Jump to content

Camaro 92

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,678

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Camaro 92

  1. Camaro 92
    בוסטר זה סוללת חירום לצורך התנעת הרכב זה לא מטען מצברים. הרכב כרגע מתניע בכוחות עצמו עם המצבר הנוכחי?
  2. Camaro 92
    מה התקציב שלך עבור זה? אתה מודע לעלויות הגבוהות של בניית קיט כזה? קח בחשבון שזה יכול לעלות לך אפילו יותר מכפול משווי הרכב שלך,
  3. Camaro 92
    תעלה תמונות להמחשה שנבין מה הכיוון שלך
  4. Camaro 92

    מאמר: 20 שנה עם הE30

    Camaro 92 פרסם הודעה בנושא של amosbmw בתוך רכב כללי

    לדעתי מדובר בדגם הזה E318i
  5. Camaro 92
    כן בהחלט אפשרי שעובד במוסך סגר את מכסה המנוע בסיום העבודה על כלי עבודה ששכח להוציא באיזור הכנף וזה מה שגרם לעיקום.
  6. Camaro 92

    מאמר: 20 שנה עם הE30

    Camaro 92 פרסם הודעה בנושא של amosbmw בתוך רכב כללי

    אין סיכוי, אומנם הרכב טופל תמיד באהבה ופונק בחלפים הכי איכותיים ומקוריים אבל לצערי אין לי תיעודים ותמונות
  7. Camaro 92

    מאמר: 20 שנה עם הE30

    Camaro 92 פרסם הודעה בנושא של amosbmw בתוך רכב כללי

    אני מחזיק קמארו דור 3 כבר יותר מ22 שנה.
  8. Camaro 92
    בשורה התחתונה לצערי זו התוצאה שהתקבלה אבל למיטב ידיעתי והבנתי זה לא משהו שנעשה בזדון/במכוון ע״י החשמלאי.
  9. Camaro 92
    מה הכוונה?
  10. Camaro 92
    בעקרון לאור הנסיבות וגיל הרכב, אם יש לך יכולת כלכלית למכור את הרכב במצבו הנוכחי ולהוסיף קצת כסף ולהתקדם לרכב אחר בשנתון מתקדם לדעתי זה יהיה המהלך הנכון לעשות, בהצלחה
  11. Camaro 92
    הרכב כרגע מניע? ברוב הרכבים הישנים בדר״כ כשנדלקת מנורת שמן מנוע זה לא מעיד בהכרח על מפלס שמן נמוך במנוע אלא על לחץ שמן לא תקין במנוע ואסור בשום פנים ואופן להמשיך בנסיעה במצב כזה.
  12. Camaro 92
    לא הבנת נכון, חשמלאי אחד בלבד עבד על הרכב ועשה את ההתקנה ועכשיו הוא בעצמו לא מצליח להבין מה השתבש בדרך/לא עשה נכון שגרם לבעיה שנוצרה.
  13. Camaro 92
    גם מניע רגיל, כלומר יש לי כרגע אפשרות להניע את הרכב בשני דרכים ,גם דרך הסוויץ הרגיל בהגה עם המפתח וגם דרך מתג תא המטען(רק כשהסוויץ הראשי בהגה פתוח כמובן)
  14. Camaro 92
    פותח סוויץ רגיל בהגה עם המפתח ,נדלקים כל המנורות בלוח שעונים ,בשלב הזה עוזב את המפתח ועובר למתג תא המטען שנמצא בקונסולה המרכזית ליד בלם היד ,לוחץ/מזיז את מתג תא המטען ומופעל הסטרטר והרכב מניע.
  15. Camaro 92
    ממסר פשוט 4/5 רגליים חיבר אותו על הקו בין הסוויץ לסטרטר ומיקם אותו בתא המנוע ליד המצבר. הוא לא נגע בשום דבר שקשור למתג תא המטען או לחיווט שלו , הוא התעסק רק בתא המנוע.
  16. Camaro 92
    הרכב בעל מרכב קופה עם מתג מקורי בקונסולה המרכזית המשמש לפתיחת תא המטען, עקב בעיות התנעה שהיו ככל הנראה בשל נפילת מתח בין הסוויץ לסטרטר הורכב ״מגבר התנעה״ על קו הסטרטר בתא המנוע ע״י חשמלאי רכב מוסמך, ומאז ההתקנה מה שקרה זה שהמתג שהיה אחראי על פתיחת הבגאז׳ פשוט הפך להיות מתג התנעה(סוויץ), המצב כרגע הוא שאי אפשר לפתוח את תא המטען עם המתג בצורה חשמלית ואפשר להתניע את הרכב גם דרך המתג שהיה פעם של תא המטען וגם דרך המפתח בסוויץ הרגיל, מה בדיוק השתבש בדרך אין לי מושג, יש לכם אולי רעיון מה לדעתכם נעשה לא נכון/או בטעות שעלול להוביל לבעיה כזו?
  17. Camaro 92
    במבט חטוף רק מבחוץ אי אפשר לראות מצב של רפידות ששחוקות בצורה לא סימטרית כפי שציין א.ד.מ כי ייתכן שדווקא הצד הפנימי הוא ששחוק יותר ואין בו כמעט בשר, הייתי ממליץ לגשת שוב למוסך ולבקש להוריד גלגל ולבחון היטב את מצב הרפידות משני הצדדים, בהצלחה
  18. Camaro 92
    הצבעי נתן אפשרות לבחור בין שתי החברות ואמר ששניהם ברמה גבוהה, באיזה מהחברות הללו הייתם בוחרים מניסיונכם?
  19. Camaro 92
    בלי אגרת רישוי שנתית משולמת וביטוח חובה בתוקף לא יקבלו אותך בכלל למסלול במכון הרישוי.
  20. Camaro 92
    אני מאמין שיהיה שיפור במצב זה אמור לפתור את הבעיה, בהצלחה ותעדכן בתוצאות
  21. Camaro 92
    מיסב לקוי בהתחלה אומנם ״רק״ טיפה רועש אך הסכנה האמיתית היא כשהוא נתפס לגמרי ואותו גלגל נעצר במהלך נסיעה , דבר שיכול לגרום לסבסוב ואף להתהפכות הרכב וסכנת חיים של ממש, העומס כאשר המיסב נתפס במהלך נסיעה גם עשוי להוביל לגזירתו, ומכאן הדרך לאבדן כל הגלגל (!) קצרה מאוד גילוי נאות: הכותב בעל ניסיון רב בתחום ועבודה במוסכים במשך למעלה מ25 שנה.
  22. Camaro 92
    הייתי מציע לגשת לקבל חוות דעת נוספת במוסך מיקצועי אחר או אפילו במכון גירים, תקלת ״רעש בנסיעה״ קשה מאוד לאבחן בהתכתבות מאחורי המקלדת אלא צריך בעל מיקצוע טוב ומנוסה שיעשה נסיעת מבחן ויאתר בוודאות את מקור הרעש לפני שמחליפים סתם חלקים בשיטת מצליח.
  23. Camaro 92
    אתה מרגיש משהו שונה ממה שהכרת עד עכשיו מרגע שהופיע הרעש בהתנהגות הגיר/העברת הילוכים במהלך הנסיעה?
  24. Camaro 92
    בדר״כ קשה לזהות מיסב תקול רק ע״פ בחינה וויזואלית בלי שום מגע אלא צריך לנענע את הגאנט ואף לסובב אותו במהירות עם היד כשהגלגל באוויר על הליפט ולהקשיב לרעש, מכונאי מנוסה יבחין בקלות ברעש/צליל של מיסב תקול . לא הייתי ממליץ לדחות את התיקון מאחר ואם התברר בסוף שאכן מדובר במיסב סורר/תקול/לקראת סוף חיוו זה עלול להוות סכנה של ממש ואף במצב קיצון לניתוק הגלגל לחלוטין מהרכב ולסכנת מוות.
  25. Camaro 92
    כן זה הוא, לא יודע לגבי היום אבל הוא בהחלט היה שותף בעבר של משה זר במוסך בפ״ת
×
×
  • תוכן חדש...