רפי לין

צריך לגשת למזגניסט רכב מקצועי שיבדוק את המע' ויראה מה פגום, חסר, חתוך, קרוע וחסר ולפי זה הוא ידע להגיד מה יש לעשות, עלויות, זמנים וכו'. בברכה - רפי לין

מנעולן רכב יסדר לך הכל וגם שהצילינדר החדש/מתוקן יפעל עם המפתח הקיים. בברכה - רפי לין

כאן תוכל לראות, על השולחן, ראש מנוע (בצד שמאל) ואטם ראש המנוע (בצד ימין): http://img297.imageshack.us/i/tnqv9.jpg/ בברכה - רפי לין

כאן הפרטים, רק שכעת זה כבר לרכבים משנת 1991 (זה משנה שעברה ולכן כתוב משנת 1990): http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=316:rechev-gritat&catid=64:rishayon-rechev-c&Itemid=91 בברכה - רפי לין

בבקשה עוד תמונות: http://s123.photobucket.com/albums/o295/ziko156/AlfaClub/another%20Friday/ בברכה - רפי לין

בהצלחה בהמשך העבודה ואל תשכח לעדכן בתוצאות בסיום כל העבודה. בברכה - רפי לין

דרך המסך והמקלדת לא ניתן לאבחן את מצבו של הממיר הקטליטי ולכן עשה זאת במוסך טוב או במכון למע' פליטה (אגזוזים) מקצועי. כאן יש דוגמא קטנה על בדיקות של ממיר קטליטי עם ואקום, כפי שציינת: http://autoshow.co.il/art_iv20.asp וכמו כן יש עוד בדיקות ע"י מד חום (לפני ואחרי הממיר). בברכה - רפי לין

יש שתי שיטות: 1. לבד עם כלי עבודה. 2. במוסך פחחות רכב. אם התכוונת לקבל הוראות לעבודה עצמית, אז לפחות תכתוב אם כוונתך לפגוש (טמבון) קדמי או אחורי ושנת ייצור של המכונית. בברכה - רפי לין

איזה מכונית, שנת ייצור והאם הילוכים ידניים או אוטומטיים?. בברכה - רפי לין

מכיוון שבמראה הזאת יש גם חיישן גשם, אז אולי כדאי לנסות אצל זגג רכב שידביק רק מראת זכוכית רגילה על המראה הקיימת. כך העלות תהיה הנמוכה ותישאר פעולת חיישן הגשם. בברכה - רפי לין

נהגתי בחו"ל בבראבו החדשה עם הילוכים ידניים (6) אבל עם מנוע טורבו דיזל וההילוכים הידניים מצוינים. כיום יש לי בראבו כזאת עם הילוכים רובוטיים שאני (אנחנו) נהנים ממנה מאוד וזאת בגרסה המאובזרת יותר (סאנסיישן) כמו לקודמי שכתב פה, alfa_draco. החסרונות שאני מוצא בה הנם שמע' השמע שכוללת חיבור בלוטות לטל' הנייד אינה כוללת מסך מולטימדיה שמאפשר גם חיוג החוצה, GPS מובנה וכו'. חסרון קטן נוסף הנו בהגה החשמלי שבנסיעה במצב ישר התחושה בו כאילו הוא קצת תקוע. החסרונות האלו הם קטנים לעומת שפע היתרונות שכבר הוזכרו פה כשלזה מתלווה, להפתעתי, גם גורם נוכחות חזק שלא הייתי מודע לו עד שראיתי שאני מקבל תגובות מאנשים על מראה המכונית היפה ומבטי השתאות וחיפוש סמל המכונית כדי לזהותה. בברכה - רפי לין

דבר ראשון חזור למוסך ובקש מהם (בתקיפות) שיבדקו שמע' התזמון (טיימינג) מותקנת נכון ובמדויק. בברכה - רפי לין

תמונה אחת שווה אלף מילים, אבל מכיוון שאין תמונה אז כנראה שכוונתך שהפגוש (טומבון) אחורי נפגע ולכן גש עם המכונית לפחח רכב לקבלת הערכה מה יש לבצע, עלויות, זמנים וכו'. בברכה - רפי לין

בתחתית מסך זה תראה קישורים לשרשורים בנושא זה, הכנס אליהם, קרא אותם והחכם. בברכה - רפי לין

איך אפשר לדעת את העלות?. אולי קצה הפגוש רק יצא ממקומו ואולי התפס שלו נשבר ויש הבדל בין העלויות. גש לפחח רכב לבדיקה וקבלת הצעת מחיר. בברכה - רפי לין

בנורה ישנה עלול להיות פחת בעוצמתה, אבל בדרך כלל לא בצורה ניכרת מאוד. אצל חשמלאי רכב טוב, ניתן לבדוק מהר אם יש מפלי מתח עד הנורות ואת מראה הפנס עצמו, מחזיראור וכו'. בברכה - רפי לין

מכיוון שממילא כבר הגיר אינו תקין, אז כדאי לנסות ולהחליף את השמן בו, אבל עם מכונה יעודית שמחליפה את כל כמות השמן וגם מבצעת זאת ללא בועות אויר שחודרות אל הגיר. אם זה לא יעזור, אז אין מנוס אלא לבדוק את הגיר עצמו, אבל מכון גירים אוטומטיים זה המקום הנכון לכך. בברכה - רפי לין

מצב "אקונומי" גורם לכך שההילוכים יעלו מהר יותר להילוך גבוה וכך לחסוך, כביכול" בצריכת דלק. במצב זה הנסיעה הנה רגועה יותר. איני בטוח שמושג בזה חסכון משמעותי בצריכת דלק ולכן נסה לבצע בדיקות צריכת דלק בשתי האפשרויות, אם אתה יכול לבצע זאת בנסיעה בתנאים דומים. אישי, לא הייתי מרבה להשתמש במצב "אקונומי" שהנו כעין "סירוס" המכונית. בברכה - רפי לין

הסטוריית טיפולים תוכלי לבצע בעצמך ע"י שמירת ותיוק החשבוניות של תיקונים וטיפולים שתבצעי. בקשי תמיד שירשמו בהן מירב הפרטים כסוג החלק ופירוט העבודות. בברכה - רפי לין

בדוק אם לא חסר נוזל בלמים. אם חסר יש להוסיף ולגשת למוסך לבדיקה למה חסר. הבדיקה חשובה, כי מדובר במע' בטיחותית ממדרגה ראשונה. בברכה - רפי לין

בפיאט פנדה, אם נקרעת רצועת התזמון (טיימינג) גם בנסיעה במהירות, לא יגרם נזק נלווה לשסתומים ובוכנות המנוע. לגבי הביטוח, אתה עדיין נחשב כנהג צעיר, עד לגיל 24 מה שקצת מייקר את תעריפי הביטוח לעומת נהג מעל גיל 24 שנים. תתחדש על המכונית. בברכה - רפי לין

אם הבעיה הנה מראש מנוע ודא שאתה מבצע זאת במוסך שיש לו נועלים לגלי הזיזים כי במנועים אלו התיקון של ראש מנוע הוא עדין ומחייב דייקנות. לאחר התיקון צריך לבדוק מה היה הגורם לתחממות המנוע (אם התחמם המנוע) וביחוד לשים לב שמאורר הרדיאטור םועל בשתי מהירויותיו, האיטית והמהירה. בברכה - רפי לין

כאן יש רשימה ארוכה של קודי תקלות רכב: http://autodata.co.il/bo/images/products/p%20code%20list%20total.pdf וכך תוכל לבצע חיפוש ממוקד ב"גוגל": http://www.google.co.il/search?hl=iw&source=hp&q=chevrolet+malibu+code+p1631&rlz=1W1SKPB_en&aq=f&aqi=&aql=&oq= בברכה - רפי לין

או שהידית עצמה שבורה ולכן הצילינדר יוצא ממקומו. בברכה - רפי לין

ראה את מדבקת הרישוי (טסט) שקיימת על שמשת הרכב ותראה שמסמן בה בה החודש 2 ושנת 2012, כלאמר שהיא תקפה לשנתיים. בברכה - רפי לין