madmaxx

אין ספק, האיש פשוט נוכל בן נוכל.

אתם מדברים על איון V או Y?

עזוב אותך מסרטונים של דיטיילרים שמלטפים עם המברשת חישוקים מברשת גדולה וגסה יחסית תעשה עבודה מהירה וטובה פי 100.

לחלוטין, לכן אין ברירה אלא לצפות בסקירות עד כמה שניתן כדי להבין אם מה שעל הנייר זה מה שנקבל בפועל והאם זה מה שאנחנו צריכים בכלל. לפעמים סתם משהו קטן שנראה לנו זניח, משנה את כל צורת השימוש בכלי. אם בבוש עסקינן, אז לדוגמה הייתי לפני רכישת אימפקט קטנה למקומות צפופים יחסית ובדיוק הם הוציאו דגם "משופר". על הנייר הכל היה נראה טוב יותר אבל היה משהו קטן ששינה, עבורי, את הכל, אין להדק שליטה על מהירות הכלי בהפעלה נגד כיוון השעון ואת זה מגלים רק בצפייה בסקירות. יש כאלו שזה לא משנה להם אבל עבורי זה היה דיל ברייקר לעבודה במקומות צפופים שדורשים יותר שליטה על הכלי ולכן רכשתי את הדגם "הישן".

לא חושב שיש מקום לאופטימיות, דגם לונג הייבריד היוצא שווק לפני מספר חודשים (יולי 2025) במחיר התחלתי של 197,900 שקל וזה כנראה כי היבואן זכה למחיר טוב לדגם שלמעשה כבר יצא מייצור. בתכלס, עבור טלקאר זה דגם המתחרה מול הראב 4 הייבריד ולא חושב שיש להם יכולת להתחרות בתוצרת הסינית. הם מכרו לא רע בכלל את הלונג הייבריד היוצא, כך שלא חושב שיש להם מה לשנות את המחיר.

וואלה? פעם ראשונה עבורי וכמובן שהבעיה שלי שזו נסיעה של 20 דקות לכל כיוון כאשר יש לי סניף דואר מקומי. יצאתי פיתה, אני עוד זוכר את המערכון של ארץ נהדרת על הנושא אבל עדיין פעם ראשונה עבורי.

כן, שופטי שלום הבינו את המסר: בית המשפט קבע: פעיל הימין מרדכי דוד יורחק מגיא פלג - אבל למרחק שני מטרים בלבד.

אז עכשיו דואר ישראל הפכו לצ'יטה? עובדים עם חנויות ושולחים את החבילה לאן שבא להם? אני גר ביישוב עם יחידת דואר, אבל דואר ישראל, כנראה כדי לחסוך, שלח לי חבילה לאיזו חנות בעיר סמוכה. רפורמה אומרים לכם

מסכים, אם הייתי חי בארה"ב כנראה שהיה לי בית "אדום" ולא בגלל שאני רפובליקני בזה אני לא מקנא בכם

כל השוק הזה הוא שוק אשראי אחד ענק שנקודות הסיום שלו היא במכירת הרכב כיד שנייה. שם זה ממשיך לפעמים אבל כבר יצא מהמעגל של גלגול אשראי בין היבואן, חברת הליסינג והחברה שמקבלת את הרכב. קורולה עדיין יהיה הרבה יותר קל למכור בשוק היד השנייה וזו נקודה חשובה מאוד עבור חברות הליסינג. אנחנו לא יודעים מה המחיר בה היא נמכרת לחברות הליסינג אבל בסוף זו הנחה מתגלגלת שמגיעה עד למנהל צי הרכב והחברה ומשם גם לעבוד בסופו של דבר. חוץ מזה, יש אנשים שבאמת אוהבים קורולה גם אם זה בליסינג וכל נושא האמינות ושמירת ערך ממש לא מעניין אותם.

אני חושב שהוא דווקא מוכיח שבסוף יש גם העדפה אישית וכך שאין חברה עם כל הכלים או שכל הכלים שלה הכי טובים. לצד זה כמובן שצריך לציין שיש, במיוחד לאנשי מקצוע, חשיבות גדולה ליבואן, השירות שלו והמחירים. אני לדוגמה כאיש DIY משתמש ב- בוש ורכשתי עד היום את כל הכלים רק מחו"ל, לאחרונה לדוגמה רכשתי מארה"ב את דגם GDS18V-330CN שהוא אחלה מי-טורק לעבודה על הרכב ומשתווה בביצועים לטובים שיש כיום. הוא צודק לגבי בוש, אכן הייתה תקופה ארוכה שהם ישנו, אבל דווקא בחמש השנים האחרונות (ובעיקר בשנתיים האחרונות) הם התעוררו ושוב מייצרים כלים מעולים עם איזון טוב מאוד בין מחיר, נוחות שימוש, טכנולוגיה (חיבור הכלים לאפליקציה וסוללות מדור חדש) וביצועים. בכלי חקלות/גינה נטענים? כיום לכל היצרנים הגדולים יש כלי גינון נטענים אבל אישית אני בכלל מעדיף את EGO על מותגים אחרים שכן לטעמי הם מספקים את האיזון הכי נכון בין ביצועים, אמינות ומחיר - חברה שזה תחום ההתמחות שלה בניגוד לאחרות שעבורן זו רק עוד נישה.

אתה גר בארה"ב, שזו כנראה מדינת ה- DIY הכי גדולה בעולם וגן עדן לכל חובב כלים, מכל הסוגים, נותר לי רק לקנא

אני מניח שהקורולה הנוכחית עם האבזור "העני" יחסית פחות מיועד לעובדים שממש בוחרים את רכב הליסינג שלהם, עבורם זו באמת לא הצעה אטרקטיבית, ויותר לאלו מהסוג שאומרים להם "קח, זה רכב העבודה שלך".

במקרה הזה המחיר לא ממש שונה מהארץ כאשר כאן יש לך 5 שנות אחריות. מה שכן, אין עדיין בישראל את סוללות ה-USB החדשות של סקיל. בסופו של דבר זה הכל תלוי מה הדרישות של כל אחד. יש לי כלים ידניים זולים ויקרים, מהניסיון שלי בוקסות 6 פינות כל מה שהוא מעל לסיני חסר שם יעשה היטב את העבודה, לא תחום שהייתי משקיע בו אם אני לא עובד עכשיו בהרכבת צינורות נפט או מטפל במטוסים. אם לקחנו את הדוגמה של קוסקו לדוגמה, אז הייתי רוכש את הבוקסות שלהם בכיף, כך גם מגוון מותגי "בית" שונים שמשווקים כאן בישראל ע"י יבואני הכלים הגדולים, יש לי בוקסות השלמה מהחברות האלו ואין לי תלונות. מפתחות פתוחים או בוקסות/מפתחות כמו אלן, טורקס וכו', כאן כן הייתי בוחר במותג איכותי/מוכר מהסיבה שעם כלים מסוג זה אפשר בהחלט לעשות נזק לברגים. לא חייבים מותג על, פשוט מותג מוכר ויש המון כאלו. ראצ'ט וידיות מומנט, כאן אישית אני רוכש מותגים איכותיים, לרוב גרמני.במקר של ראצ'ט זה לנוחות והכיף בזה שאתה מרגיש שאתה מחזיק כלי עבודה איכותי ובמקרה של ידיות מומנט, למרות המון סקירות שמראות שגם סיני זול יעשה את העבודה, הניסיון שלי אחר בעיקר בכל הקשור בקבלת אותה תוצאה שוב ושוב - תקף בעיקר למומנט נמוך 5-40Nm בערך, בגבוה זה פחות משמעותי. כמובן שהכל תלוי יישום, לברגים לדוגמה בתוך תא הנוסעים שצריך לשחרר כל כלי זול יעשה את העבודה, כך גם לתקן כל מוצר ביתי ממוצע או להרכיב כל ארון בהרכבה עצמית, אבל בורג שמחובר למנוע הרכב לדוגמה, לא לוקחים סיכון עם כלים זולים.

אצל מצביעי בן גביר ערבים מתים זה לא נחשב, אז על זה לפחות אין הפחתת ניקוד.

וואלה, יש לי אפס ניסיון עם שני המותגים (וגם סתם בתאוריה מצפיה בסקירות) כך שאין לי דיעה עליהם אבל אם הייתי רוכש בארץ כלי עבודה חשמלי נטען שהוא לא מהמותגים הגדולים? אז הייתי מעדיף מותגים כגון WORX או SKIL, למרות שבמקרה של סקיל דגמי 20V הם רק בסדר ודגמי 12V החדשים שלהם כבר ממש טובים רק שלא יודע מאיזו סיבה זה קו מוצרים שנמכר רק בארה"ב כך שבארץ רק דגמי 20V זמינים. מה שכן, סקיל החלו לשווק את דגמי 12V עם סוללות שאפשר להטעין באמצעות USB-C, כך שאין כל מגבלה לרכוש באמזון, כמו זה לדוגמה.

Signet ו- kasco הם בין מותג מדבקה לבין מותג של ממש. נכון, הם לא מייצרים בעצמם אלא דרך מפעלים בטיוואן אבל בסופו של דבר כמו בכל ייצור מסוג זה מה שקובע זה המפרט ובקרת האיכות ובתחום זה, שני המותגים האלו הם בהחלט מעל לממוצע חסר השם מסין (אני מדבר רק על כלי עבודה ידניים שאני מכיר). לטיפול ברכב לדוגמה? אין שום בעיה בכלים מהסוג של סיגנט וקוסקו והם בהחלט טובים מהממוצע שיש בעלי אקספרס וזו בעצם המטרה של הכלים האלו, להיות סוג של מוצר עלי אקספרס מבחינת המחיר (עזוב את המחירון ההזוי שיש להם באתר) אבל עם בית שמבטיח רמה מסוימת של איכות. לרכב לדוגמה? מספק בהחלט, להרכבת טילים ברפאל? כנראה שלא. בסופו של דבר יש שוק ענק שצריך לאזן בין עלות לתועלת, במיוחד שוק ה- DIY או עצמאיים קטנים. הייתי שמח אם כל הסטים הידניים שלי היו של Hazet או Facom, אבל רק חלק קטן מהם הוא כזה, בדברים שחשובים לי, אז ידיות מומנט או ראצ'טים יש לי מהחברות האלו אבל בוקסות? מסתפק בהחלט באלו של Proxxon, ביטים של מילווקי ויש לי אפילו סט בוקסוט אימפקט טייוואני של איזה מותג מדבקה שבתכלס עושים את העבודה ולא מתפרקים, עם חיסרון שהם מאוד מאוד עבים וכבדים לעומת בוקסות של מותג, אבל זה גם כך לברגים גדולים שלרוב אין בעיית גישה אליהם. זה 100% מזויף, אין פה שאלה בכלל, אפילו לא נראה כמו דגם DCF900, הכיפה שמכסה את הפטיש שונה לגמרי, אף יצרן שמכבד את עצמו לא מחבר חלקים משמעותיים עם פיליפס (כמו בסיני)... מה כן אופטימי עבורך? המחיר כמובן והעבודה שבבסיס יש חיבור סוללה דומה למקורי כך שאולי (רק אולי) למכשיר יש גם תקשורת עם רכיבי הבטיחות בסוללה ולא רק On/Off כמו במוצרים רבים מסין שעושים, לדוגמה, שימוש בסוללות מקיטה. אם המכשיר ל- DIY ועושה את העבודה לשמו נרכש? בסך הכל אין על מה להתלונן שזה לא מקורי וסיכוי טוב שהוא בסך הכל יספק אותך למשך שנים. אני לרוב רוכש כלים מסוג זה באמזון, אבל צריך סבלנות למצוא את הרגע הנכון, בין אם ירידת מחיר או משלוח חינם וכו'. כאנשי DIY, השימוש שלנו בכלים האלו הוא לרוב אלפית ממה שהם עוברים אצל מישהו שזה כלי העבודה היום יומי שלו.

חברים, אתם לא בסרט הנכון. אתם חושבים שיוניון לא יודעים את העבודה? אתם חושבים שהם לא סגרו כבר חוזים עוד לפני כל המהלך הארוך הזה להחזיר את הדגם? המפרט הנחות שנתפר הוא בדיוק מה שהם צריכים כדי להכניס לליסינג (כולל אפס ק"מ), השכרה, מוניות וכו'. הצרכן הפרטי גם כך לא ממש בשוק הזה, למעט כמובן המכורים - אפילו הונדה עם המחירון האסטרונומי מכרה 438 רכבים השנה

זה יופי של צעצוע ובהחלט מהווה תחליף מוצלח לפחיות של אוויר דחוס, כל עוד לא מחפשים דיוק נקודתי.

גם הכת החרדית לא רוצה שתהיה ישראל ממש, הכת הזו צריכה רק אינקובטור,כך היא מתנהלת בכל העולם. החרדים זו תופעה גלתותית שהייתה חייבת להעלם עם הקמת המדינה, כל מה שבן גוריון הבין ועשה, מתפרק לרסיסים מאז הופעת מחל ובהמשך הליכוד. לא שהצג שכנגד לא עשה טעויות, אך "לא מתקנים עוול בעוול גרוע יותר". טוב, האיש הזה באמת מוזר כאילו לפני שנייה התארחת אצל המממנת הראשית של התנועה הזו והחבר הטורקי שלו, שמילא את אירופה במוסלמים ומסגדים, הוא עוד פטרון של התנועה. "נשיא ארה"ב דונלד טראמפ הורה לפתוח בתהליך הכרזה על "האחים המוסלמים" כעל ארגון טרור, מה שיאפשר להטיל עליהם סנקציות. כך נמסר מהבית הלבן. "

אתה באמת חושב שקיש עושה את זה, ועוד עם כזה מסע פרסום, ממקום חיובי או כי יש לו פריימריז על הראש?

פרסומת לתוכנית שורש (התוכנית הלאומית לזהות יהודית וציונית) של משרד החינוך בה מככב דוד בן גוריון, לקצת יותר מידע

ברוכים הבאים לאירן: "התנ"ך הוא יסוד החינוך התרבות והמדע בישראל".

הבעיה עם שמנים לתיבות הילוכים, זה שבניגוד לשמן מנוע לרוב אין "אישור יצרן". יש מקרים שאתה יכול למצוא שמן גיר ספציפי ליצרן/דגם תיבה שמי שמייצר אותו מייצר גם ליצרן הרכב, אבל בתכלס אין לו שום אישור רשמי מהיצרן לכך שהשמן הזה מתאים.

בעזה? זה די הבייבי של האמריקאים אז אני גם חושב שלא יהיה שם משהו מיוחד, בטח שלא ברמה של מה שהיה. יש כל כך הרבה דברים שלא מספרים לנו, כנראה כי גם אנחנו פשוט כבר לא קובעים כלום, פחות או יותר, כך שבתכלס אין לנו מושג לאן הדבר הזה הולך. מה שכן, אין ספק שכל יום בו אין כוח שנכנס לעזה חמאס ימשיך לתחזק, זה ארגון שמגלה כושר עמידות מרשים ועם שרשרת פיקוד די מסודרת למרות כל מה שספג.