מוסך רון

זה המצנן של השמן מנוע . מצנן כזה חליפי גרמני עולה כ 600 שח לפני מעמ בארץ .

הסברתי בדיוק רב למה מתייחס מושג ה OEM בכל מקרה הברזלים השחורים שצילמתי כאן הם בטח לא חלקים שראויים להתקרב למושג הזה . הנושא של החלפים הירודים מטריד אותי זמן רב , אני לא מבין איך אנשים שמשקיעים ברכב את מיטב כספם יכולים לקבל שברכבם יותקן מוצר ללא אבא ואמא אלא שקר כל שהוא . אין לי עיניין ממוקד להתנגח ביבואן צמפיון וברשת המוסכים שלו על הסלידה שלי כבעל מקצוע מחלפים באיכות ירודה כבר הרחבתי כאן בפורום ראה למשל בשרשור הזהhttp://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?557304-%D7%90%D7%99%D7%9B%D7%95%D7%AA-%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%93%D7%94-%D7%A9%D7%9C-%D7%97%D7%9C%D7%A7%D7%99-%D7%97%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%A3-%D7%97%D7%9C%D7%99%D7%A4%D7%99%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91&highlight=%D7%97%D7%9C%D7%A7%D7%99%D7%9D+%D7%91%D7%90%D7%99%D7%9B%D7%95%D7%AA+%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%93%D7%94

יש לי במלאי גגונים מקוריים לסיאט לאון MK2 מקט 1P0 071 100 במלאי 5 יחידות מחיר בצמפיון 4520 שח לפני מעמ מחיר מיוחד במוסך רון 2000 שח לפני מעמ . גגונים מקוריים לפולו 6R משנת 2009 מקט 6R0 071 126 במלאי 3 יחידות מחיר בצמפיון 3030 שח לפני מעמ . מחיר מיוחד במוסך רון 1800 שח לפני מעמ .

גם היום בבוקר נכנסו אלי רכבים עם סיווג "OEM" בחשבונית, לאחר שטיפלו במוסכים של רשת צ'מפיון. ניתן לראות שבמכונית אחת הותקן פילטר שמן סיני, אך בזמן ההתקנה כנראה דאגו למחוק את המילה CHINA מהפילטר. בפועל הם לא עשו עבודת מחיקה מוצלחת במיוחד וניתן לראות על הפילטר את האותיות CH לאחר המילה MADE IN. ברכב השני הותקן פילטר שמן תוצרת טורקית, שאף הוא לא עונה לתקן OEM.

לדעתי זו הטעיה מכוונת משתי סיבות האחת שזה חלק חליפי שמספק צמפיון לכל הרשת שלו ולכן התיאור המטעה הזה מופיע בכל חשבונית של הרשת,ולא הגיוני שבמחסן הראשי לא יודעים את משמעות המונח . הסיבה השניה היא שמי שמספק בסוף את החלק הזה בכל מוסך רשת הוא מחסנאי שמבין בחלפים . אני תחקרתי כמה לקוחות לגבי ההסבר שהם קיבלו במוסך לגבי החליפי שהוצע להם וכולם אמרו שהוסבר להם שזה חלק שווה ערך למקורי כלומר OEM . בלי שום קשר אני שואל את עצמי מדוע שיבואן שאמון לשמור על רמת אחזקה סבירה לרכבים שהוא משווק בכלל משתמש בחלפים כאלו . כנראה שזה בצע כסף כי מסננים כאלו עולים לכל היותר 10-15 שח בחנויות ביצחק שדה . אתה יכול לראות גם בשרשור הזה שנציג מטעמם לא הגיב והסביר את העיניין ,הכלבים נובחים והשיירה עוברת .

קודם כל צריך לבדוק מה גרם לתקלה במדחס, יכול להיות שהוא נתפס ואז הציר שמקשר בין הפולי למדחס נשבר, יכול להיות תקלה חשמלית בשסתום, יכול להיות כמות גז לא נכונה, מאוורר לא תקין ואפילו תקלה באחת ממערכות הבקרה של המנוע או הABS יכולה לגרום לכיבוי המזגן. על כן יש להכנס לבעל מקצוע שיש בידו סורק תקלות יעודי למכוניות VAG. ד.א השסתומים האלה ב30$ הם "לא הכי אמינים" ויכולים לעשות לא מעט בעיות, שיגרמו לבלאי מואץ במדחס ואז ליצירת שבבים במערכת, שתוביל את הלקוח להוצאות כבדות שהיו יכולות להמנע ע"י תחזוקה נכונה. במידה ואתה מאזור המרכז אתה מוזמן להכנס אלינו לבדיקה חינמית ללא עלות. בברכה, אופיר רודניצקי

אהלן חברים, מבלי לחבר סורק תקלות קצת קשה לאבחן את מקור הבעיה, אבל יש לי הרגשה טובה שמדובר בפיח שהצטבר על דפנות המצערת אשר מפריע לזרימת האוויר במצב סרק- "עמידה", שבו המצערת במצב של כמעט סגירה. אם אתה מאזור המרכז, אתה מוזמן לקפוץ אלינו למוסך ונשמח לאבחן לך את מקור התקלה, ע"י חיבור סורק תקלות ללא תשלום. בברכה, אופיר רודניצקי

אכן גם ברכבך שטופל עד כה במוסך מורשה של צ'מפיון, מצאנו מסנני אוויר ומזגן ואפילו רפידות בלם, שסווגו בחשבונית תחת הכיתוב "OEM" אך בפועל החלקים שמצאנו ברכב היו חלקים נחותים ללא אבא ואמא שבוודאי לא ראויים להיקרא OEM. החלקים שמצאנו בד"כ משמשים את חברות הליסינג וציי הרכב, שמעדיפים את השיקול הכלכלי המידי על פני אמינות הרכב ומניעת בלאי לאורך זמן. ד.א זאת אחת הסיבות שהוציאו לרכבי הליסינג וההשכרה, שם רע בשוק המשומשות. טוב עשית שבחרת להחליף את החלקים הלקויים, לחלקי OEM אמתיים שמשמשים את היצרן בתהליך הרכבת האוטו. אופיר רודניצקי

אני לגמרי לא מודאג "אמת דיברתי" יש מאות דוגמאות שנוסעות בכביש ממש כרגע עם חלקים "OEM" הם לא יוכלו להתכחש למאות מקרים שניתן לארגן ואפילו בימים אלו אתה יכול להגיע לדלפק של אחד מוסכי הרשת ולרכוש לך מסנן שמן "OEM" ותראה מה תקבל . הכי טוב מבחינתם שנציג שלהם יגיב כאן ויגיד טעינו במינוח ונחדד את הנהלים שלא מציגים ללקוח מצג שוו כאילו שהוא מקבל חלק באיכות המקור אלא "חליפי" וזהו .

משתמשים מהפורום שדואגים לי שלחו לי בפרטי שאלות כמו מדוע אני מסתבך עם צמפיון ולמה זה מפריע לי העיניין הזה . אז העיניין הזה הוא עיניין מסחרי לגמרי ההונאה הזאת פוגעת בי ובמתחרים של הרשת באופן ישיר כי בפעמים רבות שנתתי הצעת מחיר ללקוח עם פרוט החלפים כלומר OEM אמיתי ,בסופו הלקוח אמר לי אתה יותר יקר מצפיון כי אתה מבקש 100 שח על מסנן מזגן ובצמפיון קיבלתי הצעה ב 80 שח אותו מסנן OEM . יש כאן הונאה צרכנית ממדרגה ראשונה שפוגעת בכלל העוסקים בענף . הדבר הזה נמשך זמן רב ,לדעתי כ שנתיים . בתחילה שהגיעו אלי רכבים בפעם ראשונה שאלתי את הלקוח לפי החלפים שהוצאתי לו מהרכב (מסנן שמן טורקי כל שהוא ,מסנן מזגן מאיכות מזעזעת ,מסנן אויר בדיחה ללא שום כיתוב או מותג) אז אני ההיתי שואל אותו באיזה כפר הוא טיפל ברכב וההיתי נדהם שהוא היה עונה -טיפלתי רק בחברה ומראה לי את החשבוניות עם ה OEM המדובר . אני אומר כאן לחברים, מי שהתקין את המוצרים האלו במוסכי צמפיון שיבדוק מה מותקן לו ברכב את התשובה אני כבר יודע ,ואם למישהו כזה איכפת מהרכב שלו אז מומלץ לו לשקול החלפה לחלק איכותי אמיתי שניתן לדעת את טיבו כדי שהפולקסווגן שלו ישאר פולקסווגן .

לאחרונה אנו נתקלים בתופעה מדאיגה של זילות מושג הOEM מצד רשת המוסכים של יבואנית קבוצת VAG בישראל. לכאורה חלק OEM שהגדרתו היא- "Original equipment manufacturer (OEM) is a term used when one company makes a part or subsystem that is used in another company's end product" בתרגום חופשי מאנגלית לעברית המושג OEM, מתייחס לחלק שמיוצר ומהונדס בחברה חיצונית שמורכב בסופו של דבר כרכיב, במוצר מוגמר של יצרן אחר. אם נעבור לעולמנו המקצועי, אזי שחלק חילוף רשאי להיות מוגדר כ OEM רק אם יצרן החלק, מספק חלפים למפעל ההרכבה של קונצרן VAG. יצרני החלפים מוכרים את רוב תוצרתם ליצרני הרכב, שהם הקניין הגדול ביותר לתוצרתם, אך בה בעת הם מספקים את אותם מוצרים בדיוק לשוק החופשי, תחת המותג שלהם ע"י מפיצים שונים בעולם. כמוסך שמשתמש רק בחלפים שמוגדרים ומיוצרים ע"י מפעלי OEM, אשר מספקים את התמורה המקסימלית בין איכות לכסף, הצטערנו לגלות תופעה פסולה, מצד מוסכים מרשת צ'מפיון, אשר מסווגים מוצרים אשר אינם עומדים בתקן של OEM, תחת הסיווג OEM בחשבוניות שניתנות ללקוח. בשרשור נביא דוגמא אחת מתוך רבות, אשר צ'מפיון סיווגה מסנני אוויר ומזגן אשר תוצרתם או ארץ מוצאם אינם ידועים, תחת הסיווג OEM. מכיוון שאותם מוצרים אינם ממותגים, אזי לא ניתן לכנותם OEM ומכאן שלא ניתן להסיק דבר על טיב איכותם. מהסתכלות שטחית, ניתן לראות לדוגמא שגומיית האטימה של פילטר האוויר, אינה מודבקת במקומה, דבר אשר גורם להכנסת אבק למנוע ומבטלת את אלמנט הסינון של מסנן האוויר. מכאן ניתן להסיק שהמוצר הוא נחות ולא בוצעה בו אבטחת איכות נדרשת. יש לזכור שיצרני הOEM, תמיד נוהגים ואף מתגאים לציין את מותגם על גבי החלק על מנת שישמש כסמל לאיכות המוצר וטיב יצורו. בברכה, אופיר רודניצקי

לא שכיח בכלל ברכב הזה עם איזה סורק אתה מתחבר ? בכל מקרה אם תרצה אתה מוזמן לבדיקה מקצועית אצלנו ללא תשלום .

בוקי איך אתה יכול שלא להסכים שמערכת מכנית כמו מנוע שריפה פנימית שפועל 10-15 שנה לא יסבול משחיקה בטבעות הבוכנה ובגלילים לאחר עשרות מיליארדים של מעברי בוכנה מעלה מטה בתנאים לא אידיאלים . אין מנוע שעבד מעל 10 שנים ואין לו בלאי ושחיקה בגלילים ואת זה אני רואה יום יום בבדיקה עם אינדיקטור . אני תמיד אומר ללקוחות ששנה של רכב זה כמו של כלב ,קרי רכב בן 15 זה כמו אדם בן 80 בריאותו לעולם לא תהיה כמו של בחור בן 18 ולא חשוב כמה טוב הוא טופל ראה למשל המלך חוסיין .

טיפול כזה אצלנו במוסך עם חלפים מקוריים עולה כ 750 שח כולל מעמ .

טיפול 75 זהו טיפול קטן שכולל החלפת שמן מנוע ומסנן שמן טיפול כזה עם חלפים מקוריים עולה אצלנו במוסך כ 420 שח לפני מעמ

כן שתי רצועות שני מותחים ושני גלגלות . המחיר אצלנו זה רק הבונוס העבודה תתבצע ברמה הגבוה ביותר .

ברור שרכב בן 13 שנים סובל מנפילות לחץ אל חלל הארכובה דרך טבעות הבוכנה אין רכב בגילו שזה לא מתקיים אצלו ברמה כזאת או אחרת . כדי להגדיר את נפילת הלחץ הזאת כבעיה צריך לראות מה העוצמה של פריצת האדים האלו ולהעריך עד כמה נפגעים ביצועי המנוע וביזבוז האנרגיה (קרי דלק) במקרה שלך . כנס לבעל מקצוע שיראה את המצב ותשמע מה הוא אומר .

דגם המנוע של פותח השרשור הוא AHW ערכת תיזמון מושלמת של יצרן מקורי כולל עבודה 1300 שח לפני מעמ החלפת משאבת מים ונוזל קרור זה תוספת של 400 לפני מעמ .

שלום לכל החברים כאן בפורום . יש לי במלאי כ20 מצערות מקוריות לרכבי פולו מהשנים 1996-2002 המחיר הרגיל של מצערת כזאת הוא כ 2000 שח כולל מעמ ועבודה אני מעוניין לחסל את המלאי ולכן אני מציע את המצערות האלו במחיר של 1180 שח כולל התקנה ומעמ .

שלום לכל החברים כאן בפורום . יש לי במלאי כ20 מצערות מקוריות לרכבי פולו מהשנים 1996-2002 המחיר הרגיל של מצערת כזאת הוא כ 2000 שח כולל מעמ ועבודה אני מעוניין לחסל את המלאי ולכן אני מציע את המצערות האלו במחיר של 1180 שח כולל התקנה ומעמ . שימו לב מדובר במצערות מקוריות ולא כמו המצערת שבשרשור הזה שזה מוצר סיני באיכות ירודה ביותר .

התקלה הינה בדרך כלל מנגד המאוורר שמותקן על כונס המאוורר של המקרן . מחירו של מקורי עד כמה שזכור לי הוא כ 800 שח .

טיפול כזה אצלנו עולה כ 2800 כולל מעמ .

פחות או יותר כמו המחיר שקיבלת .

יש מצב שאצלך קרה היוצא מין הכלל אבל זה בכל זאת שווה בדיקה נוספת כי זה לא שכיח .

זה לא מאד חכם לחכות שיהרס המכלול לגמרי כדי לאבחן במדוייק את הבעיה . זו מערכת מאד בסיסית של מצמד רגיל ותיבה מכנית ,בעל מקצוע יוכל בקלות לאבחן מהיכן התקלה . אם תרצה אתה מוזמן להגיע אלינו לבדיקה מקצועית ללא תשלום .