Jump to content

רפי לין

  • הודעות

    22,622
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. יש לך בכרמיאל מוסך טוב "מוסך שחר" שברח' האופן 17 א.ת כרמיאל, טל' 04-9880960 ובקש את שחר והם גם מתמחים בטיפול במע' הזרקת דלק וזיהום אויר ואתרם הנו www.musachshachar.co.il בברכה - רפי לין
  2. מהיכן אתה באזור המרכז?. מחירי צמיגים לפי יצרנים וגודל וגם צמיגיות (פנצ'ריות) תמצא באתר www.tires4u.co.il בברכה - רפי לין
  3. לאיזה מכונית ואיזה שנת יצור, האם מורשה היבואן או כללי?. בברכה - רפי לין
  4. חבל שלא כתבת איזה מנוע בפיאט אונו (ואם 1.4 אז גם אם המזגן מקורי או ישראלי). בתחתית הרדיאטור, בצד שמאל (צד ההגה) ישנו יוניט חום להפעלת המאורר שחבור בין 2 חוטיו אמור להפעיל ישירות את מאורר הרדיאטור. האם בדקת מיים/נוזל קרור ברדיאטור?. חוסר במיים/נוזל קרור או טרמוסטט מנוע תפוס במצב סגור יגרמו שהמנוע יתחמם ומאורר הרדיאטור לא יפעל. יוניט חום ההרדיאטור פגום או מחבר חשמלי שרוף או נתיך (פיוז) שרוף יגרמו גם לחוסר פעולת המאוורר רדיאטור. לדעתי רצוי קודם לבדוק אצל חשמלאי רכב (אם ביכולתך להגיע אליו בנסיעה). בברכה - רפי לין
  5. אני מציע לך לגשת אל חבר הפורום, דני זומרשטיין, שענה לך קודם והוא מנהל חשמלית רכב עם דיאגנוזת רכב "מצת אור" שברח' יפו 100 חיפה, טל' 04-8525366 או 04-8535106 או 04-8511494. אם תרצה מוסך מתמחה בדייהו אז זה "מוסך חיש 2000" שברח' הסדנא 9 א.ת קרית ביאליק, טל' 04-8754074. בברכה - רפי לין
  6. כמו כן צריך גם לבדוק את תפוקת הזרם המירבית של האלטרנטור, דבר שרק מעטים מבצעים אותו. אלטרנטור שטוען חלש יגרום לכך שהמצבר לא יטען מספיק וגם יפרק. בברכה - רפי לין
  7. אני דווקא יותר חושד בחיישן נמ"ע וסל"ד (חיישן גלגל התנופה) ולא כל כך במחשב ההצתה "דיג'יפלקס". מהיכן אתה בצפון?. בברכה - רפי לין
  8. לא מספיק רק לחשוב אלא צריך לבצע בדיקה ולדוגמא של לחץ וספיקת משאבת הדלק. בברכה - רפי לין
  9. מהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין
  10. באילת או במטולה?. מהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין
  11. ומי פתר הבעיה?. בברכה - רפי לין
  12. לסולר יש גם שמנוניות והבנזין עלול לפגוע במזרק בגלל "יובש", אך השאלה אם בזמן קצר יפגעו המזרקים מהבנזין. עקרונית ניתן לשפץ מזרקי סולר בעלות נמוכה בהרבה ממה שציינת והאם אתה יודע אם זאת מע' הזרקת סולר מסילה משותפת או לא?. אל מכוני שיפוץ המזרקים יש להביא המזרקים שפורקו מהרכב ולאחר פרוקם על השולחן אולי ניתן יהיה לדעת אם הבנזין גרם לתקלה בהם (מכנית בלבד). תקלה חשמלית במזרק אינה קשורה כלל לסוג הדלק ויש לציין שבהרבה מקרים גם נמכר ומשווק סולר באיכות ירודה וביחוד בתחנות תדלוק פירטיות ומי כמוך יודע זאת. בברכה - רפי לין
  13. "גלמט" נמצאים ברח' האשלג 21 מפרץ חיפה, טל' 04-8417676. בברכה - רפי לין
  14. עד שנת 1998 אכן היה מסנן דלק חיצוני הנמצא באזור הגלגל האחורי שמאלי ובדגמים החדישים יותר המסנן נמצא במ' הדלק החשמלית. לגבי חיישן נקישות אכן טעיתי. בבראבה/ו 1.4 יש מע נהול מנוע חד נקודתית של "בוש" עם חיישן נקישות. בבראבה/ו 1.6 יש מע' נהול מנוע של "מגנטי מרלי" רב נקודתית, ללא חיישן נקישות. בברכה - רפי לין
  15. גש לחשמלאי רכב טוב שיבדוק את הארקת המרכב (בודי) והארקת המנוע שאין בהם מפל מתח ואם יש אז שיתקן ויבטל את מפלי המתח. חוסר הארקות אלו עלול לגרום שמד חום המנוע יזייף ככל שיותר צרכני חשמל פועלים וכשמאוורר הרדיאטור נכנס לפעולה (הוא צרכן חשמל גדול) דווקא אז עולה מד חום המנוע וכשהמאורר מפסיק פעולתו אז מחוג מד החום יורד. נא עדכן בתוצאות. בברכה - רפי לין
  16. יש ירידת ערך בשעורים נמוכים לפי ועדת ששון שקבעה מה האחוז שציך לחשב כ"הפחתת ערך" לכל חלק וחלק שהוחלף. יש הפחתת ערך מסחרית שהיא ירידת הערך האמיתית שנובעת ממחיר הרכב הנמוך יותר, בגלל הנזקים, שניתן לקבל במכירת הרכב שנפגע. את הפחתת הערך המסחרית מבצעים ע"י סקר שוק קטן אצל כמה סוחרי רכב והוא, בדרך כלל, גבוה יותר ובהרבה מקרים בית המשפט מקבל אותו כמציאותי יותר. בברכה - רפי לין
  17. אתה יכול גם לגשת אל מוסך פרטי (לא מורשה היבואן) המתמחה ברכבי קונצרן פולקסווגן של חבר הפורום רון שענה לך למעלה ואצלו יש גם את כל ציוד האבחון: "מוסך רון" שברח' המסגר 31 ת"א, טל' 03-5373204. בברכה - רפי לין
  18. "מוסך שמשון" זה המקום המתאים, אבל כמובן שתאם תור מראש כדי שיוקדש הזמן כראוי למכוניתך. בברכה - רפי לין
  19. כמדומני שאתה עובד ביהוד, אז נסה אצל "ציון זגגות רכב" שברח' העצמאות 6 (בחצר), טל' 03-5362957 או 03-5361581. אם אין לו אז אולי אצל החנויות שבתשובתי הראשונה לשרשור שלמטה לגבי פנס לדייהטסו שרייד 92. בברכה - רפי לין
  20. צריך לבצע בדיקה מקצועית ע"י מכשיר עם שעון המכניס לחץ אל הרדיאטור וכך רואים אם יש נזילות נוספות ומהיכן ויש הרבה מקומות מועדים כמשאבת מיים, רדיאטורים, צנורות שונים, פקקי מיים, בית טרמוסטט ועוד. לצערי הרב, דרך המסך והמקלדת לא ניתן לבדוק זאת אלא רק כמה כוונים כפי שכתבתי. בברכה - רפי לין
  21. מהיכן אתה בארץ?, כי אולי אוכל לכוונך למקום מתאים לאבחון ותקון הבעיה. בברכה - רפי לין
  22. מחירי המצברים עלו מאוד לאחרונה עקב עליית מחירי העופרת בשווקי העולם כך שכבר לא ניתן למצוא מצבר חדש טוב במחיר של 300 ש"ח. כל חשמלאי רכב יכול לבדוק את המצבר ולדעת אם הוא ניתן עוד לטעינה או שהוא פגום ויש להחליפו. כמו כן צריך, כמובן, לבדוק את טעינת האלטרנטור ואם אין צרכן חשמל סמוי הפורק את המצבר. מהיכן אתה בדרום הגדול?. בברכה - רפי לין
  23. מי ביצע הבדיקה והיכן?. איני מכיר "מיקסר קונטרול" בפיאט בראבה ולכן יש פה משהוא משונה. אני כמעט משוכנע שמדובר במחשב/סורק אבחון כללי לא של פיאט ו/או שהמאבחן שבדק אינו מיומן. אסור להסתמך רק על מה שמחשב/סורק אבחון כותב אלא יש לבדוק עוד דברים ולהסתמך ולהעזר במידע ושרטוטים של מע' הרכב הנבדק. בברכה - רפי לין
  24. אם כך, בכל זאת חבר מד מתח על קוטבי המצבר ובדוק מה המתח שלו. בברכה - רפי לין
  25. בפיאט בראבה, עם מנוע 1.4 או 1.6, אין חיישן נקישות. בברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...