רפי לין

צריך לבדוק שנעלי כבל המצבר נקיים וכן הקוטבים של המצבר ושהכל מהודק היטב. כמובן שיתכנו עוד גורמים לבעיה כחיבורי הארקה או חיבורי חוטים ראשיים רופפים ועוד. בברכה - רפי לין

הכי טוב, זה להשאיר המכונית ללינת לילה במוסך שמכיר את מכוניות פורד, כך שבבוקר יניעו המכונית וישמעו את נרעשים וסביר מאוד שדי מהר ידעו מה מקורם. נתקלתי (ברכבים אחרים) בבעיות דומות שלבסוף היו רק מצנור פליטה שתושבותיו היו קרועות או חסרות ולכן איבחון כששומעים את הרעש ומרגישים את הרעידות ורואים את פעולת המנוע עשוי להיות טוב ומדויק. בברכה - רפי לין

ומה שנת הייצור? בברכה - רפי לין

שים לב לא להזמין מאתרים בריטיים ששם נוהגים בצד הלא נכון ולכן גם הפנסים הראשיים שם זורקים את אלומת האור שמאלה כשאצלנו צריך שאלומת האור תיזרק ימינה ולא תסנוור הנהג שממול. בברכה - רפי לין

אולי הפתרון יהיה אצל רון המומחה למכוניות קונצרן פולקסווגן שב"מוסך רון" ברח' ישראל ב"ק 18 ת"א, טל' 053-8094403. בהצלחה ובברכה - רפי לין

לאיזה מכונית ומה שנת הייצור? בברכה - רפי לין

החשד שלי הנו ברדיאטור סתום. קרה לי במכונית שלי (פיאט פנדה בנזין) שבנסיעה מהירה חום המנוע עלה לכ 3/4 ובנסיעה רגילה, גם במהירות 90 קמ"ש חום המנוע היה כרגיל ב 1/2. תחילה החשד היה בטרמוסטט ולבסוף התגלה שזה הרדיאטור. שיטת הבדיקה הייתה בעמידה במוסך, כשחיברו מוט לוחץ על דוושת התאוצה, כדי שהמנוע יפעל בסל"ד גבוה יותר ויתחמם. מאורר הרדיאטור נכנס לפעולה בזמן ולא הצליח לקרר הרדיאטור וחום המנוע עלה. לאחר החלפת הרדיאטור לחדש, נפתרה הבעיה. בברכה - רפי לין

זה מנוע סרבו חשמלי קטן (אקטואטור) שמזיז דלתית במע' המזגן/אורור/חימום לכניסת אויר חיצוני או מיחזור האויר שבתוך הרכב. איני מכיר את דגם מכוניתך, אבל לרוב הוא נמצא מתחת לדשבורד, בצד ימין של בית מע' המזגן/אורור/חימום וכמעט תמיד הכשלים בו הנם מכניים פנימיים ומחייבים החלפתו (יש בודדים שגם מצליחים לתקנו). כמובן שאין סתם להחליף חלקים ולבצע עבודות ללא בדיקת איבחון מקדימה. יש מקרים ברכב, שמנוע הזה תקין והדלתית זזה ופועלת כשורה, אבל ספוגי איטום סביבה התפוררו, עם הזמן, כך שאטימת הדלתית לחדירת אויר חיצוני המצב מיחזור אויר נפגמת. בברכה - רפי לין

איזה מכונית ומה שנת הייצור?. איך ומה בדקת בטעינה?. צריך לבדוק מתח וגם זרם. בברכה - רפי לין

לרוב זה בגלל מנוע מיחזור אויר ובכל מקרה כחבר הפורום הזה תוכל לבצע בדיקה בחינם ב"שי לי מרכז שירות לרכב מזדה פורד" שברח' היוזמים 12 אור יהודה (תאם ופנה שם לעדי), טל' 03-5333082. בברכה - רפי לין

אבי הנו איש רנו וניסאן לשעבר והוא בעל "מוסך שני שירות לרכב" שברח' שלמה בן יוסף 38 א.ת קרית אתא, טל' 04-8720232 או 050-4556666. אין לי מושג לגבי המחירים. בברכה - רפי לין

לפי מס' רישוי המכונית, בדוק בחנות חלפי פיאט, מורשית היבואן, "נחום סודאי" שברח' בן אביגדור 3 ת"א, טל' 03-5618052 או 03-5617278. בהצלחה ובברכה - רפי לין

מקצועי מאוד, יוסי זיסו ב"מוסך זיסו" ("בוש") שברח' הרא"ש 2 (פינת סלמה 44) ת"א-יפו, טל' 053-8094168. אתה תראה שם ציוד ומכשירים מיוחדים ויעודיים שאין אותם גם במוסכי יבואני רכב. בברכה - רפי לין

נסה למצוא פנס משומש תקין אצל סער ב"גנים חלפים לרכב" שברח' האורגים 7 א.ת חולון, טל' 054-5552787 או 073-7373336. בברכה - רפי לין

האם מי שהחליף המצבר חיבר מתח גיבוי חיצוני, לפני החלפתו?. בברכה - רפי לין

לצערי הרב, אין לי מושג למקום רכישת ערכת חלפי המצמדים. ברוך עסק לפני המוסך בחלפים למכוניות אלפא רומיאו ומכיר היטב את השוק הזה. במקרה כזה לא רצוי בכלל לרכוש עצמית החלפים ושמוסך יבצע רק את העבודה, כי במקרה של כשל/פגם בחלפים אין המוסך אחראי כלפיהם וצריך יהיה לשלם שנית על העבודה בברכה - רפי לין

יש יבואן שונה לבוש רכב וטכני ולמוצרי חשמל של בוש. האם פנית אל היבואן בוש "חב' לדיקו" שהיא היבואן לרכב? הטל' שלהם הנו 03-9630000. בהצלחה ובברכה - רפי לין

ברוך זאבי הנו מומחה ומקצוען ותיק לאלפא רומיאו ולנצ'יה (ומומחה בחלפיהן) והוא בעל מוסך מורשה היבואן "כחול לבן" שברח' הרכב 11 א.ת סגולה פ"ת, טל' 03-9314286. לאחר החלפת המצמדים יש חשיבות בביצוע כיולים כראוי. דרך אגב, מה הבעיה שמרגיש בעל הרכב והאם היא אובחנה מקצועית? בברכה - רפי לין

וכמה זמן נמשך הזמזום?. האם אתה שומע אותו מתוך המכונית או בהיותך בחוץ? בברכה - רפי לין

צריך לגשת למוסך שמכיר את מכוניתך ויש לו מכשיר 4/5 גזים ומחשב איבחון תקלות מתאים ואז שם יוכלו לראות מה הנתונים של פליטת הגזים, פעולת חיישן חמצן וכו' וכך לדעת מה מקור הבעיה, איך לפותרה, עלויות וכו'. בברכה - רפי לין

דיזל השרון הנם מקצוענים וכמובן שמבצעים בדיקות איבחון מקדימות. בגלל שלרוב הם עמוסים, אז תאם את בואך מראש. בברכה - רפי לין

בעבר, היית עושה כאלו פעולות לאחר הסרת לוח השעונים, מה שאיפשר מבט אל האזור שמתחת לשמשה הקדמית כדי לגלות אם ממנה יש נזילות. זה קשה לאיבחון, כי לפעמים התזת מים מצינור לא חודרת כל כך מהר כמו גשם שיורד במשך זמן ארוך, אבל אין ברירה אלא לחפש. בברכה - רפי לין

מהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין

ראה הסרטון המצורף. ברוב המכוניות, בתחתית האמבטיה שבסרטון, יש פתח/י נקוז מי גשם ושטיפות הרכב החוצה למטה והם נסתמים מעלים ובוץ וצריך לנקותם. בגלל סתימת נקזי מים אלו, עומדים מים באמבטיה וחודרים דרך מע' המזגן/חימום/אורור לתוך תא הנוסעים. זה קל לביצוע וניקוי עצמי ואם לא תצליח תוכל להראות הסרטון והכתוב פה לבעל מקצוע ולהנחותו לכך. בברכה - רפי לין

אני מכיר את רמי (בתחנת דלק, למטה) ואולי תטלפן אליו מחר ותברר איתו אפשרויות או שהוא יוכל להנחותך במשהוא. החשד (לא מבוסס) שלי הוא להחטאת בעירה באחד הצילינדרים. בברכה - רפי לין