haimy

לדעת הרבה יותר ממי שכותב בשגיאות כתיב זה מעט.

הבטחון שלך מרשים. הידע פחות. ישנן הרבה סיבות למילוי ד"וח פנימי (כמו למשל מתנדב שעדיין לא עשה שלב ב') שעובר שיקול קצין מתנ"א לפני שמוחלט אם לעשות דו"ח,הזמנה לדין,אזהרה או כלום.

כמו לשולחי המכתב הניגרי, מספיק שפרייר אחד ממיליון יאמין ,כדי שיעשו את היומית שלהם. ויש יותר. הם מתפרנסים יפה. אתה באמת חושב שכל מהנדסי מנועי המטוסים (שם זה התחיל,- עם המסרשמיט) והרכב במשך 80 שנה לא עלו על זה שמנוע חשמלי קטן יכול לתת מספיק ספיקת אויר ולחץ וסתם נכנסו לצרות של 1500000 סל"ד ,500 מעלות,עם סיכה וקירור ?

מה חדש כאן ? במגזינים הכי מכובדים באיטליה מתפרסמים שנים רבות רכבים עם 0 ק"מ מהשנה היוצאת/נוכחית ב 40-45% מתחת למחיר רשמי ע"י סוכנים "מקבילים/מתחרים". לא, זה לא מאפיה. דווקא באיזור מילאנו בעיקר.העיר הכי גדולה ואנטי דרומית באיטליה.

עשה לי 23 ק"מ לליטר-ממוצע שבועי- בנסיעות במהירויות אוטובאהן ברובן, 80% מהזמן בשישי.

זה רכב נדיר מאד . אם הוא במצב SHOW הוא שווה הרבה. (לא שהיה אי פעם פנינה טכנולוגית , - עליו היתה הבדיחה על החמור שקונה סובארו, אבל הרבה מכוניות מוזיאון יקרות הן יפות וטפשות- בייחוד בריטיות - בעיני בריטים ) שלא יעבדו עליך.

אה, מדובר על תותבים, לא תותבות. חששתי כבר שאת ההכנה לטסט הבא אצטרך לעשות אצל טכנאי השיניים.

בקופנהאגן למשל, שנהיגת התחבורה הציבורית ,רכבות , חשמליות, אוטובוסים ומוניות נחשבות דומיין בשליטה נשית (ומתנהל ביעילות ,בטיחות ונוחות- אין שם נהגת אוטובוס שעוצרת כאילו שקי תפוחי אדמה איתה וצועקת על נוסעים), די ייתפלאו אם נראה להם כמה הברקות בתרד הזה.בישראל -ארץ בה נשים מדריכות נהיגה על טנקים , או בסעודיה/אפגניסטן כותבים כך ?

6 ספרות בצבא המצרי הענק צ"ל לפני עשרות שנים.בצה"ל הקטן היו 7 לפני יותר מ-40 שנה. (מחזור לפני).

בארצות סקנדינביה יש שקעים על עמודים בחניות ועל פגוש הרכב. יש גוף חימום 220V על יד הטרמוסטט ונכנסים לאוטו חם ומוכן לנסיעה. (אם המפלסת כבר עברה)

" " " " " " " " - עד כאן צדקת.לגבי שטיפת מח טעית,- כבר לא. המקרתיזם של השמאל מת. נגמר.

הרוב בעם , וזה עומד להתברר בבחירות, מעדיף לשקוע על לטבוע. אם לא נהיה אור לגויים - דיינו שנהיה. צריך רק להקשיב לערבים, לא דרך המדיה שלנו, ןלראות את ספרי הלימוד שלהם. לא את הדוברים החלקים שעושים צחוק מהעילגים שלנו ב-CNN וכל שאר הרשתות. (איך לכל הרוחות לא מוצאים אחד שיודע אנגלית כמו חנאן עשראווי במדינת מהגרים מכל העולם ?) לא בנורווגית בטקסי נובל בעירית אוסלו לא בקמפ דיוויד. רק להקשיב לערבית -לדרשות המואזינים,להפגנות,לאיש ברחוב ולקרא את ספרי הלימוד. גזענות ? לא. יחס לאויבים .

...אחד השלדים שהרוח היתה חושפת בדיונות לאורך הכבישים אל עריש-ביר לחפן-ביר גפגפה/תמדה ... ,בין זילים שרופים עם מאוורר הרדיאטור מסתובב ברוח...?

סיני.

אפילו אם הקונים ייתעלמו מקראסו (והרי קל מאד לקונה רכב כזה לדעת מי מאחורי כל חברה חדשה שיירשום לייבוא האינפיניטי וסביר שכמה שהיא אמינה הדבר האחרון שהוא רוצה זה לריב על פרשנות אחריות - ברמת המחיר הצפויה),ההצלחה המאד מוגבלת של הלקסוס לא תחזור איתה. היא לא בקלאסת התדמית של מרצדס. לקסוס כן. ביניהן יש כמה בתור .( , c - 6,אלפא,לנצ'ה,פיטון,5/7, וולוו, ובשוק האמריקאי הצפיפות עוד יותר גדולה.)

בסדר גמור. ענף השכרת הרכב צריך לעבור טלטלה רצינית. הוא הרבה גדול מדי.כולם רואים ושותקים. מפיקציה של ענף שמשרת את התיירות ומקבל הטבות מיסוי בהתאם , כאשר בפועל בסיס הקיום שלו הוא סחר ברכב שקנה בזול על גבינו ומוכר במחירי לוי יצחק התמוהים כעבור שנה , - שוב על גבינו. (בדקו בכמה מתחת לשוק נמכר רכב השכרה באירופה,- אם הוא לא מיוצא למדינות עולם שלישי.) הוא צריך להבנות מחדש כענף שצריך להתאים לגודלו האמיתי במדינה עם מיליון וקצת תיירים לשנה,- לא כמו צרפת,איטליה או ספרד. ולאיזה תייר אכפת יהיה אם הרכב ששכר יהיה בן שנתיים ? לכולנו זה יחסוך הרבה כמחזיקי ,קוני ומוכרי רכב חדש ומשומש וכמשלמי מס.

יגואר בספק אם שווה לסבול גם אם איתה בצמוד תקבל יבואנית קוסמטיקה ווילה ברמת גן. תכנון מפגר,ביצוע מרושל. בעלות הודית . (נסעת בריקשה/טוקטוק BAJAJ שהיא וספה משנות ה-60 ? מתאים להם להיות בעלי יגואר - היא בערך מאותו דור .) האיטלקיות של היום , כולן, שהיו פעם סמל לאמינות נוראית,הרבה יותר אמינות מיגואר חדשה, אז אתה הולך על אחת בגיל שגם קורולה עושה בו צרות ?

תחליף לבן דוד אחר. אם אתה בירושלים יש תריסר בגרוש בוואדי ג'וז. כולם מכירים סובארו, כולם זולים,חלקם מקצועיים יותר ממוסך פלצני אצלנו ,חלקם ישרים גם מול יהודים. (כן, יש אצל חלק מהם פוליטיקה גם בזה).

סליחה. אמנם מעולם לא שילמתי על ראשונה מכיסי אבל מושגי מחיר יש לי. לאן בדיוק אתה טס בראשונה ב-700$ ? אתן לך לגזור קופון עלי- קח 800$. ב-700$ אתה עובר ע"י הדלת של הלאונג'.לא קרוב מדי.

ברק צריך לקנות משומש ? כשהיא הגיעה לניגריה אמרו שזאת ה-750 של הרמט"כל שהועברה למשרד החוץ. מי עוד צריך כזאת רמת מיגון ?.

כל מוצר של חבר היטלר ומוסוליני שבנה את קו ההרכבה בקלן כדי לסייע בתכנית הכלכלית והתעסוקתית של הצורר, שהאשים את היהודים בשפל הכלכלי ב-1929 ואסר להעסיקם אצלו , שלא מגיע למדינת היהודים,- כן יירבו. הלינקולן ששלח לויצמן ב-1948 כשהבין שיהודים מתחילים להיות כח משפיע , מצליח להשכיח רק לחלק מאיתנו. גם לא השיפוץ שעשה לה לפני 5 שנים (ואולי צחוק הגורל הוא שהיא ממשיכה להירקב במכון ברחובות-, המחווה הצבוע צריך להיעלם מן העולם). אין כפרה.

כמה שלא תנסה לתמרן לא תשנה את התדמית. אין עשן בלי אש. עשה סקר לגבי מיקומם של הקונים ב.מ.וו בסקלה של השכלה ועבריינות מול הממוצע. הרמטכ"ל סתם במקרה ויתר על ה-750 שלו ? לעומת זה אצל השגריר בניגריה היא מרגישה מצויין. (הוא לא אשם,-צריך אוטו שיכול לברוח מהר בין כדורי הקלצ' והגליל) . שם מקומה הטבעי,- במדינה המושחתת והאלימה ביותר. ורמט"כל לא רוצה להיראות בכזה סמל.

גם האלמרה שהיא להיט האמינות באירופה היתה כאן פלופ נוראי שהנהנים ממנו הם קוני המשומשות. היבואן של שתיהן הוא קרסו שלפני כמה שנים החליטו לתת לשכיר, לא בן משפחה, לנהל, אבל ללקוחות שנכוו מהיחס-אחריות-מחירי חלפים יש זכרון ארוך. לפי מחקרים באר"הב לקוח מרוצה מפיץ דעתו ל-3 אחרים. לקוח לא מרוצה מפיץ ל-17. איך רנו-ניסן עוד לא לקחו להם את הזכיון ? זכויות ותק ? מכירות לצה"ל ? קנגו ?

היום אולי אין, פעם כן היה. המספר הנמוך ביותר שראיתי היה 00006 - סטיישן ויליס במעוז אביב, בסביבות שנת 1960.

בדיוק. דווקא במדינה שכל כך היה יכול לעזור למעקב בטחוני של האח הגדול מספר אישי,- לא ירד האסימון שם למעלה. וגם אם לאיזה שבכניק צעיר כן עלה הרעיון,- בטח אחרים קיררו אותו מיד שבג"ץ יפיל בטענת פגיעה בפרטיות. בארצות משטרה טוטליטריות כמו שוייץ לא עולה על דעת איש להתנגד ללוחית שהולכת במשפחה מימי העגלה עם הסוס. (או הסנט ברנארד). לשומר חוק לא מפריע ששוטר העיירה יידע מיד מי נוסע.