Jump to content

E_M777

  • הודעות

    2,522
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי E_M777

  1. התקציב עד 20 ? רוצה להינות? תחזיק חזק
  2. קודם כול תבדוק את צבע המים אם השתשמת במים רגילים והצבע נוטה לחום - תפנה למוסך ותבקש שטיפת מעברי מים די פשוט (אפשר גם לבד) פותחים את צינור הכניסה למנוע והיציאה ומכניסים צינור ומזרימים מים בלחץ מתון - כול הלכלוך יצא ולאחר מכן רק נוזל קירור טוב כגון פרסטון - או יעודי (כלומר המלצת יצרן) שניהם טובים מאוד יש בעיה במנוע ישן שהתרגל למים רגילים להחליף מים בגלל שנוזל קירור איכותי ימיס את האבנית שנוצרה ואולי יפתח "סתימות" שהאבנית יצרה - שד"א עדיף לפתוח מאשר להשאיר את המצב כמו שהוא ולטפל סיכוי נמוך אבל כדאי שתדע אלעד
  3. לגבי ניקוז אוויר בקורולה אני לא יודע לגבי נוזל קירור נוזל קירור זה הנוזל שעובר במעברים שמיועדים לו במנוע על מנת לספוג את החום העצום ולקרר את המנוע וכך לשמור עליו מחימום יתר ולשפר את יעילות השרפה שבו הנוזל סופג את החום וממשיך לכיוון הרדיאטור שע"י צלעות ומאורר מקרר את הנוזל שספג את החום מקרר אותו ומחזיר אותו למנוע בכדי לספוג את החום ישנם הרבה סוגים של נוזל קירור הפשוט הוא... מים - אך מים (כמו בקומקום) גורמים לקורזיה ולהצתברות אבנית במעברי המים במנוע (עד כדי נזק בראש מנוע אליומניום שרגיש להם במיוחד) ובכלל לא מומלץ בכול מנוע... נוזל קירור איכותי יותר (כגון פרסטון) יתן גם ספיחת חום טובה יותר ביחד עם תכונות נגד קפאון (מתאים יותר לארצות קרות) ואחוז קטן של שימון שמועיל למשאבת הדלק בעיקרון אין בעיה להשתמש במים אם הם לא היו יוצרים משקעים שלילים... אבל הם יוצרים וזה המינוס ניתן להשתמש במים לזמן קצר ללא חשש - אך לא לאורך זמן (הנזק יתבטא בעתיד הקרוב או הרחוק) אלעד
  4. טוב עכשיו אני סקרן על איזה רכב מדובר בכלל?
  5. לאט אחי... קודם כול הוא התכוון ל 95,000 על איזה רכב מדובר בכלל? -ואל תמהר לקנות- (עוד תברך אותנו)
  6. לא שאלות טיפשיות בכלל זה בכלל לא משנה כמה נסעת,מה שכן חשוב הוא מצב הרכב כלומר - נכון שיותר קילומטרים אומרים שהרכב נסע יותר ומכורח המציאת יותר בלאי - אך לא בהכרח יש רכב חדש ולא מטופל בזמן (שמנים,פילטר,פלאגים,טיימינג,מזרקים) שיהיה נחות ואף יתבלה במהרה לעומת אחד שעבר 200K וטופל בזמן. מתחיל להבין? תשאל חופשי - מי שלא שואל לא יודע
  7. מזל טוב! אני רציתי את הרכב אבל לא מצאתי מימון...
  8. כול מה שאתה רואה - AMERICAN EAGEL תתרחק...
  9. עוזר רק במידה שמדובר בפנצר ולא בקרע בצמיג ניתן להשיג צמיג רזרבי דק (מצחיק כזה עם פס צהוב,שלא תופס כלום ולא שוקל כלום וטוב לכול דבר עד 80 קמ"ש )
  10. צמפיון טל: 5779444 -03 בקש את המחלקה הטכנית אישור ד"א (רק במידה ואושר) עולה כ70 - 80 ש"ח אם אני לא טועה ועם האישור שלהם אתה מבצע את השינוי בכול מכון רישוי בהצלחה
  11. בוא אני אפתור לך את בעיית הגלגל הרזרבי יש גלגל חלופי דק מאוד (סימון של חץ צהוב) שמתאים גם לך ולא שוקל כלום את הספריי תשים בשירותים
  12. מזל טוב! תתחדש ותהנה
  13. בשביל סאב וופר אתה מוכן להרכיב צמיגי FLAT ? בטסט תבוא עם צמיג רזרבי ביום יום תשים ברכב את הספרי פנצ'רים - עובד מצויין ותהנה מהבאסים
  14. צ'וק אוטומט?
  15. אני מפרסם את המודעה הזאת עבור הקצין בטיחות במקום עבודתי סובארו DL שנת 88 1600 דגם GL - הגה כוח חלונות חשמל אוטומט ומזגן - צבע תכלת מהיכרות שלי עם הרכב אני אישית הייתי קונה (לא שהייתי מוותר על הגולף ) מצב מצויין מכני וחיצוני מקצין בטיחות מבוגר שמורה כחדשה! שווה לבדוק! איך שהבנתי הטסט עומד להגמר ובעוד 3 ימים הוא קונה רכב חדש והקונה יקבל את הרכב עם טסט לשנה כדאי דני אהרונוביץ (בעל הרכב) 0545605859 תגידו שאלעד הפנה אתכם
  16. E_M777

    Renault 5 Turbo

    בכר מנועים לי הוא מצא מנועים שאפילו לא ידעתי שקיימים...
  17. ההונדה אקורד והפסאט טורבו נשמעות לי כמו הדבר הטוב ביותר שילוב של ביצועים נוחות ונוכחות
  18. חוטי הצתה טובים ודגש על טובים ולא זבל זול שרק פוגע כגון הB.S בסביבות 300 - 500 ההמלצה שלי BERU כמובן שיצאו הכי משתלמים ולא צריך יותר גם ברכב ספורט ניקוי מזרקים סיפור של עד 200 ש"ח תריץ חיפוש על הדברים הנ"ל ותדע איפה אנשים קנו אלעד
  19. אל תחליף פילטר,תבדוק את הממיר אצל מומחה (עולה כ700 ש"ח חליפי חדש) תעשה אינפוזיה,תנקה מזרקים,חוטי הצתה BERU,טיימינג כמובן ותספר מה השתנה
  20. טוב מאוד אם אתה מכיר אותו תסתדר איתו על מחיר במזומן לדעתי לא תגיע גם לאלף בהצלחה ואם זה מנחם אותך - יהיה הרבה יותר כיף לנסוע באוטו אחרי...
  21. לא חבל לך על הכסף? יש לך רכב טוב (ככה הבנתי) מתוצרת טובה אם היית אומר - הלך מנוע גיר שאסי הייתי מבין צא מהלחץ - הכול יהיה בסדר (כן,גם הטסט) את הכסף תשמור לבלת"מים (ודווקא יש לך רכב אמין מאוד) אני אשאל אותך שאלה חשובה ששכחתי לשאול - עשית טיפול לרכב? יש לך היסטוריית טיפולים בכלל?
  22. יש מוסך שאתה מכיר באזור שלך (אבל מכיר את הבעלים)?
  23. תלך למוסך ותגיד לו שהקלאצ' קשה בצורה מפחידה ושיבדוק מאיזה איזור אתה? אם אתה מאזור המרכז (אני מפ"ת) אני יכול לסדר לך גם עבודה מקצועית בחלפים טובים וגם מחיר מיוחד
  24. לאן לכוון? לחשבון הבנק רק בזה תוכל לעזור
×
×
  • תוכן חדש...