רפי לין

למיטב ידיעתי בוצעו שנויים של מע' "ויסקו" במאורר הרדיאטור, בטרמוסטט מנוע ועוד. לדעתי רצוי שתפנה למוסך מורשה מיצובישי המכיר הבעיה ואת פתרונה. באזור המרכז אוכל לכוונך למסך/ים מתאימים. בברכה - רפי לין

פנה למכון לגירים אוטומטיים "גיר-און", בן אביגדור 3 ת"א, טל' 03-5625035 ובקש את מוטי והתייעץ איתו לגבי תקון או שיפוץ הגיר שלך, מחירים אפשרויות וכו'. תגיד לו שאני הפניתיך. בברכה - רפי לין

צמיגים בזול תמצא אצל "צמיגי אנטון", יפת 88 יפו, טל' 03-6828584 או 03-5184353. בברכה - רפי לין

את פרטי הפרוקיה ק.מ.ר תמצא באתר www.vehicle-lab.com בברכה - רפי לין

פנה ל "א.מ.ע שרותי רכב", קרליבך 15 (מאחור) ת"א, טל' 03-5615558, בקש את אלישע. בברכה - רפי לין

פנה ל"אוטו מור", הירקון 8 בני-ברק, טל' 03-5701704. יש להם למאזדה 32 פגושים, קד' ואח', משומשים וגם מראת צד ימין משומשת. תגיד לו שאני הפניתיך (הנחה?). בברכה - רפי לין

לגבי התקנת מדרכת צד וסולם לואנדורה, פנה ל "נתיב", ענבר 9 א.ת ברקן, טל' 03-9366813. בברכה - רפי לין

כבר בררתי ביום שישי אצל "המחוון ספידומטרים" שבחולון ואין להם לוח שעונים כזה ל 106. דברתי עם פניאל שהוא באמת אדם נחמד מאוד וגם מקצוען. לפיכך נסה במקומות אחרים. בברכה - רפי לין

כמעט כל חשמלאי רכב וכל זגג לרכב מטפלים ומתקנים מנגנוני חלונות חשמל. בברכה - רפי לין

לפי תאורך זה נראה (בעצם נשמע) כמנגנון החשמלי מחליק ויש להחליפו. בברכה - רפי לין

ניתן לקנות מוטות בולמים טלסקופיים בחנויות לחלקי חילוף אך אתה צריך להתאים גודל לפי צרכיך. הסה לפנות ל "רכב אונו", המסגר 70 ת"א, טל' 03-5619364 ובקש את שלמה. בברכה - רפי לין

כדי למנוע תקלות, שריפות וכו', גש לחשמלאי רכב שירכיב הצופרים תמורת כ60 ש"ח וזהוא. הצופרים המומלצים הנם זוג של FIAMM (כך זה נכתב) כשבקופסא יש כבר ממסר ו 2 זרועות ברזל להתקנה. חשוב שהזרם לצופרים יעבור דרך נתיך הגנה. בברכה - רפי לין

את הבולמים הטלסקופיים לא ניתן לכוון ויתכן והם חלשים והחלפתם לחדשים תפתור הבעיה. כמו כן נכון שמשקל הרמקולים הגדולים משפיע גם הוא לרעה. בדיקת הבולמים מתבצעת ע"י פרוקם ואז כשהם במצב פתוח מנסים, בלחיצה אל הרצפה, לסוגרם כשהתנגדות הבולם הנה חזקה. אם ההתנגדות לסגירה חלשה אז הבולם פגום. כמובן שמי שכבר בדק כאלה בולמים יש לו הנסיון להרגיש אם הוא תקין. בברכה - רפי לין

סימנת כמעט במדויק את המיקום וזה אפילו עוד יותר ימינה. דרך אגב, בתמונה שצרפת אין מנוע סרבו אלא ידית הזזה מכנית להפעלת תריס אויר צח כך שאני משער שזאת לא מכוניתך. בברכה - רפי לין

גם יצרני הרכב קונים מיצרני משנה את הממירים הקטליטיים כך שאין בעיה להרכיב ממיר חליפי. הממיר הקטליטי מפחית הרבה את רעילות גזי הפליטה היוצאים ממנוע הרכב (בהסבר פשטני). לברור מחירים פנה ל: 1. "גונגה", תושיה 14 (פנת טברסקי) ת"א, טל' 03-5621303, בקש את שמואליק. 2. "או.ב.פר בע"מ", הצפירה 15 ת"א, טל' 03-6872376, בקש את חנוך או עזריאל. בברכה - רפי לין

המוסך בת"א סגור בימי שישי. בברכה - רפי לין

לא ולא, אין כל צורך לפרק את הקונסולה המרכזית שעליה יושבים מתגי הפעלת המזגן ופתחי האויר. מנוע הסרבו לאויר צח נמצא בצד הימני ביותר של מע' האורור/מזוג מאחורי תא הכפפות והוא קרוב מאוד אל דופן ימנית של תא הנוסעים העטופה ברפוד. מנוע הסרבו מתחבר אל גוף מע' האורור/מזוג ע"י 3 ברגים קטנים עם ראש פיליפס והמרחק בינם להין הדופן קטן מאוד. אני בניתי לי מברג פיליפס (מס' 1) קצר מאוד וכך לאט לאט ובזהירות וכוח הייתי פותח את 3 הברגים ומחליף מנוע כזה. הוראת היצרן נותנות זמן לפעולה כזאת של כ 5 שעות. השימוש במברג המיוחד שבניתי וחתוך הרפוד של הדופן והרבה סבלנות גרמו לכך שהחלפתי מנוע סרבו כזה בערך בשעה אחת. בברכה - רפי לין

נסה אצל "כהן ג'ף", עמל 25 ק. אריה פ"ת, טל' 03-9219396 ותגיד לו שאני הפניתיך (הנחה). כמן כן אצל "אוטו מור", הירקון 8 בני-ברק, טל' 03-5701704 או 03-5701731, יתכן ויש לו משומש או חדש תחליפי שהנו יותר זול ממקורי. בברכה - רפי לין

בקליות לפנסים אחוריים וגם שפורי מנוע (ג'וק), פילטר אויר פתוח וכו' תמצא אצל "אי.אנד.איי אוטוספורט", ברוך הירש 11 בני ברק, טל' 03-5797386. אתרם באינטרנט www.eanda-autosport.com בברכה - רפי לין

מוסך מומלץ ובעל נסיון רב שנים בקאדילק (מורשה היבואן) הנו "מוסך ב.קורט ובניו בע"מ", רח' מיטב 4 ת"א, טל' 03-5624307, 03-5622356, 03-5622394, בקש את דני. כמובן שחוץ מידע הוא מצויד בכל ציוד ומחשבי האבחון וספרות טכנית ענפה (חשוב מאוד). בתוך קיבןץ נצר סירני נמצאת מעבדה לרכב ממוחשב "נ. איל ואלדר" העוסקים באבחון תקלות מע' חשמל ומע' ממוחשבות לרכב ותקון ושפוץ מחשבים ואתרם הנו www.vehicle-lab.com אך איני חושב שכעת התכוונת אליהם בשאלה למוסך מומחה לקאדילק. בברכה - רפי לין

2 הממסרים הנם ממסרי פקוד למאורר הפנימי שבתא הנוסעים. אחד מזין מתח להפעלת המאורר באופן הרגיל והממסר השני להפעלת המאורר הפנימי גם כשמתג המאורר על מצב 0 (סגור) כשאתה לוחץ על לחצן המזגן להפעלתו (המאורר פועל המירות 1 למרות שהוא במצב כבוי). אין קשר בין הממסרים ולמנוע הסרבו המדובר. כדי לראות יותר טוב את הנעשה באותו אזור של מנוע הסרבו, פרק את הברגים המהדקים את תא הכפפות אל הדשבורד והוצא החוצה את כל פנים תא הכפפות. בברכה - רפי לין

תצטרכי לגשת אליהם כדי שיראו את הרכב ואז יוכלו לתת לך הצעת מחיר. אני לא בטוח שאלו זולים מאוד כפי שרצית אבל יתכן ויתאימו לך: 1. "מוסך פחחות אבל יותר", יוקנעם 13 ת"א, טל' 03-6956305 ונייד 057-7791837, ירון. 2. "מוסך דאלי", כניסה מדרך מנחם בגין (דרך פ"ת) 62 ת"א, טל' 03-6870595, מאיר. בברכה - רפי לין

לדעתי אין ברירה אלא לגשת למוסך מורשה פיאט המכיר הרכב כדי שיבדוק אם המע' פועלת. אם התקלה הנה מנוע סרבו אז הוא די יקר ועבודת החלפתו קשה. כתוב לי באיזה אזור אתה ולפי זה יתכן ואוכל לכוונך למוסך מתאים. בברכה - רפי לין

כדי לבדוק מתח טעינה חבר את מד המתח אל המצבר שמתחו בערך 12 וולט. לאחר התנעת הרכב, בכ 1500 סל"ד מתח החשמל אמור לעלות ל כ 14.2 וולט. הפרש מתחים זה גורם לזרם טוען מהאלטרנטור אל המצבר וגם מספק את צרכני החשמל ברכב. בברכה - רפי לין

בדרך כלל ניתן להשיג מנגנוני ומנועי חלונות חשמליים משופצים או מפרוקי רכב אצל זגגי רכב. מצא כזה בסביבתך וברר אצלו. בברכה - רפי לין