Jump to content

רפי לין

  • הודעות

    22,602
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. חלקים לאוטוביאנקי תמצא בשתי חנויות סמוכות ברח' המסגר 70 תל-אביב: 1. "רכב אונו", טל' 03-5619364. 2. "מ.י.יר חלפים", טל' 03-5620275. האם אתה מתכוון להחליף את האטם בעצמך?. בברכה - רפי לין
  2. בפיאט פונטו 55 יש מע' הזרקת דלק חד נקודתית. ה"קרבורטור" שאתה רואה הנו מכלל בית המזרק הכולל מצערת, מזרק חד נקודתי וחיישן טמרטורת האויר הנכנס המשגר את נתוניו אל מחשב נהול המנוע. בברכה - רפי לין
  3. אי אפשר לדעת דרך המסך והמקלדת מה מחיר תקון הפגוש. גש לפחחי רכב וקבל הצעות מחיר. (אם היית כותב מאיפה אתה בארץ ניתן היה לכוונך לפחח מתאים). בברכה - רפי לין
  4. דשבורד משומש נסה להשיג אצל "כהן ג'ף", עמל 25 ק. אריה פ"ת, טל' 03-9219396. החלפת הדשבורד תובל להעשות אצל חשמלאי רכב או מוסך מורשה פז'ו שמכיר הרכב. לא כל מוסך יסכים להחליף לך חלק שאתה מביא אותו כך שיתכן וכדאי למצוא מוסך שגם יביא הדשבורד מפרוקית רכב וגם יבצע את עבודת ההחלפה. בברכה - רפי לין
  5. האחד רדיאטור לקרור המנוע, השני הנו מעבה מזגן שנראה כמו רדיאטור אך בתוכו זורם גז המזגן. נראים דומים אך שונים ויש חשיבות גדולה שמשטח הפנים שלהם יהיה נקי כדי לאפשר זרימת אויר חופשית לצורכי קרורם. בברכה - רפי לין
  6. החלפת גומיות קרועות לחלונות בצע אצל זגג לרכב. גומיות קרועות לחלונות הן לא סיבה לאי רכישת הרכב אלא רק הוצאה כספית להחלפתן. גש עם המוכר לזגג רכב ובררו העלות ולפי זה החלט מה לעשות. בברכה - רפי לין
  7. אכן, אין מתקנים מחשבים של מע' כריות אויר בגלל ההיבט הבטיחותי. אין כל חיישנים במע' כריות האויר אלא בתוך מחשב המערכת. תקלה סבירה הנה בסלילי החשמל ("קפיץ שעון") במנגנון ידיות האורות/מגבים/אתות שליד ההגה. יש לאבחן התקלה ע"י מחשב אבחון ("אקזמינר") יעודי של פיאט, להחליף חלק פגום ולבצע ע"י ה"אקזמינר" מחיקת תקלה רשומה ממחשב כריות האויר. רק החלפת מחשב חדש לכריות אויר אינה מצריכה מחיקת תקלה כי הוא חדש, "בתול". בברכה - רפי לין
  8. גש לפחח רכב והוא יסדר את הפגוש, אם כי יתכן ונשברה אוזן או תפס שלו ואז בדרך כלל ניתן לתקן הפגוש הפלסטי. בברכה - רפי לין
  9. הרכבת מסנן דלק לא מתאים, גודל וספיקה שונים והרכבת המסנן שלא בכוון זרימה נכון, עלולים לגרום לאספקת לקויה למע' ההזרקה. בברכה - רפי לין
  10. המחיר של סודאי לחלק הנו מצויין. מהר וקנה. קשה למצוא חלקים כאלו במקומות אחרים. בברכה - רפי לין
  11. אל רשיון הרכב החדש מחובר גם טופס של יפוי כוח. בברכה - רפי לין
  12. עליך לגשת למכון בדיקת רשוי עם רשיון ברכב החדש (עם חותמת תשלום של הדואר עליו), תעודת בטוח תקפה לרכב ואם אתה בעליו ת.ז שלך. אם לא אתה בעל הרכב הרשום אז עליך להביא את ספח יפוי הכח חתום ע"י בעל הרכב ופרטיך כמוסמך לבצוע ובנוסף ת.ז של בעל הרכב. במכון הבדיקה תשלם 62 ש"ח עבור הבדיקה. אתה נוהג ברכב בין נקודות הבדיקה ויכוונוך שם. כל מכון בדיקה מבצע פעולות בדיקה מוכתבות לפי טופס אחיד. באם הרכב יכשל בבדיקה, בקש ותקבל אורכה לבצוע תקונים. בעיית האורות עלולה להכשילך והיא חמורה בטיחותית רצוי לתקנה מייד לפני מבחן הרשוי השנתי. בברכה - רפי לין
  13. בחנות כלי עבודה לרכב "שוורץ", יצחק שדה פינת שונצינו ת"א. בברכה - רפי לין
  14. נסה במקומות הבאים: 1. E&A אוטוספורט, ברוך הירש 11 בני ברק טל' 03-5797386. 2. "שוקי דרימס קאר", יוחנן הסנדלר 12 א.ת כפר סבא, טל' 09-7664664. בברכה - רפי לין
  15. נסה אצל E&A אוטוספורט, ברוך הירש 11 בני ברק, טל' 03-5797386, בקש את אביחי. אתרם: eanda-autosport.com בברכה - רפי לין
  16. יכולות להיות הרבה סיבות לבעיה וכל מה שיכתב כאן אינו תקף ללא בדיקת מוסך מדויקת אך באופן כללי מס' אפשרויות: מסנן אויר סתום, לחץ מש' דלק נמוך, מצתים שחוקים/מלוכלכים, חוטי הצתה פגומים, חגורת תזמון קפצה ממקומה בשן אחת ועוד ועוד.... בברכה - רפי לין
  17. אם המזגן שבמכוניתך מקורי אז יש למאורר הרדיאטור נגד והמאורר פועל בשתי מהירויות. הנגד נמצא בתחתית כונס מאורר הרדיאטור מצד ימין ומתחברים אליו 2 חוטים. לא כדאי להחליף סתם את הנגד אלא לבצע בדיקת הפעלת המאורר (ב 2 המהירויות) ולפי הבדיקה לנקוט בדרכי פעולה. בברכה - רפי לין
  18. 1. "אי אנד איי אוטוספורט", ברוך הירש 11 בני ברק, טל' 03-5797386, פנה לאביחי. 2. "גיל-קאר בע"מ", דוד חכמי 8 תל אביב, טל' 03-6886868, בקש את רון בנימין. 3. "שוקי דרימס קאר", יוחנן הסנדלר 12 א.ת כפר סבא, טל' 09-7664664. בברכה - רפי לין
  19. אם כוונתך לתיבה המלבנית שליד צנור השרות למזגן אז זה בית עם 2 ממסרים מחוברים בתוכו של מע' הזרקת הדלק, כל זה כיחידה אחת מכלל. בברכה - רפי לין
  20. נסה לבדוק אצל מכשירן לרכב (מכון ספידומטרים) שזאת מומחיותו. אוכל להמליץ לך על מכון בחולון אם זה מתאים לך. בברכה - רפי לין
  21. אם החריקה בהפעלת מזגן נשמעת רק בהתחלת הפעלתו ונעלמת, אז יתכן והיא נובעת מרצועת מנוע (רצועת אלטרנטור) או רצועת מזגן יבשה או חופשיה. אם החריקה נשארת קבוע יתכן וזה באמת בעית מצמד מדחס. בברכה - רפי לין
  22. במזגן מקורי של פונטו יש למאורר הפנימי ארבע מהירויות פעולה ומצב כבוי, 0,1,2,3,4. במזגן "רסקור" מע' המאורר הפנימי הנה של רכב ללא מזגן ולמאורר הפנימי יש רק שלוש מהירויות פעולה ומצב כבוי, 0,1,2,3. במזגן "רסקור" אין מסנן לאויר הנכנס לרכב ובמקורי יש בחלק מהדגמים והוא נמצא מתחת לפלסטיק הרוחב השחור שבין השמשה הקדמית ומכסה המנוע, מצד ימין. בברכה - רפי לין
  23. נא פרט למה כוונתך להתקין חיישן טמפ', האם אין חיישן ברכב המפעיל נורת חום או שעון חום מנוע?. בברכה - רפי לין
  24. אל תתרגש ואל תחפש תקלות שלא קיימות. כשמנוע הרכב דומם לא מסתובבים גלגלי השיניים שבתיבת ההילוכים ולא המנוע ואתה יכול לשלב הילוכים ללא שימוש במצמד. כשהמנוע פועל, בלחיצה על המצמד אתה מנתק את תיבת ההילוכים מהמנוע כדי שגלגלי השיניים בתיבה לא יסתובבו ואתה מבצע שילוב הילוך, בשחרור המצמד מסתובבים גלגלי השיניים שוב כי סבובי המנוע מועברים, דרך המצמד, לתיבת ההילוכים. אין במכוניתך כל תקלה. בברכה - רפי לין
  25. ל gilo תשובה: יש לבדוק שמהירות 1, האיטית, של מאורר הרדיאטור פועלת וכן שמהירות 2, המהירה, פועלת ע"י המזגן. יתכן והכל תקין ורק יש זיוף של מדחום המנוע שבזמן הפעלת מזגן ומהירות 2 של מאורר הרדיאטור הוא עולה מעט ומזייף. סיבה לזיוף זה הנה חוסר הארקה מהמצבר אל גוף הרכב ולכן יש להחליף או לתקן את כבל ההארקה הראשי מהמצבר אל גוף הרכב. מע' החשמל של הבראבה/ו אינה דפוקה אלא מתוחכמת וטובה. בברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...