GILYAI

כנראה שהוא יותר משועמם ממך.

אמש ראיתי את ה- MG5 על הכביש, המציאות עושה עוול לתמונות.. נראה כמו רכב מזרח אירופאי משנות השמונים. עוד תוספת לרכבים היפים הנעים בכבישי ארצנו

מסוג הרכבים שנראים טוב יותר לאחר מבחן הריסוק

לדעתי לא, אולי אם הרכב מצופה זהב. יש בלוחות רכב כזה עם 22000 ק"מ ב- 78000 ש"ח, ויש עוד דוגמאות, חלק חיים את המציאות וחלק חיים בסרט.

תהנה מהפופקורן

@VromVrom אף אחד לא מעודד עבריינות, נהג האוטובוס עומד באדום והצומת חסום, ואז כשיש לו ירוק הצומת ממשיך להיות חסום בגלל ישראלים טובים, הוא יכול להישאר שעתיים במקום, אז במקום זה הוא גולש לצומת. מה אתה היית עושה במקומו ומה אתה חושב שהוא אמור לעשות עם כל נהגי הפח מסביבו? לא צריך קומבינה בשביל רשיון נהיגה על אוטובוס, מדובר בתחום עם מחסור באלפי נהגים ולא בגלל שאין להם רשיון אלא בגלל שאף אחד לא רוצה לנהוג על אוטובוס. המוקד מעביר את ההודעה לקצין הרכב, לא מעבר לזה.

אדום זה הצהוב החדש, בולטים לרעה שליחי וולט. נהגי אוטובוס - ירוק/צהוב/אדום, הכל הולך בדרך לחסום עוד צומת, מצד שני קשה להאשים אותם.

לפי הרשת מדובר באחד מבניו של אבו מאזן, כאן בתמונה בכפר סבא.

@ALÞћÃ אני מדבר על ה- 303 האגדי, מאז הכל התדרדר, אני 'מבלה' הרבה על הכביש והאוטובוסים היום נראים שבורים וחבוטים, חבר שנוהג הרבה שנים על אוטובוסים מציין את הסינים לחיוב בדבר אחד והוא מנוע חזק (בד"כ של וולוו או קמינס) כל השאר לא שווה כלום, היגוי מעורפל, חוסר יציבות, דלתות שנתקעות, הרגשה של איכות ירודה. https://www.egged.co.il/היו-זמנים-מאמר-6734-סוף-עידן-המרצדס-303-באגד.aspx

פעם היתה תמורה בעד השוחד, היינו נוסעים במרצדסים מדוגמים וברמת תחזוקה גרמנית. עם כניסת הזבל הסיני, כל אוטובוס נראה כאילו יצא כרגע משדה הקרב ישירות לכביש, אנחנו מדינה שהולכת ומוחקת את עצמה.

והנה הגענו לעשרת אלפים: https://wheel.co.il/ציון-דרך-byd-מסרה-את-המכונית-ה-10000-בישראל/

כביש ערד - מצדה, 3199 אתה נוסע מערד לכיוון מצדה ונמצא מספר מטרים לפני סימון ה- 6 ק"מ בכביש זה.

איזה כיף, עוד לא קנית את הרכב ויש לך עמדת טעינה.. גם אני רץ מחר לקנות את ה- BYD

נכון לעכשיו אין אפשרות להיכנס/לצאת מאילת. אתה יכול לעקוב כאן: https://t.me/s/Atanpolice

ואיזו סטטיסטיקה התלונות מייצגות לחברה שמכרה מעל 9000 כלי רכב בארץ? נסעתי על הרכב ואני יכול בהחלט להבין למה רוכשים אותו, לטעמי העיצוב מעולה וברמת המחירים שלו המוצלח ביותר, הרכב שקט, נוח ומרווח, הבעלים עם הרכב מספר חודשים ומאוד מרוצה, ללא שום תקלה ותופעה ממה שהזכרת. ומה עם היצרנים האחרים? בכל רכב כזה אם הלכה הסוללה הלך הרכב.

לצורך השוואה, מזגן במיצובישי ASX עושה את עבודתו נאמנה וגם בימים חמים מקרר את הרכב די מהר.

@שליקו99 אתה מראה דוגמאות בודדות לשוק של מעל רבע מיליון רכבים חדשים בשנה, הרכב היחידי שהייתי רוכש מחברת ליסינג זה יד 1 אפס ק"מ.. אתה יכול לטעון לחזירות בכל תחום אבל במקביל לשכוח מזה, אף אחד לא יעשה חרם על שום דבר.

לקנות כאן רכב יד 2 זה כמו לנבור בזבל.

הדשא ומכוניות העל בכביש 6, כולם תקועים אחרי משאית שעוקפת משאית, האספרסו באלונית נען, נופי תראבין ורהט בכביש 310, מה צריך יותר מזה?

יפה מאוד, מזכיר את הנסיעות לשדה תימן

כדי לקבל הפחתה של 1050 ש"ח לחודש בשווי שימוש. https://www.misim.gov.il/mm_usecar10/UseCarScreen.aspx

למחזיקי רכב ליסינג/חברה מדובר בתוספת לשווי שימוש בגובה 530 ש"ח.

צ'רי טיגו 7

עשה לעצמך טובה גדולה ותתרחק מהתחום כמו מאש, דבר ראשון כדי לשמור על הבריאות (פיזית ונפשית) ודבר שני זה אחד התחומים היחידים בשוק העבודה שבו הביקוש לעובדים - נהגים, קשיח, והמחסור הוא אדיר, אבל אף אחד לא רוצה לעלות על ההגה, הרבה ממי שמגיעים עוזבים בהזדמנות הראשונה. והסיבות, לא בהכרח לפי הסדר, הקהל שאתה משרת, קנה אותך ואת האוטובוס, הסיבה השנייה, אין קשר בין תכנון הזמנים לבין המצב בפועל כך שלא נשאר לך זמן להתפנות (שלא לדבר על איפה) ולהפסקות, סיבה שלישית שכר זעום, סיבה רביעית פיצול משמרות על הגב שלך, סיבה חמישית אתה אויר בעייני המעסיק, סיבה שישית הנהגים מסביבך, סיבה שביעית דוחות, תלונות וקנסות מכל מיני קרציות ואור ירוק, סיבה שמינית אתה אחראי לחיי אדם במשך שעות ארוכות.

יותר לכיוון 0.3%