miata-t

צבע כמו רכב חדש קלץ חדש מצבר חדש מחיר 8500 ש"ח

יש לי טיוטה היילקס שנת 2005 מה שמוזר זה שברשיון רכב לא רשום מה החתך של הצמיג וגם על הצמיג לא רשום את החתך שלו. מה החתך של הצמיג ? מה שאני יודע שהמידה היא 205 על 16 בלי מידה של חתך .

גם אצלי המנורה נדלקה בגלל החלפת אלטרנטור. בורה 2001

יש עדיין את המדבקה של דגם על המנוע של המאורר . הדגם הזה הוא מהסידרה החלשה.

בטיפו שיש לי המאורר של המזגן הוא של SPAL מהסידרה החלשה . המאורר לפני חודש התחיל להיות לא מאוזן ולעשות רעשים של נגיעה והיום הוא כבר לא מסתובב המאורר תקוע . אני צריך לקנות מאורר חדש למזגן . לקנות שוב SPAL או לקנות חברה אחרת ?

רק המראה לא עולה יותר . אם אתה צריך את כל המראה כולל הבית אז זה כבר 400 ש"ח .

אתה יכול לקנות תחליפית ב 80-100 ש"ח כולל הרכבה . מאיפה אתה ?

מרק אתה יודע מה הבעיה שלו ?

כמה זה בשקלים ?

שוב הרכב נתקע (גם במקרה הזה המזגן היה עובד) השעון דלק הראה שיש עוד רבע במיכל הוספתי למיכל דלק 4 ליטר. לקח זמן עד שהרכב הניעה שוב ואז נסעתי עם הרכב לתחנת דלק ניכנס במיכל 10 ליטר פחות מהרגיל מה שאומר שלפני שנתקעתי היה לפחות עוד 6 ליטר במיכל דלק . ובחזר הביתה מתחנת דלק הרכב ניתקע שוב בפילטר דלק היה קצת דלק אבל הצבע שלו היה חום כתום , לא נראה טוב. סגרתי את הרכב והלכתי לאכול בחזרה אמרתי ננסה להניעה שוב את הרכב. פתחתי את המיכסה מנוע אני מסתכל על הפילטר דלק ורואה שיש דלק מבלי לתת סטרטר ! וכמובן הרכב הניע. מה לעשות ללכת שוב למוסך שטיפל ברכב, מה להגיד לו ?

כן רכב שיש לו יותר מ 3 שנים לא יקבל חלקים מקורים . לפחות מתקנים לך את הכול ?

או שיש מתאם שמחליף את הצנגר ?

יש איזה בורג ליד המשאבת דלק שיכול לכוון את הלחץ או שצריך לנקז אוויר ? היה לו מפתח בין 12 ל 16 שהוא כיוון משהוא ליד משאבת הדלק כשהרכב עבד . אני לא היתי שהוא תיקן את הרכב בפעם הראשונה הרכב נשאר אצלו ואחד המכונאים שלו סידר את הרכב כשהגעתי בבוקר הרכב היה אחרי תיקון ומנהל המוסך לא היתה לו תשובה ישירה הוא אמר שעשו ניקוי והמצוץ היה מלוכלך הם עבדו על הרכב רק בבוקר והרכב היה מוכן כבר ב 9:30 בבוקר ושלמתי 200 ש"ח

ביום שישי אני יושב ברכב עם מזגן דולק במשך דקה פתאום הרכב נכבה ומסרב להניע אני מנסה להניע ולא מצליח הפילטר דלק התרוקן אחרי הרבה זמן הגיעה הדלק לפילטר אבל הרכב סירב להניע פירקתי את הצינור שיוצא מהפילטר ודחפתי את הדלק למנוע ע"י נשיפה המנוע התניע ואחרי 10 שניות נכבה ושוב פילטר דלק התרוקן הרכב נגרר למוסך ושם קבעו שהמצוף של הקרבורטור היה סתום יכול להיות שהמצוף נסתם אפילו שיש פילטר דלק ? כרגע הרכב עובד אבל יש הרגשה של חוסר דלק אין כוח כמו מקודם חזרתי אליו והוא חיזק איזה בורג במשאבת דלק המכנית אבל עדין צריך לתת גז כדי שהרכב יניע לפני זה הרכב היה מניע בלי גז הרכב הוא פיאט טיפו 1400 שנת 1992 קרבורטור עם משאבת דלק מכנית

תחליף פילטר דלק