Fazer

3 עובדים אצלינו ביקשו תחנת עגינה למקים שלהם, כזו שתומכת בשני מסכים, כבל רשת, ושאר שטויות שאי אפשר לחבר ישירות למק. לאחד יש מקבוק פרו 14 עם מעבד m1Max, לשני יש מקבוק פרו 16 עם אותו מעבד, ולשלישי יש מקבוק פרו 16 בן שנה, אבל עם מעבד מהדור האחרון של האינטלים ולא עם M1 (לא יודע מה זה אומר מבחינת דורות). אני מחפש להם תחנת עגינה (רצוי אותה אחת לשלושתם, אבל הבנתי שבמק זה צריך להיות ספציפי למחשב), שתתמוך בלפחות ריבוי מסכים וכניסת רשת, ומכאן כל המרבה הרי זה משובח. כיון שזה לעבודה אין לי כוונה לרוץ אחרי כל מיני עיסקאות באמאזון ולחכות שזה יגיע לארץ, אז אני מחפש משהו שאפשר לקנות בארץ. למה הכל כל כך מסובך במק? 😄

חפש גרנד סניק 2016 דיזל. שם לא תהיה לך בעיית מרחב בשום כיוון.

איזו רנו בדקת?

מודה שלא עברתי על כל השרשור כך שלא יודע אם הוזכר כבר, אבל אני אסכם את התובנות שלי: גרנד סניק דיזל 2016 - אין לי מושג מה המחירון, אבל אם מוצאים אחת כזו שמורה ומטופלת, it's hard to fault.

חייב להגיד שמרשים מאוד לראות את התהליך הזה, ריספקט!

מהבחינה הזו ברור שהוא נהרס כתוצאה מפעולה מלחמתית - הכוונה היתה שלכלי הזה אין שום קשר ללחימה עצמה. מעבר לזה, היה ידוע כבר זמן לא מועט שהולכת לפרוץ מלחמה, לא ברור לי למה לא הזיזו אותו למערב אירופה, אין לי ספק שהיו מוצאים מספיק נמלי תעופה שהיו מתנדבים לארח את הכלי המיוחד הזה עד יעבור זעם.

זה לא קשור ישירות ללחימה - אבל עוד קורבן של המלחמה האדיוטית הזו. מפלצת עצומה שכבר לא תטוס יותר.

כמו אותו זגג שצייד את הבן שלו באבנים ושלח אותו לזרוק אותן על חלונות ראווה של חנויות, ואז עבר שם "במקרה" וחילק פלאיירים של העסק שלו

למה לא מיקרופון קטן שמחובר לרמקולים של הרכב עם כפתור PTT היכשנו שפותח את המיקרופון ומשתיק את הרדיו כשאתה מדבר? טכנית זה אמור להיות מאוד פשוט.

אולי הוא משכיר אותן? 😬 אולי זה רק אני, אבל נשמע לי שהדיון כאן קצת התחיל ללכת במעגלים.

אם הוא עובד, ומרוויח, ומפתח את העסק אז כנראה שהוא צודק, ובאמת הכל בסדר. לא מכיר את התעשיה שלך, אבל אני מניח שטרנספורטר הוא לא ספק העבודה היחיד בארץ.

אישית אף פעם לא הבנתי מה השוס הגדול ב"תנוחת ישיבה הגבוהה" שכולם מדברים עליה - לדעתי זה יותר אופנה מכל דבר אחר, אופנה שאנשי שיווק חכמים מוכרים לנו כמשהו שאנחנו "ממש צריכים".

ואם גונבים לעובד את הלפטופ מהבית? בחברה הנוכחית אין IP משמעותי על הלפטופים, ואם יגנב/ינזק לפטופ שלא מחמת שימוש לא סביר, העובד יקבל לפטופ חדש. אני רוצה להאמין שבחברות שיש IP משמעותי על מחשב, המחשב הזה נשאר בחברה - אבל בתקופת הקורונה עם עבודה היברידית/רימוט משמעותית זה כמובן מאוד מאתגר ויהיו מנוסים ממני בנושא שיגידו איך נוהגות חברות גדולות.

ההפרש בין ה 1.0 ל 1.5 הוא בערך 8000 ש״ח, לא המון כסף בשביל מנוע חזק משמעותית, קוקפיט דיגיטאלי, ועוד כמה שטויות קטנות.

אמרת הכל.... 😄 עד כמה שזה ישמע מצחיק, מה שאותי ביאס ב FR עם המנוע הקטן זה לוח השעונים שנראה כאילו יצא מגולף של תחילת שנות האלפיים. בעיני (וכמובן שאני אוביקטיבי!!! ) זה מפספס - היצרן מייצר, תמכרו. מעט מאוד אנשים, לדעתי, שרוצים סופר מיני יגידו לעצמם "אה, יש ג'יפון אז נקנה את זה במקום", הרוב יגידו לעצמם "נתפשר על המנוע" - ואז היבואן הפסיד לא מעט גרושים לכיס, כי הלקוחות קנו רכב זול יותר. לגבי מנועי הליטר - אני מכיר את ה"סחורה", ואם היא תתפשר עכשיו, אח"כ היא תרגיש שזה חלש לה ותתבאס. כרגע, אלא אם נמצא משהו שעונה על הדרישות, נראה ששוב היא תסחוב עם הרכב הנוכחי שלה עוד כמה חודשים ונקווה שהעולם קצת יחזור לעצמו.

מוזר - הייתי אתמול בסוכנות ואמרו לי שאין כרגע איביזה 1.5, ואם תהיה זה רק ב 2023. ארונה אכן אמרו שיש כמה חתיכות של ה 1.5, אבל כאמור זה פחות רלוונטי לאמא שלי (ומשום מה, אגב, מגיע בלי גג נפתח...)

לא מכיר אותך ואת @Night Driver מכיר רק וירטואלית, אבל מההיכרות איתו הייתי נוטה להקשיב למה שהוא אומר, כיון שלפחות מההתרשמות שלי כל מילה שלו נלמדה בשערות אפורות/תלישת שערות (לא ראיתי אותו מעולם, כך שאני לא יודע :-D) - והוא לא בחור בן 20 נאיבי שרק פתח עסק. מסיוני זה נכון מאוד, אבל צריך גם להיות חכם ולא רק צודק - להגיד you're fired!!! נראה טוב בטלויזיה, אבל במציאות אתה צריך שיהיה לך מחליף לפני שאתה שולח עובד הביתה, ויש עובדים שלוקח זמן למצוא להם מחליף.

זה לא מדויק: זמן המתנה ארוך היינו יכולים לספוג - אבל מלבד לובינסקי לאף יבואן אחר אין את השילוב מנוע חזק + מפואר, גם לא ב"זמן המתנה ארוך".

אמא שלי רוצה סופר מיני. כן, למרות שכל היבואנים מנסים לדחוף אותה לג'יפון, היא רוצה סופר מיני: למרות שבכל אולם תצוגה שביקרנו בו ניסו לשכנע אותה שבגילה זה כמעט חובה, היא לא אוהבת לשבת גבוה ורוצה את המימדים הקטנים של סופר מיני. רק מה, היא רוצה גם מנוע בריון (באמת שהדרישה באה ממנה...) ואבזור נוחות מירבי - כזו היא אמא שלי, מאוד מדוייקת במה שהיא רוצה. פז'ו לא על הפרק - היתה לה 206 ואינטואיטיבית לא בא לה עוד פז'ו. אופל קורסה לא מלהיבה אותה. פאביה: יהיה רק עוד חודשיים-שלושה ולא באמת יודעים אם יגיע ה 1.5. איביזה: אין צפי ל FR 1.5 (יש רק דגמים עם מנועי 1 ליטר) פולו: יקרה, ממש יקרה, ויש רק מנוע ליטר. קליאו: יש רק מנוע ליטר. i20: יש רק במנוע ליטר. יאריס: לא הגענו למנוע, היא התיישבה באחת כזו, אמרה שהיא מרגישה "פושטית" ויצאה. כמו שזה נראה הואגיות (איביזה או פאביה) בגרסאות עם מנוע 1.5 היו אידאליות, אבל לא ידוע מתי יגיעו (אם בכלל), והאיביזה, גם בגרסת ה FR עם מנוע ליטר פשוטה הרבה יותר מדי במקומות מבאסים (אין, לדוגמה, קוקפיט דיגיטאלי אלא לוח שעונים פשוט ומיושן). תקופה מבאסת עם בעיות היצור האלו. ועוד תוספת קטנה: כבר התחלתי לחשוב על יבוא אישי/יבוא מקביל, בדקתי על איביזה עם כל התוספות, והיא עולה בספרד כ 26K יורו - אני לא יודע איך זה יתורגם למחיר מקומי לאחר יבוא, וזו נשמעת לי הרפתקאה לא פשוטה בשביל רכב כזה.

נחכה לחוות הדעת של ישה, אבל לדעתי אתה לא תגיע לעמוד מול שופט. לפני המשפט תופסים את התובע בצד, ומסכמים איתו על הודאה תמורת הפחתה לתחום של 250 בלי נקודות.

עבד לא יכול להגיד לבוס שלו "אני קופץ לשעה ליוגה", נכון? יש לי, לצערי, הרבה ניסיון רע עם מילניאליז שחושבים ש work-life-balance אומר במילים אחרות "אני אשלב את הכמה שעות עבודה שלי בין היוגה לפילאטיס, למניקור של הכלב, ואם לא יתחשק לי להגיע היום אני אתקשר אליכם ואספר לכם מתי נוח לי לעבוד". זה לא עבד, זו גמישות - אני לא אתקטנן איתך על שעות עבודה ולא אכריח אותך לעשות את עצמך עובד כששנינו יודעים שהיום אין עבודה, ואתה תחזיר לי בזה שכשיש דדליין לחוץ אתה תקרע את התחת או לחילופין תשים את הלפטופ במזוודה כדי שאם בשבועיים חופשה שלך בהונולולו המערכת תיפול, אתה תוכל להתחבר ולהרים אותה". נורא פשוט להגיד "שהמעסיק ידאג שתהיה יתירות" - במציאות זה לא תמיד עובד כך. צריך להיות קומון סנס גם לעובדים וגם למנהלים, לכתוב למישהו "מחר תפתור את X קודם" זה משהו שאפשר בסלאק, וזה אפילו יותר יעיל כי אם אני אתקשר לעובד ואגיד לו משהו כזה, עד הבוקר הוא ישכח. אני דיברתי על גמישות - גמישות ניהולית כלפי העובד וגמישות של העובד כלפי החברה. אין כאן שחור ולבן, יש כאן קומון סנס שצריך לפעול בכל הצדדים.

השרשור הרי התחיל מ"האם אני יכול להגיד למעביד שאני משאיר את הטלפון במשרד ומנתק מגע מחוץ לשעות העבודה"...

נראה לי שמצאתי תמונה שלך מציג את הפרויקט!

שכחת להוסיף "לדעתי". מבחינתי בחברה קטנה כמו שלנו, כשיש לקוחות פעילים (כרגע אין בגלל הקורונה), אם צריך לטפל במערכת mission critical שנפלה אז... צריך לטפל בה, אין לי פתרון אחר, ובשלב הזה אין לי משאבים ספייר. למזלי אני אפילו לא צריך לבקש את זה, כי העובדים מבינים ולוקחים אחריות. בחברה יותר גדולה, כשיש יותר משאבים, כמובן שהסיפור שונה.

חייב להודות שכל התגובות של "אני סוגר את הטלפון אחרי שעות העבודה" או "לא מוכן שיפנו אלי ברגע שאני יוצא מהמשרד" גורמות לי להתכווץ באי נוחות - מבחינתי עובד כזה לא ישאר מועסק אצלי הרבה זמן. יתכן וזה תלוי בסוג החברה (קורפורייט לעומת סטארטאפ) או בתעשיה, אבל למרות שאני לא דורש מעובדים לעבוד מעבר לשעות העבודה, אני בהחלט מצפה לגמישות מצידם - בדיוק כמו שעובד יכול להגיד לי "אני קופץ לסופר וחוזר לעבוד" או "אני הולך לים לשעתיים" סתם כך באמצע היום (כמובן במידה ואין ישיבות או מטלות דחופות), אני בחלט מצפה שאם יש פגישה עם לקוח ביום שישי (כן, גם אני לא מת על זה), או אם יש שיחה שיותר מתאים ללקוח לעשות אותה ב 7 בערב (וכן, אני לא מת גם על זה), העובדים ידעו להתגמש. Work-life balance זה "איזון", ולא רק להגיד "ב 7 אני נעלם" או "אני הולך ליוגה, חוזר עוד שעה", אלא גם להיות מסוגל לגלות גמישות כשהעבודה צריכה אותך. מעבר לזה, וזה נכון לכל סטארטאפ קטן שעבדתי בו, ובטח נכון ל 5 אנשים שיש בחברה שלי עכשיו, אין דבר כזה "כוננים", ואין דבר כזה "תורנויות" - יש לי בדיוק אדם אחד על כל פוזיציה, ואם יש בעיה שצריכה טיפול בסופ"ש, אני מצפה ל All hands on deck, וכן - העובדים שלי לוקחים לפטופ גם לחופשות, לא כי אני רוצה שהם יעבדו בחופש, אלא כי אני צריך שהם יהיו מסוגלים לעבוד במידה ויש בעיה.