vadim6385

הרכב המקורי נשאר אצל הבעלים המקורי, אבל הרכב המשוכפל נמכר לבעלים החדש, כאשר הוא בטוח שהוא זה הבעלים החוקי. נניח גנבתי סיטרואן קקטוס דומה לזאת של יוליאן. אני מוצא את הפרטים של הרכב ושל יוליאן, מוכר את הרכב למר משה כהן מנתיבות, מזייף תעודה מזהה עם הפרטים של יוליאן, מציג אותה למשה כהן, שבטוח שאני לא ודים אלא יוליאן, דורש ממשה כהן תשלום במזומן כי סיבות, מעבירים בעלות, משה הוא הבעלים המאושר של הקקטוס, ודים משלשל לכיס את הסכום של כמה שזה היה שווה, הבעלים של הרכב הגנוב מגיש תביעה לביטוח, ומי שנדפק פה זה יוליאן שמגלה שהרכב שלו עכשיו רשום על משה כהן, וכמובן משה כהן שמגלה שבעצם קנה רכב משוכפל.

זהו, זה יותר מטריד אותי מהיצרן עצמו. מגיעים יבואנים, שאתמול יבאו שומשום ורחת לוקום, היום מייבאים מכוניות. כמה זמן יבואן כזה יישאר איתנו - לא ברור, ואם לא יישאר, מי ימשיך לתמוך במוצר?

טיסות אני לא רואה שיש בפחות מ100 ש"ח לאדם לכיוון. אם אתם מחפשים זול - לנסוע ברכב, או באוטובוס. גם ככה, עם כל הלוגיסטיקה מסביב, עד שהמטוס יתחיל להמריא, אתם כבר תהיו בחצי - 2/3 דרך לשם, אם תסעו ברכב. וגם במקרה של טיסה, תצטרכו למצוא איך להגיע לנתב"ג ומאילן רמון לאילת, מה שמוסיף עוד צעדים לסיבוכיות, ומעלה את העלויות.

האמת שהפנים של הרכבים האלה מזכיר לי מיצובישי - החומרים לא להיט, אבל מורכב טוב. יש סיכוי טוב שזה יישחק ויתחיל להתפורר עוד 4-5 שנים, אבל כך גם מיצובישי.

כן, במדינה עם רוב יהודי זה בדיוק יהיה רע"מ. עזוב שעדיף אותם בכל רגע על יצורים ממה שמרכיב היום את הציונות הדתית. לפחות הם לא עשו את הנזק שבן גביר עושה, ולשם שינוי גם דאגו למגזר שהם מתיימרים לייצג.

מתנהגים ממש כמו ילד היפראקטיבי בחנות ממתקים. אני רק מקווה שמי מהקהל השפוי שהצביע להם, רואה את זה ועושה חושבים עם עצמו. אני זכאי לרישיון לנשק, אבל יש לי מספיק מודעות עצמית כדי להבין שאם אממש את הזכאות הזאת, לא ייצא מזה שום דבר טוב. במקרה הטוב תהיה לי משקולת שיש לי אחריות פלילית עליה, במקרה הרע אמצעי התאבדות מהיר, בטוח וזמין.

גם זה דבר גרוע

לא מתאים לך - אל תקנה. גילוי נאות - לי אין רכב סיני, ואני לא מתכוון לקנות רכב סיני.

אני יכול גם להגיד לך את אותו דבר על דגמי דיזל של יצרניות אירופאיות (וגם קוריאניות), שנחתו כאן בהמוניהם אחרי הדיזלגייט, כשבאירופה הם נהפכו ללא רצויים. ואני מעדיף שיהיה כאן סיני חשמלי מאשר דיזל "נקי" שעבר תקינה בקומבינה. או בהמות כמו סילברדו, סוואנה וF350 שנהנות כאן מהטבות מס מפליגות מסיבות לא ברורות, כשהדבר האחרון שצריך במדינת מטר על מטר זה טנדר פול סייז. או כמויות של כלים חשמליים סיניים (ולא סיניים) ללא רישוי וביטוח, שהוציאו לכבישים קהל שאתמול ירד מהעצים. או אוטובוסים סיניים נחותים שהציפו את השוק ודי חיסלו את מה שנשאר מתעשיית רכב כבד מקומית. רכבים חשמליים סיניים זה עוד הרע במיעוטו לעומת כל אלה. הם בסך הכל באים למלא נישה שאין מישהו אחר שימלא.

במנדרינית או קנטונזית, תלוי באיזור

היה לי סיפור דומה עם קסנטיה, שכחתי שקית זבל בבגאז׳ ליום שלם, בקיץ. מה שפתר את בעיית הריח היה חומר כלשהו שמכרו בבקבוקונים קטנים בתחנות דלק סונול. היום אני לא רואה אותו בשום מקום.

פח זבל של תעשיית הרכב הסינית זה יותר מדינות עולם שני/שלישי, שלא דורשים תקינה, ולשם באמת מגיעה כל האשפה. פה זה יותר מצב שבו התוצרת החשמלית מאירופה/ארה"ב/קוריאה/יפן לא מגיעה, והסינים ממלאים את החלל. דגמי בנזין סיניים כמעט ולא רואים, ואם יש, אז הם לא ממש תחרותיים מול התוצרת של המותגים המוכרים. מה שכן, הדגמים הסיניים שמגיעים לפה, עדיין מאוד איכותיים יחסית למה שמגיע לחבר העמים או דרום אמריקה.

מה שיקרה זה הדתה והתחרדות של המדינה, כמו שכבר קורה בחלק גדול של ערי פריפריה. הדתיים מתרבים, החילונים עוזבים, ועם תיקון לחוק השבות יהיו גם פחות עליות שיביאו לפה קהל חילוני ומשכיל

בדיוק. אנשים פה נתפלים לפרטים הקטנים ומתעלמים מהתמונה הגדולה. road rage זה סימפטום של בעיה הרבה יותר גדולה במדינה הזאת. חיים כל הזמן בלחץ ובעצבים.

עוד סיפור של אמשילות. לא הייתי אישית בהפגנות ביום שני, אבל שמעתי מחבר שהיה: אז הם הגיעו להפגנה, ונעמדו שם ליד גדר במקום כלשהו ליד משכן הכנסת. הכל היו רגוע ושקט, הסתובבו שם כמה שוטרות, ששמרו שלא יתקרבו יותר מדי לגדר, ואם מישהו התקרה, ביקשו ממנו בנימוס לחזור אחורה. עד כאן סבבה. הייתה גדר רשת ברזל (זה חשוב). הגיעו שוטרים רכובים על סוסים, בליווי צוות צילום לא יודע של איזה ערוץ. השוטרים התחילו מסיבה לא ברורה לדחוף את הגדר בכיוון המפגינים, המפגינים דחפו בחזרה, ובדיוק תוך כדי זה כתבי הטלוויזיה התחילו לצלם, וקיבלנו אנרכיסטים שמנסים לפרוץ אל משכן הכנסת. תבינו את זה איך שאתם רוצים. נראה לך? הם יראו שאצלם חרא ואצלנו טוב ויבואו לספר לך איזה משפחה חמה אוהבת אנחנו, ואחים תמיד עוזרים אחד לשני.

ברוך שפטרנו. מספיק שכל ההגבלות האלה גרמו למשברי אספקה וגרמו לנזקים לכלכלה שיהיו איתנו עוד עשרות שנים. אין מה להגיד, כולה שפעת משודרגת, וגם משפעת אפשר למות.

מה אני אגיד לך, דעה זה כמו חור תחת, לכל אחד יש. ואם אתה מטריל זה מבורך, אבל לפחות תהיה עקבי, אחרת זה כבר מתחיל להרגיש לא נעים.

זה גם מה שמטריד אותי בכל הסיפור. מכיר את התופעה מהעולם של מוצרי חשמל ואלקטרוניקה. אם אני רוצה להזמין חלק למוצר נפוץ בשוק של חברה ידועה, אז יש לי מבחר חלפים גם חדשים מקוריים, גם משומשים, גם תחליפים. זה בתנאי שלא מדובר במוצר מדבקה. שם מתחיל הכיף. קודם צריך למצוא את המוצר המקורי, וכשמוצאים, מסתבר שהיצרן בכלל לא חשב לתת תמיכה, פשוט בנה כמה מאות/אלפי יחידות לפי הזמנה פרטנית של חברה ישראלית ונעלם או שכח מהמוצר, כי לא הוגדר בחוזה תמיכה במוצרים, הלקוח רצה זול. כנ"ל מוצרים סיניים (ולא רק סיניים) - בנו X חתיכות, אם מתקלקל - לך חפש, עדיף כבר לקנות חדש. אם היבואן עדיין קיים - רק להזמין ממנו במחיר מפגר, ולקוות שעדיין יהיה. כנ"ל לגבי הvoyah הזה. אני יודע מי זה דונגפנג, החברה קיימת יותר מ60 שנה, השאלה האם היצרן גם תומך במוצרים שלו לאחור. במיוחד אם אותו יצרן מוכר מאות דגמים תחת עשרות תתי מותגים, שלך תבדיל בינהם, ולך תמצא בשבילם חלפים או אפטרמרקט. זה כמו עם מסעדות - אם המסעדה מציעה תפריט של כמה עשרות עמודים, בלי איזשהו theme שמאחד בין המנות, תהיה בטוח שהם מוציאים את זה מהמקפיא ומחממים.

אני חושב שזה סימפטום של בעיה הרבה יותר גדולה - הלחץ והעצבים התמידיים שכולנו חיים בהם פה. בגלל זה פה גם צריכה גבוהה של סמים חוקיים ולא חוקיים ותרופות פסיכואקטיביות, ותחלואה גבוהה בסרטן ושאר מחלות. זה לא משהו שיכול להימשך לאורך זמן. הפתרון לדעתי - להגיד יפה שלום לפלסטינים ולמי שכמה אבנים קדושות חשובות לו פה, למכור את השטח של המדינה לערבים, ובכסף הזה לקנות שטח במקום רגוע יותר ולהעביר אליו את כל אזרחי ישראל. להתחיל מדינה חדשה מאפס במקום אחר.

א) לארה"ב יש חוקה ב) אמריקאים זה לא ישראלים, הם אוהבים שהכל יהיה by the book ג) לאמריקאים יש הפרדת רשויות. פה הרשות המחוקקת והרשות המבצעת הן פחות או יותר אותו גוף. אם מבטלים את הרשות השופטת, אז מבטלים את ההפרדת רשויות בקיצור, כשתהיה פה חוקה והפרדת רשויות, אפשר יהיה אולי להתקדם לזה שבית משפט לא יוכל לפסול חוקים.

ממש לא נכון. גם משם לא כולם הגיעו שווים.

זה שלכולם יש את אותם נתוני פתיחה, נכון אולי רק בפוקימון.

קרטייה זה ביטוח לאומי. אם כבר, פטק פיליפ, מותג מס' 1 אצל אוליגרכים.

יא פריבילג אחד. מה רע בשעון של שיומי? רומנים זה המרוקאים של אשכנזים

אני חושב שזה כי גדלנו עם המיינדסט של "למה לשלם לטכנאי, בשביל מה יש גבר בבית".