E_M777

סתם שתדע ה AX GTI זו הגרסא החזקה

תקשיב אם תסע בכביש 6 ופתאום הנהגת שלפניך (שקפץ לה חתול לכביש) תבלום בלימת חרום ותכנס בה - מי אשם? הנהג שמאחוריך זה הוא שצריך לשמור מרחק אפילו (בלי קשר למקרה) שטעית הביטוח שלו יכסה כול נזק שנגרם לך כתוצאה מתאונה כזאת להבא שילמד לקרוא את הדרך ולצאת לעקיפה בטוחה בהצלחה

בוא נתחיל ככה מה התקציב? אתה סגור על קבריולט? יש עוד כמה אופציות...

הוא יכול להתמקצע יופי עם MR2 - אם ברמת אביב ג או ד יכולים גם הוא יכול אני חוזר - זה לא רכב קיצוני - כלומר לא רכב מפתיע שיגרום לאיבוד שליטה על מנת לגרום לאיבוד שליטה בכזה רכב הוא יצתרך להגיע למגבלות לדעתי יש פה כמה אנשים שסה"כ מרצון טוב רוצים להגן עליו - אבל זה לא לעיניין אם הייתי מרגיש שמדובר פה בילד מתלהב הייתי הראשון שמוריד אותו מהעץ אבל יש לכם פה בנאדם רציני - לא תתנו לו את הדה בסט? אם הוא אחראי מספיק שיהנה ולרז אני לא מסתובב עם ספריות (למרות שיש כמה שהייתי רוצה) ובקשר לרכב והיופי המיאטה מצטיינת בהתנהגותה אבל בגלל שהבחור עדיין לא מכיר ובוחר לפי העין הדגשתי את היופי ויש (אחרי שהצעתי לו התחשק לי גם...) אלעד

ספריות?

אני חושב (ויש לי קצת ניסיון) שכול ההגבלות וההתיחסות והסייגים שאתם מדביקים לכול נהג חדש פשוט לא לעיניין ראיתי נהגים בעלי וותק (ברישיון) שעצם היותם על הכביש זו סכנה לשלום הציבור ראיתי נהגים שהיו מספר חודשים על הכביש ונהגו בצורה מופתית - וגם ברכבים ספורטיביים תבינו הניסיון חשוב - אופי האוחז בהגה חשוב יותר וזו האמת לנהגים הצעירים - אף אחד לא רודף אחריכם,אתם לא צריכים להוכיח שום דבר לאף אחד ובכביש לא נלחצים - פשוט קוראים נכון את המצב

למה כולם בדעה שהוא יתפרע? אולי הוא בנאדם אחראי שיודע להינות בטעם טוב ללא סיכונים?

יש UMI אחד (שעובד גם עם הצבא אגב) באזור התעשיה סגולה פ"ת

הרדיאטור הוא רק רכיב (לקירור הנוזל) אחד במערכת המים אפשר לפתוח (כשהרכב כבוי וקר) את צינור כניסת ויציאת המים למנוע - להכניס צינור גינה לפתוח ו... זהו לאחר שכול הנוזל הישן יצא והמערכת תתנקה לסגור צינורות למלאות נוזל קירור חדש להניע למלאות עוד (מפלס יורד המשאבה יונקת את הנוזל למנוע) לבדוק עוד פעם גובה נוזל ולנסוע

אני אסביר בגלל שהוא נהג חדש הMR2 תהיה קיצונית? להזכירך לא מדובר בגולף או פיזו ישנות שמה שאתה נותן זה מה שתקבל - לטוב (למי שיודע למצות) ולרע (לפגוש עמוד) MR2 כמו מיאטה קונים קודם כול בגלל היופי לעומת האיפרזה טורבו לדוגמא שהיא תכלס ביצועים יש בקרת אחיזה ABS ועוד כמה דברים שדואגים לרסן את חוסר השליטה וההבנה של האוחז בהגה שדווקא לא נשמע לי כאחד שיזדקק להם היא יפה חזקה ולמעט המיאטה אין לה מתחרות ולא... הMR2 לא נושכת

מצחיק לראות את הגולף הרגשתי שמצלמים את הרכב שלי

בשבילך הכול ממה שהבנתי מנוע 1800 16V 140 כ"ס 17.5 מומנט 0-100 7.5 שניות 210 קמ"ש מהירות מירבית וכשראיתי אותה במציאות (צהובה) נדהמתי חוצמזה כול מי שלא מבין יהיה בטוח שזו פורשה http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=16&SubModelID=139&FromYear=&UntilYear=&Hand=&Auto=&fromPrice=&untilPrice=&Info=

חחח חשבתי שזו מחלה של קטנועים "ספורטיביים" בכלל...

MR2 מישהו אמר פורשה?

דבר אחד לא הבנתי 0 - 100 6.5 שניות? עוד קצת שינויים ואתה לוקח אימפרזה...

יש את ציקי ביהוד מספר 1 בבמוו לסוגיו וזול יחסית בהצלחה

ד"א יש גם AX GT/GTI...

לא בריא לערבב שני סוגי נוזלים - אבל גם לא גורם לנזק ממליץ לך בחום על ניקוי הצנרת ומילוי פרסטון

טעות הוא חושב שהוא רוצה אוטומט הוא יגלה שעדיף לו להשאר בידני הקיצר בחירה טובה 106 XSI עדיף 1600 תספר איך היה

דווקא מסכים מאוד 106 תהיה בחירה נהדרת (תתעקש על דגם XSI ח"ח נעילה מרכזית הגה כוח ועוד כמה פינוקים)

שבוע טוב SOHC - כל זיזים יחיד (SINGEL) - קמפשאפט בלועזית DOHC - גל זיזים כפול (DOUBLE) נפוץ במנועי 16 שסתומים לרוב קראנקשאפט - גל הארכובה בעיברית - הגלגל שהופך תנועה עילית (הבוכנות שעולות למעלה ולמטה) לתנועה סיבובית

הרגשתי סובארו GT או שזה רק אני?

כול פעם בסיבוב? דווקא ההתנהגות של הגולף היא הכי מרוסנת... (הייתי אומר עוד משהו אבל אז רז יקפוץ עליי ) וככה הוא גם ילמד את הרכב וגם יהנה בלי הפתעות באמת

התאפקתי... GOLF GTI לא הדבר המומלץ לצעיר - אבל אחלה התחלה לא התאפקתי...

דייייייי רק כדור בראש עוזר? תפרגנו קצת למי שיש הצעה לרכב טוב ומהנה עד 20K זה הזמן