אני רוצה הפוך - 10,000 ש"ח קנס לחניה בחניית נכים עם תו נכה כאשר הנכה אינו ברכב (או העלאה והורדה שלו).
ובכלל - הקשחה מטורפת של התנאים לתו נכה. שרק מי שבאמת יגיע לו יקבל ולא כל הקומבינות בטלגרם להוצאת תו.
מתברר שיש אשכרה מישהי משועממת מספיק כדי לעשות חיפוש בגוגל ולהטריל פורומים באג'נדה שלך.
את רוצה להגיב בנושא - מוזמנת להצטרף לפורום ולהיות חברה פעילה. אחרת תשמרי בבקשה את לימודי המגדר שלך למקום אחר.
חטפתי הזמנה למשפט כשעקפתי משאית שנסעה על 10 קמ"ש וירדה לשוליים כי השוטר החליט שאיכשהו 2 גלגלים שלי עברו את פס ההפרדה הרצוף.
יש לציין ש4 "בני מיעוטים" עשו זאת לפני אבל אותם משום מה הוא לא עיכב.
זה די פשוט - ירידה במכירות =ירידה במחירים. או לפחות כזה זה בשוק שפוי.
בגלל שטסלה מוכרת כאן ישירות זה מתורגם אוטומטית לירידת מחיר, כי אין יבואן שישתה את ההפרש.
יש לי סובארו B3 2008. בזמנו קיבלתי אותה עם רביעיית מישלנים והחלפתי אותם אחרי כמה שנים ל4 סינים בשקל תשעים.
אני רוצה להחליף את ארבעתם למשהו נורמלי יותר.
סדרי עדיפות:
1. נוחות נסיעה.
2. שקט.
3. צריכת דלק.
משער שלא אקנה את הצמיגים היקרים ביותר בשוק ברכב כזה ישן, מחפש VFM.
התכנון הוא להחליף את ארבעתם + איזון. אשמח להמלצות, עדיף לאיזור השרון.
מבלי להכנס לעניין הגניבה או לא - יש די והותר מכוני טסטים שמתנהלים כמו לוקחי פרוטקשיין. מכשילים על שטויות כדי שתתייאש ותתקן אצלם או אפילו בשביל 20 ש"ח של "בדיקת רב בוחן".
וזה בלי לדבר על אלו שמצפים שתשחד אותם, גם בהם נתקלתי.
1. כשאתה מדמים. זה לא אומר שארתה יכול עכשיו להיות חצי שעה בתוך הרכב ולא לשלם, אתה יכול בכיף לחטוף דוח ממלצמה על זה.
2. כשאתה מתניע כעקרון. אני מבטל לפני הכניסה לרכב.
3. כאמור, עד שאתה לא חונה אתה לא צריך להפעיל פנגו, כמובן כשאין חניה.
4. פקח סורק את הרכב, רואה שלא מופעל ונותן דו"ח. העלילה מסתבכת כאשר מדובר על אכיפה באמצעות מצלמות - שם למרות כל האמור לעיל יכול פקח עם יד קלה על ההדק (או סתם עצלן) לדפוק דו"ח לא מוצדק.