ליין מן

זה לא נכון, מספיק עם היחוד המיוחד שלך. יש הרבה בחורות טובות הרוצות זוגיות נחמדה. פשוט אל תתן לזה לנהל לך את החיים, זה יגיע. כל פגישה עם בחורה במקום העבודה ואצל חברים היא אפשרות לקשר. ולא להסתער כאילו זו הבחורה המיועדת והיא מטרה, סתם בכייף לדבר ולהכיר. לא לשדר אני לא מוצלח וכו', חשוב שאתה מדבר עם חברים בכייף, ולא עם בחורה. אייל.

הקומפוננטים 2WAY שרשמתה, מכסים את תחום התדרים / מוסיקה של ה 4"אינץ' - כך שאתה לא צריך אותם. נסה להתקין את הטוויטרים במקום ה 4" אינץ', ולכוון אותם הן מבחינת עוצמה ותאום ביחס לרמקולים האחרים. אולי מתקין טוב ומבין בסאונד יכוון טוב. במידה ולא יצליח, התקן את הטוויטרים במקום יותר מתאים - ראה את התשובה של Tom_22 והוספה כפי שרשם AUDIO KING בדיון הקודם, של רמקולים 6X9 על מגש מעץ MDF בציפוי בד מסוג לבד במקום המגש המקורי - כך תכסה נחמד גם את התחום הנמוך יותר. או לא להתקין כרגע את ה 6X9 במגש האחורי, ויותר מאוחר, הוספת מגבר + סאב-וופר . אייל.

גם אני תומך בדעתם ושל kala ו bar72, וכן אני קצת מבין בתמחור אחזקה ותדמית.. אין לי ידע כרגע, בנושא הסכמי הקנייה מהיצרן - אבל תמיד כאשר מגיעים אליי מסמכי ההתקשרות בדרך לא דרך.. מתברר כי המחיר תמיד יותר זול, מההערכה הראשונית שהייתה. בכלכלה יש גם את מחירי השוק הכלל עולמי להשוואה - הרכבים הללו לא יוצרו בלעדית עבור ישראל. וכאשר בודקים באנגליה ובאמריקה מחירים של רכבים תואמים ומתח רווחים של המשווקים - מתברר כי הם מרוויחים יפה. כעת מחשבים את העלויות הנילוות לרכב, המסים בישראל + הובלה לפרטי,, (ברור כי ההובלה בכמויות לחברה, יותר זולה) מתברר כי בנוסף לרווח המקורי היפה שיש למשווקים בחו"ל. ולמחירים המאוד תחרותיים שיש ליבואנים בארץ.. בדיקת מחירי הרכבים לאחר חישוב העלויות הנוספות בתחום העד 120.000 ש"ח . מראה על מחירים די תואמים כאן ובחו"ל. (טלא-פלא) ומנגד - מחירי הרכבים בגרסאות המיוחדות לאחר חישוב העלויות, במחירים מעל כ 170.000 ש"ח - בד"כ מנופחים בעוד כ 20.000-30.000 ש"ח במצב הטוב. ( יש באחד הדיונים לפני כ 3-4 שנים חישוב עם נתונים לרכבי אלפא אאודי ו GTI . ומחירי ההנחה של BMW ) אז אפשר להיות סנוב וכאשר שואלים אותי כמה עלה הרכב - התשובה, אם אתה שואל זה לא מתאים לך.. או להיות ריאלי ולהגיד ת'אמת, רציתי את הרכב הנ"ל ושילמתי סתם יותר כי לא הייתה לי ברירה. אייל.

עניתה על התשובות לבד.. מצא מוסך המתמחה ברכבי הונדה מיוחדים - גם בין המורשים יש אחד אשר אליו החברה מפנה רכבים מיוחדים. דבר עם השרות הטכני של הונדה "חברת מאיר" לאן הם מפנים. בתחילה הם יגידו אצל כולם, דבר יפה ונסה לבקש כעזרה ויעוץ,. הזכר שיש לך הונדה וכו'. גשש בפורום של הונדה - אולי רשום על מוסכים פרטיים המתמחים. עשה סיבוב למוסכים דבר עם מקורבים שם, אולי מכירים מישהו הרוצה למכור וכו' חפש בלוחות רכב המיועדים לרכבים ביבוא אישי, אני לא זוכר את השמות.. חבר קנה אאודי TT מאחד הלוחות לפני כ שנתיים. במידה וראיתה רכב במצב טוב, שקלל את המחיר ביחס לרכבים אחרים אשר ראיתה ומצבם. אולי שווה לפעמים לשלם קצת מעל המחירון לרכב במצב טוב. מה עוד כי גם קשה לשערך מחיר לרכבים עם שוק קטן. ראה זאת כאתגר ללא לחץ, חפש והשקע זמן בכייף, לא בלחץ. השאר עם הרכב שלך או אחר לבנתיים, מצאתה מהר יפה. אבל רוב הסיכויים שזה יקח קצת זמן. בדוק את נושא הביטוח המקיף והחובה - לפעמים המחירים מאוד גבוהים לרכבים עם שוק קטן. בדוק את נושא תקלות מיחדות אם יש, וחלקי חילוף, לצערנו אנו שוק קטן.. בהצלחה - ובמסע החיפוש, אולי כדאי למצוא עוד רכב או שניים של חברות אחרות שאולי גם יתאימו. אייל.

- יש אישור מ האורים והתומים של החברה, הפינה סגורה.(לא צריך חוקים עירייה בבבלאט) האישור המוסרי / חוקתי התקבל, יש לך מליץ יושר. לרגע לא הייתה כאן מריבה, יש דיון עם תובנות ונושאים מהחיים ומחוקי החברה. כאשר כל צד מנסה לשכנע.. ברגע שצד אחד מגדיר זאת כריב - זה מראה עליו, ונקודת המבט שלו לדיון בחברה אלימה. של לי מגיע יותר,, כל האמצעים כשרים, ואז אין טעם לדיון. קיבלתם תמיכה במריבה (הגשש- דמי חסות, במבה / ביסלי) , ואח"כ אולי תמיכה בחסות.. כמו שרשמנו קודם.. החזק יכה בראש של השני - איף יו הב-הב טו שוט, שוט - דונט טוק. הוספה - כך התחיל השוד הידוע בת"א של חוש-חש הנחש, בדיזנגוף על המדרכה נגד התנועה - למה אני חוש-חש הנחש.. ואני ממהר לשוד (הגשש החיוור) אייל.

יובל - אתה בפורום נחמד של חברים, וללא קשר לדיון מבחינתי אתה חבר בכייף. יובל שאלתי במרכאות את השאלה התמימה, כי אין סיכוי שהעירייה או משרד ממשלתי יאשרו מסמך כנ"ל. המסמך מהעירייה לעדיפות בחנייה הוא פשוט, אישורי חניה של העירייה לתושבי הסביבה בלבד. במידה והשאלה תשאל - התשובה מהעירייה תהיה שלילית , ולכן לא שואלים.. בנוסף - מאחר ואם השאלה תשאל ויברר המעמד של ההתארגנות הנ"ל, ימסרו לכם כי זה אסור. ואם אתם ממשיכים בכך - הרי כי אתם עוברים על החוק. הנקודה שאתם צריכים להפנים, לא שוללים עזרה במציאת חנייה אחד לשני. שוללים התארגנות מראש המונעת ומקשה על אחרים למצוא חניה באופן חופשי, ומייצרת יתרון קבוע. ולכן גם אין שלילה ברעיון של העזרה אחד לשני. - ברגע שההתארגנות מראש, בעצם יוצרת מצב אשר מונע אחרים משימוש חופשי במשאב ציבורי נדרש. או מגביל אותם - הרי כי זה אסור, לכן אין לכם אישור מהעירייה לכך. הדרך החוקית הנכונה - רשמנו בעבר, לבקש אישור מהרשויות בהעדפה לחניה באזור - במידה וקבלתם נהדר, במידה ולא ,ההתארגנות לא חוקית. כי ההתארגנות בעצם אומרת - לא קיבלנו אישור באופן חוקי, אנו לבד קובעים עובדות בשטח. ומגבילים ומונעים מאחרים זכויות. אייל.

יובל , אני התנהגתי יפה בדיון. בבקשה - העלה את התכתובות מהעירייה המאשרות לכם לבצע התארגנות לקבוצה נבחרת / סגורה, לשמירת החניות. אייל.

אדי, הדבר אשר לא מסתדר לי אם הרמקול מסוגל לייצר צליל איכותי בתיבה סגורה, בנפח של 14 ליטר.(ראה את הגרף) מדוע הוא צריך תיבה פתוחה בגודל של כ 32 ליטר. ואת הנתון הנ"ל אני מכיר לפי החישובים של תיבות פתוחות וסגורות. זה בערך סביבות הנתון שהרבה יצרני רמקולים בגודל 8-10 אינץ' דורשים. לכן לא מסתדר לי - מאחר ובתיבה הפתוחה הדרישה בערך כמו של שאר יצרני הרמקולים. ובתיבה הסגורה.. יותר מפחות מחצי. מדוע בתיבה הפתוחה נתוני הדרישה הם כמו כל שאר יצרני הרמקולים, ולא מופחתים. משהו לדעתי חסר / יהיה חסר. אייל.

הרכב הוא די נחמד ובמידה ומלבד המנוע הכל תקין - אפשר להשאר איתו . אבל - שב להם על הראש בתיקון,, שיבצעו תיקון נכון ללא בעיות משונות וקיצורי דרך. לדעתי צריך גם לקחת בסיום העבודה את הרכב לכיוון פרונט - מאחר ומפרקים תומכים להכנסת המנוע. כך כי בבדיקה בכיוון הפרונט, בקש שיבדקו תושבות וכיוון מנוע ומצב חיזוקי ברגים כללי. מסור לאחראי במוסך, כי אתה לוקח את הרכב אחרי התיקון לבדיקה של שמאי מומחה / מכון בדיקה. מאחר ואשתך נוסעת ברכב עם הילדים ואתה קצת חושש. לכן הבקשה, להתקין את המנוע בלי לחץ זמן, ובצורה נכונה ותקינה. נ.ב - מגיע לך גם רכב חליפי, לתקופת הזמן שהרכב במוסך. אייל.

בסוף אתה תפיק שמן מפצלים - יגעת מצאת תאמין. רציתי לכתוב - חפור בדש וסדר ת'מערכת, אנחנו מחכים כבר הרבה לילות .. אבל אתה כבר בונה פודים, לדעתי בהם הסיכוי לקבל רעשי צ'צקוקים מעצבנים קטן. בעוד כי ב דש, יש סיכוי גדול יותר לצ'קצוקים מתנודות של הפלסטיקה והן של תהודות הרמקולים. אייל.

זו הפעם הראשונה שאני רואה נתונים כל-כך קטנים לתיבה סגורה - עם תוצאה מעולה לפי הגרף. והבדל די גדול, בגודל מול תיבה פתוחה עם פורט. כאשר הנתונים של התיבה הפתוחה ושל הפורט, מוכרים לי ומתאימים. הנתונים בחוברת לתיבה סגורה, לא מסתדרים לי בראש, ואני די מעביר בד"כ. אייל.

יהיה קשה לאבחן בתמונות את התושבות התחתונות. רק אם מצב התושבות גרוע יש סטייה עיוותים וקרעים בולטים. בבדיקה, מזיזים קלות את המנוע ועם מנורה מסתכלים על המצב יובש סדקים קרעים וכו. אייל.

אני מנסה לעזור.. א - בדוק במוסך את תושבות המנוע והגיר (הממסרה) ב - בדוק את נושא החלפת נוזל הממסרה, אפשר לבקש מהמוסך את רשימת הטיפולים בעבר. ** במידה ובוצע נהדר, ובכל מצב כדאי לבדוק זאת. אייל.

כן זה תקנים לשמן SL , SM - שמן מנוע 10W-40 בתקנים הללו מתאים. כדאי לבדוק מדוע יש לך צריכת שמן, אולי נזילה, אולי שריפת השמן היא עקב בוצה במנוע. ואפשר לבצע פלאשינג לניקיון המנוע והורדת צריכת השמן. בדוק במוסך טוב, או צור קשר עם חברי כנופיית הטיפולים - חברה טובים העוזרים בידע ובטיפול ברכבים. בצע חיפוש בפורום וצור איתם קשר. אייל

בתנאי השימוש בישראל - החלפה כדאית כל 4-5 שנים או 60.000 ק"מ. זו ממסרה של AISIN אשר נמצאת בעוד חברות רכבים. עברו כ 10 שנים ולא החלפתה נוזל ממסרה - החלפת נוזלי רכב כגון שמנים מתבצעת לפי או ק"מ או מספר שנים - הראשון מבניהם. בצע חיפוש וכנס לדיונים בנושא הנ"ל לרכבי הונדה, ורכבים יפנים תואמים כגון מאזדה. אייל.

את מצב המנוע והשימוש העתידי ברכב, אתה צריך לדעת. במידה ואין צריכת שמן, והשימוש הוא קל וסביר אפשר 5W-30. במידה ולא -- כדאי 10W-40. אייל.

לא ברור השם של השמן החדש. החברה הקודמת של השמן, גם לא הכי ידועה אצלנו. כדאי להתמקד בחברות השמנים היותר ידועות אצלנו, גם הישראליות כגון דלקול סונול וכו'. כך תהיה יותר בטוח שקבלתה שמן איכותי העומד בתקנים כל שמן 10W-40 בתקן SL ומעלה אפשרי אצלך במנוע. אייל.

בדוק את תושבות הגיר והמנוע. ובדוק מתי בוצעה החלפת נוזל / שמן הממסרה . במידה ועברו כ 60.000 ק"מ או 4-5 שנים - כדאי לבצע החלפה חלקית של נוזל הממסרה. בצע חיפוש בפורום הונדה אקורד ו סיביק - וראה החלפת נוזל שמן ממסרה וטיפולים. במידה וברצונך להחליף - ראה את תקן נוזל הממסרה הנדרש - לא כל נוזל ממסרה מתאים. אייל.

היצרן והיבואן מאשרים להשתמש בשמן אשר ברשותך, 10W-40. היצרן מאפשר 5W-30 וגם 15W-40, בתקנים SJ ומעלה לכן גם SL SM מתאימים. צמיגות ה 10W-40 נמצאת באמצע והיא מתאימה לדרישות. יותר מזה - רכב בין 6 שנים אשר עבר יותר מ 100.000 ק"מ - עדיף להשתמש ב 10W-40. במיוחד אם הרכב עובר יותר מאמצים, יורד לשטח מהיריות גבוהות וכו'. רק במידה והמנוע במצב מעולה, אין צריכת שמן (לא צריך להוסיף בין הטיפולים) והשימוש המיועד הוא קל ורגיל - אפשר גם 5W-30. אייל.

התפרסם על חבר בקבוצת הוואס'פים של הליכוד. כי הוא מארגן פגישות במשרדי הממשלה, תמורת תשלום / טובות הנאה, לקביעת התור לפגישות. והרשת והמדינה גועשת ורועשת - למה. יש עומס ברצון לקביעת פגישות עם מנכל"י משרדי הממשלה - אדם / יזם רגיל מהשורה. יתקשה מאוד לקבוע תור. מגיע אדם המקורב לשלטון - מקים קבוצת ואס'פים ומשתלט עם הקשרים על הזמן ועל הפגישות. ובפועל מונע אחרים לקבוע פגישות,, כי הזמן הנתון לפגישות מוגבל , לכן יש עומס. אם יש עומס בדרישה לפגישות (משאב מוגבל ) - נוצרת תחרות . חברי הקבוצה אומרים כי בזכות הקשרים האישיים , הם מתואמים בהודעות פגישות וקירבה רעיונית.. ומאחר ויש להם אינטרס משותף להרויח כסף, זכותם לשמור ולקדם את הנגישות לפגישות . והתשלום הוא עבור שרותי עורכי-דין,, במה שונה הרעיון לקידום הפגישות ועקיפת העומס, מקידום מתוכנן של אינטרס שמירה על חנייה לרכב. ובפועל מניעת אחרים משימוש חופשי במשאבים - בדרך זאת או אחרת. ואם לא היה מעורב כסף, יש רק טובות הנאה אחרות, סחר חליפין שמור לי ואשמור לך. מתנות, הזמנה למסעדה וכו', כרטיסי טיסה מוזלים - זה נראה יותר טוב. עכשיו שכנעתם אותי , גם אני במידה והייתי צריך פגישה הייתי מצטרף לקבוצה.. אבל , מסכנים ההורים שלי, בקושי יודעים להפעיל את הפלאפון לשיחות והודעות.. אנו הקבוצה בעצם קובעים להם בתכנון מודע ותאום מראש . (התארגנות למניעת תחרות) ** לא המדינה ולא החוק, אנחנו הקבוצה החזקה קובעת זאת בפועל. אתם מחוץ לקבוצה ברחוב ובמשרדי הממשלה - אין תחרות הוגנת במשאבים מוגבלים. אתם מנועים מכך אזרחים חלשים - רק לחזקים בקשרים וברמת תקשורת מסויימת. יש אפשרות להשתמש וגם לחסום אותכם, משימוש הוגן במשאבים. אייל.

בחנות - באביגום רחוב השרון 6 (אזור התחנה מרכזית הישנה) תל אביב, טל 03-6875169 ראיתי ספוגים להדבקה במידות וברוחב שונה. יש יריעות ספוג והם חותכים מהם לפי דרישה. יש ספוגי ביצים. הבעיה - לא תמיד יש במלאי, לכן כדאי להתקשר מראש ולברר. אייל.

יוליאן - היו לך בחורות יפות בכיתה, וכנראה לא הייתה מרוכז בכמה שעורי אזרחות. דילמת הרמזור , כהולך רגל, וכנוסע ברכב. (ניגוד-אינטרסים, מהיכן שאתה עומד אתה רוצה ירוק) אני מסיים את העבודה ב 1.00 בלילה - הכבישים די פנויים ואני עומד ברמזור אדום ללא רכבים סביב. חשבתי לתומי - למה לא להתקין מכשיר וכאשר אני מגיע לרמזור המכשיר ישלח אות והרמזור יהיה ירוק. הרי אני לבד בכביש, ועמידה שלי ברמזור מזהמת את הסביבה ומעכבת אותי.. במידה ואתקין מכשיר ואשתמש בו, נראה לך כי יאשרו לי זאת - או אני נחשב לעבריין. או במידה ויאשרו לי זאת - אפשר כי בצהריים אני בטעות אלחץ על הכפתור, כי יש לי ת'אפשרות. מה קרה סך הכל - בשבילי יעמדו באדום 5-10 רכבים, אבל אני אגיע מהר הבייתה. אייל.

זו לא גמישות חד-פעמית - זו התארגנות מודעת מראש - זה צינור קשיח עם פלומבה בקצה. כאשר אני מנסה להסביר ל עז קשה קצת דעת. תמיד אני מצרף את הוריו המבוגרים ואחותו לסיפור. (החוליות החלשות אצלו) כ עז צעיר עשיתה את המעשה,, חשוב כעת האם היה מתאים לך שאת אשר עשיתה עזיז אחר יעשה בדיוק את דבר המעשה, להורייך או לאחותך - זה מתאים לך. אנו חיים בחברה - קבעתה נורמה מסויימת, לקחתה ומנעתה מאחרים. פתחתה תיבת פנדורה, מחר אחרים יאמצו את הנורמה שלך ויפגעו בדרך זו החלשים אצלך. גמישות ועצימת עין אפשרית, יובל וחבריו מעבר לזאת כבר, הוא גאה במעשייהם - הם קיבוץ סיצילייני הם קבעו נורמה קשיחה, כי לנו קבוצת אנשים מותר לשמור ולמנוע מאחרים, שימוש חופשי בחניות. ובפועל משתלטים על איזור חניה , זו לא גמישות זו השתלטות מודעת על מרחב ציבורי (בדרך זו או אחרת) וכאשר מעירים לו כי זו נורמה פסולה המאפשרת גם לקבוצות אחרות גמישות מחשבתית. להשתלט על משאבי ציבור חופשיים, ולמנוע אחרים משימוש חופשי בהם , הוא מאשים אותנו ברדיפה.. אייל.

יובל , ואם יגיע נכה צה"ל, כזה עם רכב. שנלחם ונפצע למען שתבנו חברה טובה בת"א ובישראל - האם תאפשרו לו לחנות בחנייה שמורה. או החניות שמורות רק לנכים שלכם. (מה רשום בתקנון) ראה משפט דברי חוכמה של עמנואל קאנט - " עשה מעשיך רק על פי אותו הכלל המעשי אשר, בקבלך אותו, תוכל לרצות גם כן כי יהיה לחוק כללי " אומר: המעשה שאתה עושה , יהיה נחלת הכלל וגם לאחרים תהיה זכות לעשות זאת לך. ובפועל, זה נקרא הקש - אתם מאשרים לי ולאחרים להתאגד ולמנוע מאחרים (בדרך זו או אחרת) משימוש במשאב חופשי כגון בחוף הים. - . מתוך אישור לקבוצה א' לבצע התארגנות המתאימה לאינטרס שלה, ולמנוע מאחרים משאב ציבורי. גם לקבוצה ב' מותר ויש אישור לבצע דבר המתאים לאינטרס שלה. מאחר ואתה נתלה בעוד קבוצות המונעות מאחרים להשתמש ב משאב ציבורי . זו הבעיה והסיכון, אם הייתם רק אתם היינו אומרים זוטות הדברים.(ראה יוליאן) אבל זה יהפוך לנחלת כלל החברה, וגם קבוצות אחרות ימנעו משאבים מאחרים. יקחו זאת כי אפשר / מותר לנו. אפשר בעצימת עין לבצע תרגילי שמירה קטנים, בקטנה, כ שימוש עצמי אחת ל.. כאשר זה הופך לנורמה ויש התארגנות ותכנון מראש, לביצוע השמירה ומניעת אחרים מהזכות לשימוש במשאבים ציבוריים חופשיים - זו בעיה. ומחר אנשים ילכו בדיזנגוף עם רצועה ללא כלב - לאן הגענו. (הגשש) בחברה יש נורמות וחוקים, פנו לעיריה שכנעו, לא הצלחתם כנראה אין לכם זכות לכך. ואתם מבצעים בפועל ,, פעולה עבריינית. הצלחתם - אבל יש בעיית אכיפה - לחצו על העיריה שישלחו פקחים. לכל אזור יש אחראי פיקוח דברו ותאמו איתו - הם גם נותנים מס' פלאפון אישיים. אייל.

השאלה - האם פותח הדיון יודע כיום באמת את מצב השלדה ברכב. במידה ויש סטייה בשלדה או בתת השלדה הקדמית ברכב - יהיו בעיות תמיד. הן מבחינת הבטיחות והן תקלות אחרות. חבל להשקיע בתיקונים נקודתיים, כאשר יש ספק ואפשרות כי עקב בעיית השלדה הן יחזרו. הוא חייב לבדוק את השלדה ולהיות בטוח מה מצבה. לגשת למכון לבדיקת רכב כגון המעבדה / קומפיוטסט שם יבצעו מדידות לשלדה. והתשלום הוא כמחצית מהתשלום המלא לבדיקת רכב. אייל.