E_M777

תודה מרק! בקשר לחימום לא כול כך הבנתי - החום עובר את החצי בכיף (מנוע חם - צינורות חמים) ועדיין יש אוויר קר... איך זה הגיוני? לפני ההתחממות הוא חימם נפלא שבוע טוב אלעד

מים לא יכולים לחדור לפלאגים (כלומר הם יכולים אבל זה מצב של ראש מנוע - עשן לבן ואיבודי מים) הם כן יכולים לחדור למפלג (דיסטביוטר) פתח את מכסה המפלג ונקה את הרוטור ואת המכסה טוב מבפנים ומבחוץ בדוק עוד פעם חיבורים ולחות במיוחד לכוייל וחיבורי חשמל לכוייל עצמו בהצלחה

הרכב הוא גולף GT 1800 קרבורטור כפול שנת 1985 (MK2) בשבוע שעבר נסעתי בתל אביב כשלפתע ראיתי עשן לבן מקדימה ומאחור (יש לציין שמחוג החום עמד על החצי) עוד רמזור בניסיון נואש למצוא מקום לחנות (תל אביב כאילו... ) והצלצולים לא אחרו לבוא... בקיצור מצאתי מקום באיזשהו רחוב צדדי וסגרתי את הרכב גררתי את הרכב למוסך (לא לפני שעיריית ת"א הייתה נחמדה ודאגה שיהיה במקום בטוח כגון חניון רידינג) במוסך החליפו לי צינור מים (שהיה די אכול מלכתחילה,ודחיתי ועכשיו הוא החליט שנמאס) בדרך חזרה מהמוסך התברר לי שהווילנטור בכלל לא עובד... עשיתי גישור וככה אני בינתיים עד מחר הרכב מעשן כבד עשן לבן (מים) מים היו חסרים קצת מבדיקה לבדיקה בנסיעה קצרה יש קצת בועות במיכל עיבוי פעם כן פעם לא (לא בדקתי עדיין בסטרטר) שמן דליל ללא סימני בועות\טחינה - אולי דליל מידי,יש דרך לדעת? עוד משהו לא מובן - לא מזמן סידרתי את החימום ועכשיו למרות שהמנוע חם - יוצא רק אוויר קר... הרכב רועד בניוטרל ולמרות שהסל"ד יציב התחושה היא קצת כמו טרקטור בנסיעה הוא נוסע סה"כ יפה כמו שנסע לא מורגש חיסרון בכוח מצב מעצבן ומוזר - מילא היה זורק מים או משהו ברור אבל הרבה סימני שאלה (ע"ע חימום) מחר אני חוזר למוסך בכוונה לפתוח ראש מנוע ואם צריך שיפוץ אז שיהיה... ככה אי אפשר למשוך (עשן ורעידות) באמת למומחים - צריך עזרה

תקרא את זה לפני 3 שנים בערך עברתי תאונה קשה - הייתי רדום על ההגה ונכנסתי בעמוד חשמל ב100 קמ"ש בערך (העמודים הגדולים שמטפסים עליהם) אני זוכר את הרגע לפני המכה,כשראיתי את העמוד מתקרב ולא היה לי את הכוח לבלום במכה (יותר נכון בבום) ראיתי הכול שחור והתעוררתי (לפי הקהל שהגיע) אחרי הרבה זמן היה שוטר ליד הראש שלי שראה שאני מתעורר התחיל לשאול אותי שאלות כמו איך קוראים לי שם משפחה וכ"ו לוודא הכרה,עניתי לו ולא כול כך התרגשתי מהתאונה כי הייתי סה"כ בהכרה,עצמתי את העיניים להריץ הכול בראש והשוטר נבהל וחשב שאני "צולל" או משהו כזה והתחיל לצעוק לי לתוך האוזן,צעקתי לו די אני שומע הכול בסדר והוא נרגע און לאון ניסו לפתוח את הדלתות ולא הצליחו,אז הגיעו החברה הכבאים וניסרו את הצירים,לאחר מכן הגיע הדוקטור עים הצוות והתחיל להרגיע אותי שהכול בסדר\נוציא אותך מפה...משהו כזה (קשה לזכור בדיוק) שמו אותי על אלונקה עים תוך לצוואר ושלפו אותי בקלות בבית החולים (איכילוב) עשו לי בדיקות וגילו שהירך שבורה (ההגה קרס עליה) הפנים (לסת שמאלית - כנראה מהמכה בקורה ליד הראש של הנהג) דימום בראש גם (קראו לזה דימום אפידורלי - מאז אני סרוט...סתם...) הקיצר און לאון ניתוח,כאבי תופת בבוקר שאחרי (כפרת עוונות) ואמא בוכה שזה היה הדבר הכי כואב באמת יותר מהכול! קטונתי מלהטיף לכם מוסר או התנהגות כי אני לא חושב שאני ראוי לכך דבר אחד תזכרו,אבל באמת כשאתם מכניסים את עצמכם למצבים בעייתים (בכוונה) האנדרנלין אולי מגיע לשמיים וההתרגשות גואה! שניה לפני או בפנים או אחרי תחשבו על האנשים שדואגים לכם באמת תהנו שלכם,אלעד אם הפנמת משהו אז את שלי עשיתי תזכור - אף אחד לא רודף אחריך אלעד

מה קשור סופר?

אגזוז פתוח יעשה את העבודה אם הם לא יברחו מהפחד הם ינסו להתחרות...

יש לי הרגשה ששמת צ'יפ של אבסולוט ... צמיגים רחבים יותר דווקא כן יעזרו לאחיזה ולשליטה אבל רק צמיגים מאיכות טובה (נשמע שהדאנלופ ספורט מקס די טוב) http://www.vag-club.com/forum75-heb/forum_posts.asp?TID=6951&PN=1 ועל הדרך תירשם

לרוב נכנסים מים מלמעלה במסגרת הדלת (גומיות) תמצא צינור מים+חבר טוב,שב באוטו ותראה מאיפה

מן הסתם אין סאנרוף

אני אתן לך 2 חנויות ושתי פתרונות במכה אחת יוניפרטס באזור התעשייה סגולה פ"ת חלקי חילוף 3 חנויות ליד זה "דה בסט קור" מיזוג לרכב אצל הראשונה סביר להניח שתמצא צינור אצל השניה תוכל לסדר (גם אם לא מצאת צינור) ליד יש את "המסעדה שלנו" אחלה אוכל במיוחד החומוס! (כשר כמובן - בד"ץ) קח יום חופש תכניס את האוטו לעבודה תאכל טוב ותהנה מהחימום

לא חייב לנזול (רדיאטור פנימי - חימום) לרוב מדובר בסתימה שאפשר לפתוח גם לבד (עברתי 2 מכוניות עם אותה בעיה) תלך למוסך למיזוג רכב (שאתה מכיר טוב) ואם הייתה סתימה יפתחו אותה בלחץ מים (לרוב בוץ) הרכב יחמם נהדר ומיד ואם כבר נקיון אז עדיף (בפתיחת צינורות המים) לעשות ניקוי בלחץ לכול מערכת המים - מאוד פשוט ולמלאות מים ירוקים מאיכות טובה שתבטיח חוסר סתימות בעתיד וקרור יעיל (פרסטון לדוגמא) הכול זה סיפור של 300 ש"ח בערך ד"א מה טמפרטורת העבודה אצלך בכלל (בסקאלה)? בהצלחה אלעד

למען הבהרת הדברים 4RUNNER צודק מאוד את ההצעה שלי על החלפת הדוד לפתוח והFREE FLOW הייתה רק בגלל זה "אגזוז? לא.. אני לא עשיתי את זה וגם לא יעשה אני חושב שזה סתם שטויות. חוץ מרעש מגעיל זה לא נותן לך כלום... אני נסעתי ברכבים כאלו בכביש מהיר וזה כול הדרך חופר וחופר וחופר בראש. אתה רוצה ששוטר יעצור אותך ויתן לך הורדה? או שמתי שיגיע זמן הטסט פשוט לא תוכל לעבור? במקרה הטוב תתן שוחד לטסטר (וסתם יצאת מופסד) ובמקרה הרע אתה נשארת עם אגזוז שסתם עושה רעש ועכשיו לך תמצא מי יקנה אותו." לא נכון כמו שנאמר מתחילים מצ'יפ פילטר ואז אגזוז (שאני בכלל ממליץ על FREE FLOW) שדווקא כן יהיה מורגש (במיוחד לאחר השאר) וזה השיפור הבסיסי - ברמה הבאה זה יהיה טורבו אחר וכמובן INTERCOOLER מוגדל וצ'יפ שיתמוך בכולם... אה... כן... מזרקים מוגדלים ווסת דלק בוכנות מחוזקות+קראנק פורטינג ויחס דחיסה ויש עוד כמה... (הפעם STANDALONEׂ) אין סוף לשיפורים במיוחד לרכבים שיועדו לכך (AFTER MARKET) הגולף GTI זה רכב נהדר וחזק שהשיפור הראשוני צריך לבוא בתחום ההתנהגות - בולמים בלמים וצמיגים ההצעה שלי תלך על שדרוג ההתנהגות כשלב ראשון ורק לאחר מכן תתחיל בשלב הצ'יפ פילטר FREE FLOW לא מדובר בסכום זניח אבל גם לא בשמיים (לשני הדברים) אם תבדוק תמצא הרבה דברים טובים במחיר טוב WWW.VAG-CLUB.COM מקווה שעזרתי אלעד

מכיר כמה - אבל לא מספיק מקצועיים בטח לא כמו אלי ברכב (מוגדש ולא במקור) הוא הדבר הכי טוב והכי מקצועי שיש (ודווקא לא יקרן בכלל) תבדוק ואח"כ תראה אחרים ותבין... בהצלחה אלעד

MAX POWER היה בפ"ת עכשיו ברחובות http://www.scale-forum.com/forum/viewtopic.php?t=12377

לחץ האוויר תלוי בסוג הצמיג על הצמיג עצמו רשום לחץ האוויר - בדוק רק במצב שהצמיג קר (מקסימום נסיעה קצרה) מכיוון שברגע שהצמיג חם גם האוויר בצמיג חם ואוויר חם מתפשט ונותן מדידה גבוהה מידי (כ 5 PSI יותר אם אני לא טועה) תבדוק את זה http://www.tires4u.co.il/Page16451.asp

חוטי הצתה BERU בסביבות 300 ש"ח גם זולים וגם מצויינים לי יש אותם ואני מאוד מרוצה! תריץ חיפוש

טוב בוא נגיד ככה - שכול אחד יעשה מה שהוא מבין שבוע טוב אלעד

תשמע קודם כול בקשר למשטרה לא יכולים להוריד אותך מהכביש על דבר שהוא מאושר - ותזכור את זה ובקשר לטסט דווקא לא אחד רחמן במיוחד - מכון הדרום בסגולה פ"ת ודווקא עצרו אותי ואף פעם לא בדקו של מי ולמה האגזוז (ולא שלא שמעו) איך אבא שלי אומר - כול אחד והמזל שלו צא כבר מהפחד אלעד

נראה לי ש א- זה היה דוד סוג ב' או שסתם שחררו את הברגים... ב- אצלי בטסט בדקו פעמיים ובאותם פעמיים קבלו את האישור ולא דיברו (ועל זה לא עצרו אותי משטרה,שגם להם לא היה מה להגיד בעיניין) ההמלצה שלי - לך על FREE FLOW עם דוד אחורי טוב שעושה את העבודה בלי הרבה רעש ותהנה מהתוצאה (מכול הבחינות) אלעד

בקשר לאגזוז אם תתקין דוד אחורי פתוח מחברה מורשת שעומדת בתקנים - גם תקבל רעש יפה ולא מוגזם (דומה לבאס) וגם אישור שהדוד הנ"ל קיבל את אישור מכון התקנים שבטסט או בכול מצב אחר תוכל להציג. ואה... כמובן שהוא נועד למשהו... וכן הוא יכול לעזור בגבוהות (תלוי כמובן באיזה רכב מדובר) וד"א יש הרבה סוגים וכול אחד נותן אפקט אחר אבל כמעט בכולם היתרון הנ"ל זהה - משוחרר יותר בטורים גבוהים (כמו שאמרתי - תלוי ברכב) והמלצה אפי אגזוזים ברחוב הירקון,בני ברק (ליד קניון איילון) אלעד

בכול אופן הנה הסרט http://www.yapani.net/modules.php?name=Video_Stream&page=watch&id=16 בתאבון

מזל טוב על הקנייה,שתהנה! בשבילך חיפשתי את הבחור מיפני נט (רובר 620 משופרת שהופיע בסרט) וחשבתי שזה הוא (ולד) אבל הקדמת אותי... אז מצאת בחור לעיניין שאני מאמין שיכול לענות לך על כול דבר כמעט ועוד פעם מזל טוב! אלעד

רוצה לשייף...שייף רוצה לצבוע...צבע רוצה עצה...http://www.yad2.co.il/Cars/Accessory.php?AreaID=&CarAccessoryCatID=1&CarAccessorySubCatID=2&Title=&fromPrice=&untilPrice= לא כדאי להשקיע בפלסטיק אלעד

אופס

קבל המלצה חמה דאבוש - מושב רינתיה (ליד פ"ת אחרי נחלים) כדאי לבדוק אלעד