Jump to content

taranta

  • הודעות

    556
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי taranta

  1. לפני כחצי שנה שפשף אותי מישהו מאחור (באשמתו לחלוטין). צילמתי מכל כיוון את הפגיעות, רישיונות וכו' והחלטתי לא לתבוע כי הנזק מינמלי ולא שווה התעסקות. כמו אזרח טוב דיווחתי לחברת הביטוח ואמרתי שאין ברצוני לתבוע. הנהג השני נעלם בכלל וכמובן שלא תבע. עכשיו כשאני בא לחדש - הם לא מוכנים לסגור את ה"תביעה" (שלא הגשתי בכלל) ומקפיצים לי את העלויות. גם חברות הביטוח האחרות רואות "תביעה" ומקפיצים. איך מכריחים את החצופים האלו להעיף את השטות הזו? מדובר באלפי שקלים.
  2. אכן גיר פלנטרי תמיד "בהילוך" ולכן לא אמורה להיות השהייה. אין גם השהיית טורבו במנוע אטמוספרי. בלי קשר מאזדה 2 נחשבת לרכב זריז מאוד.
  3. מופרדים כדי להחליף זוג. אבדוק. הלכתי לשמאי של מס רכוש הוא בינתיים סימן לי החלפת שמשה ושלח אותי למוסך שלי ואמר לי שידברו ביניהם. הגיוני? הנזק ששמתי לב אליו בינתיים הוא כל מה שקשור לנעילה - הסנרוף, הבאגז ומכסה המנוע לא נסגרים בקלות (או בכלל) וצריך להתאמץ כדי שיחזיקו. כמו כן רעידות בבלימה שלא היו קודם + ריח דלק חזק.
  4. מקפיץ. אני במילואים ונכנס לעיתים רחוקות. אשמח לעזרה.
  5. אני משרת כרגע במילואים. לפני כמה ימים נחתה רקטה כ20 מטר מהרכב שלי, אבל היה מבנה קטן באמצע שספג את הרסיסים. הרכב כן חטף הדף לא קטן - כשהגעתי המגבים היו מורמים, מיכל הדלק פתוח וכו'. מנסיעה ראשונית ראיתי בעיה בסאנרוף (שנפתרה אחרי שהוצאתי חתיכת פלסטיק קטנה שנשברה ותקעה את המנגנון), רעידות בבלימה במהירות גבוהה (זה קשור?) וקצת ריח של דלק. השאלה מה עוד צריך לבדוק לפני שניגשים (אם בכלל) למס רכוש?
  6. כנראה שמשהו מקצר. הדבר הראשון שהייתי בודק - מסתכל בעין ורואה שלא יצא מהמקום. קורה הרבה פעמים שזז קצת. אפשר להחזיר בקלות בד"כ.
  7. ^ אלא אם כן מדובר בתו נכה ואז מתעלמים. יש לי מישהו ברחוב עם תו נכה שבאופן קבוע חונה כמעט על הצומת וזה פשוט סכנת תאונה תמידית.
  8. אף פעם לא הבנתי את ה"חסכנות" דווקא על הנושא הזה. בד"כ אני קונה שני בקבוקים ב20 ש"ח שמספיקים לאיזה שנתיים. ההתעסקות פשוט לא שווה את זה.
  9. זה בדיוק מה שכתבתי... מי שמעלי הטיל את האשמה אוטומטית על זה שאמור לתת זכות קדימה. הראתי לו שזה ממש לא חייב להיות כך תוך כדי שאני מציין שצריך להוכיח... כמובן שאם אין הוכחות אז הנטל עליו כפי שכתבת.
  10. ממש לא מבין למה אתה קובע את זה בכזו נחרצות. "תן זכות קדימה" זה לא אישור להכנס במי שבא לך. תרחיש סביר לחלוטין - פות"ש גולש בשיא הזהירות, רואה רכב מגיע ואז מפסיק לגלוש כאשר לנהג הרכב הפוגע יש די והותר זמן לעצור\לסטות\וואטאבר. נהג הרכב הפוגע לא עשה זאת (היה עסוק בטלפון, לא היה עירני, כל סיבה שהיא) ופגע - אשמתו הבלעדית. הבעיה כמובן - להוכיח שזה מה שקרה.
  11. תלוי כמובן בתחזוקה בין לבין ובנסועה השנתית.. אני עם סובארו בת16 שנוסעת יחסית מעט (כ10K בשנה) וב6 שנים שיש לי אותה התקלקל רק הקודן. כמובן שמקפיד על טיפול שנתי. בפועל זה יוצא רק שמן, פילטרים וטיימינג פעם אחת. בטיפול הבא כבר אעשה טיימינג שוב ומשאבת מים כנראה.
  12. אממממ. כשהיתה לי בעיה בסגנון התקשרתי למוסך, שלחתי את רישוי הרכב להוכיח שאני הבעלים הנוכחי ושלחו לי בשמחה את פירוט הטיפולים בלי להתווכח בכלל.
  13. taranta

    פגיעה ברכב

    כאמור - לצלם ואם יפנו לראות אם הגיוני שהנגיעה עשתה נזק כזה (קליפסים, חיישן רוורס, מצלמה וכדו').
  14. אם הוא גלש, עמד ואחרי 2 שניות נפגע זה לחלוטין היה עוזר לו. כאמור - לא המצב כאן.
  15. הבעיה היא שחובת ההוכחה עליך. כל מה שהוא צריך לטעון הוא שהתפרצת לכביש ומיקום הפגיעה לא ישנה.
  16. למה ישר ללכלך על התקנה מקומית? ביפן לא עושים טעויות\תקלות אחרי 21 שנה? בכלל בלי שום קשר לנ"ל - יש לי סובארו בת 16 והתקלה היחידה שהיתה לי בה היא הקודן (נחש באיזה התקנה) שהתאבד... 😁
  17. או האפשרות הבעייתית יותר - שלא רוקנו עד הסוף.
  18. לא סתם כתבתי חיפה. ומוסיף - חולון. הייתי שם עכשיו אחרי מיליון שנים והכבישים שם פשוט הזיה.
  19. הזכיר לי:
  20. האמת שבחיים לא יצא לי.. איפה אתם גרים בדיוק? אוגנדה? חיפה?
  21. אני נהנה לחצות עם הסובארו החבוטה שלי (B3 4X4) כבישים מוצפים והרכב מרגיש דבוק לכביש בזמן שכל הג'יפונים\ג'יפי צעצוע שנת 2024 זוחלים על 10 קמ"ש ומחליקים.. אני לא נהנה מזה שבארץ ברגע שיורדות שתי טיפות מים נהגים מאבדים את הראש, רמזורים מפסיקים לעבוד וכו'.
  22. ^ נכון. וממה שהבנתי את זה דווקא השופטים כן פוסקים (חלקו או כולו). בחידוש הביטוח הוא ירגיש את זה טוב מאוד.
  23. בקלות - שעת דמדומים, השמש מול העינים + טיפה הסחת דעת = תאונה.
×
×
  • תוכן חדש...