מאייד מזגן נמצא בתוך תא הנוסעים (או בתא המנוע, סמוך לתא הנוסעים) ולא ניתן לתקנו כראוי.
מעבה המזגן נמצא, בדרך כלל, בחזית הרכב לפני הרדיאטור ואותות לפעמים ניתן לתקן.
למען הסדר הטוב, הבהר במדויק אם אכן כוונתך למאייד או למעבה.
בברכה - רפי לין
מע' משומשת כזאת כוללת את מכלל מתג ההצתה, מחשב ניהול מנוע ובחלק מהמכוניות האיטלקיות גם יחידת בקרה מקשרת בין מתג ההצתה ומחשב נהול המנוע.
במקרה כזה המפתחות לא יתאימו לדלתות הרכב ותא המטען ואז מנעולן רכב יצטרך או להתאים את כל הצילינדרים בדלתות אל המפתחות המשומשים שתרכוש או לייצר מפתח נוסף, ללא קוד, רק לדלתות עם הצילינדרים הקיימים.
בברכה - רפי לין
ברוב המכוניות המודרניות אין לחצן להדלקת אור פנימי, אלא מתג זעיר מובנה פנימית בתוך הנועל (LOCKER) של הדלת:
http://img.alibaba.com/photo/200144273/Car_Door_Lock_Body.jpg
בברכה - רפי לין
בפיאט אונו 1.4 רצועת האביזרים מניעה את האלטרנטור ואת משאבת המיים ובהעדרה המנוע יתחמם בגלל שמש' המיים אינה מסתובבת והמצבר נפרק בגלל חוסר טעינת אלטרנטור שאינו מסתובב.
בפיאט אונו עם מנועי FIRE 1.0 ו 1.1 רצועת האביזרים מפעילה רק את האלטרנטור ומש' המיים מופעלת, בנפרד,
ע"י רצועת התיזמון (טיימינג).
בברכה - רפי לין
יש לבצע החלפת מסנן הדלק בזהירות, כי משיכה לא זהירה של צנורות הדלק עלולה לשבור את פיית הפלסטיק בראש משאבת הדלק החשמלית שאליה מתחבר הצנור.
כבר נתקלתי בהרבה מקרים שבהם בעלי פונטו רצו לחסוך קצת כסף ולהחליף בעצמם את מסנן הדלק ואח"כ שילמו הרבה כסף להחלפת משאבת דלק או ראש משאבת דלק.
בברכה - רפי לין
בדוק אם יש בצד שלך (הנהג) מתג שמבטל את הפעלת החלונות האחוריים שיתכן שהוא במצב ניתוק.
זה נועד למניעת הפעלת החלונות האחוריים ע"י ילדים שיושבים מאחור.
בברכה - רפי לין
אפשרות אחת זה לפנות למשרד חקירות פרטי ולהם יש אמצעים ויכולות יותר טובות ורבות יותר.
עוד כמה אפשרויות:
1. לפרסם כאן את שם האיש, ת.ז שלו, פרטי האופנוע, כתובות וכו' ואולי למישהוא מהגולשים יש איזה מידע.
2. לחפש ביד ושם, בית התפוצות וכו'.
בברכה - רפי לין
צריך לבצע ניקוז אויר ממע' קרור המנוע (רדיאטור וכו').
אתה שומע את תנועת מיים/נוזל קרור ברדיאטור החימום שבתוך הרכב עקב היות כיסי אויר במע'.
בברכה - רפי לין
זה תקין וקיים אצל כמה יצרני רכב ולדוגמא ראה תשובתי כאן:
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=284151&highlight=%D7%90%D7%99%D7%9F+%D7%90%D7%A4%D7%A9%D7%A8%D7%95%D7%AA+%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%AA+%D7%94%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%9A+%D7%91%D7%99%D7%9F+%D7%A9%D7%9C%D7%99%D7%A9%D7%99+%D7%9C%D7%A8%D7%91%D7%99%D7%A2%D7%99
בברכה - רפי לין
אם יש נתק במעגל הזנת האלטרנטור שכולל את הוסת מתח, פחמים ורוטור האלטרנטור אז נורת הטעינה לא תידלק כלל והאלטרנטור לא ייצר חשמל כלל.
יתכן גם שרק חוט מנותק מהאלטרנטור.
בברכה - רפי לין
במכוניתך מותקנת תיבת הילוכים יפנית מתוצרת AISIN וכשמנוע הרכב קר מחשב תיבת ההילוכים אינו מבצע העברה להילוך רביעי.
האם הבעייה קיימת גם כשהמנוע חם (מחוג מד החום לפחות מעל רבע)?.
כדאי לבדוק זאת במכון לגירים אוטומטיים.
בברכה - רפי לין
שמעתי ממישהוא מקצועי מאוד שבאפלאוז יש צנורית דקה שמביאה מיים חמים אל בית הטרמוסטט כדי לחממו וצריך לבדוק אם אין לאורכה, או בנקודת התחלתה או סופה, סתימה שמונעת הגעת מיים חמים לטרמוסטט שעקב כך אינו נפתח.
לא ראית מע' זאת במו עיני כך שאני כותב רק מה שהוסבר לי בקיצור נמרץ.
בברכה - רפי לין