Jump to content

רפי לין

  • הודעות

    22,622
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. כמו כן בצע חיפוש במילה דיג'יפלקס שזה מחשב ההצתה שעלול גם להיות גורם לתופעה כזאת בגלל הארקה לא תקינה אליו. נא עדכן בממצאים. בברכה - רפי לין
  2. מה שכתבת לא ברור בכלל. נא נסח שאלותיך שנית. בברכה - רפי לין
  3. יתכן בכל זאת שחדירת המיים הנה מאנטנת רדיו בגג. כמובן שיתכן והיא נובעת גם ממקום אחר ונסה לאתר זאת בעזרת אדם נוסף שישקה המכונית מבחוץ ע"י צנור מיים ואתה מבפנים תנסה לאתר את מקור חדירת המיים. לגבי סבובי מנוע אז יש צורך להתחבר עם מחשב/סורק אבחון ולראות את נתוני מע' נהול המנוע (הזרקה והצתה) ולפי זה לפעול. ניתן לבצע זאת במוסך מצויד במחשב/סורק או במכוני הזרקות דלק. מהיכן אתה בארץ?, כי אולי ניתן יהיה לכוונך למקומות מתאימים. בברכה - רפי לין
  4. החלף גם את מסנן הדלק. בברכה - רפי לין
  5. בדוק בחנות כלי העבודה גם לרכב ומוסכים "טכנו צנור" שברח' יצחק שדה 34 ת"א, טל' 03-5374479 ובקש את אלי או אבי. אתרם הנו www.t-t.co.il בברכה - רפי לין
  6. לצערי הרב זה קישור חד פעמי ולא של כל גליונות והכתבות שב"דה דרייבר" וחבל. בברכה - רפי לין
  7. מחירים ממוצעים של צמיגים לפי יצרנים וגודל צמיג תמצא באתר www.tires4u.co.il צמיג הנמצא במקום טוב באמצע הנו בדרך כלל "קלבר" אך מומחי הצמיגים שבפורום אולי יתנו המלצות טובות יותר. בברכה - רפי לין
  8. טלפן וברר אצל חבר הפורום נתי המנהל מוסך פרטי בת"א שמטפל הרבה במכוניות פיאט, טל' 03-5468898 שאליו התכוונתי קודם ואולי יהיה לך כדאי לנסוע אליו. בברכה - רפי לין
  9. למיטב ידיעתי "מוסך מילניום" שבראשל"צ הנו לחשמל רכב ומיזוג אויר ולא למכונאות רכב. בברכה - רפי לין
  10. ראיתי חולצים (אפציר) שונים, בנוסף להרבה כלי עבודה אחרים, אצל "טכנו צינור" שברח' יצחק שדה 34 ת"א, טל' 03-5374479 ואתרם הנו www.t-t.co.il בברכה - רפי לין
  11. ולא צריך לנסוע עם מלוא המשנק (צ'וק) משוך אלא רק כשליש עד מחצית וכך אפשר לנסוע זמנית לביצוע התיקון. בברכה - רפי לין
  12. נסה אצל רפדי רכב. בברכה - רפי לין
  13. איזה מכונית ושנת ייצור והאם קרבורטור או הזרקת דלק?. בברכה - רפי לין
  14. "סליל השעון" נמצא מתחת לגלג ההגנ ומחובר אל מנגנון ידיות האתות/אורות/מגבים ובדרך כלל נרכשת כל יחידת הידיות עם הסליל במכלול וזה זול יותר מרכישת הסליל בלבד, אך יש לבדוק זאת במדויק. בברכה - רפי לין
  15. יוסי זיסו שענה לך הנו מנהל מוסך ביפו והוא מקצוען, אמין והגון ואתה יכול לסמוך עליו. את פרטיו תמצא בקלות וברוך שובך ארצה. בברכה - רפי לין
  16. מכיון שלא ניתן לראות הנזק דרך המסך (אולי תעלה תמונות וגם מתחתית חזית הרכב) אז צריך לגשת לפחח רכב לגבי תיקון הפגוש ואולי פח חזית הרכב מלמטה. כמו כן רצוי מאוד לגשת למכוןן כווני מתלה (פרונט) לבדיקת הכוונים ולבדוק אם יש נזקים למתלה. בברכה - רפי לין
  17. החשמלאי שמחק התקלה הוא גם זה שיצר אותה בזאת שבזמן שלוח השעונים היה מנותק ממחברי החשמל שלו הוא הניע הרכב או הפעיל את מתג ההצתה ומחשב כרית האויר זיהה שנורת בקרת כרית אויר בלוח שעונים אינה מחובר ורשם תקלה. בסיום כל העבודה כשהוא ראה את הנורה דולקת אז הוא מחק תקלה זאת שכבר ממילא לא הייתה קיימת. בכל מקרה כדאי לנסות אצלו, כפי שכתבת. נא עדכן בתוצאות וכו'. בברכה - רפי לין
  18. האם אתה מוכן לבוא לת"א למוסך טוב ואמין?. בברכה - רפי לין
  19. ולמעשה הכוונה לחוסר ניצוץ רגעי במצת/מצתי הרכב הגורם לזיוף מנוע ו/או קרטועו. בברכה - רפי לין
  20. צדק חיים ממוסך "שמשון" שבהרבה מקרים התקלה נובעת מ"סליל שעון" פגום. ניתן לדעת זאת רק עם התחברות עם מחשב/סורק אבחון אל מחשב כרית האויר. מעטים הסורקי אבחון הלא מקוריים של פיאט שי להם את תוכנת ההתחברות למחשב כרית האויר. לפעמים כשמופיעה תקלת "סליל שעון" ניתן למוחקה מזכרון מחשב כריות האויר ולזמן מה התקלה לא תופיע אך היא תצוץ שוב כעבור כמה ימים. כל ההמלצות שניתנו על "מוסך שמשון" הנן נכונות. בברכה - רפי לין
  21. ואצל מי בוצע התיקון, האם הוא שיפץ החיישן שלך או החליף לאחר?. בברכה - רפי לין
  22. מהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין
  23. ל"דה מרקר" אין עדיין מוסך אבל יש להם מוסף רכב הנקראה "דה דרייבר" ולצערי אין אליו קישור באינטרנט. תוכנית הטלויזיה הנה של קשת ולא ראיתי באתרם שיש קישור אל התוכנית הזאת www.keshet-tv.com בברכה - רפי לין
  24. העברתי הנושא כעת לבדיקה אצל חבר הפורום, שהוא גם בעל מוסך המכיר את דגם מכוניתך ואני מקווה שיהיו לו פתרונות טובים וזולים יותר. נא המתן לעדכונים. בברכה - רפי לין
  25. הבעיה שהמכונית לא במצב נסיעה אז איך הוא ישוטט בין מוסכים רק לצורכי בדיקה?. בברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...