Jump to content

רפי לין

  • הודעות

    22,604
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. וכאן חידוד לאזורי תיקון בצמיג. בברכה - רפי לין
  2. מהיכן אתה בארץ? בברכה - רפי לין
  3. פנה אל חבר הפורום, עדי, ב"שי לי מרכז שירות לרכב מזדה פורד" שברח' היוזמים 12 אור יהודה, טל' 03-5333082 והוא יסייע לך. בברכה - רפי לין
  4. כתוב מהיכן אתה בארץ ואז אולי יוכלו לענות לך על מישהוא. בברכה - רפי לין
  5. מהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין
  6. אני יוצא מתוך הנחה שבדקת ולא חסר נוזל קירור מנוע . כנראה שצריך לבצע ניקוז אויר וסביר מאוד שזה גם משפיע על החימום הפנימי ברכב. אני מקווה שלא הותקן רדיאטור מאיכות נמוכה שעלול לגרום להעיות כאלו ודומות. בברכה - רפי לין
  7. יש שני צדדים למגען המחבר כשבכל צד זה מחולק לשנים ואתה צריך להכנס עם המברג הדק (אני הייתי עושה זאת עם כלי של רופא שיניים שעדיין ברשותי) מתחת כל לשונית ולמושכה קלות אל כיוון המרכז, כדי לצמצם המרווח בין שני הצדדים שיהיה דומה כמו ביתר המגענים. בבית נורות הפנס גרד ונקה גם את הפין הנגדי. בתקווה שהעברתי במילים אלו את כוונתי. בברכה - רפי לין
  8. צריך להסיר את הפנס האחורי מהרכב, לנתק את מחברו החשמלי ואז לנקות ולכופף מעט את שפתי המתכת של החוט השחור שבמחבר החשמלי של הפנס, בעזרת מברג דק (מברג שענים וכו'). בצד הנגדי, בפנס עצמו, קצת לגרד את הפין שאליו מתחבר החוט השחור ולהרכיב הכל בחזרה ולבדוק. אני מכיר בעיות הארקה כאלו כבר משנות ה 70 במאה שעברה וכך הייתי פותר את בעית הארקת פנס אחורי ללא החלפת דבר. בברכה - רפי לין
  9. אחרי פשרה משפטית להארכת האחריות, שגם היא כבר נגמרה, כנראה שלא תהיה יותר כל התחשבות של היבואן. נראה שיהיה צריך להכניס המכונית לאיבחון מדויק ותיקון התקלה למוסך פרטי ומומלץ כ"מוסך רון" בת"א שהנו מומחה למכוניות קונצרן פולקסווגן. בברכה - רפי לין
  10. לא כל תקלה ה ממוחשבת וניתנת לאיתור עם מחשב/סורק איבחון. לנסות אתה תמיד יכול. בברכה - רפי לין
  11. רק חדש במוסכים מורשי יבואן פיאט וצריך לקודדו. מהיכן אתה בארץ? בברכה - רפי לין
  12. אני מקווה שבמוסך מורשה היבואן יאתרו ויתקנו התקלות (מהירות מאורר 1 ושהמאורר פועל קבוע), "אופל ראשון - דודי אור" שברח' פלוטיצקי 3 א.ת ישן ראשל"צ, טל' 03-9655325 או 03-9654230. בהצלחה ובברכה - רפי לין
  13. מומחים למכוניות BMW וברר איתם אם הם עושים בדיקת רכב לפני קנייה: 1. "מוסך בימר" שברח' אורט ישראל 32 בת ים, טל' 072-0657682. 2. "מוסך חדאד" שברח' הפלד 17 א.ת חולון, טל' 054-4614555. בהצלחה ובברכה - רפי לין
  14. כנראה שחסר נוזל בלמים במיכל ולכן בהתנדנדות הרכב זז גם נוזל הבלמים שנותר במיכל והחיישן גובה הנוזל בלמים מדליק הנורה. כן, גש דחוף למוסך כדי לבדוק למה חסר נוזל בלמים ולתקן את הגורם לכך. בברכה - רפי לין
  15. מהיכן אתה בארץ, ובאיזה מוסך מומחה לפז'ו סיטרואן היית?. בברכה - רפי לין
  16. ש.א סביר, ממושב גנות, כבר לא קיימים ופעילותם עברה אל "ברוך ובניו זגגות רכב" שבפתח תקוה וגגות השמש המותקנים הנם מתוצרת WEBASTO. לפותח השרשור, בדוק איתם בטל' 03-9181400 את האפשרויות, עלויות וכו'. בברכה - רפי לין
  17. לפני השמשה הקדמית יש פלסטיק רוחב שעליו מותקנים המגבים ומתחתיו קיים חלל אויר שאליו שדרכו נשאב אויר לחלל המכונית דרך מע' האורור/חימום/מזגן. בתחתית חלל זה יש פתחי ניקוז מיים שסביר מאוד שנסתמו עקב חדירת עלים ולכן מצטברים בחלל מי גשם שחודרים לתא הנוסעים. צריך לנקות את פתחי הניקוז ולפעמים גם להסיר את המגבים ואת פלסטיק כסוי החלל כדי להוציא ממנו עלים שנאספו שם. כל בעל מקצוע רכב יכול לבצע זאת ואולי אפילו אתה בעצמך. סרטון דוגמא להסרת פלסטיק הרוחב שמעל חלל האויר, ברכב: בברכה - רפי לין
  18. ראשית, בדוק אם לא חסר שמן מנוע. בברכה - רפי לין
  19. רמי ב"מוסך הפחחים" שברח' חלוצי התעשיה 64 חיפה, טל' 04-8417554 או 052-5064455. בברכה - רפי לין
  20. שאלתי עבורך, רפד רכב שאמר לי שצריך להחליף את מנגנון הכיסא ואם משיגים תקין משומש אז זה כמובן זול יותר מחדש. בברכה - רפי לין
  21. מהיכן אתה בארץ? בברכה - רפי לין
  22. למה התכוונת, איזה רכב ושנת ייצור, מה הבעיה?. בברכה - רפי לין
  23. לצערי הרב איני מכיר בחדרה. את המוסך בהרצליה, מנהל שי עידן שהוא גם מדריך דיגנוסטיקת רכב למוסכים וותיק ברכבי GM ועם ציודי בדיקה ואיבחון רבים ומדובר ב"אוטומטיבי" שברח' הסדנאות 5 א.ת הרצליה (ממש לפני מכון מבדק), טל' 09-9501551 וכמובן תאם בואך מראש. בהצלחה ובברכה - רפי לין
  24. רואים בסרטון שהבחור מקצוען, מכיר את דגם הרכב ומבנהו, הצליח להשיג יחידת גיר עם מחשב הגיר לנסיון (לא זמין לכל אחד) וחשוב מכל, יודע לחשוב ורוצה לרדת לשורש הבעיה. וכעת שאלה חשובה - כמה לדעתכם, בישראל, מקצוען כזה, צריך לחייב את הלקוח בכל מה שהוא עשה עד לאיבחון הסופי שבסרטון? (ללא החלפת מחשב הגיר, החלק ועבודה). בברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...