רפי לין

והמוסך שהומלץ לך שמו "מוסך רון" ועוד דבר לזכותו שהוא גם מבצע כווני מתלה (פרונט). בברכה - רפי לין

נסה לבצע את הפעולות הבאות לעדכון מחשב ההזרקה לסל"ד סרק נכון: 1. הפעל מתג הצתה למצב ON (ללא הנעת המנוע). 2. נתק את מחבר החשמל של מתג מצב המצערת. 3. כבה מתג ההצתה למצב OFF. 4. חבר בחזרה את מחבר מתג מצב המצערת. 5. נתק את כבל מינוס המצבר למשך כדקה ואז חברו בחזרה אל המצבר. 6. הנע את המנוע וראה אם המצב השתפר. נא עדכן בתוצאות. בהצלחה ובברכה - רפי לין

אין בפיאט בראבה מפלג ורוטור אלא 2 זוגות סלילי הצתה (זוג אחד לשני מצתים). ביהוד יש מוסך מורשה טוב לפיאט שהוא מקצוען, אמין והוגן ואם תרצה פרטיו אז כתוב. האם מכוניתך עם הילוכים ידניים או אוטומטיים?. בברכה - רפי לין

בדוק מה המתח על המצבר כשהמנוע פועל בכ 1500-1800 סל"ד וכשכל צרכני החשמל כבויים. מתח טעינה תקין יהיה אז כ 14.2-14.5 וולט. אני בודק תקינות טעינת אלטרנטור גם לגבי ייצור זרם מכסימלי שלו וזאת ע"י מד זרם השראתי על כבל המצבר ןבעזרת מכשיר לבדיקת מצברים (שהוא מד מתח עם מצב עומס) וכשאני מפעיל את העומס על המצבר אז האלטרנטור נאלץ לייצר את מלוא תפוקת הזרם שלו וניתן לראות אם היא תואמת את נתוני היצרן. בדרך כלל נתון הזרם המירבי של היצרן מתייחס למדידה ב 20 מעלות צלסיוס כך שכשהחום גבוה יותר יש קצת פחות תפוקת זרם מכסימלי הנלקחת בחשבון (וגם כ 5 אמפר פחות שנצרכו למע' ההצתה וההזרקה). בברכה - רפי לין

הצתה אלקטרונית של אונו פייר לא תתאים למנוע פיאט 127 (903 סמ"ק). לגבי תאימות חלפים אחרים ברר בחנות החלפים מתמחת פיאט "נחום סודאי" שברח' בן אביגדור 3 ת"א, טל' 03-5618052 ובקש את נחום וגם אם אין לו חלפים ל 127 אז תגיד לו שבקשתי שיסייע לך לגבי תאימות בין הדגמים. הוא מכיר את חלפי הפיאטים האלו בע"פ (אם הוא לא שכח בינתיים). בברכה - רפי לין

בת"א אני מכיר מוסך פרטי כזה (לא מורשה UMI) המתמחה ברכבי GM, האם זה מתאים לכם?. בברכה - רפי לין

מכון ספידומטרים טוב ומקצועי: "המחוון ספידומטרים" שברח' הפלד 25 א.ת חולון, טל' 03-5507254 לרפי או פניאל. אתרם הנו www.speedometer.co.il בברכה - רפי לין

והשמוש במכשירים אלו אפשרי במכוניות ישנות עם מפלג פלטינות הניתן לכוון הצתה (קידום או איחור). במוסכי רכב מכשירים כאלו זרוקים כאבן שאין לה הופכין. בברכה - רפי לין

ראשית, נסה לרסס אל תוך המתג הפגום תרסיס של WD40 שבהרבה מקרים מנקה המתג מבפנים ומחדש את פעולתו. בהצלחה ובברכה - רפי לין

בדוק בחנויות החלפים מתמחות פיאט הבאות ומדובר בתושבת בתי הנורות: 1. "מ.י.ר חלפים" שברח' המסגר 70 ת"א, טל' 03-5620275 ואתרם הנו www.m-ir.co.il 2. "נחום סודאי" שברח' בן אביגדור 3 ת"א, טל' 03-5618052. בהצלחה ובברכה - רפי לין

נסה אצל "צילוגרף" ואתרם הנו www.zilo.co.il בהצלחה ובברכה - רפי לין

לא לשכוח שבמחשב מהול המנוע או המחשב המרכזי יש גם קוד אימובילייזר כך שמחשב מרכב אחר לא יוכל להניע המנוע וללא ידע מקיף לא כדאי לך לבצע החלפות של מחשבים מרכב לרכב, דבר העלול אולי לגרום לנזק. האם כעת יש מצבר תקין במכוניתך והיא מניעה?. נראה לי שהטוב ביותר הוא לפנות למוסך מתאים כדי לא להחליף או לתקן סתם דברים מיותרים. בברכה - רפי לין

הכוונה לנורת תקלה המע' כרית אויר שכעת כמובן שהיא מנוטרלת. אני מקווה שלא התחברת בטעות אל אחד מחוטיה. כנראה שעליך לגשת למוסך כדי להתחבר עם מחשב/סורק אבחון לאיתור מקור התקלה. בברכה - רפי לין

כמדומני שאצל "ש.ח.ר" יש ראש מנוע משופץ מוכן. בברכה - רפי לין

אני מצטרף להמלצה כי בני מקצוען, ישר, אמין וקפדן ומסודר בעבודתו. בברכה - רפי לין

תתחדש. אזור המרכז הוא גדול, אז היכן אתה מעדיף להתקין המיגונים?. בברכה - רפי לין

יש מכונים לשיפוץ ותיקון ראשי מנוע ולפעמים ניתן לרתך ולתקן את ראש המנוע. כמו כן אולי יש להם ראש מנוע משופץ מוכן במלאי: 1. "מיכאל" שברח' יצחק שדה 25 ת"א, טל' 03-5619544 או 03-5622552 לאלי או ארז. 2. "ש.ח.ר" שברח' הירקון 55 א.ת בני ברק, טל' 03-6184320 או 03-5796076. בברכה - רפי לין

לא, איני מכירם. בברכה - רפי לין

הבלוק בבראבו/ה הנו מברזל וראש המנוע מאלומיניום. בברכה - רפי לין

בדוק האפשרות אצל מוסך פרטי המתמחה בפז'ו וסיטרואן "מוסך ימית" שברח' ישראל בק 18 ת"א, טל' 03-5616178 ובקש את מוטי או חיים. בברכה - רפי לין

נסה בפרוקית רכב המתמחה בפולקסווגן "טי. ג'י חלפים" שברח' הבנאי 21 (מצד ימין) א.ת חולון, טל' 03-6500030 או 057-2322232/3 ובקש את תומר או גיא. אתרם הנו www.tg-parts.co.il בהצלחה ובברכה - רפי לין

איני מכיר במדויק את הרנו, כך שאיני רוצה להטעותך במיקום פקק/י ניקוז אויר וכו'. יתכן ועוד מעט תקבל תשובות מדויקות וגם כל מוסך מכונאות יכול לבצע זאת בקלות ותמורת תשלום נמוך. בברכה - רפי לין

ברמת השרון יש מעט מוסכים וגם אחד שהנו מורשה פיאט אך אני ממליץ לך לגשת למוסך שהנו מוסך מכונאות כללי עם מכון כווני מתלה (פרונט) וצמיגיה (פנצ'ריה) עם מכשיר לאיזון גלגלים, כך שתחת קורת גג אחת יש את הכל לתיקון הבעיה וביצוע כל הכוונים והבדיקות. מדובר ב "מוסך ונטורה" שברח' טברסקי 16 ת"א, טל' 03-5622652 או 03-5614863 ובקש את ניצן או יורם. בברכה - רפי לין

יתכן גם שכל מנגנון ידייות האורות/אתות/מגבים ירד כלפי מטה ולכן גלגל ההגה אינו מסובב את גלגל מחזיר האתות האוטומטי שמנגנון הידיות ואז יש לפרק את חובק ההגה התחתון, לשחרר את הבורג המהדק ולכוון את פין גלגל ההגה אל מול החור שבגלגל המחזיר אתות ולהרים את כל מנגנון הידיות למעלה לכוון ההגה ולחזק את הבורג. כמובן שיתכן שהתקלה נובעת משיני מנגנון החזרת האתות שנשברו ואז יש להחליף את כל מנגנון הידיות. בברכה - רפי לין

כנראה שרעש המיים נשמע מרדיאטור החימום הפנימי ונובע מכך שיש אויר במע' קרור המנוע ויש לבצע ניקוז אויר ממע' קרור המנוע. נא עדכן בממצאים ותוצאות. בברכה - רפי לין