vadim6385

האמת שאני מעדיף לבוא למשרד, אבל הכי טוב בשבילי להיות שם בימים שבדרך כלל ריק שם. בימים שכולם נמצאים, אני מרגיש קצת חנוק.

אני די בטוח שרוב רוכשי PHEV בכלל לא משתמשים באפשרות הטענה, ומבחינתם זה היברידי רגיל.

אז זה למה טוב הרפורמה המשפטית - לבטל דברים כמו פקודות בלתי חוקיות. וברצינות, זה שנותן לך את ההוראה, אין לו מושג ירוק, אבל מחפש להבעיר את השטח כדי להראות מי הגבר, ולהשאיר אותך לנקות את הבלאגן אחריו. יותר מזה - בתור מפכ"ל אתה אחראי לחייהם של שוטרים ובטחון של אזרחים, ומעליך יושב אחד שכל מה שמעניין אותו זה להציג את עצמו עושה משהו. ז"א כדי שהבוס שלך יציג את עצמו גבר גבר, אתה גם צריך לסכן את חיי הפקודים שלך, וגם למשוך אותם ממקומות שהם באמת נחוצים בהם (אלא אם כבר תפסו את כל הגנבים/רוצחים/אנסים בישראל). וגם עלות מבצע שכזה למשלמי המיסים. בן גביר לא הולך להתמודד עם ההשלכות של המעשים שלו. המפכ"ל כן. ותאמין לי שאתה לא רוצה לחיות במדינה שבה הצבא ובמשטרה מבצעים את כל הפקודות של המשטר בלי לחשוב.

מצד שני זה למה אין חברות הייטק אירופאיות בסדר גודל של חברות FAANG, סמסונג, או המקבילות הסיניות שלהן. לא בטוח אם זה רע או טוב.

זה. זה בדיוק למה הכל יקר פה. כי רצים עם הלשון בחוץ לחתום על עסקאות בלון לקנות חדש כמה שיותר מהר לפני שיהיה מאוחר מדי. תנו לאותם דגמים להעלות אבק במגרשים, ותראו איך המחירים יירדו.

לפי מה שהבנתי, הרבה מאותם "צ׳ינג צ׳אנג צ׳ונג" חולקים המון מכלולים בינהם (כמו מנוע/גיר/סוללה/קונטרולר), ועקומת הלמידה במעבר בינהם סביר להניח שתהיה לא הרבה יותר גדולה מאשר לעבור מיונדאי לקיה. ז"א שHongqi תהיה מאוד שונה מBYD, אבל בין דגמי מיינסטרים לא אמור להיות הבדל גדול. לסינים ברור שהרבה יותר זול להשתמש בפתרונות קיימים ולא להמציא גלגל מחדש בשביל כל רכב. מה שכן, אם מכונאי כלשהו יודע לטפל רק בפיאט לצורך העניין, ולא רוצה ללמוד דברים חדשים, הוא בבעיה. אבל אותה בעיה תהיה לו גם כאשר פיאט יעברו לדור חדש של יחידות הנעה. כל אותם הרכבים החשמליים ידרשו דור חדש של טכנאי רכב (מכונאי זאת לא מילה מתאימה, כי זה הרבה מעבר למכונאות), שבאים עם ראש פתוח ומוכנים כל הזמן ללמוד דברים חדשים. וכן, הם יצטרכו גם השכלה פורמלית בתחום מכונאות+חשמל+מחשבים. ולא, בעל מוסך לא יוכל לשלם להם קרוב לשכר מינימום. וכן, אותם מוסכים יצטרכו לעבוד על איכות ולא על כמות, כי באיזשהו שלה תגיע תביעה ייצוגית נגד יבואנים שמחייבים לקוחות להגיע לטיפול 15 ודוחפים להם מס שקר כלשהו. הלקוחות יגיעו כדי לטפל בתקלות. וגם יקומו מוסכים כלליים שיטפלו בכל סוגי הרכבים החשמליים הסיניים, והם יצטרכו להחזיק את אותם טכנאים עם ראש פתוח ויכולת למידה, כי אחרת הם לא יחזיקו מעמד. וכן, אותם טכנאים ידרשו תנאי העסקה הוגנים ושכר הולם. והמוסכים הקיימים, כאלה שרק יודעים לעשות עבודה צ׳חצ׳חית ולחרטט לקוחות - כולי תקווה שלא ישרדו. מה שכן, לסינים אכן יש עוד מה ללמוד בתחום ההנדסה, כי עדיין פה ושם רואים קומבינות מייד אין צ׳יינה מוזרות ועבודה שניראית חובבנית, אבל זה צפוי להיעלם עם הזמן והניסיון. ועבודה חובבנית רואים גם אצל מותגים לא סיניים. בדיוק. במאזדה עם נסועה קצת יותר גבוהה אני משלם כ500 ש"ח על דלק בחודש. איך רכישת רכב חשמלי חדש ויקר הולכת לחסוך לי כסף, אני לא יודע. כנ"ל לגבי טיפולים ותיקונים.

איש מקצוע רואה גם את התמונה הגדולה ונותן ביקורת מקצועית, והגיוני שגם יגיד לא לבקשות לא הגיוניות או כאלה עם פוטנציאל להבעיר את השטח. יס מן הולך ראש בקיר.

רכב זה לא רק גיר ומנוע. שאר המערכות די זהות לאלה של רכב ICE, ויכולות לעשות בעיות באותה מידה. למשל המנוע והגיר יהיו תקינים, אבל הרכב עדיין ישגע אותך עם שלל תקלות חשמל/איבזור/נורות/בלמים/חיישנים.

זה עבר מ"לגנוב אוטו" לא חוקי ל"לחנות על מדרכה" לא חוקי. כבר התקדמות. לגליזציה אמיתית לא נראה לי שתהיה פה, כל עוד משווקי אופיום להמונים מנהלים פה את העסק.

בן גביר עשה משהו מועיל לשם שינוי. לא הכל לגמרי רע בממשלה הזאת. https://www.xn--4dbcyzi5a.com/השר-בן-גביר-על-רדיפת-צרכני-קנאביס-המשט/ השר בן גביר נגד רדיפת צרכני קנאביס: “להתעסק בדברים החשובים” במסגרת התכנית "הפטריוטים" בערוץ 14 אמר אמש השר לביטחון לאומי כי הוא תומך בהקלה על אכיפת שימוש עצמי בקנאביס. לדבריו, "יש דיון האם לחקור נערים או לא לחקור נערים, ואני אמרתי שאני דווקא עם משרד המשפטים בעניין הזה - שלא לחקור נערים" שואלים אותי - בצדק, בין אם אתה מעשן או לא, עדיף שהשוטרים יתפנו למשהו יותר חשוב מלתת דו"חות לסטלנים. עוד בנושא הקנאביס - שר המשפטים יריב לוין הורה שלא להמשיך לפתוח תיקים פליליים לקטינים על שימוש עצמי בקנאביס. שוב - לא משנה מה היחס שלך לקנאביס, אבל תסכימו איתי שעדיף שלא להרוס את החיים לנער שנתפס עם ג׳וינט. אחרת זה "כדי שסמים לא יהרסו לך את החיים, אנחנו נפתח לך תיק פלילי שיהרוס לך את החיים, ופוטנציאלית נזרוק אותך לכלא". https://www.xn--4dbcyzi5a.com/ממחר-הקלה-על-שימוש-בקנאביס-גם-לקטינים/ מהלילה: אי הפללה על שימוש בקנאביס גם לקטינים שר המשפטים יריב לוין החליט שלא להאריך את ההחרגה מחוק הקנסות שנקבעה באפריל אשתקד, והלילה היא תפוג. המשמעות: גם קטינים, כמו מבוגרים, ישלמו רק קנס כספי בגין החזקת קנאביס לשימוש עצמי

אם הוא מוסיף אותך כרכב שני, אתה נחשב למלווה של נכה, ועליך להסיר את התג כשהנכה לא ברכב.

אם תקום ממשלה כזאת זה יהיה לעזוב הכל ולעלות על הטיסה הראשונה מפה לא משנה לאן, לבקש מקלט מדיני באוקראינה, עם המלחמה והכל.

גלובליזציה לא נראה לי. האימפריה האמריקאית - מאוד יכול להיות

אז כנראה שכור או משהו זה דווקא יכול להיות רכב של שר בממשלה. למרות שהכל יכול להיות. וגם - אם יש לרכב צ'קלקות וסירנה, הוא כבר לא בדיוק סמוי.

מאחר ואף אדם לא יכול לשלוט במדינה לבד, הוא ידחוף את הגאוותנות שלו לרקטום, ויחפש לעצמו שותפים פחות מופרעים, כאלה שלא מזוהים עם אירגון טרור. אם נסראללה מתחיל לדאוג לך, אתה בבעיה.

לא חושב שיש תקשורת בינהם כל כך. סיכוי קלוש שזה יקרה. וגם אם כן - לא הגיוני שהם יעצרו אדם פרטי שקנה גלקסי לעצמו, אייפון לבת זוג ושיומי לילד. אם יעצרו ויראו בגאז' מלא באייפונים, זה כבר סיפור אחר.

רכב שכור. או לחילופין - יצא לי לראות רכבים משטרתיים לא מסומנים, שמסתובבים עם כמה סטים של לוחיות רישוי, ושמים את הלוחיות בהתאם לפעילות. לנסיעות מנהלתיות יש לו מספר אדום, למשימות בילוש וכאלה הוא ישים מספר צהוב.

או שהבין שהשותפים הטבעיים שלו הם חרא שותפים

אולי קיבל הגיון בריא והבין שהוא לא בדיוק יצליח לנהל מדינה עם חבורה שמתנהגת כמו ילדים היפראקטיביים בחנות ממתקים. או שהבוסים מוושינגטון לוחצים.

מסכים. אלא שבניגוד לשטוטגרט, באילת עצמה אין יותר מדי מה לחפש, סתם עוד עיר פריפריאלית, רק נמצאת בחור, ועם בתי מלון. הדרך לשם הרבה יותר מהנה. כן דרשו ממני ת"ז, אבל אף אחד לא אמר לי שזה בעיה להגיע עם רשימת קניות. מספיק פעמים הייתי שם ומספיק פעמים קניתי דברים בשביל עצמי ובשביל חברים. כל עוד אתה לא עושה קניה סיטונאית, אף אחד לא יעשה לך בעיות.

אפשר להגיד את אותו דבר על רכבים אירופאיים ואמריקאיים. לא כי המהנדסים שלהם טיפשים, אלא כי הבינו שאין טעם לייצר מכונית שתחזיק מיליון ק"מ או 30 שנה. ובקשר לתוצרת סין - היא לא זבל. תוצרת סינית זולה היא זבל. תקנה מוצר סיני לא זול, הוא יהיה לא פחות טוב ממתחרה מערבי, אבל גם המחיר יהיה בהתאם. מה לעשות - סין זאת מדינה מפותחת, ויוקר המחיה יש גם שם. תלוי ביצרן ובמחיר שתשלם. עם כל הכבוד, ויש המון כבוד, לניסיון חיים שלך, גם קצת פתיחות ראש לא תזיק. מה שנכון היום לא בהכרח יהיה נכון מחר.

מזכיר לי כשנהגתי בLA, ובצדי רחובות היו תעלות ניקוז בעומק של כמעט חצי מטר. והתעלות האלה גם חוצות רחובות, ומזל שנהגתי בקרוסאובר גבוה יחסית (פורד אסקייפ) כשגיליתי את זה. עם סדאן רגילה בטוח הייתי דופק משהו. אפשר להבין את החיבה של אמריקאים לSUV וטנדרים. לא רק כי גדול זה טוב והם חייבים את הV8 שלהם, אלא גם מסיבות פרקטיות - כבישים שבורים, מרחקים גדולים (רצוי רכב מרווח ונוח), והעובדה שכולם סביבך נוהגים בטנקים, אז בתוך ספארק או פיאסטה אתה לא תרגיש הכי בטוח בעולם.

אה, זה כמו להגדיר: טרור - פגיעה באזרחים על מנת לנסות להשפיע על שלטונות המדינה. הערה: הפצצות של הירושימה ונגסאקי לא נחשבות לטרור.

גוגל של כמה שניות מביא לך את זה. אוקיי, לא 100 לכיוון, אבל לא רחוק מזה, בטח לא 400. https://www.kiwi.com/il/search/results/תל-אביב-יפו-ישראל/אילת-ישראל גם טיסה וכל הלוגיסטיקה מסביב. תבואו לשם גמורים מעייפות, יהיה לכם אולי 2-3 שעות להסתובב שם, ואז תצטרכו לחזור. וגם להגיע לשם בחבורה של 7 איש בשביל כלום זמן נשמע לי תמוה. אם זה נטו לקנות משהו, אז עדיף שיגיע מישהו אחד או שניים עם הוראות מדויקות של מה להביא מאיפה, אבל להיסחב 7 איש לשם בשביל בילוי מפוקפק של לרוץ ממקום למקום עם הלשון בחוץ כי מפחדים לפספס את הטיסה חזור, נשמע לי לא כיף גדול.

עד שהוא מגיע לטסט ומזהה, הגנבים כבר נעלמו עם הכסף. לחילופין - משה כהן פתאום מתחיל לקבל דו"חות ממקומות מוזרים כשהרכב נראה דומה לשלו, אבל לא בדיוק. עדיין - כשזה יקרה, הגנבים כבר נעלמו עם הכסף.