gt94

"פז" צומת המשטרה. "דלק" ירמולובסקי ליד סמי בכיכר.

לא יודע אם המחירון הזה ישקף את מחירי השוק. כאחד שפירסם לא פעם רכב למכריה ביד 2, תמיד התבססתי על מחירון לוי יצחק עם שינויים קלים לפי מצב הרכב. לאחר שהרכב נמכר ורציתי להוריד את המודעה, התבקשתי למלא שורה ובה ערך מכירת הרכב. בשורה התחתונה, המחירון הזה נקבע על פי המוכרים.

יש לבדוק בלמים אחוריים. תעשה ניסוי: סע במהירות שבה הרכב רועד, תשתדל בכביש צדדי, ומתי שיש רעידות משוך את בלם היד תוך כדי לחיצה על הכפתור שלו, אל תעזוב את הכפתור ושים לב לרכבים מאחור אם יש (לכן המלצתי על כביש נטוש). אם הרעידות מפסיקות הבעיה היא בבלמים האחוריים. אם לא, יש לבדוק האם אחד הג'אנטים עקום, או עיוות בצלחות קדמיות..

לעניות דעתי יתכן ומדובר בחיבור בקונסולת איתות\אורות, יתכן ובעת ההנפה הקונקטור השתחרר או מזייף. קרה לי גם במזדה וגם בסופר לאנסר. נסיון קטן, בפעם הבאה שהמקרה חוזר, תופף קלות על לוח השעונים, בלי לשבור.. נ.ב תמיד כדאי לבדוק פיוזים וקונקטורים.

לא ניסיתי להיות חכם, ובמבה עם נוגט זה עניין של טעם. הסיבה שכתבתי מקור הינה כדי לציין שהבחור אינו קוטל רנים במשטרה או מתחזה, המידע הועבר במסגרת הרצאה רשמית שנעשתה ביוזמת חברה ממשלתית. יתכן כי הבחור לא רצה לפרט יותר מדי אבל אני מבטיח לך שהמקור שלי אמור להיות אמין . אני לא שאלתי את השאלות על המצלמהה החדשה, הנושא עלה במקרה והקצין החליט לבר לנו את האוזן. לגבי חובת הדיווח, אני בספק אם היא לא קיימת, גם כי אתה לא ביססת את דבריך בנושא וגם כי הקצין דאג לעדכן כי יש נוהל פנימי שמחייב אותם להוציא הודעה לתקשורת בנושא, שכן אם לא יעשו כך, לא יהיה תוקף למצלמה כי יש ענין של הכשלת הציבור בראש ובראשונה, וגם כי כולם יודעים כי המצלמות הישנות מכוילות למהירות של 104-109 ואילו זו למהירות של 96 קמ"ש, אז לא יודע אם החוק מחייב או נהלים פנימיים. eternity575 שמח שאהבת את ההודעה. אגב, אני לא מנסה להישמע חכם, אף אחד לא מחיוב לשמוע או להאמין לדברים שכתוב. אני הבאתי דבר בשם אומרו (בעילום שמו) . אין לקחת את האמור כאן כהמלצה או עצה למשתמש, תעשו עם זה מה שתרצו, לא בדקתי ולא מתכוון לבדוק את הכתוב.

לא כל כך ניתן לראות. אגב, אני מזה שזה מבחן במגזין רכב, מי המנצחת? הרי הקליאו אטמוספרית ? מה הייתה מטרת המבחן? סתם אם בא לך לענות. לא קשור לת'רד.

לכל המעוניינים, ממקור ראשון (קצין בכיר במתנ"א) אני יכול לומר לכם שהמצלמה כרגע בשלבי ניסוי, כלומר עדיין לא נענשים והיא לא מצלמת, לפני שהיא תתחיל לצלם תצא הודעה לעיתונות ובכל כלי התקשורת כמתחייב בחוק. שנית, המצלמות המוצבות עלייה הן מצלמות בקרה כדי לבדוק את אמינות המצלמה ולא אם מתעללים בה או לא - מי שיצולם יכול נסות לשרוף אותה עד מחר, זה לא יעזור - היא משדרת ישירות למרכז בקרה, "שגר ושכח". אם תשימו לב יש שתי מצלמות המכוונות לשני כיווני הנסיעה, לפני המצלמה ואחריה, שוב , כדי לאמת את נתוני הבדיקה. המקור סרב למסור באיזו טכנולוגיה המצלמה משתמשת (הכל היה במסגרת הרצאה שניתנה ע"י המקור). ויתכן כי הקריאה המתקבלת ע"י הוולנטיין היא בגלל התקשורת בין המצלמה למרכז הבקרה.

תלוי. כמה זמן אתה נוהג? האם אתה נהג צעיר? מתי הייתה העבירה האחרונה שלך? האם שנתיים אחורה יש לך עבירות חמורות? (רמזור אדום, עצור, מהירות בעיר..וכו') אם אתה נוהג מעל 5 שנים ואין לך עבירות משמעותיות שנתיים אחורה, רוב הסיכויים שיחזירו לך את הרשיון עד למשפט. ביום המשפט, תגיע מוקדם , דבר עם התובעת ויש סיכוי שתקבל רק 30 יום וקנס מינימלי של 750 ש"ח. אם הקצין ישלול לך, אז התובעת תסתפק במנהלתי ותקבל רק קנס. אם אתה נהג צעיר או חדש, מצפה לך עונש חמור בהרבה. בהצלחה!

עשיתם לי את היום עם התר'ד הזה. הסרטונים פשוט הדביקו לי חיוך דבילי.. אשתי הלכה לישון לבד...

רציניים בלבד. מדובר ברכב שמור ממש.

ניתן לקבל פרטים גם בטלפון: 0509772044 0507274765

מדובר ברכב שבכותרת: פיז'ו 206 3 דלתות XS ידנית 1.6 ל' שנת ייצור: 2002 יד: 3 ק"מ 117000 צבע: כסוף. תוספות: סנרוף ענק מקורי מהחברה (לא בד נגלל בסגנון OPEN AIR) פנסים שקופים , אגזוז פרי פלואו של REMUS יציאה אחת עגולה, גלגלי סגסוגת קלה בחתך 195/55/R15 ספי דלת מניקל עם לוגו, ועוד כמv דברים קטנים. הרכב במצב מכני וחיצוני מעולה, לאחר טיפול גדול, טופל במוסכי פיז'ו. ללא פגיעות שלדה או מרכב. ניתן לראות בתמונות לחיצה קטנה בכנף הימנית, ואחת בשמאלית, הרכב נקנה ככה, ולא תוקן בכוונה. הרכב אצל הבעלים למעלה מ3 שנים. בשנה האחרונה כמעט ולא נסע. הרכב לא עבר שום התעללות ולא ננהג באגרסיביות. מחיר מבוקש: 41000 ש"ח.רק לאנשים רציניים ולא לסוקרים. מפרסם בשביל חבר - הרכב לא שלי. בשלב הראשון ניתן ליצור קשר בפרטי. מחר אפרסם טלפון. ניתן לתמונות לדבר.

יצא לי לשבור לפחות 3 בררגים ב10 שנים האחרונות. למזלי, זה היה רק אחד מארבעה בכל פעם, אז נסעתי לפנצ'ריה והחלפתי. זה קורה בעיקר כי לא מכניסים את הבוקסה עד הסוף אלא רק כמעט עד הסוף ואז נוצר עיוות בגלל ה"קפיצה" על מוט הבוקסה. תמיד כדאי לשים לב שהבוקסה יושבת בניצב ולא בזוית לקרקע. ולדפוק על ראש האום לא יזיק.

אני לא יודע אם זו הבעיה שלך , אך בכל זאת אענה לשאלתך. אם אתה מחפש בולמים חליפיים ברמה דומה לאלו שהיו ברכב שלך, ישנן לפחות 2 אפשרויות: "מונרו" (MONRO) או "קאיאבה" (KYB). שניהם פחות או יותר באותה רמה, לכל אחד מהם יתרון קטן על האחר: הקאיאבה רכים יותר ולכן נוחים יותר, המונרו לעומתם קשים יותר אך מתנהגים טוב יותר. בשני המקרים מדובר על בולמי גז - שמן משולבים. לגבי מחירים: תצטרך להחליף גם תושבות , בערך 100 ש"ח ליחידה אם אני מגזים. לגבי בולמים אחוריים - עד 300 ש"ח ליחידה, בולמים קדמיים - 400 ש"ח ליחידה, כל המחירים הם מחירי מקסימום לדעתי. תוסיף עלות עבודה - בערך עוד 600 ש"ח. אני לא מכניס את עלות הקפיצים כי ישנן 2 אסכולות בנושא זה ואתה מוזמן לערוך חיפוש ולהחליט בעצמך. סה"כ כ - 2000 ש"ח . את ההבדל תרגיש מיד.

יש ראצ'טים עם מפרקים במיוחד לבעיות כאלו. בנוסף, יש מאריך מפרקי גמיש שמורכב מהמון חוליות שיכול לעזור גם כן. בהצלחה.

לא תקבל תשובה בפורום הזה על ניתוק אימובילייזר לצורך הנעה

למען הדיוק, המדידה שלך, באם היא נכונה מראה בעצם אפילו יותר ממה שחשבת. על פי המחשבון שצירפתי, יש לך 148 כ"ס בגלגלים. http://calculator-converter.com/converter_kilowatt_to_metric_horsepower_kw_to_hp_calculator.php

שלום. באיזה רכב מדובר? האם הרכב שבתמונה?

הוא לא ימצא אחת בבעלות אישה, אין כבר כאלו.. לגבי הרכב: מנוע חזק יחסית , אבל 113 כ"ס יש רק למנוע שיצא מהמפעל. יישור קו רציני, בדיקת אטם הראש, בולמים, בעיות חשמל למינהן יהיו חובה בשלב הראשון. אח"כ תוכל לפתור את בעיות האחיזה שלה בעזרת צמיגים בחתך רחב ונמוך יותר. החלפת בולמים, מוט מייצב אחרוי וכו' תלוי בתקציב כמובן. לגבי כוח - יש לפחות אחד שגודש עם אחת בזו בפורום. אם אתה בקטע - בצע חיפוש. אם אתה לא מחפש לגדוש, אתה יכול לקחת חבילת אופטלגין ומנוע של גאלאנט 1800 כולל סעפת ושאר תוספות. בקיצור, חדד את השאלה.

כנראה שפיספסתם את ה CEED CW שרצה בשוק המוניות כבר כמה חודשים. אותו רכב בדיוק.

עד כמה שידוע לי , אין הגבלת על מס' הליטרים שאתה יכול לתדלק. השתמשתי כמה וכמה פעמים ותמיד מיכל מלא. אולי זה קשור בהרשאות..

כמו שבוודאי שמת לב, אף אחד לא נפגע טרור או פוחד באמת.. אולי אנשים קולטים אבל לא חייבים להסכים איתך. גם ברכב הליסינג המצ'וקמק שלי אני מקפיד שהוילון תמיד יהיה מורם וסיבותיי עימי. למי שזה באמת מפריע, שישמור מרחק וכך גם אין לי שמש וגם אף אחד לא נצמד אליי. לא מתכוון להקשות על שאר הנהגים אבל לא מעוניין שיצפו "דרך הרכב" שלי. בתור אחד שגמע מאות אלפי ק"מ על הכביש, אני משתמש בכל הדרך ולא רק בזו שלפני.

השבוע נסעתי על כביש 1 מכיוון בן גוריון לשפירים וראיתי שיש 3 מצלמות אדומות על עמודי התאורה. לא נראה לי שאלה מצלמות מהירות או אכיפה ,אלא בקרת תנועה על המחלף החדש.. מישהו יכול לשפוך אור על הנושא?

אין שום בעיה עם עדשות מגע בנהיגה. אין חובה חוקית להסתובב עם משקפי ראיה בכוננות. אגב, אותי אישית עצר שוטר והתעקש לבדוק לי עדשות מגע בלילה. כמובן שזה אחרי שהוא עשה לי טסט לאוטו, בדק לי אפודה, גלגל ספייר מידות צמיגים, חיפש נורות שלא עובדות וכו'... בסוף הבן *&^% נתן לי דו"ח על נסיעה בשמאל שלא לצורך עקיפה. טען שעקב אחרי..

נראה לי שתלך למוסך.