Jump to content

ניצן א

  • הודעות

    1,263
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ניצן א

  1. בכמות כזו של אכילת שמן לא הייתי נוגע.
  2. 5960L5 שהוא 97968 בngk Zr5spp3320 של בוש(הגיע אצלי עם המנוע החדש שהיבואן החליף אצלי). אלו מצתים שמיועדים למנועי 1.6 גם בבמוו ומיני ולמנועי פיורטק. ע"פ הנחיות יצרני המצתים הם טובים ל100,000 ק"מ. מחירם בחו"ל זול בהרבה. יש המון מקטים לאותם מצתים בדיוק, יתכן עניין של ספקים שונים.
  3. ברכבים עם פלטינה (למי שהכיר) היה פער לעיתים מכיוון שהכיוון זז או שהפלטינה "נשרפה" בנקודת המגעים. ברכבים מודרנים זו תחושה שנובעת מההקלה בארנק
  4. ממש לא קטסטרופה. הרכב גם לא נוסע הרבה.
  5. יש תחליפים באיכות טובה?
  6. צודק. C4 1.2 פיורטק
  7. התגלה האשם, מהטרמוסטט מטפטף קצת מים והם יורדים אט אט בדיוק על קולר הגיר. האם מחליפים אטם בין בית הטרמוסטט למנוע או את כל בית הטרמוסטט?
  8. כנראה הנזילה ממקום אחר, יבש שם כבר יומיים. היה חסר נוזל במיכל עיבוי, השלמתי וניקזתי אויר מנקודת ניקוז של הטרמוסטט, הנוזל שיוצא מנקודת הניקוז זורם כלפי מטה בדיוק על המקום שקולר הגיר נמצא🤨. נמשיך לחפש מהיכן בורח הנוזל קירור.
  9. קיימת הזעה קטנה, נראה לי מהאטימה שבין הקולר לגיר. יש שם אטם או חומר אטימה?
  10. דווקא מעניין😃 יש אפשרות לראות עם בורוסקופ את רשתית משאבת השמן? דרך פקק הניקוז כמובן.
  11. רעיון טוב. איך נראית הרצועה מהצד המשונן כשהיא מתחילה להתפרק?
  12. לדעתי הביצועים חלשים גם במנוע 2000. גם תא הנוסעים לטעמי מיושן. אם אין צורך בהנעה כפולה אז יונדאי קונה/2008 וכל מתחרותיה עדיפות.
  13. היה ברשותי xv למשך כחצי שנה. אישית לא אהבתי בכלל. ביצועים חלשים, זללן ומשדר פשטות בת"א הנוסעים.
  14. 508 משעממת. Ds הרבה יותר מושכת.
  15. אודה כי הds5 מושכת את עיני זמן מה. שקלתי לקנות את זו שנרכשה לא מזמן ע"י v3p89 לפני כחודשיים אבל פיספסתי(למה הוא לא מדווח מה קורה-אני במתח). בנתיים נשארת בחנייה ה3008 של אישתי והc4 של הבן ונמשיך לעקוב אחר מעללי לאנוס....
  16. מציע לך להיכנס לפורום גיפולוג. יש כמה מוסכים מומחים לפגרו: טארק בנצרת, חסין בבקע וחמודי בסכנין. בטח יש עוד שאני לא מכיר.
  17. זה אפשרי והגיוני. אבל השמן בתקן 2297 היה קיים מ2016. כמו כן משיטוט באתרי יצרני השמן ההתייחסות לתקנים החדשים היא בנושא תכולת האפר למניעת הצתה עצמית
  18. אתה חוזר על הטיעון הזה בעקשנות אבל זה לא נכון. שמן בתקן 2297 היה כבר ב2016 וזה לא מנע את התופעה.
  19. התזה של עדכוני השמן לא מתאימה לרכב שלי( c4 2016). הוא טופל מיומו הראשון במוסכי הרשת בשמן בתקן העדכני 712297. ב-80,000 החלפתי רצועת תזמון ומיד לאחר מכן התחילה אכילת השמן. בסיוע מוסך מהנדסים המנוע הוחלף בחדש למרות שתקופת האחריות נגמרה. לאחר כשנה פניתי לשירות לקוחות של לובינסקי והחזירו לי את עלות החלפת רצועת התזמון והשמן שהוספתי עד שהוחלף המנוע.
  20. בהצלחה עם תביעה של גנב רכב מהשטחים😃
  21. אני רוכש הרבה מסולו מסננים של mann ללא חשש מזיוף.
  22. גם לי נראה שההנחיות האלו מוזרות במקצת.
  23. בק"מ שאני נוסע הוא יוחלף במהלך השנה. מקווה שישמור על התנהגותו ב50,000 הקרובים. מסכים וכפי שכתבתי הפתיעו לטובה גם בזה.
  24. מסכים וכפי שכתבתי הפתיעו לטובה גם בזה.
×
×
  • תוכן חדש...