3n

מה לעשות , לא תעשה תקבל תביעות של אירגוני שמאל קיצוני לבג"צ במימון אירופאי , אז הופכים להיות יותר צדיקים מהאפיפיור...

נייס , איזו היתממות... עצירת נתיבי תנועה ראשים בארץ והדלקת מדורות ... תזכיר לי מה כתב על זה השופט ברק ?

אם היית דומה לרוסיה היו היום מאות אלפי הרוגים בעזה , שיטוח מוחלט ומלא של כל דבר שקיים כפי שהיא עשתה בצצניה וכפי שהם עושים היום באוקרינה. בוא תזכיר לי איזה צבא מבצע הקש בגג , שולח הודעות בטלפון לפינוי לפני הפצצה של אתרי טרור ואו מפזר עלונים על מקומות אשר הולכים להיות מופצצים ומקומות בטוחים... אין שום חובה להודיע לאויב על פעולות מלחמתיות כמו שאין שום חובה להעביר מזון וחשמל לאילו אשר יורים עליך טילים. מוסר מערבי מעוות וחולני , נותנים פרס לתוקפן וכובלים את ידי המותקף.

מרדכי דוד הוא תמונת מראה של חוסמי קפלן ומדלקי המדורות באיילון , גם אם פחות נעים לך לשמוע את האמת. הצבא נהג בעדינות מופלגת לאחר ה 7.10 בהשוואה לצבאות אחרים אשר חירבו היכו והשמידו כל דבר שזז, ראה מה קורה היום באוקרינה ומה עשו הרוסים בצצניה , פעילות ארה"ב ובריטניה באפגניסטן וזה רק על קצה המזלג. וואלה איזה מוסרי אתה , להמשיך ולתת לחמאס אתרי ירי על הצבא ואוכלסית ישראל כי אתה מוריד בית חולים שהוא בעצם מוצב של חמאס. וכל אירופה יכולה לקפוץ על חבל , הרוסים טוחנים 4 שנים את אוקרינה , בתי חולים, קניונים, תחנות כוח בעצם מה לא , ויפי הנפש באירופה... משענת קנה רצוץ , לכן האיסלם הקיצוני מפרק את אירופה מבפנים , הכי קל , חבורה של יפי נפש שלא מבינים שלוקחים להם את החירות ואת החופש מבלי להתנגד כלל.

באולם יש את הדגם החשמלי בלבד , יהיה הבדל בינו לבין דגם הפלאג אין מבחינת איבזור. לי נאמר שאוניה נכנסת לארץ באמצע פברואר , ככל הנראה לאחר שיחרור זה אכן יהיה תחילת מרץ.

תודה על התגובה. השאלה היא באם אני משתמש באפלקציה של יס ישירות על הטלוזיה , האם אני יכול לעשות שימוש בשירותי התוכן כמו צפיה בסרטים מתוך הספריה של YES ואו זה מחייב סטרימר חיצוני ?

תודה לך על השירות שלך , מאחל לך בריאות שלמה של הגוף והנפש ומקווה שנהיה ראוים להקרבה של חיילנו שהקריבו את עצמם ואת גופם עבור כלל ישראל. שמירת ערך - תוצרת לקסוס ואו לנד קרוזר , ובמיוחד לנד קרוזר .. יש לרכב הילה בארץ ובעולם ושוק יד 2 חזק בצורה יוצאת דופן. הייתי מתרכז בלנד קרוזר גם ביבוא מקביל , אין חשש לבעיות , אמינות יוצאת דופן של הרכב מבטיחה שקט נפשי לטווח ארוך.

די נמאס לי לשלם 10 שקלים לחודש עבור 3 מימירים לשירותי YES... האם יש המלצות לממיר חלופי אשר מתאים לשירותי YES ? אשמח להפניות ...

הסלטוס עם גיר רציף... השילוב של הגיר הרובוטי עם מערכת החשמל כמעט ואינו מורגש , יש לי קונה חליפית כרגע מודל 24 והעברת ההילוכים והמעבר בין חשמל למנוע בנזין אינו מורגש . המערכת הזו נמכרת משנת 2016 , אוטוטו 10 שנים , האמינות טובה מאוד ובנירו \ קונה החדשה ניכר שהמערכת הגיעה לבגרות ותיפעול אשר דומה לזו של תוצרת טויוטה.

קונה \ נירו מודל 24 יכנסו היטב בתקציב , אבל לא הייתי מחליט עד אשר הייתי מבצע נהיגת מבחן באטו 2 פלאג אין, מחיר של 155K זה מחיר אטרקטיבי מאוד. ראיתי שהגיעו דגמי MG חשמלים חדשים במחיר של 149K עם אחריות מקיפה , שווה להעיף מבט.

שמע , אני יודע שקשה עם מבוגרים , הקיבעון וכדומה .. אבל לקנות רכב כאילו יפני (למיטב ידעתי הסוזוקי מיובאת מהמפעל בהונגריה) מיושן גם מבחינה בטיחותית נשמע לי קצת מוגזם. הקונה מודרנית , מצוידת וניתן להשיג את הרכב במחיר טוב במסלולי יד 2 0 ק"מ . מעבר לזאת המערכת ההיברידת אמינה מאוד , מנסיון משפחתי עם נירו אשר עברה 150Kב 4 שנים עם אפס תקלות . במיוחד בעיר אין קושי להשיג צריכת דלק אמיתית של 20 ק"מ לליטר. כדאי להיכנס לרכב ואפילו לבצע נסיעת מבחן לפני שמשלמים 175K על ענתיקה מוטורית מיושנת.

צא מהבועה , יונדאי קונה יכולה להיות אחלה עיסקה , רכב איכותי מאוד חסכוני מאוד ונוח מאוד לכניסה ויציאה. לשלם על סוזוקי 175K ... מעורר חלחלה...

ואיך 19$ בארה"ב מגיע ל 109$ בארץ ? יש להרוויח ויש לפרק את הקונה ולכן תרבות הקניה ברשת תמשיך לגדול.

אין תשלום מס על מחשב שמגיע מארה"ב. וגם באילת ללא מע"מ המחיר היה גבוהה בכ3500 ש"ח ממחשב שמגיע מארה"ב. זו אינה הטענה , כאשר אני רוכש חולצה למשל מנאוטיקה בארה"ב ב 19 דולר בחנות של הרשת לעומת תשלום של 349 ש"ח על אותה החולצה פה בארץ. פערי המחירים פה הם בלתי נתפסים.

מחירי הסחורות בארץ הם מהמופקעים בעולם, אני עד היום ניצלתי היטב את הפטור והזמנתי מוצרים כמו משחות שינים , ויטמינים , קוסמטיקה ועוד מאתרים שונים בחו"ל , זו דרך אחת אשר ניתן בשימוש נכון להוריד בצורה כזו ואו אחרת את עלות המחיה פה בארץ. לפני כשבוע רכשתי לבת הזוג שלי לעבודתה מחשב נייד , נדרש מחשב חזק כיוון שהוא אמור להריץ אוטוקאד ותוכנות3D, בדקנו מחירים פה בארץ... קיבלתי חום כאשר קיבלנו הצעות של החל מ 10K ומעלה , איך אמר לי אחד המוכרים, רק הכרטיס של NVIDIA 5700TI עולה 4000 שקל... בקיצור , רכשתי מכשיר בארה"ב של אייסר במפרט סוף הדרך בעלות של 1600 דולר ואו 5170 ש"ח... יש להרוויח ויש לרצוח את הלקוח הישראלי במחירים מופרכים . הבעיה העיקרית היא מחסור בתחרות בשוק הישראלי , יבואנים בלעדים אשר מכתיבים מחירים ואבוי למי שיחרוג מהשורה...

מחיר ההשכרה החודשית נשען בכבדות על מחיר המכירה האמיתי של הרכב לחברת הליסינג , והצפי העתידי למכירה של חברת הליסינג. כיוון שרכבים חשמלים עד כה צוללים בערכם כיד 2 , מחיר ההשכרה החודשית בהכרח יהיה גבוהה על מנת לגלם את אובדן הערך העתידי של הרכב.

אובדן הערך גבוהה מאוד וזה יבוא לידי ביטוי במחיר ההשכרה החודשי. עובדתית מרבית הרכבים היום אשר מוצעים הם רכבי פלאג אין , חשמליות בליסינג נדירות בפלחי השוק שבהם שולטת הצארי טיגו 7. יש עדין דרך ללכת בתחום החשמליות בליסינג התפעולי , ככל הנראה גם מקבל הרכב וגם המשכיר לא חשים ביטחון מלא בעיסקה.

המחיר לצרכן אינו אינדיקציה לחברות הליסינג כיוון: - את חברת הליסינג מענין בעיקר מחיר המחירון מול המחיר שהם יכולים לרכוש את הרכב מהיבואן... - אובדן ערך עתידי של הרכב ממנו נגזר באופן ישיר מחיר ההשכרה החודשי. לדוגמא , הדאציה ביגסטר גירסאת האמצעית עולה כ 175K , חברות הליסינג מתמחרות את הרכב בעלות חודשית של 4500 לפני מע"מ בדומה מאוד לראב 4... ולמה ? אובדן ערך במכירה עתידית אשר מגולם ישירות במחיר השכירות החודשי והופך את הרכב ללא כדאי .

מערכת הינע חלושה 131 כ"ס עם משקל של 1.8 טון ... מזכיר לי את ימי 1300 סמ"ק העליזים של שנות השמונים... עם מחיר של 210K ככל הנראה מדובר לרכב למכורים למותג ..., שום צידוק כלכלי לקניה של הרכב הזה. בדקתי את הסיביק , 220K ... מישהו במאיר ניכר שלא מחובר למציאות.

כאשר הסוללה מתרוקנת המנוע נכנס לפעולה ומטעין חזרה , בדיוק כמו ברכב היברידי רגיל.

מותג מעולה עם אסטרטגיה המעדיפה את שווקי צפון אמריקה על שאר העולם. באופן אישי אוהב מאוד את המותג ואת הרכבים , לצערי מדיניות יבואן לא תומכת את היצרן אשר יכול היה לתמחר את הרכבים בצורה טובה יותר אבל ככל הנראה זנ לא מעניין אותו.

לא ענית על השאלה , האם כפי שכתבת אתה לוביסט של תוצרת סין ? האם אתה מקבל שכר על הפעילות הזו ? עיוני אני מתנייד בראב 4 מליסינג , מה לי ולטסלה ...

elielectric יש תשובה לשאלה מעלה ? עד לקבלת תשובה מפורשת התגובה שלך אינן אמינות ולא ראוי להתיחס אליהם ברצינות. עזוב איציק , השאלה היא פשוטה , נכנסת לסוכנות עם צק של 147 , יצאת עם איון חדשה ואו התבקשת להוסיף עוד 12K ? אנחנו יודעים מה התשובה.

טעות קשה במיוחד אם מדובר על אנשים מבוגרים, הרכב נמוך מאוד ועם הזמן במיוחד לטווח ארוך כניסה ויציאה תהיה בעיה שרק תחמיר עם הזמן. רכב שמתאים למשפחה צעירה , בהחלט לא להורים מבוגרים.

לנסועה כזו הייתי הולך על פלאג אין \ היברידי בלבד , החיסכון בדלק משמעותי מאוד.