haimy

החלפנו בחצר 2 החיישנים בחצי שעה,עלו (אוניברסליים סיניים) אצל פרוחזאד 340 ש"ח לשניהם. אז אל תאמין שיש מישהו שישאיר אור כתום דולק במכירה אם זה באמת רק חיישן. (אפילו לא טרחנו לבדוק איזה - החלפנו מיד את זה שעל סעפת הפליטה - 10 דקות, ועל הממיר הקטליטי - 20 דקות כולל הרמה וחיבורי החוטים)

זה נכון. ויקטור היה האוטו היחיד שהיה למורה בבית סיפרנו,- המורה לאמנות נחום גמדי - אח"כ צייר ידוע, נכה מלחמת השיחרור. כל שאר המורים ,המזכירות,אנשי האחזקה והמנהלים באו באוטובוס, ברגל ובאופניים.

גם בנעליים של גוצ'י לא הייתי משקיע ככלי דחיפה בסולם החברתי אם הייתי צריך להרגיש בהן מכווץ כמו בפיאט 500 . ובכל זאת,תיק של פראדה/עט של מונטבלאנק/שעון ריימונד וייל הם, אפילו במישור המטופש הזה, השקעה יותר טובה מ-500.

בשביל מה לשלם על ג'וק שהותאם לגודל של עוזרת בית פיליפינית במילנו (בלי המטאטאים והגלונים של האקונומיקה ) יותר מאשר על אוטו של בני אדם ?

הרבה סימני קריאה מחזקים את הטיעונים, נכון ? אולי כדאי שתמעיט קצת בהם ותרבה יותר בלימוד איות ללא שגיאות כתיב. כל הסיכויים שהשוטר השנוא עליך לא יעשה אותם. למעשה, חלק גדול מהם בעלי תואר ראשון לפחות ואם ייכתבו כאן זה לא יהיה בסגנון שלך ולא ברוח שלך.

זה כן משנה ולשוטרים מותר לא הכל אבל מה שלך אסור, לצרכים מסוימים. אם המקרה הצדיק או לא הם חייבים לדווח לא לכל אזרח אלה למי ואיך שקובע החוק.אם ייצטרכו להצדיק כל מעשה לך לא תהיה אכיפת חוק.אולי זה מה שאתה בעצם רוצה. למד את החוק בעצמך לפני שאתה משתולל עם דם בעיניים נגד המשטרה באשר היא.

זה הרולס רויס

נראה שברקוביץ' , היבואן הראשון בעצמו, נתן את ההצעה. היו זמנים. גם לאישתי ולי טרחו הרבה שמעון ברזילי ואברהם בנאי למכור. אח"כ היו זמנים שחוץ מיריקה בעין יפנאוטו עשו הכל כדי שלא ייקנו. כאילו שעושים לך טובה שילד מכירות אחרי צבא יידבר איתך אחרי שחיכית בתור שעה.

fiat 2300

ברוב כביש 1 ואיזור ירושלים למשטרת בית שמש.(תאונה עם נפגעים).

או בריסטול

ריתוך רגיל יוצר איזורי תורפה מוחלשים/לא אלסטיים/פריכים משני צידיו - אין לזה סוף.

צריך להתאים גם לטמפ הפעלה/ניתוק של יוניט המאוורר/ים.

שאן זליזה ? שם עוד לא יצא לי להיות וחשבתי שאני מכיר את פריז. זה שנגמר בפלאסדלקונק אורד (דג אול ) או שמתחיל בארשדלהטרי יומף ?

די דומה ל

אם אלפא לא תהיה איטלקית היא גמרה. כמה בריטים ממשיכים לראות את המיני כסמל לחשיבה מקורית רעננה בריטית (יוונית)וקונים אותו היום כשהוא גרמני ? האלפא בהרבה אספקטים של העיצוב, ההדגשים בתכנון ,המקוריות, היא האנטי תיזה לגרמני. לאלפא יש נישת שוק באירופה ואמריקה שלא ייגעו בגרמני.שלא לדבר על זה שהסמל אלפא רומיאו מילנו ייצטרך להשתנות.

הגזמתם, ובייחוד האיטלקי שרוצה שייכלל במורשת אונסקו. סתם מבנה תעשייתי אפור. הכרתי אותו טוב כשכן כשגרתי כסטודנט בגורלה. גם מפעלים יותר גדולים בסביבה ששלטו בשוק העולמי של ציוד ביתי לבן:- איגניס,זנוסי וקנדי של מכונות כביסה ומקררים היום מגדלים קוצים

4-5 מתפרות ברזנטים ושימשונית היו בצומת סלאמה נחלת בנימין. אחד היה עיני - מקצועי וישר. לא יודע אם עוד קיימים.

הצבא ככל מעסיק צריך לתת תנאים בהתאם לאלטרנטיבות. שלו ושל המועסק.לאיש צוות אויר יש יותר פיתויים בחוץ מאשר למי שייסע בנגמ"ש.להכשיר איש צוות אויר חדש במקום זה שיעזוב בגלל תנאים יעלה יותר מאשר להמשיך עם סיבוב הבסיסים וגם יותר מהכשרת איש חי"ר/שריון שריפוד הנמר לא יפה לעכוזו.

היה לי כזה ברזיליה סטיישן 75 (צבע חום, 695760 - שלך ?). זכור לי מהכמה חודשים שהחזקתי אותו (כחדש ) עד שנמאס לי הג'מוס הזה ,שטהרני ממוסך אתי עשה משהו לקרבורטורים והסחיבה השתפרה.

הבנתי שאתה אובססיבי לגבי אילין. בוא נישאר כל אחד במקומו. אני חושב שהוא היה עושה אותנו ליותר ממה שעשו אותנו אל שווימר, סטף ורטהיימר, ישראל פולק, דוביק לאוטמן,הברוניצקים ,אלי הורוביץ ,הקיבוצניקים מנטפים,מדעני הזרע ג'נטיקס ,שידלובסקי,כמה שמות שלא לפירסום מרפאל וחברותיה ו.... לא שובינסקי - אל תצחיק אותי. ואתה תמשיך לראות אותו רק כאופורטוניסט ובכיין ושלום על ישראל.

- סין באה מקפיטליזם או מקומוניזם יותר נוקשה מהרוסי ? כקרוב להקמת 2 מפעלים ישראלים בסין אני מעריץ את היסודות האנושיים שהם לא נטשו עם המעבר לכלכלת שוק.עשו תרכובת חכמה ורגישה של הטוב מכולם. - עלית מעמד ביניים צרכני כבר גורמת להתייקרות הייצור בסין. מהצד השני המשבר הכלכלי והאבטלה במערב ייגרום להאטה ולירידה בשכר. - בהודו מעמד ביניים נבנה יותר לאט בגלל שיטת הקאסטות אבל מי יודע מה ייקרה ? מלזיה ואינדונזיה יושפעו מהבלגן הערבי ? - אוטומציה בייצור כפי שהזכרתי היא לא רק במכוניות. סירי נירוסטה באיטליה ,כימיה בגרמניה, נשק בבלגיה עשו,עושים וימשיכו לעשות עם מעט שכר ייצור ידני. - בטקסטיל יש כן אוטומציה והרבה. בטוויה, אריגה, סריגה (FULLY FASHIONED זה כבר ארכיאולוגיה ) ואשפרה.גם אפילו בגזירה (מתי היית פעם אחרונה בגזריה של דלתא שאין שם אף אחד באולם הלייזר. חוץ מהמהנדסים באקווריום ? עם WATER JET גזרו ממוחשב כבר לפני 20 שנה בפולגת, אבל בקארס פורום אפשר לזרוק אמירות.) ותפירה. פרוט אוף דה לום בארה"ב הוא עדיין ממפעלי התחתונים הגדולים בעולם וגדל.לא בסין. לדעתי לא יהיה המשך העברת תעשיה ל"ארצות זולות" , בטח תהיה האטה במגמה ואולי ההיפך. ישקמו תעשיות טכנולוגיה נמוכה באירופה ואמריקה.

מרכיב העבודה ושכר עבודה נמוך הולך ויורד עם השנים.היום כבר לא מייצרים בקווים של "זמנים מודרניים". היום את הרוב עושים רובוטים ושכר העבודה של מתכנתי רובוטים הוא לאו דווקא במיתאם מקביל למדינות זולות בעבודה פשוטה ולעיתים להיפך. להחזיק מומחה של סימנס עם משפחתו בגלל של"אנאדול" אין טורקי עם הכישורים יידפוק את כל התחשיב של מדינת שכר נמוך. ישראל היתה יכולה להיות קוריאה ויותר. המאפיה המפאיניקית ממשיכה להתחשבן עד היום עם כל מי שלא מסכים איתה. ראו כמה מופיע הביטוי "ללא ספק" אצל הכותבים בהארץ.לא "לדעתי", לא "אולי". להם אין ספק שדרכם הצודקת ואין בלתה גם אם העובדות של עשרות השנים האחרונות מוכיחות שהם לרוב הטועים . כך היה , כך לא יהיה. התחשבנות מעל לכל ובכל מחיר לעם ולמדינה.השוו ליתד נאמן ומקור ראשון ובדקו כמה שם מופיע "ללא ספק".מי נותן יותר כבוד לדעת הזולת ? באמת אלה שכל מילה שניה שלהם היא "חופש הביטוי " ? כאן קבור הכלב שבגללו לא נהיינו קוריאה בתעשיית רכב.

אז משהו לא בסדר אצלך. מליבו 3.5 עושה 1:7.5 בעיר.

לא קונים מסוחר. היחיד בירושלים ששמעתי עליו שיש לו הצעות טובות הוא הורוביץ במכוניות חדשות 0 ק"מ - בעיקר לשוק החרדי. גם אצלו וגם באוטו חדש בדוק טוב למה הגיע אליו ולא נמכר ישירות ע"י היבואן/חב' הליסינג בעצמה במחיר גבוה מזה שמסרו לו למכור. גם ל 0 ק"מ יכולה להיות מכה מתוקנת/שיעבוד לנושי חב' פושטת רגל .