srool

כן, אבל מכיוון שהגודייר בני מעל חצי שנה, אני לא מוצא לנכון להשוות לצמיג שבקושי איבד את שכבת ההגנה.

לא נותן לך אינדיקציה הכי טובה שבעולם, אך בכל זאת אשתף: החלפתי השבוע זוג גודייר F1 AS2 במישלין PS4 במידה 225/45/17- על אף שזו לא היתה מטרתי- המישלין נוח מהגודייר באופן מורגש.

יש שלב מסוים שחלק מהרכבים פשוט נעצרים מלרדת בהתאם למחירון. בעיקר רכבי ספורט.

ניתן להציע החלפות מעניינות 050-8786669 ישראל

השיפור הכי טוב שתוכל לעשות זה למכור אותה ולרכוש רכב אחר. אולי B3 2.0. לאשתי שי כזה (1.5 ליטר, 105 כ"ס) הרכב כ"כ עצלן, שכל שיפור יהיה כוסות רוח למת. למעשה, רוב המשפחתומטיות תצענה ביצועים עדיפים. ועם זאת- אם תרצה לשפר: צ'יפ יוסיף כמה כוחות בודדים. כנ"ל שיפור יניקת האוויר ע"י פילטר כותנה.

JBL נמכר. ניתן להציע החלפות מעניינות 050-8786669 ישראל

DLS CA31 נמכר. נוסף למכירה: Celestra FA2150x- מגבר שני ערוצים איכותי וחזק, 2X180RMS לערוץ, במצב מצוין. יגביר גם את הרעבים שבקומפוננטים, ויספק בגישור עד 740RMS לסאב ב 2 אוהם. (מעל 600 ב 4)

מבחן השוואתי בין כמה סוגי פילטרים: מקורי, ספורטיבי אינבוקס, פתוח וקיט יניקה קרה. http://www.autosport.co.il/63429/%D7%90%D7%A8%D7%91%D7%A2%D7%94-%D7%A1%D7%95%D7%92%D7%99%D7%9D-%D7%A9%D7%9C-%D7%9E%D7%A1%D7%A0%D7%A0%D7%99-%D7%90%D7%95%D7%95%D7%99%D7%A8-%D7%A2%D7%9C-%D7%94%D7%93%D7%99%D7%99%D7%A0%D7%95-%D7%99/

בילח טפן בדיקת משרד התחבורה (שיכולה להיעשות לכל פריט לרכב) לבין המצאת אישורים מסויימים בהם אתה מתוזז, בין אם פיזית ובין אם ע"י שליחת טפסים ואישורים. בדיקת משרד התחבורה יכולה להיות רק יחלק פורמלי, ואחיו המוצר ממשיך להתגלגל ע"י הדואר.

+ שפשופים בטמבון אין מניעה לקנות את הרכב, אך המחיר צריך להיות בהתאם. לך לפחח טוב וקבל הצעת מחיר לעבודה איכותית. תקח בחשבון גם ירידת ערך מסוימת בעקבות התאונה, ממליץ לך גם לשמור את התמונות במידה ובעת מכירת הרכב תרצה להציג אותן.

4 ערוצים: JBL GTO1004- מגבר מוכר ומפורסם, 4 ערוצים חזקים מעולה למי שמחפש מגבר חזק במחיר סביר http://users.atw.hu/bazsielektron/Hang%20Auto/jbl_gto1004_[ET].pdf Cerwin Vega HED 600.4- מגבר (כמעט) חדש במצב (כמעט) חדש http://www.cerwinvegamobile.com.au/amplifiers/h.e.d.-amplifiers/h.e.d.-600.4-4-channel-amplifier.html Cerwin Vega HED 300.4- במצב מצוין, שכב בארון רוב הזמן 3 ערוצים: DLS CA31- מגבר 3 ערוצים איכותי של DLS, שני מגברים בבודי אחד, יציב ב 2 אוהם גם בערוץ הסאב. מגביר כרגע סט AD וסאב CVR בקלילות. http://dls.se/en/car/prod.html?produkt=en_889 2 ערוצים: זד אודיו Deuce- מסדרת ה Class A/B האחרונה שסטפן מנץ ייצר תחת ידיו. הדגם הוא DEUCE, מגבר 2 ערוצים בהמה, איכותי, מגיע משודרג מהחברה עם BURR BROWN, מפיק בפועל 245 RMS לערוץ, ויכול להגיע כמעט ל 1000 RMS בגישור! קישור לדף נתונים: http://www.zedaudiocorp.com/index.ph...the-deuce.html הרץ Spl Show HP802- מגבר 2 ערוצים מפגר בעוצמתו, מגיע עד ל 1800RMS בגישור! זהו מגבר נדיר מאוד בארצנו, נמצא בשימוש מספר חודשים ועדיין באחריות. קישור לדף היצרן, מחירים ונתונים: http://hertzaudiovideo.eu/wp-content...HP802_tech.pdf http://hertzaudiovideo.eu/hp-802/ http://caraudiosecurity.com/hertz-amplifier-hp-8021 מונובלוקים: קנווד KAC 8152D- מונובלוק שמסוגל לספק 550RMS ב 2 אוהם, או 300 ב 4 אוהם. http://www.kenwood-electronics.co.uk.../?view=details סאונדסטרים STL 1200.1D- מפיק 1200RMS ב 1 אוהם ! קטן וקומפקטי, במצב מעולה ! מגביר כרגע DC LEVEL 4 1400RMS? http://www.csesounds.com/product/stl...wer-amplifier/ ניתן להציע החלפות מעניינות 050-8786669 ישראל

היה לי את אותו סיפור ברכב, משאבה פנימית שנדפקה ופילטר פנימי סתום לגמרי (סאאב 9-3 בנזין, שנת 03') אחרי החלפת משאבת הדלק, המכונאי (גילי מרחובות) קימבן או החליף בכל צורה שהיא פילטר דלק פנימי אחר. כמובן שמאז אין בעיות כלל.

כן, בהחלט אפשר. שינוי תוכנת ניהול מנוע יכולה לשפר את ההספק המקסימלי של הרכב בכ 20-25 כ"ס, בנוסף היא יכולה לשפר את תגובת המצערת וכניסת הטורבו לפעולה, ולשפר את הזריזות.

ממליץ לך ליצור קשר עם Autotech, אולי תופתע.

מצטער על ההקפצה, מצאתי לנכון לשאול פה כיוון שרוב העונים הם דריפטרים. איזו צמיגות/סמיכות שמן עדיפה ל E36 328 שנת 97 עם משהו כמו 250-300 אלף ק"מ, למטרות דריפט/מסלול? רכב שמשמש אך ורק למסלול, וההחלפה תיעשה במיידי, מה שאומר שהרכב ייסע על השמן הזה בעיקר בתקופת הקיץ הקרובה. עד עכשיו נעשה שימוש בקסטרול אדג' 5w30.

כחלק מכל מיני הרפתקאות שנכנסתי אליהן לאחרונה, יצא לי לקנות מחשב רכב נוסף. אין לי מושג מה העלויות ברכב המדובר, אבל אולי החלפה פיזית של מחשב או של שבב יכולות להיות הפתרון?

טמפרטורה היא גורם מכריע, בדיקת דיינו אחת לא תהיה דומה למשנתה אם התנאים הסביבתיים לא יהיו דומים

חסכוני בדלק יכול להיות לא חסכוני במוסך, כך שאלא אם כן אתה נוסע הרבה, אולי זה ישתנה טיפה. בכל אופן, ככל שהרכב גדול יותר, הוא כבד יותר וצורך יותר דלק כדי לזוז. רנו פלואנס דיזל נכנסת לדרישות שלך. כמובן שזו דוגמא אחת.

לא זוכר לגבי השם של הבחור מאשדוד (אולי מיכאל? תריץ חיפוש), ברחובות זה אסף ורונן שנקראים ארט פרפורמנס-054-649-4841

המגבלה החוקית היא מנוע בתצורה זהה ונפח זהה? לא צריך שדגם המנוע יהיה תואם? זו תקנה שחלה על כלל הרכבים או רק רכבי אספנות? אני יכול לקחת מנוע של רכב אחד (למשל FSI 2.0 של פסאט) ולהתקין אותו ברכב אחר עם אותו נפח (למשל מאזדה 3) כל עוד שניהם בעלי מבנה ונפח דומה ?

האם ניתן לעשות זאת באופן חוקי ?

המחירים שנתקלתי בהם הם באזור ה 300-400 שקל לבדיקה. הכי דרומי שאני מכיר זה אשדוד. יש גם את אסף ורונן ברחובות.

לעיון נוסף: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?528459-%D7%A9%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%A8-%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%95-GTI-2012

אתה לא חייב אותה חברה אותו מק"ט, אבל על כל הערכים להיות זהים, ובד"כ אם מחליפים טרנז' אחד- מחליפים את כל השורה.

יש תוכנה נפרדת ל 98, זה לא מונע ממך לתדלק 98 עם תוכנה של 95, אבל אתה לא תראה את מלוא השיפור (שגם ככה לא תהומי).