ליין מן

בואו נתחיל משחק חדש כל אחד עם ביקורת על מאזדה , יספר איזה רכב יש לו - ובמה הוא יותר טוב מהמאזדה כך אולי בעלי המאזדות ילמדו דבר בחיים , ואולי יחליפו אותן . לי יש מאזדה 6 חדשה בצבע בורדו וכייפית - ספרו לי במה הרכב שלכם יותר טוב משלי (הכוונה לרכב בבעלותכם , לא אחר) - ולמה כדאי לי להחליף אותו ( אה - ולנושא הדיון - מדוע הרכבים נגרסו שלמים - האם התפרסמה הסיבה למסיבת הגריסה - ומדוע לא פורקו חלקים תקינים מנוע ממסרה וכו' ) אייל .

תודה על החמאה - מהצד השני טוענים שאני משמיץ את דלק ומוסכי החברה אתה כנראה לא עוקב אחרי ( הגשש החיוור ) בוצעה ברכב עבודת החלפת שסתומים במוח ושמן ממסרה - ראה מה כתב פותח הדיון ןמאחר ובעמי אני יושב - אפשרי מאוד שלא מילאו נוזל ממסרה סינטטי לפי תקן SP 3 - לכן כ תרופה למכה אני תמיד מדגיש ומגדיש זאת ראה קצת מטה בתשובתי - מופיעים עוד נוזלי ממסרה סינטטיים מתאימים ( הטוב בדלקול הסינטטי , הוא מחירו הסביר , ואפשרות לקנותו בגלון כ 4 ליטר ) אבל - תשובתי הראשונה הייתה - גש למוסך שטיפל בבעיה לסידור הבעיה שנית - אין לי כלים או כלי ניתוח ממסך המחשב . אייל .

תהנה בכייף , בשחורה ובירוקה הפתוחה - איך הסתדר הטיפול ב BMW , באיזה שמן מנוע בחרתה בסוף אייל .

רפי לין הוא אחד החברים החזקים בפורום בעל ידע רב ומכיר מוסכים מתמחים בכל הארץ - ראה פרופיל http://www.carsforum.co.il/vb/member.php?find=lastposter&t=276141 ראה הכוונה שלו http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=275300&highlight=%D7%A8%D7%A4%D7%99 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=275968&highlight=%D7%A8%D7%A4%D7%99 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=276141&highlight=%D7%A8%D7%A4%D7%99 אייל .

יש מכונים/מוסכים המתמחים בהזרקות דלק , ומחירייהם יותר סבירים - מהיכן אתה בארץ פנה בהודעה פרטית ל רפי לין - הוא יכול להדריך אותך למכון הזרקות טוב . אבל ( כרגיל אצלי ) בגלל שזה רכב חדש אצלך , ואינך יודע את ההיסטוריה שלו בצורה מעמיקה . אולי כדאי לגשת למוסך מורשה יבואן , עם הבעלים הקודמים - לבדוק את כל מערכות הרכב במחשב , כריות אויר וכו' אייל .

לא מדובר על יקר או לא , השאלה האם הרכב תקין , וכמה יעלה לסדר את הבעיות וליישר קו עלות ההשקעה הראשונה שלך כעת ברכב היא 16,500 ש"ח + 4 צמיגים כ 1200 ש"ח + סידור בעיית המנוע כ 600-1000 ש"ח + מתג חלון כ 200-400 ש"ח אם צריך טיימינג ( רצועת תיזמון ) - לבדוק זה חשוב , כ 1200-1600 ש"ח. אפשר שיהיה רכב מקביל במחיר 19,000 ש"ח - שמור ללא תאונות או חלודה - כך שלא רק מחיר הקנייה הראשוני קובע לכן השיקול הוא שלך - וכתבתי לך לגשת למוסך ולברר עלויות תיקון אבל - אפשר שאחרי הההשקעה וישור הקו , הרכב יהיה טוב , ועשיתה עיסקה טובה . אייל .

חזור למוסך - ובקש שיסדרו את הבעיה . סוג נוזל הממסרה ( שמן גיר ) ברכב הוא סינטטי בתקן SP 3 - לא מינראלי רגיל , והוא קצת יקר . אפשר לקנות את נוזל הממסרה , במוסכי יונדאי ומיצובישי מוטורס , ולטפל במוסך אחר יש עוד יצרנים לנוזל זה - כגון דלקול ATF סינטטי ( 160ש"ח לגלון 4 ליטר ) http://www.delkol.co.il/subs_info.as...AA%D7%98%D7%99 פז אוניברסל סינטטי , B.G , אמריקן איגל סינטטי , התואמים למפרט היצרן . לגבי עלות החלפת השסתומים הסולוניאדים - אין לי נתונים אייל .

הא - התבלבלתה , האדום מביא בנות - אבל - רואות אותי ובורחות , ואז מוכנות להתפשר גם על ב.מ.וו שחורה/לבנה . לתחזק את הצבע זו באמת בעיה - ווקס פעם בחודשיים , חובה על המשטחים , גג ,מכסה מנוע ומטען . ( ולא אני עושה את הווקס - הבנות במסעדה ,אחרי העבודה , מלטשות את הרכב - ולא , זה מרצונן ) כל שריטה רואים , כנ"ל אבק ואנשים מעירים לך - כזה צבע אדום יפה , למה הרכב לא נקי . אבל - זה יפה , וכייף להסתכל על הרכב . אייל .

עכשיו קצת יותר ברור אם לדעתך הרכב שווה , אתה נסעתה בו ומכיר את מצבו , גש למוסך מורשה וקבל חו"ד , על עלויות תיקון וישור קו . במיוחד את בעיית תאום המנוע - בגדול , הרכב הנ"ל די מרווח , ואמין .( כאשר הוא מטופל בזמן , לפי הוראות היצרן ) אני מצרף דיונים קודמים בנושא טיפולים ברכב . http://www.carsforum.co.il/vb/showth...96%D7%9E%D7%94 http://www.carsforum.co.il/vb/showth...96%D7%9E%D7%94 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=270489&highlight=%D7%9B%D7%A8%D7%99%D7%96%D7%9E%D7%94 אייל .

הרכב לא בדיוק אידאלי מבחינת הבעיות . ניהול מנוע - חיישן או ניקיון , או מזרקים . פגיעות במרכב + חלודה . סרן קידמי , משולשים , בולמי זעזועים . צמיגים לא תקינים מחוונים ומתגים לא עובדים - אפשרות לעוד תקלות , כגון כריות אויר לא בדיוק רכב מטופל - אני לא הייתי ממשיך . אם בכל זאת - גש למוסך מורשה יבואן - וקבל חו"ד , ועלויות תיקון - ואז דבר עם המוכר . אייל .

לא ברור - צבע שמן המנוע אמור להיות זהוב וקצת שחרחר נוזל ( שמן הגיר האוטומט ) הממסרה , אמור להיות אדום - אבל יש נוזלי ממסרה סינטטיים גם בצבע זהוב . לממסרה ב מיצובישי צריך נוזל סינטטי בתקן SP 3 - בד"כ נוזל הממסרה בצבע אדום . אייל .

כאשר הרכבים מטופלים ובמצב טוב - הגאלנט היא דרגה מעלייהם הרכב די מרווח וחזק , עם ממסרה ( גיר אוטומט ) מעולה . היתה לי גאלנט ( יד ראשונה ) 7 שנים , נהנתי ממנה מאוד , וויש לעוד חבר שלי ללא כל בעיה מכנית מעולם ( טיפולים לא יקרים בזמן , דלק , ויאלה לנסוע ) אנשים פנו אלי , למה אתה לא מוכר/מחליף , תשובה , אין היום רכב נוח כזה , ובגודל הזה, וביופי הזה . אם לחצו וקשקשו , קחו סיבוב , וכשתחזרו נדבר , אחרי הנסיעה ( הם בלעדי ברכב ) אתה צודק . רכב נוח, אמין , יפה, עלויות סבירות , פשוט כייף . http://www.carsforum.co.il/vb/showth...90%D7%A0%D7%98 http://www.carsforum.co.il/vb/showth...90%D7%A0%D7%98 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=202972 אייל . ________________

גש למכון ל דייטלינג - וקבל יעוץ , ועלות מחירים . אם צבע הרכב תקין , אבל עם חיספוסים ואובדן ברק , הם יכולים לבצע פוליש מיוחד + פלסטלינה ווקס ולשפר את מראה הרכב . ראה דוגמאות - כנס לקישור http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=247317&page=20 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=204821 אייל .

לדעתי - K&N חברה טובה מאוד , להקפיד לרשום במדוייק את דגם המנוע , ושנת המודל . שם לב - למס' הקטלוגי . http://www.knfilters.com/search/appsearch2.aspx אייל .

בטמפרטורות שכתבתה לדעתי עדיף 5W-40 סינטטי מלא , או חצי סינטטי איכותי , ובעדיפות שניה 0W-40 - החלפה כל שנה או 15,000 ק"מ מהכתוב בקטלוג השמנים של AREL - אין דרישה ל 10W-50 נראה לי כי הוא צמיגי וכבד יותר בחום . ולא מספיק דליל ( קל ) בקור - שימון ראשוני ( צמידות זרימה ) בהנעה בטמפרטורה נמוכה + פילטר שמן מקורי BMW או חליפי איכותי , בישראל יש את MANN . ה mobil 1 fully syntetic - שמן טוב מאוד , כנ"ל ה ESSO ו ה AGIP הסינטטיים . אייל .

לפי קטלוג AREL - חברת שמנים רצינית מאוד http://www.aral-lubricants.de/oilguide/cont_4_8_0.php?send=models&category=1&make=15&range=143 לרכב BMW דגם !750 שנת 1998 - שמן מנוע 0W-40 או 5W-40 , חצי סינטטי או סינטטי מלא . אם הטמפרטורה באזור מגורייך לא יורדת מתחת ל (10-) הייתי משתמש ב 5W-40 . נוזל ממסרה אוטומטית ( אם צריך ) רק סינטטי מלא - לבדוק עמידה בתקן - רשום על הנוזל התאמה . אם אני לא טועה - הממסרה אצלך של ZF . ראה דוגמה - לבדוק טוב התאמה לתקן הממסרה ,זה חשוב http://www.delkol.co.il/subs_info.asp?sid=522&sname=אסו ATF LT-71141 http://www.delkol.co.il/subs_info.asp?sid=523&sname=מוביל ATF SHC נוזל הגה הידראולי - תקן DEXRON II/III רגיל - או סינטטי כמו בממסרה ( שניהם אפשריים ) הכמות כ 1 ליטר נוזל בהגה - אני הייתי מעדיף למלא את הסינטטי ( לשאוב עם מזרק את הנוזל ממיכל השמן - ולמלא את המיכל ) אייל .

אבל תמיד אפשר להדביק נפח ולהראות לכולם שכאילו יש לי יותר גדול - או לאחרים יש יותר קטן - לא ראה - אם אתה חושב בגדול דרך הרכב , כנראה מקדם ההערכה העצמית שלך זקוק לחיזוקים . מזכיר בתחילת שנות ה 80 , היה לי שכן שתמיד נסע עם חלונות סגורים ברכב - כדי שיחשבו שיש לו מזגן הבעיה - הוא היה יוצא מהרכב מזיע הרכבים הנ"ל נחמדים ומרשימים , אמינות ושמירת ערך דומה - שב בהם בצע נסיעת מבחן , והרכב שתתחבר אליו יותר - קח אותו . אייל . __________________

בפלח הרכבים הזה ,יש מספר רכבים טובים מאזדה 6 , מונדאו , סופרב - רצוי לראות אותם לשבת ברכב , ולבצע נסיעת מבחן ראו גם דיונים קודמים בנושא . 1. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=271178&highlight=%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94 2. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=273217&highlight=%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94 3. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=262426&highlight=%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94 אייל .

לא חייב 5W-30 סינטטי מלא - גם חצי סינטטי מתאים . וגם ה 10W-40 מרמה של חצי סינטטי SL,SM מתאים . בארץ היבואן רשם רק את ה5W-30 בספר הרכב - בעולם מאזדה ויצרניות השמן מאפשרים גם 10W-40. ראה - http://www.aral-lubricants.de/oilguide/cont_4_8_0.php?send=models&category=1&make=143&range=14418 אייל .

גם - שמן מוטו קראפט מופיע - ראה http://www.delkol.co.il/subs_info.asp?sid=578&sname=MOTORCRAFT 5W30 - מי שמגיע לו מילה טובה יקבל - ומי שלא לא כל ההתנהלות הזו סתם מבזבזת זמן מבחינתי , אני בוחר את הנוח לי מבחינת יחס ואפשרויות טיפול - לא שללתי אף אחד אייל .

אני כמדיניות על - לא קשור לכלום ובמיוחד לא ביום שישי - ראה חתימה למטה אז אתה יודע יותר טוב מחברת דלקול וחברת האם דלק - מה מיצרת החברה ומה היא משווקת ( דלק נסחרת בבורסה , ואפשר להגיש נגדה תביעה על אי שקיפות נכונה ) ראה פרסום ודף מידע של "דלק" חברת האם ודלקול חברת הבת - " דלקול מייצרת ומשווקת " http://www.delek.co.il/site/about.asp http://www.delkol.co.il/about_us.asp וברור שהידע שלך בנושא מאוד חלש - דלקול מייצרת ומשווקת לפחות שישה סוגי שמנים למנוע - מתוך אתר חברת "דלקול" http://www.delkol.co.il/our_products.asp מעבר לשמנים הללו - דלקול מייצרת ומערבלת שמנים תחת שם המותג שלה - קניית שמני בסיס בין אם מינרליים או סינטטיים והוספת תוספים לפי התאמה של מפרט התקן - ראה מוצרים http://www.delkol.co.il/subs_info.asp?sid=512&sname=מוטור סינט 5W30 דלקול - חברה די רצינית שאני עובד איתה ומשתמש במוצריה יותר מ 15 שנה גם שמן המנוע שלה בתקן מאזדה פורד הוא טוב - ובמיוחד המוצר החדש שלה - נוזל הממסרה האוטומטית הסינטטי http://www.delkol.co.il/subs_info.asp?sid=623&sname=%D7%93%D7%9C%D7%A7%D7%95%D7%9C%20ATF%20%D7%90%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%91%D7%A8%D7%A1%D7%9C%D7%99%20%D7%A1%D7%99%D7%A0%D7%AA%D7%98%D7%99 ולגבי הגילויי הנאות - זו ההודעה השניה בלבד שלך בפורום - אשר דואגת ללמד אותי , את מה שאני יודע ספר לנו קצת על עצמך - איזה רכב ברשותך, הקשר עם מקום העבודה וכו' אני - אייל - ברשותי המורחבת כרגע - שני רכבי מאזדה 6 חדשים+- עוד 626 + בראבו , לשעשועים . אין לי כלום בעד , וכמובן לא נגד מוסך כל שהו - פשוט חבל שבמקום להגיד טעינו , לא פעלנו נכון , אתה ממשיך בדרך הלא חכמה . ואני עדיין מחכה להודעה פרטית - עם התנצלות על ההודעות הקודמות , וכעת גם על הנוכחית . אייל .

שמן ( נוזל ) סינטטי בתקן יונדאי מיצובישי בלבד http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=194341&highlight=%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99 בעניין: שמן גיר ליונדאי , מיצובישי . ממסרה (גיר) אוטומטי נוזל ATF כל 45K - סינטטי מלא בלבד ( B. G ATF סינטטי - או A.E - אוVALVOLINE או דלק ATF סינטטי ) - או מקורי בלבד http://www.delkol.co.il/subs_info.as...AA%D7%98%D7%99 - מחיר כ 160 ש"ח לגלון 4 ליטר . לא את הנוזל ממסרה המינראלי DEXRON III . ( החלפה חלקית )- כ 4 ליטר - מחיר כ 250 ש"ח אפשר לקנות, במוסכי החברה - ולבצע טיפול, במוסך אחר . אם יש, פילטר שמן חיצוני לממסרה החלף , תואם פילטר שמן מנוע . - חשוב מאוד - ולא כל המכונאים מבינים, בסוגי נוזל הממסרה האוטומטית, ברכבים אלו. מצורף המלצת היצרן - החלפה כל 45.000 ק"מ . שאלה: באיזה סוג שמן גיר ממליץ היצרן להשתמש בגיר אוטומטי? תשובה: היצרן הוציא הוראה טכנית חד משמעית להשתמש בנוזל תיבת הילוכים מקורית בלבד (מסוג ATF - SP3 – כאשר על בקבוק השמן יופיע סמל יונדאי). קישור לאתר יונדאי ישראל http://www.hyundaimotors.co.il/Content.aspx?id=71 ציטוט: ( אפשר לפנות למחלקה הטכנית של " כל מוטור " היבואנים, לבקש, ספר רכב, או טופס שגרת טיפולים, טל' 03-9154444 ) מחליפים רק כמחצית הכמות - פותחים את בורג אגן הממסרה , נמצא בתחתית הממסרה , ומרוקנים את השמן , לאסוף את השמן הישן בגלון ריק ולבדוק כמה יצא ( לשמור לא לזרוק ) - אם אין פילטר חיצוני לא חובה להחליף פילטר ממסרה - ממלאים את כמות הנוזל שיצא ומניעים את הרכב , מעבירים בין ההילוכים , ומשאירים בניוטראל (N) מוציאים מדיד ובודקים גובה - אם חסר ונגמר הנוזל - אפשר להשלים קצת מהנוזל הישן , מחלקו העליון . אייל .

השיפשוף הזה לא רציני בקש שיצבעו רק את הקנט של הכנף , לא לעבור לאזור למעלה . הצבע החדש ישתלב טוב עם הצבע המקורי . היה לי שפשוף דומה (הצד הזה באמת בעייתי) חודש אחרי קנית מאזדה 323 לנטיס ( 5 דלתות לפני כ 14 שנה ) לא גילו את זה בבדיקה אני סיפרתי לקונה לפני הבדיקה - וגם הוא צחק . תיקנתי במורשה יבואן בחולון . אייל .

שי - צודק ( חצי כושר ) אבל מסריח למה אתה תמיד מפספס - יש משפט האומר " אם בארזים נפלה שלהבת - מה יגידו אזובי הקיר " כאשר העסק מסריח מהראש - זה המסר המשודר לקטנים . שקרו , אל תקחו אחריות , השתמשו בכסף לא לכם , ותמיד תאשימו אחרים , או גם האחרים עושים כך . חינוך הוא תהליך ארוך , וכאשר אתה משקיע בדור הצעיר , ומעלייך אושיות המשק משתינים בקשת - קצת קשה להסביר , מה נכון פעם היה מושג הבושה - עשיתי טעות לקחתי אחריות והתבישתי - או החברה דחתה אותי " מנודה " היום - פשעתי חגגתי על חשבון אחרים - אני אישיות . יותר מכך - קמים אנשים הוגנים ( באמת מהציבור ) ומסבירים לנו כי האדם/הפושע תורם לחברה בסתר ובגלוי הפושע מעסיק אנשים ומשפחות אשר יזרקו לרחוב , אם נעניש אותו ואז מגיע משפט המחץ - כולם עושים כך , ונותנים אבחנה בטלה בשישים . סליחה - האדם פשע , האדם לקח אוצרות מדינה , האדם גזל - ובכספי הגזלה זורק מוץ להמונים המטהר אותו יבואו הכלכלנים ויגידו - הוא הביא כסף מהבית ולקח סיכון - ממש לא נכון , והטעיה גדולה . כ 30% הביאו מהבית - שאר 70% ההשקעה הן הלואות ממונפות מבנקים ומשוק ההון ( כסף שלי ושלך ) את 30% ההשקעה - הם כבר משכו בשנים הראשונות בחזרה כ משכורות או דמי ניהול ( גם כאשר העסק הפסיד ) אבל - המשפחות הללו הן השולטות בשוק ההון - שי - אתה לא הייתה מקבל הלוואות כאלה מהבנק או שהבנק יהיה נאמן שלך בהנפקה . המשפחות הללו מחזיקות את הבנקים ואת החברות הגדולות - וכך הן עוזרות אחת לשניה ממנפות השקעות , קובעות מחירי קרקעות ומעסיקות את יוצאי מערכת המשפט והאוצר בחברות שלהן כאשר הם פורשים משרות המדינה - אז נגיע שי ואני למינהל , ונבקש הפשרת קרקע - ויגיע אחד מההם - היכן לדעתך יופשרו קרקעות לבניה , והיכן יופקעו קרקעות לטובת הציבור , לסלילת כביש גישה לשכונה החדשה ובשם הגודל שלהם - אסור לגעת בהם - נקבעים עבורם חוקים מיוחדים כגון " חוק החברה לישראל " http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=738597 http://www.nevo.co.il/Law_word/law14/LAW-0561.pdf ויש עוד הרבה - קשר הון ושלטון , זה ממש לא עברות חניה שי - זה בסיס איכות החברה וחוזקה בישראל . אייל .

מצורף דפי טיפול של יונדאי - דף ראשון - החלפה חלקית כל 45,000 ק" או 3 שנים . הנוזל הנ"ל סינטטי וקצת יקר - לדעתי כדאי להחליף את מחצית הנוזל בממסרה לרענון ולשמירה קבצים מצורפים שגרת טיפולים ברכב.pdf‏ ‏(342.9 KB, ‏16 צפיות) אפשר לקנות את נוזל הממסרה , במוסכי יונדאי ומיצובישי מוטורס , ולטפל במוסך אחר יש עוד יצרנים לנוזל זה - כגון דלקול ATF סינטטי ( 160ש"ח לגלון 4 ליטר ) http://www.delkol.co.il/subs_info.as...AA%D7%98%D7%99 פז אוניברסל סינטטי B.G , אמריקן איגל סינטטי , התואמים למפרט היצרן . אייל .