכור ולחפש אקזמפלר ידני במצב טוב? משם אתה יכול להמשיך עם ההמלצות של החברים פה.

אתה יכול לגשת ל"חיש קור" מול אליאנס,הם מקצועיים מאד אבל ינסו אותך. הם יתנו לך מחיר ויראו אם מצליח להם, מקצועית הם טובים. כלכלית לא..

ברכב שלך חובה לעשות כיוון פרונט, אם תדחה את זה תשלם בצמיגים שחוקים א- סימטרית במקרה הטוב. את השינוי תרגיש בהתנהגות הרכב בפניות ובהעברות משקל . בגדול, האוטו אמור להתנהג טוב יותר. תלחץ עד מחר על הפינות של הרכב, מה זה ייתן לך? :wink:

לא רק במעברי חצייה אלא בכל עבודת צביעה בכבישים. המטרה היא להחזיר אור. מדובר ביישום של כדוריות זכוכית(sovitec) בקוטר קטן מאוד בזמן הצביעה.

שלום רב. כמה ק"מ עבר הרכב ? יתכן וכדאי להחליף גם קפיצים. בכל מקרה חובה להחליף תושבות! חובה לבצע בדיקת פרונט!

שלום רב. בתוא אחד שמבלה המון זמן בכבישים, (70K-80K ק"מ בשנה) אני עד כמעט כל יום לנהגים חסרי אחריות בכבישים. אני לא מדבר על סלאלומים או רברסים מטורפים בשטח עירוני, אלא על חוסר מודעות או זלזול. למשל הבוקר , נסעתי על כביש 6 לדרום, הכביש פתוח ולפני נסעה מזדה 3 שנראתה לי קצת מוזר, עקפתי אותה וראיתי שהיא נוסעת על ה"ספייר" הקדמי הקטן והרזה הזה המהירות של לפחות 130 קמ"ש, עכשיו, הצמיג הזה מתוכנן למקס' 80 קמ"ש ומטרתי להביא אותך לפנצ'ריה הקרובה, ואילו הנ"ל "מרביץ" ומתייחס אליו כאל צמיג רגיל. למען הסר ספק, גם אני מבין שתמיד לוקחים מקדם בטחון , אבל 60 אחוז מעל המותר גובל ברשלנות. ואם הצמיג יתפוצץ? למה שאחרים יפגעו מטמטום או בורות של אחד. (במקרה דנן, בורות היא לא ברכה..). אני בטוח שכולכם נחשפתם למקרים כאלו או אחרים בדרך.

חזאזי! זה בשבילך, תענה..