Jump to content

רפי לין

  • הודעות

    22,618
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. לאחר כמעט שנה, כנראה שחלים גם שינויים והם כבר לא קונים חלפים מסודאי. מסנן שמן עם המס' 71736161 הנו מחליף למק"ט 46544820 אבל יבואני פיאט אינו מיבאים אותו וגם האותיות pn מרמזות שזה מאיזה יצרן לא מקורי. בברכה - רפי לין
  2. לפני שנים נתקלתי בנורה שבה היה גם מותקן זמזם וזה היה לאורות רברס כך שהיה צריך רק להחליף את נורת הרברס הקיימת בנורת הזמזם ללא כל התקנת חוטים וכו'. נסה לחפש נורת זמזם כזאת בחנויות חלפים ואביזרי רכב. בברכה - רפי לין
  3. תוקף אישור בלמים ואישור רכב מיושן הנם ל 90 ימים (כ 3 חודשים). בברכה - רפי לין
  4. חפש כאן: http://www.tjt.co.il/kosher_restaurants/ בתאבון - רפי לין
  5. צריך להתחיל ממוסך פחחות ולהראות לשמאי גם את הבעייה בידית ההילוכים. לפעמים, לאחר מתיחות הרכב במוסך הפחחות והחזרתו למידותיו, בעיית ידית ההילוכים תיפתר ואם לא אז יועבר הרכב למוסך מכונאות לאיתור ותיקון הבעייה. בברכה - רפי לין
  6. יש עוד שיטה לעיטוף רכב שכבר עושים אותה גם בישראל, אבל זה יקר: http://i267.photobucket.com/albums/ii305/detailni/paddyrally/phoca_thumb_l_Porsche2017.jpg?t=1268670566 בברכה - רפי לין
  7. ברור שבנסיעה בעליות המנוע מתאמץ יותר ולכן חום המנוע יהיה גבוה יותר מאשר בירידות ללא מאמץ מנוע ועם מגח אויר חזק מהמירות שמקרר טוב את הרדיאטור. עד להיכן מגיע שעון חום המנוע בנסיעה בעליות?. בברכה - רפי לין
  8. אם היה לך ביטח מקיף, אז היית מקבל פיצוי או עלות תיקוני מכוניתך. ביטוח צד ג' מכסה רק את הנזק שגרמת לרכב אחר. בברכה - רפי לין
  9. מה התקלה?, אולי אין צורך בשיפוץ כללי. במכוניתך זאת תיבת הילוכים יפנית מתוצרת AISIN. בברכה - רפי לין
  10. זה מסרק הגה: http://www.ats-il.com/UserFiles/Image/image003.jpg בברכה - רפי לין
  11. שפץ הגיר שלך במכון גירים מקצועי. בגיר משומש, לא ניתן לדעת מה מצבו וכמה אורך חיים עוד נותר לו. הסבת הרכב לגיר ידני, אינה מעשית כי זה מצריך גיר ידני, מע' מצמד (קלאץ'), דוושות, כבל מצמד, גלגל תנופה ועוד אי אלו חלקים ושינויים. בברכה - רפי לין
  12. שוב הוכחת שבהרבה מקרים "הזול הוא יקר והיקר הוא הזול". בברכה - רפי לין
  13. דניאל כמובן התכוון ל WURTH. בברכה - רפי לין
  14. המוסכים אינם משפצים את מסרק ההגה, אלא שולחים אותו למכון מיוחד שמבצע השיפוץ או שרוכשים ממנו (בצמורה למסרק ההגה הפגום) אחד מוכן משופץ ואותו מרכיבים במכונית. התשלום למוסך יהיה עבור עבודת החלפת מסרק הגה ועבור החלף עצמו, מסרק הגה משופץ. בברכה - רפי לין
  15. לחץ קבוע על המתג להורדת החלון ותוך כדי כך הכה קלות, עם ראש מברג, על גוף מנוע החלון ובהרבה מקרים זה יזעזעו ויאלצו קצת לפעול. אם זה מצליח, עצור מהר בנקודה הנוחה להגיע אל הברגים/תפס המנגנון אל החלון. נא עדכן ממצאים ותוצאות. בהצלחה ובברכה - רפי לין
  16. בדוק שוב, במשך היום כשמזג האויר חם. בברכה - רפי לין
  17. הבדיקה הראשונה היא אם חסר גז במע' המזגן. בברכה - רפי לין
  18. בהחלט תיתכן בעייה בכלל אחרת מנוע סרק, פיקוד למנוע סרק, יניקת אויר מהסעפת יניקה ועוד. לכן אני נגד החלפת חלפים סתם ללא בדיקה ואיבחון מוקדמים. בברכה - רפי לין
  19. אכן עליו מדובר. בברכה - רפי לין
  20. בבקשה: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=114070 בברכה - רפי לין
  21. אני אישית הייתי מתקן את הפחחות עם צביעה ושמור את התמונות כך שתמיד תוכל להראות, בעתיד, מה היה הנזק בפועל (שהוא קטן). ברישוי שנית (טסט) לא בודקים אם המראה החיצנית מתקפלת, אבל היא צריכה להיות מקובעת ויציבה כראוי. בברכה - רפי לין
  22. ניתן לבדוק עם שעון לחץ, את לחץ משאבת הדלק ובעזרת כלי מידה את ספיקתה (כמות הדלק שהיא מספקת בדקה) ולא להחליף סתם את משאבת הדלק. בברכה - רפי לין
  23. צריך לבדוק אם אין חדירת אויר במע' הסולר בבית מסנן הסולר, צנורות וחיבורי צנורות. אם זה תקין לחלוטין, אז יש לעבור על מחברי חשמל תא המנוע, תיבות נתיכים וחשמל ראשיות, מתג התנעה וכו'. בברכה - רפי לין
  24. ברכות לכל העונים לשרשור מלפני שנתיים. אני משער שמאז הבעייה נפתרה, בצורה זאת או אחרת. בברכה - רפי לין
  25. ראה תשובתי, שתקפה גם לגביך, כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=2462395 בברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...