Jump to content

רפי לין

  • הודעות

    22,602
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. פנה ל "מוסך פנחס", מורשה רנו, רח' גולומב 46 ת"א, טל' 03-6396122/3/4, בקש את ג'ק או אבי. בברכה - רפי לין
  2. בפיאט טמפרה יש שני דגמים, ליברטי עם מע' הזרקת דלק רב נקודתית של "ג'נרל מוטורס" והדגם הרגיל עם מע' הזרקת דלק חד נקודתית של חב' "בוש" ויש הבדלים מהותיים בין שתי המערכות וגם בין המנועים. בכל זאת מומלץ לפנות למוסך מורשה פיאט אבל שישי לו ידע טוב באבחון. מאיזה אזור אתה בארץ ויתכן שאוכל לכוונך למוסך מתאים. כמו כן מי המוסך שביצע את כל העבודות שציינת?. בברכה - רפי לין
  3. פנה ל "מוסך אדמונד", הסתת 10 א.ת חולון, טל' 03-6500613 הם יטפלו במכוניתך ברצון ובאהבה. בברכה - רפי לין
  4. פנה ל "קובי פינוק לרכב" והתייעץ איתו אם ניתן לתקן זאת. טל' 050-8311929. בברכה - רפי לין
  5. באיזה אזור?. בברכה - רפי לין
  6. נסה במקומות הבאים: 1. "סנקר", יצחק שדה 5 תל אביב, טל' 03-5616761, בקש את מושון. 2. "אוטוטו ניו אוטו", עמל 2 קרית אריה פ"ת, טל' 03-9224139. בברכה - רפי לין
  7. אם בהתנעה מחדש חברך לא לוחץ על דוושת הגז והמנוע מייד פועל אז יתכן והוא חסך כמה טיפות דלק. בינתיים הוא סבל מחוסר מזגן ושחק מעט את המתנע (סטרטר) וקצת קיצר את חיי המצבר. הצע לו ללכת ברגל במקום להחזיק מכונית ואז הוא יחסוך הרבה מאוד כסף. בברכה - רפי לין
  8. מכיון שמע' הבלמים הנה בטיחותית אניי ממליץ לך לגשת למוסך ושיפרקו גלגלים ויבדקו ויתקנו הטעון תקון. כשתבצע את הטפול הקרוב תדגיש, בזמן מסירת הרכב למוסך, שאין צורך בבדיקת הבלמים כי נעשה כבר טפול ותקון, כך לא תשלם סתם פעמיים על עבודת הבלמים. בברכה - רפי לין
  9. פרוס עתון או מוטב קרטון מתחת למנוע הרכב בחנייתו וראה היכן מופיעים כתמי השמן ולפי מיקומם נסה לאתר מהיכן הנזילה לדוגמא: מחזיר שמן גלגלת ארכובה, אטם מכסה שסתומים, צנרת שמן או חיבוריה, מסנן שמן לא מהודק או אטם המסנן, רשת נשם גל ארכובה סתומה מלכלוך ולכן נוצר לחץ שגורם לנזילת שמן ועוד ועוד. רק לאחר איתור מקום הנזילה ניתן לדעת איך לתקן או לבטל הנזילה. אם לא תצליח לאתר לבד אז אין מנוס אלא לגשת למוסך. בברכה - רפי לין
  10. ראשית חבל להחליף מצמד ולא לטפל גם בתיבת ההילוכים כי לצורכי החלפת המצמד ממילא מוציאים את תיבת ההילוכים מהרכב, כך שכדאי לשלב את 2 הפעולות ביחד ולא לשלם פעמיים עבור פ+ה תיבת הילוכים מהרכב. אם כל כך קשה לדעת איזו תיבת הילוכים מותקנת ברכב ואיזה יש להשיג מפרוק, אז בדוק גם את האפשרות לשפוץ התיבה שלך ואז גם תדע שיש בה חלפים חדשים (אלו שיוחלפו). בברכה - רפי לין
  11. ב BX מגיע זרם אורות הבלם, מהמתג בדוושה, אל הפנס האחורי שמאלי ודרכו הוא עובר בצמת חוטים אל הפנס הימני. ראשית יש לבדוק אם מגיע זרם (בלחיצת דוושת הבלם) אל הפנס האחורי שמאלי - באם לא מגיע אז יש לבדוק את מתג הבלם ואם אל המתג מגיע זרם. באם כן מגיע זרם אל הפנס האחורי (בלחיצת בלם) אז הבעיה הנה במחברי הפנסים או נורות או מעגל הפנס האחורי שמאל. הכי טוב לגשת לחשמלאי רכב מקצועי. בברכה - רפי לין
  12. בזמן עמידה כשמנוע הרכב פועל, תצרוכת הדלק הנה קטנה (אינך לוחץ על דוושת הדלק) כך שנכנסת למנוע כמות דלק מינימלית כדי שיסתובב לאט. אין צורך בכוח ולא בהזזת משקל הרכב ונוסעיו. אבל תצרוכת דלק קטנה זאת הנה בזבזנית כי הרכב לא מבצע דבר, לא נוסע ולא זז (אולי רק ממזג את היושב בתוכו). בברכה - רפי לין
  13. נסה אצל "אוטו מור", הירקון 8 בני ברק, טל' 03-5701704, 03-5701731, זאת חנות מתמחה בפנסים ומראות הן חדשים והן משומשים מפרוקי רכב. בברכה - רפי לין
  14. לפי תאורך נראה כי הרעש נובע מרצועת אלטרנטור רועשת. זה קורה בעיקר בהתנעת מנוע קר וכשאתה מדליק אורות נופל עומס חשמלי נוסף על האלטרנטור ולכן נוצרת חריקת הרצועה שאו שהיא רפויה או יבשה ויש להחליפה. בברכה - רפי לין
  15. אם מדובר במנוע בנזין בדוק גם מצב וכוון מצתים. בברכה - רפי לין
  16. אם הרעש מופיע בעיקר בזמן התנעה כשהמנוע קר (בבוקר) אז כנראה שרעש נובע משינן מתנע (בנדיקס) שקצת נדבק אל עוגן המתנע בגלל גריז יבש ודבקי. כשהרכב חם הגריז מתחמם גם הוא ומתרכך ואז נעלמת הבעיה. בברכה - רפי לין
  17. בכל זאת התייעץ עם מקצוען אמיתי "קובי םינוק לרכב", 050-8311929, הוא ישמח לסייע לך ויתכן שהוא מסוגל להציל המצב ובפחות ממחיר צביעה. בברכה - רפי לין
  18. לפי תאורך מצבר הרכב חלש לגמרי. יתכן והמצבר פגום אך מכיון שהרכב עמד ללא שמוש מיום חמישי יתכן והוא נפרק מתצרוכת הזרם הנמוכה שתמיד קיימת ברכב. יש להניעו ולגשת לחשמלאי רכב כדי שיבדוק המצבר ואת תפוקת טעינת האלטרנטור. באם המצבר נפרק רק בגלל חוסר השמוש ברכב, טעינתו, בצורה איטית, תשמישו מחדש. בברכה - רפי לין http://www.musach.co.il
  19. מכיוו שהתקלה עלולה להיות בטיחותית, גש מייד למוסך לבדיקה. בברכה - רפי לין *הודעתך נערכה על ידי ההנהלה*
  20. בנוסף לכל מה שנכתב, תפליטי המנוע (גזי פליטה) הנם ברמת זהום גבוהה והממיר הקטליטי יתקלקל מהר כי לאורך זמן יכנסו אליו גזי פליטה עשירי חלקיקי דלק לא שרוף עם מזהמים. בברכה - רפי לין http://www.musach.co.il
  21. מאיזה מקום אתה בארץ? בברכה - רפי לין
  22. בהחלט יתכן שאורך חיי מצבר יהיה שנתיים וחצי. לפני החלפתו יש לבדוק את תפוקת טעינת האלטרנטור ובאם אין זליגות זרם חריגות כשהמנוע דומם וללא צרכני חשמל פועלים. בברכה - רפי לין http://www.musach.co.il
  23. פנה ל "מוסך פנחס" מורשה רנו, גולומב 46 ת"א, טל' 03-6396122 ובקש את ג'ק. יש לו כנראה פתרון יותר זול. בברכה - רפי לין http://www.musach.co.il
  24. לא הבנתי באיזה דגם רכב מדובר. נא פרטי ושנת ייצור וכו'. בברכה - רפי לין http://www.musach.co.il
  25. פנה ל "פחחות אבל יותר", יוקנעם 13 ת"א, טל' 03-6956305 או לנייד 057-7791837 ובקש את ירון. יתכן והוא יוכל לבצע עבודה חלקית במחיר זול כפי שאתה רוצה. בברכה - רפי לין http://www.musach.co.il
×
×
  • תוכן חדש...